科魯茲

你好。正極到保險盒。駕駛室。負極鏈接車身希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！

把引擎蓋拉下，兩只手放在引擎蓋前沿，對應兩邊大燈的位置往下一按就好了，不必太用力，聽到咔噠一聲就證明關閉了，不能太用力按引擎蓋的中央部分，最好不采取摔的形式關閉，因為引擎蓋是鋁合金的，用力會造成凹陷。

都是日文，找不到在哪里

科魯茲汽車標配用的是瑪吉斯輪胎。要看經常跑什么路線。根據跑的路線購買合適的輪胎。如果經常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅采用的是靜音筋技術，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩，改善了噪音。便宜一點的可以考慮馬牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。胎面中央的環向肋條的雙排結構確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩定性和制動性能。開放式內側胎肩具有連續單側溝槽和更多數量的胎面花紋塊，可以降低滾動噪音并高效地排水，提供舒適的駕駛體驗和卓越的防滑水性能。

新款科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。

那不是有數字嗎，調好頻道，長按住數字按鈕，這就是設定好了

開鎖鍵開下就可以了就是開門的那個鍵不帶自動的

韓系發動機，韓國汽車工業現在也不怎么樣，跟比國產也好不到哪兒去，克魯茲1.8的我開過，加速很肉，動力性能很差的一款車，而且油耗也很高。

作為緊湊型轎車，科魯茲與寶來在銷量上表現都很不錯，兩者各有優勢。科魯茲偏激情澎湃，寶來則安靜舒適。無論選擇哪款，都是不錯的家用代步工具。

原廠的件750左右一只，副廠件430左右一只包含燈泡改裝LED大燈總成1000左右一只不含安定和氙燈，含鹵素燈

也就六七萬塊錢，現在科魯茲優惠兩萬起步

有前后防撞梁的。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。

我這里用的是金麒麟的，前邊220后邊200進價當然要便宜點嘍。『建議不要去4s店那里會更貴的』

同一款車的地盤都是一樣的，只是配置不同和發動機不一樣而已。

你看導航上，有個設置，完了你點進去，有個語言選擇，自己一設置就好了，弄好給個采納哦

沒用過

1.6t是手動擋的，不用更換變速箱油

不是離合器線需要重新調整

遠近光一體的，H4

如果這些里面講必須做的那就是1和2了，不過如果有條件的話除7之外都可以做，雖然你車公里數不算很多但是你的車年限有蠻長時間了，以上個人建議。