樂風

雪佛蘭樂風調整時間方法1、長按CLK約5秒鐘，屏幕出現時間顯示閃爍。2、時鐘的分鐘點擊調整鍵進行調整(左轉減小，右轉增大)。3、時鐘的分鐘旋轉按鈕進行設置。4、調整好時間后，再按CLK鍵就完成了。

可以異地購買. 無論你在哪里買,4S都是全國聯保. 但你必須先打聽清楚,你們當地對待這種事情的態度,管理部門是否讓上牌照?各地不太一樣. 還有雖然規定的是4S全國聯保,但具體你當地的4S店,會不會因此而消極對待你,或者找理由搪塞你,那就不好說了.

是歐三，也就是國四標準，不是你看到的就正確，當地落地驗車的窗口每個省市都有自己的目錄，各地不統一的！先問好再買，不過我認為是上不了的，09年國四很少的，基本是國三歐四標準居多，我是09年7月樂風

2010年雪佛蘭樂風有三元的。只要汽車是以發動機為動力的，不管是哪一年生產的，都必須要求安裝三元催化。只要汽車是以發動機為驅動力，就必須以汽油、柴油、酒精、天然氣等原料為燃料。燃料在發動機內燃燒后除了要產生動力外，還要產生廢氣。廢氣中的有害物質一旦排放到空氣中去會影響自然生態、工業、農業等。

11款雪佛蘭樂風韓系發動機好。2011款雪佛蘭實際動力表現好。廢氣再循環系統不僅能保證汽車的動力，還能有效減少汽車的廢氣排放，提高發動機的燃油效率，減少對大氣環境的污染。

雪佛蘭樂風試駕比較一般： 1、外形：屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個在其他車的廣告上還大肆宣揚，雪佛蘭卻只字未提。前面比較討好，渾圓豐滿，側面也不錯，線條很流暢； 2、發動機：調教得比較溫和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000轉以上換擋，理論上4000轉換擋會達到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000轉以上換擋也許可以），因為它的最大扭力是在3600轉速出現，4000轉換擋以后正好可以落在最大扭力區。另外如果發現怠速不穩，請及時更換加油站，樂風的發動機屬于比較挑嘴的，油品稍差，馬上就會嘀嘀咕咕了； 3、隔音：原車的隔音還是很不錯，能和其他十多w的車比一比，前引擎蓋里帶隔音棉，發動機怠速在路口等燈的時候基本聽不到。其實不少車的國外原型車都帶隔音棉的，但是國產化以后，都被取消了。

08年雪佛蘭樂風手動擋車型一般來說車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值一萬七八左右，具體需要看實際車況。

08年雪佛蘭樂風15萬公里的二手車如果價格在四千塊錢以下還是有買的價值的。如果超過四千塊錢就不建議買了。因為雪佛蘭樂風的保值率比較低，08年的雪佛蘭樂風15萬公里的二手車保值率不到5%，雪佛蘭樂風新車價格是九萬塊錢左右，5%的保值率計算最多也就值4500塊錢，現在私家車沒有強制報廢年限了，只是在車輛行駛60萬公里國家會引導車主報廢車輛，15萬公里的雪佛蘭樂風還可以開四十萬公里，所以說如果價格合適的話還是有買的價值的。但是價格超過四千塊錢就沒什么意思了。

11年的雪佛蘭樂風自動擋現在市場價應該是都是多少這個要看車況，公里數等才好講你好，我要問一下的11款的雪佛蘭樂風車，1.4 的車怎么樣11款的雪佛蘭樂風車，1.4 的車已經停產至少六七年了，該車子動力性一般，如果該車子二手車價位相對便宜，車況可以，短時間練手過度是能夠考慮的。2011款雪佛蘭-1.4L手動樂風總體來說怎么樣先謝了！！不錯的。這個價位的車有很多可供選擇，合資車比如有現代瑞納，伊蘭特悅動，通用別克旗下的凱越，本田的鋒范等等，都不錯的，銷量很好。其實自主品牌有些也很值得關注哦，比如長城騰翼，吉利帝豪，長安悅翔，江淮和悅以及上汽榮威等，你都可以考慮。期待您能到手一輛中意的新車哦。雪佛蘭樂風的內飾改裝專家表示，有近40%的汽車駕駛員患有眼科疾病。而引起眼疾的主要原因是駕駛過程中受到強太陽光、折射光以及夜間城市人工照明和汽車大燈光的強烈刺激所造成的。另據統計，每年因疲勞駕車而造成的交通事故占事故總數的20%左右，占特大交通事故的40%以上。而這些事故中有30%是由視覺原因造成的。因此，人們迫切需要對汽車采取有效的防強光措施。凱美霖濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。雪佛蘭樂風報價你說的是不是2010款 1.6AT格調版，官方價格***萬，如果在無優惠的情況下，包牌價大概在***萬（全險），僅供參考。樂風屬于沒有鮮明特點的車，尤其是把它放在一堆有個性的小型車中。當然沒特點不見得不招人喜歡，老款樂風賣的就還不錯。改款后配置增加了，價格也上漲了。在城市里開起來挺安逸的，油耗也不夸張，不過這個車性能實在有點牽強，剎車的成績并不理想。選擇新樂風不要對性能有太多的期望就行了。其實要我說，這個價位完全可以選擇比樂風性價比更高的車，你可以關注一下現代悅動2010款 1.6 GL AT ***萬。比樂風高一個檔次，銷量很好，屬于緊湊型車。2011買個雪佛蘭樂風低配車的價格謝謝樂風(有4款車型)經銷商報價***萬元廣州地區雪佛蘭經銷商處獲悉，現在購買雪佛蘭樂風1.4L手動版本可獲現金優惠1萬之外還能獲得價值5000元的禮包，累計優惠1.5萬元，最低1.4L手動版本最低僅售***萬，優惠較之前有所收縮。感興趣的朋友不妨關注一下。詳情請見下表：樂風廣州地區價格格表車型名稱 廠商指導價 現價 優惠幅度 現車情況1.6L 自動格調版 ***萬 ***萬 1.0萬 有現車1.6L 手動魅動版 ***萬 ***萬 1.0萬 有現車1.4L 自動風尚版 ***萬 ***萬 1.0萬 有現車1.4L 手動風度版 ***萬 ***萬 1.0萬+5000元的禮包 有現車2010年12月15日廣州地區最新價格，敬請關注愛卡廣州車市 ***樂風全額保費根據車型售價不同，大致從4500元至6500元不等。貸款方面，如果按央行基準利率以首付30%分期三年計算，您需要首付3.6萬至4.3萬元左右，月還款從1700元至2200元左右。(此結果僅供參考，實際應繳費以當地為準。)2011款的雪佛蘭樂風怎樣1.外形 屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個在其他車的廣告上還大肆宣揚，雪佛蘭卻只字未提。 前面比較討好，渾圓豐滿，側面也不錯，線條很流暢。 2.發動機 調教得比較溫和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000轉以上換擋，理論上4000轉換擋會達到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000轉以上換擋也許可以），因為它的最大扭力是在3600轉速出現，4000轉換擋以后正好可以落在最大扭力區。另外如果發現怠速不穩，請及時更換加油站，樂風的發動機屬于比較挑嘴的，油品稍差，馬上就會嘀嘀咕咕了。 3.隔音 原車的隔音還是很不錯，能和其他十多w的車比一比，前引擎蓋里帶隔音棉，發動機怠速在路口等燈的時候基本聽不到。其實不少車的國外原型車都帶隔音棉的，但是國產化以后，都被取消了。 4.油門 油門很輕，輕點就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建議養成溫柔踩油門的習慣，既然也不能急加速，不如省點油吧。 5.離合器 接合點行程短，接合點車身抖動不明顯，對于新手不用手剎坡上起步可能比較困難，另外2檔的結合點的某個位置如果半離合加油，車身容易發抖 6.檔位變速箱 和大眾公司的變速箱是明顯不同，高速下如果不使用“轟空油提轉速”的方式，幾乎不可能掛入低速檔。有些朋友感覺五檔不好掛，個人從未遇到過，大概和手型關系很大吧，我都是完全反手掛五檔的。由于一、二檔齒比很大如果不會轟空油降檔，必須降速才能進入，大概是15～10（自行車的速度）才能進2，5左右（也就是人步行的速度）才能進1。 7.剎車 百公路速度40米的制動距離，算同級車里最強的剎車了，再考慮到車的重量和并非前后碟剎，可見樂風剎車的用料和調教相當難得。需要說明的一點，很多人不習慣樂風的剎車，我個人一開始也不適用，因為以前開的是捷達，捷達的剎車特點是一點就有，如果太用力，很可能造成猛點頭，而樂風的剎車完全相反，輕點輕剎，重點重剎，就算是新手開也不容易產生點頭現象。但是接觸時間不長的話，加上以前開過大眾的車，會感覺樂風剎車非常軟，對它的制動沒有信心，沒關系，找個地方試上兩次急剎車，就知道樂風的剎車其實是相當讓人放心的。我個人已經遭遇過幾次急剎車，現在對它的制動很有信心了。 8.方向盤 方向盤上下可調整，這個很重要，特別是自家的車，舒適是很重要的，預設得再好，也不一定適合每個人。轉向很輕巧，非常好開，速度提高以后方向又會慢慢變沉，提高了高速的穩定性。唯一的一大問題就是喇叭按鈕太小，很是不方便，特別有時候轉向的時候想按喇叭，真是麻煩！ 9.視線 駕駛座視線感覺比較開闊，不過看不到車頭，A柱比較厚實，開始的時候要注意，特別左轉的時候，特別要扭動一下腦袋看看到底有沒有行人或自行車。左右后視鏡盲區不小，如果不準備換鏡子，超車并線的時候或者拐彎的時候一定要扭頭看，扭頭不是新手的特征，是老手的習慣，安全的保證！ 10.座位 駕駛位中規中矩，沒有什么突出特點，靠背清晰度的調整是旋鈕式，每一級的位置差別稍微大了一些。副駕駛座位感覺稍微高了一些，轉彎的時候，副駕的人感覺特別信心不足。前排頭部空間很好，但是后座就稍微欠缺一些，另外，后座的頭部靠枕位置比較高，1.8以下的人坐在后面，頭部靠不到位，坐久了會有些不舒適，需要為后座配備頭部靠墊。 11.懸掛 懸掛比較軟，雖然增加了舒適性，但是犧牲了通過性，側傾感比較重，車速快的時候，如果急轉容易嚇到自己和乘客。改進方式有兩種，加平衡桿或者改彈簧，前者會改變整車結構的剛性后者會降低乘坐的舒適性，對于這種非獨立懸掛的車，沒有十全十美的解決方法。 12.音響 以原車音響而論，已屬不錯，我的se是六喇叭的，比較同級車原配音響應該是無對手。如果要進行一般改裝，建議換喇叭足矣，問題主要是低音稍大會發翁，主要是車門還是嫌單薄。機頭的品質還是算不錯，要求不太高的話建議還是保留。 13.空調 制冷還是非常快，但是此空調用在1.4L的車上，稍為過了一點，打開空調以后，動力下降明顯，如果沒有做過其他調整，開空調以后，二，三檔次明顯變軟許多，重踩油門噪音變大，但是提速相當無力。（我換過機油，并加入了機油添加劑以后有比較明顯的改變，不過如果自己不是很明白的話，不推薦照做） 14.空間 寬度一般，特別對于新手，由于看不到引擎蓋，座位容易調得比較靠前，右邊膝蓋會感覺比較擠，就算開習慣以后，座位后調，感覺右腳的空間還是小，活動范圍不大，長時間踩油門，右腿靠中控臺比較近，容易疲勞。下次換車還是要換個寬點的，呵呵 15.油耗 兩極分化嚴重，低速很廢油，高速很省油，不同路況百公路油耗可能差別到3L（不包括堵車） 16.輪胎 瑪吉斯輪胎比較硬，屬于比較耐磨的胎，但是舒適性不佳，路噪比較大 17.車燈 進口的飛利浦車燈，近光亮度尚可，遠光稍弱，如果要改4S推薦的燈，建議不要裝炫藍系列，應裝加亮的那個。炫藍的亮度并未增加，由于藍色光的穿透力弱于黃色光，實際照射效果會比原來的燈光更差（改變的僅僅是色溫升高，看起來比較好看

大家好，小編給大家講解一下。許多人不了解二手雪佛蘭的油耗和風格。讓我們現在看看！1.雪佛蘭樂風二手車配置：1。2、2018款樂風房車高配車型配備了氙氣大燈、自動大燈、前霧燈、多功能方向盤等配置。3、此外，倒車雷達、倒車影像、胎壓監測等配置也在其頂配車型上搭載； 2、動力系統方面，2018款樂風房車將繼續搭載1.5L發動機； 3.傳動部分，匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。4、此外，新車還將全系標配智能啟停技術。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

2011年雪佛蘭拉風自動停百公里油耗8-10L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養。如果油耗過高，需要清理車輛發動機上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

2011款雪佛蘭樂風自動擋機油加2升。車輛需要定期更換變速器油。當變速器油變質時，會造成粘滯和變速器軸承磨損。添加變速器油的作用是保證車輛換擋時的穩定性，潤滑變速器內部零件，避免換擋時變速器箱體損壞。變速器的換油過程如下：1。啟動發動機，將變速器預熱至工作溫度；2.拆下打開的油螺栓；3.添加舊油后更換螺栓；4.添加新的變速器油；5.啟動車輛，將P檔來回操作至N、D、L1、L2等檔位，每個檔位至少停留5秒鐘；6.最后，檢查傳輸電平是否正常。

雪佛蘭樂風rv用的機油型號是5W-30。5W-30是指機油的SAE標準粘度值，“w”是指冬季，5W是指外部耐低溫-30C。前面的數字越小，發動機機油的低溫流動性越好，可用的環境溫度越低，冷起動期間相對于發動機的粘度也越低。w后面的數字表示機油在100時的運動粘度，數字越大表示粘度越高。發動機機油的類型如下。1.高溫型(如SAE20-SAE50)的編號表示100時的粘度，編號越大，粘度越高。2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用，數值越小，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候(如SAE15W/40、10W/40、5W/50)低溫粘度等級分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，高溫粘度等級分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

09款雪佛蘭樂風車油箱容量為45L。油箱的容積決定了行駛距離。對于兩臺發動機相同的汽車，油箱越大，車輛行駛的距離就越遠。普通汽車只有一個油箱，大部分越野車有兩個油箱以滿足特殊要求。汽車油箱的儲備行程(一次加滿汽油可連續行駛的行程)為200-400km。汽油箱一般是封閉的，不會因為劇烈震動而濺出汽油，汽油箱內的汽油蒸氣也不會逸出。汽車加油注意事項如下。1、選擇合適的汽油類型。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，也可能影響性能。當然，一定要看汽油的標簽來選擇合適的汽油型號。2.操之過急了再來吧。加油的時候，好多加油站工作人員都變成整數來收費。很多時候加油的時候喜歡繼續加一點，但是夏天的時候，燃油高溫會膨脹，對汽車油箱造成很大的傷害。3.燃料添加劑。在加油站加油時，工作人員往往會建議添加燃油添加劑。我認為燃油添加劑并不能從根本上解決發動機積碳的問題。當然，最好永遠不要使用燃油添加劑。4.注意靜電。冬季天氣干燥容易產生靜電，冬季加油一定要防靜電。否則可能導致嚴重后果。

10款雪佛蘭風百公里油耗6-8L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

雪佛蘭樂風1.4自動變速箱采用4速自動變速箱。變速器是汽車最重要的部分，是用來調節發動機轉速和車輪實際行駛速度的變速裝置，以充分發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的速比。變速器使用中的注意事項如下。1.換擋前，將離合器踩到底。操作變速桿時，反應要輕、準、靈活，不能用力過猛。另外，為了不損壞變速器的操作機構，不允許強行拉或壓，也不允許掛檔。2.開車時千萬不要把手長時間放在變速桿上。否則會造成變速器換擋撥叉過早磨損。倒車時，一定要在車停下的狀態下行駛。有些車需要壓縮倒檔彈簧或者抬起倒檔旋鈕。3.倒車后，車必須穩定后才能前進。駕駛時必須選擇換檔時機。在升檔之前，首要任務就是給車加速。當車速上升到一定值時，立即進入高速檔。4.降檔時，當車速下降到一定值時，可以進入低檔。在保證發動機動力滿意的情況下，必須最大限度地使用高擋位，以減少零件磨損和油耗；5.為了不損壞變速器中的運動總成和發動機，嚴禁在空擋熄火狀態下強行關閉發動機。車速過低時會進入高擋，車速過高時會換到低擋。

雪佛蘭樂風1.4自動油耗百公里9-10L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養。如果油耗過高，需要清理車輛發動機上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

雪佛蘭樂風rv油箱容量為42L。油箱的容積決定了行駛距離。對于兩臺發動機相同的汽車，油箱越大，車輛行駛的距離就越遠。普通汽車只有一個油箱，大部分越野車有兩個油箱以滿足特殊要求。汽車油箱的儲備行程(一次加滿汽油可連續行駛的行程)為200-400km。汽油箱一般是封閉的，不會因劇烈震動而濺出汽油，也不會使汽油箱內的汽油蒸氣逸出。汽車加油注意事項如下。1、選擇合適的汽油類型。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，也可能影響性能。當然，一定要看汽油的標簽來選擇合適的汽油型號。2.操之過急了再來吧。加油的時候，好多加油站工作人員都變成整數來收費。很多時候加油的時候喜歡繼續加一點，但是夏天的時候，燃油高溫會膨脹，對汽車油箱造成很大的傷害。3.燃料添加劑。在加油站加油時，工作人員往往會建議添加燃油添加劑。我認為燃油添加劑并不能從根本上解決發動機積碳的問題。當然，最好永遠不要使用燃油添加劑。4.注意靜電。冬季天氣干燥容易產生靜電，冬季加油一定要防靜電。否則可能導致嚴重后果。

在副駕駛座位下面的擋板下面。拆卸掉檔板后，可以看見擋板后面的中控控制盒。汽車中控是控制汽車空調音響、音響等舒適娛樂設備的地方。汽車中控包括中控門鎖系統，駕駛員通過中控門鎖系統可以控制整車的車門開關和玻璃升降系統。有關樂風車型的相關介紹如下：以樂風 2010款 1.4MT風度版為例，其車身長寬高分別是4345mm、1690mm、1507mm，軸距為2480mm，油箱容積為45L。在動力方面，其搭載了排量為1.4L自然吸氣式發動機，最大馬力為93匹，最大功率是69kw，最大扭矩是128牛米，在傳動系統方面，與其匹配的是5擋手動變速箱。

汽車在冷態啟動時會抖動，但預熱后會恢復正常，主要是汽車油門太臟，導致混合氣濃度低，需要一段時間預熱才能正常使用。車輛啟動前，需要檢查蓄電池箱內是否有電解液泄漏。如果沒有漏液，用熱水清洗電池表面和極柱上的氧化物，防止水從通氣管進入電池。當發動機溫度正常時，如果發動機啟動一次，發動機轉速會逐漸降低，說明電池電壓處于失電狀態，需要及時充電，有利于汽車何時能啟動。汽車冷啟動是指在發動機水溫較低時啟動汽車，一般長時間不啟動汽車。冷啟動是指單片機從斷電到通電的啟動過程。