創酷

RAV4在動力性、操控性能、整車質量上都比較突出、考慮一下RAV4

親，您好！廠家就是這樣設計的！

如果是年青小兩口或者單身,喜歡個性運動,選擇前者.

你好，兩者同平臺，只是外觀、配置的差異，建議選擇創酷，價格便宜，性價比高。

創酷的性價還是比較高，1.4帶套的發動機，在輸出數字上還是比較強大的，最大功率103kW/4900-6300rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，動力這一點還是不輸給科帕奇，92號的汽油，應該不算“難養”，這樣從長遠來看，創酷的性價比還是比較高的

你好！最好先看看用戶手冊，這樣會對用車有很大幫助。最主要是不要低速檔，大油門；每個檔都要用到，但每個檔位都不要到極限車速；盡量行駛在平路上，如果上坡，盡量用低檔（比如2檔，3檔都能上去，那優先選2檔），走平直路面，正好與上坡路相反，能用高檔不用低檔。

您好！他們出自統一平臺，發動機與底盤技術是一樣的！軸距2555mm，也是一樣的！就是昂克拉尺寸略大一點點，配置豐富、車型定位高一些！建議，入手創酷！

配置啥的還是有的差的，而且從內部做工就可以看得出來，昂科拉明顯高一個檔次。

您好，這個創酷的油耗在7.6-8.5個點，還算比較省油的，關于車輛選擇，看好了就下手，不要來回折騰，選擇什么車都會后悔，選擇什么車也都不會后悔，要看你的心態，心態不正，永遠沒出息！至于有沒有什么優惠，你應該多下基層去4S耍嘴皮子，而不是在家里不接地氣，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

你好，兩者同平臺，除了配置、品牌、外觀，基本上技術等都是一樣的，建議選擇創酷，價格低，性價比高。

1.4t其實就是在1.4L的自然吸氣發動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，排量還是算1.4L，只不過動力變得更強勁了。

根據樓主的描述，這個情況考慮應該清理一下空調的蒸發箱，在清理一下空調的管路，必要的時候更換空調濾清器，。

另外，提醒，刷ECU可以提升50牛米的扭矩。如果改高流量風格的話，也就是進氣，會產生損失低扭、提高中后段動力的效果；如果不改高流量風格，那起步扭力更強，但是中后段加速依舊無力。所以刷完ECU，廠家一般會讓你改高流量風格進氣，那樣中后段動力強勁，直接可以導致0~100進10秒以內。每個人需求不同，所以效果也不同。以上效果是沒有改排氣時的效果，要進一步提升動力，就要改進氣、排氣了，最后，廠家還會忽悠你一套剎車盤、一套剎車片、一套卡鉗、一套輪轂、一套輪胎，廠家會很簡單的告訴你，動力強了，剎車不好的話，可是很危險的啊，你回家想了想也是，然后就被套進去了，本來是花5K刷個ECU，結果一個忽悠下來，大概花費1W5？不止吧~~~~~幾W都是有可能的。太平點的話，就不要為了這點動力折騰了，我們這車，城市路超車還是很給力的。

老哥不是我無理取鬧，你想想，大冬天的我開除霧，好空調啟動了，確實除霧效果很好，但是我會立馬用暖風來暖和身體對吧？，一用暖風不是霧氣又開始了？然后我又開始除霧，周而復始的，你說這個設計邏輯反人類不？我建議就是開空不要設置成開除霧就自動啟動，你管我用冷風還是暖風，暖風如果開大了溫度上來很快就能把霧氣吹跑的，就是側邊玻璃會起霧水。

ix25的市場占有率高，相對保zhi .

建議創酷的啊

xrv技術成熟，質量要更穩定

目前國產車型質量也挺好的, 像是博越, 寶駿560等都不錯的

檢查一下剎車片間隙

后排座下面有拉繩 有全包圍腳墊會擋住 把腳墊拿開就看見了