賽歐3

賽歐3油箱是42升。雪佛蘭賽歐3(第三代賽歐)于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動(dòng)力共5款車型選擇。賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺(tái)打造，采用同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)并擁有更大氣的車身尺寸、更具時(shí)尚感的外形和內(nèi)飾，全新開發(fā)極致省油的高效動(dòng)力系統(tǒng)，并運(yùn)用多種高科技全面提升產(chǎn)品實(shí)力。同時(shí)，在一脈相承的雪佛蘭國(guó)際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國(guó)最廣泛消費(fèi)群體的高品質(zhì)用車需求，再次樹立入門級(jí)家轎的品質(zhì)、價(jià)值雙標(biāo)桿。

雪佛蘭賽歐3的說明書上顯示的變速箱油要2升，或者根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油箱的標(biāo)尺來看也可以。根據(jù)雪佛蘭賽歐3的保養(yǎng)手冊(cè)來看，該車的變速箱要有2升的油，自動(dòng)變速箱兩年換一次油或行駛4萬公里就要更換一次油。如果不及時(shí)更換，變速箱油在高速運(yùn)轉(zhuǎn)高溫的工作下會(huì)變質(zhì)，增加機(jī)械零件的磨損程度，會(huì)使汽車在冷車的情況下出現(xiàn)啟動(dòng)無力的情況，而且汽車在行駛時(shí)也比較容易出現(xiàn)打滑的情況，甚至還會(huì)造成變速油箱的損壞。所以，要及時(shí)更換變速油箱的油，也要根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)的推薦來添加油的容量和型號(hào)。

賽歐3變速箱油4萬公里更換一次，變速箱油的作用是：保持排擋系統(tǒng)的清潔；潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置。以賽歐2018款賽歐3的1.3L手動(dòng)舒適天窗版為例，其車身結(jié)構(gòu)是四門五座三廂車，車身尺寸是：長(zhǎng)4300mm、寬1735mm、高1504mm，軸距為2500mm。賽歐2018款賽歐3的1.3L手動(dòng)舒適天窗版車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是103ps，最大功率是76kw，最大扭矩是127nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

賽歐3變速箱滲油的原因是：油封老化或損壞；箱體接合端面有損傷；密封紙墊損壞。變速箱油的作用是：保持排擋系統(tǒng)的清潔；潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置。以賽歐2018款賽歐3的1.3L手動(dòng)舒適天窗版為例，其車身結(jié)構(gòu)是四門五座三廂車，車身尺寸是：長(zhǎng)4300mm、寬1735mm、高1504mm，軸距為2500mm。賽歐2018款賽歐3的1.3L手動(dòng)舒適天窗版車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是103ps，最大功率是76kw，最大扭矩是127nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

賽歐3amt變速箱這車變速箱其實(shí)就性質(zhì)來說還算可以的： 1、賽歐3AMT優(yōu)點(diǎn)是汽車性價(jià)比方面較好，但總體設(shè)計(jì)和技術(shù)方面一般，沒有特別的亮點(diǎn)； 2、AMT變速箱還具有手動(dòng)擋變速器的的高傳動(dòng)效率優(yōu)點(diǎn)，可靠性高、智能化程度高、趣味性強(qiáng)的特點(diǎn)，具有省油、維護(hù)成本低的特點(diǎn)； 3、AMT變速箱穩(wěn)定性好，主要節(jié)省燃油，日常代步所用挺不錯(cuò)的選擇。

雪佛蘭賽歐3變速箱油加1.5-2升。變速器需要定期更換變速箱油，變速箱油過期變質(zhì)后會(huì)造成檔位不好掛以及變數(shù)箱軸承磨損。使用的是齒輪油。變速箱油的更換周期跟車的保養(yǎng)周期的計(jì)算方法是一樣的，以行駛里程或者使用時(shí)間為準(zhǔn)。 變速箱油的更換方法如下： 1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，讓變速器達(dá)到工作溫度；拆開放油螺栓，收集變速箱內(nèi)的舊油； 2、等到舊油放完，打開油底殼，更換波箱濾網(wǎng)；裝好油底殼，扭上放油螺塞； 3、加入變速箱油；啟動(dòng)汽車，進(jìn)行各個(gè)檔位的換擋； 4、檢查自動(dòng)變速箱液位是否正常，適當(dāng)調(diào)整。

1.雪佛蘭賽歐3的油耗如下：1。 2.雪佛蘭賽歐3 1.3L車型油耗為5.27.2L，1.5L車型為5.47.8L；2.只能使用92號(hào)或以上無鉛汽油。 3.使用低辛烷值燃料會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，增加油耗；3.如果辛烷值低于92，車輛行駛時(shí)可能會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，一般指火花爆震；4.如果出現(xiàn)這種情況，請(qǐng)盡快使用辛烷值92以上的汽油。 4.如果使用辛烷值92以上的汽油時(shí)仍能聽到劇烈的爆震聲，請(qǐng)到上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中心進(jìn)行維修。 5.車輛低溫行駛時(shí)，建議使用冬季汽油。

1.更換12帆6-8萬公里。正時(shí)皮帶是橡膠材質(zhì)的，長(zhǎng)期使用會(huì)老化。它連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的開啟和關(guān)閉，控制曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞的上下運(yùn)動(dòng)。所以如果正時(shí)皮帶斷了，氣門的開閉時(shí)間就會(huì)不對(duì)。 2.12張帆的主色調(diào)分別為茉莉白、月牙銀、琥珀橙、珊瑚紅、海星藍(lán)、孔浩蘭。 3.12帆長(zhǎng)寬高分別為4,249mm、1,690mm、1,505mm，軸距2,465mm，油箱容量42L。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁半獨(dú)立懸架。

1.賽歐3是基于上海通用汽車的新一代汽車平臺(tái)。采用了同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)，擁有更大氣的車身尺寸，更時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾，全新研發(fā)了極其省油的動(dòng)力系統(tǒng)，運(yùn)用多種高科技全面提升產(chǎn)品實(shí)力。中控臺(tái)上的4.2英寸液晶顯示屏。借助My Link人機(jī)交互系統(tǒng)，這款顯示器可以投射手機(jī)屏幕，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航等功能。賽歐3有1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力103馬力，峰值扭矩127牛米，而更大排量的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力113馬力，峰值扭矩141牛米。傳動(dòng)方面配備5速手動(dòng)變速箱或5速AMT變速箱，5MT變速箱還配備坡道輔助。 2.根據(jù)部分車友的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，在25km/h的日常車速下，1.3L手動(dòng)車型有望實(shí)現(xiàn)最低油耗，而1.5L手動(dòng)車型和1.5L AMT車型的油耗分別為5.9L/100km和6.0L/100km，在小型車中值得肯定。

1.賽歐3是基于上海通用汽車的新一代汽車平臺(tái)。采用了同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)，擁有更大氣的車身尺寸，更時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾，全新研發(fā)了極其省油的動(dòng)力系統(tǒng)，運(yùn)用多種高科技全面提升產(chǎn)品實(shí)力。中控臺(tái)上的4.2英寸液晶顯示屏。借助My Link人機(jī)交互系統(tǒng)，這款顯示器可以投射手機(jī)屏幕，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航等功能。賽歐3有1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力103馬力，峰值扭矩127牛米，而更大排量的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力113馬力，峰值扭矩141牛米。傳動(dòng)方面配備5速手動(dòng)變速箱或5速AMT變速箱，5MT變速箱還配備坡道輔助。 2.根據(jù)部分車友的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，在25km/h的日常車速下，1.3L手動(dòng)車型有望實(shí)現(xiàn)最低油耗，而1.5L手動(dòng)車型和1.5L AMT車型的油耗分別為5.9L/100km和6.0L/100km，在小型車中值得肯定。

1.賽歐3火花塞每3萬公里或每?jī)赡旮鼡Q一次。火花塞的主要類型有：準(zhǔn)火花塞、法蘭火花塞、電極火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和面對(duì)面火花塞。 2.賽歐3最高時(shí)速175km/h，油箱容量35L，最大馬力103匹。 3.賽歐3的長(zhǎng)、寬、高分別為4300mm、1735mm、1504mm。軸距2500mm，配備5速手動(dòng)變速箱。 4.該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

1.賽歐3火花塞每三萬公里或兩年換一次。火花塞的主要類型有：準(zhǔn)火花塞、法蘭式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和表面跳動(dòng)式火花塞。 2.賽歐3最高時(shí)速175km/h，油箱容量35L，最大馬力103匹。 3.賽歐3的長(zhǎng)、寬、高分別為4300mm、1735mm、1504mm。軸距2500mm，配備5速手動(dòng)變速箱。 4.該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

1.雪佛蘭賽歐3常見故障：EMT變速箱頻繁跳閘停車、腐蝕、自燃、氣囊失效、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、缺缸內(nèi)飾、癌癥。 2.雪佛蘭科魯茲獲獎(jiǎng)原因：變速器控制模塊故障，車身控制模塊故障，自燃。 3.別克凱越獲獎(jiǎng)原因：儀表盤脫膠、氣門室蓋墊片漏油、油泵支架開裂漏油。通用汽車名列榜首。中國(guó)汽車消費(fèi)提醒你，有通病的車一定不能碰。

1.賽歐3的自動(dòng)擋6.89萬，挺不錯(cuò)的，值得考慮：1。 2.賽歐這個(gè)名字對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說并不陌生。從2001年引入中國(guó)到現(xiàn)在已經(jīng)14年了。 3.算上國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，能堅(jiān)持10年以上的車型屈指可數(shù)。 4.在我看來，賽歐多年來被賦予了“低價(jià)”、“務(wù)實(shí)”的標(biāo)簽，讓更多人開上了車，所以它也配得上“國(guó)民車”的稱號(hào)；2.相比上一代低調(diào)務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賽歐3時(shí)尚、年輕、運(yùn)動(dòng)的全新設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度，也更符合當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)潮流；3.總的來說，賽歐3 AMT版在外觀上和之前的MT版沒什么區(qū)別。 5.他們只是在變速箱的選擇上不同。 6.相比上一代車型，賽歐3外觀設(shè)計(jì)的改進(jìn)無疑擴(kuò)大了其目標(biāo)消費(fèi)者。

賽歐3車型的節(jié)氣門在2萬公里左右清洗時(shí)，節(jié)氣門在使用過程中會(huì)有一些積碳。過多的積碳會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣門失效。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)氣不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，車輛油耗增加。上汽通用-雪佛蘭旗下的賽歐車型是一款小型車。機(jī)動(dòng)車輛目前處于停售狀態(tài)。停產(chǎn)的時(shí)候是2018款。車輛采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛匹配手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。車輛的車身結(jié)構(gòu)是四門五座轎車。嗯嗯，

1.雪佛蘭賽歐3的油耗如下：1。 2.雪佛蘭賽歐3 1.3L車型油耗為5.27.2L，1.5L車型為5.47.8L；2.只能使用92號(hào)或以上無鉛汽油。 3.使用低辛烷值燃料會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，增加油耗；3.如果辛烷值低于92，車輛行駛時(shí)可能會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，一般指火花爆震；4.如果出現(xiàn)這種情況，請(qǐng)盡快使用辛烷值92以上的汽油。 4.如果使用辛烷值92以上的汽油時(shí)仍能聽到劇烈的爆震聲，請(qǐng)到上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中心進(jìn)行維修。 5.車輛低溫行駛時(shí)，建議使用冬季汽油。

賽歐3采用全新研發(fā)的高效動(dòng)力總成系統(tǒng)，搭載全新研發(fā)的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)和智能機(jī)械自動(dòng)變速箱，在創(chuàng)造高效動(dòng)力的同時(shí)，兼顧極致節(jié)油和輕松駕駛性能。 從上市以來的投訴量來看，質(zhì)量穩(wěn)定。 如果是能滿足需求的個(gè)人用車，那就是耐用。 動(dòng)力方面，新車將搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為76/83kW，最大扭矩為127/141Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱和AMT自動(dòng)變速箱。 賽歐3基于上海通用新一代汽車平臺(tái)打造。 采用同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，車身尺寸更大氣，外觀內(nèi)飾更時(shí)尚，全新研發(fā)最省油的動(dòng)力系統(tǒng)，采用多種高科技全面提升產(chǎn)品實(shí)力。 同時(shí)，在持續(xù)的雪佛蘭國(guó)際品牌體系支持下，賽歐3將滿足中國(guó)最廣泛的消費(fèi)群體對(duì)高品質(zhì)汽車的需求，再次樹立入門級(jí)家用車品質(zhì)與價(jià)值的雙重標(biāo)桿。

在內(nèi)飾上，賽歐3運(yùn)用了雪佛蘭家族式飛翼雙座艙設(shè)計(jì)，以鮮明的雙色搭配打造出通透的氛圍。在內(nèi)飾細(xì)節(jié)處，賽歐3創(chuàng)新采用了雷達(dá)波儀表盤、3D編織成型揚(yáng)聲器飾板、飄帶式立體剪裁座椅，以及雙模天窗等諸多富有特色的配置。賽歐3的內(nèi)飾做工精致，品質(zhì)堪稱同級(jí)最優(yōu)。同時(shí)，賽歐3為注重車內(nèi)娛樂的消費(fèi)者提供更多的科技配置，在高配車型上集成了三幅多功能方向盤、雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、4.2寸彩屏，支持智能手機(jī)映射、自然語音識(shí)別和藍(lán)牙音樂播放等多種功能。

賽歐這個(gè)名字來自英文Sail，為起航的意思。上海通用于2000年把它引入中國(guó)，當(dāng)時(shí)掛著別克標(biāo)的它在中國(guó)掀起了10萬元家轎的浪潮。而如今中國(guó)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)今非昔比，國(guó)內(nèi)10萬元以內(nèi)的家用轎車數(shù)不勝數(shù)，尤其是自主品牌車企的崛起，讓上市了4年的第二代雪佛蘭賽歐已經(jīng)有些力不從心，所以雪佛蘭借助本次廣州車展發(fā)布了全新第三代賽歐，并把它命名為賽歐3，它在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力方面均有升級(jí)，實(shí)力究竟如何我們一起往下看。

賽歐可以稱作是合資品牌中價(jià)格較為親民的一款車型，當(dāng)然，價(jià)格低也不一定就意味質(zhì)量差。關(guān)于這兩點(diǎn)的平衡，小編認(rèn)為雪佛蘭算是解決得比較好的。全新賽歐3的出現(xiàn)不僅將優(yōu)勢(shì)放大，同時(shí)在跨級(jí)配置上也做了一些調(diào)整，比如顯示細(xì)膩的中控屏幕，富有科技感的儀表設(shè)計(jì)，這些都給我留下深刻印象，由于加大了排量，價(jià)格或許有一定提升，但這依舊是我著力推薦給大家的一款車型。