賽歐3

你好！電動助力轉向，自動啟停功能。（ABS） EBD CBC等。

賽歐3 AMT車型可以說在同級合資競品中具有比較大的競爭優勢，而其變速箱表現也可以用驚喜來形容，一但掌握了油門控制的技巧，其換擋平順表顯并不輸傳統AT變速箱，很簡單你就能變成一個“手動擋老司機”并且你可以解放左腳，不必再為離合器煩惱。賽歐3全系標配的自動啟停加上AMT變速箱的高傳動效率都是其經濟性的良好保障。這款變速箱或許是目前賽歐3在維持高性價比同時增加自動擋車型選擇的最佳方案。

你好，這個要看您改裝什么品牌的，幾百幾千的都有。您可以考慮一下第六元素的價位也就幾百，相當不錯。

無法換擋原因有很多，看你形容熄火能掛擋說明換擋系統沒問題，首先懷疑離合器壓力泵吧，有可能是壓力泵壞了，也有可能是離合器片磨損嚴重，還有可能是液壓油液面過低，還是去汽修廠檢查一下吧，行駛途中無法掛擋是很危險的。

我單位同事幾乎所有人開的車都比我好。。。說不羨慕那是假的。。而且我在單位幾乎是最小的，每次他們一聊天就是孩子奶粉錢。。尿不濕。。幼兒園費用。。上小學又買這買那的。。。一聽這些感覺自己壓力山大。。爹媽有存款，但不咋支持，覺得起碼這車還得再開個兩三年。。。媳婦比較支持，都是獨生子女，而且去別的B級車論壇看，都是年入幾十萬。。又打消了年頭，覺得自己跟人家差距還是太大了。。

這事你得仔細查找。發動機艙里就是這幾種油液，機油、助力油、剎車油、變速箱油、防凍液、玻璃水。油液在壺里的顏色與滴到地上的顏色會略有不同。機油泄漏的點，主要是油底殼墊的一圈縫隙、曲軸前后油封、油底殼底下的放油螺絲等。助力油泄漏的點，主要是助力油泵、助力油管、轉向機等。剎車油泄漏的點，主要是各個車輪上的剎車分泵、剎車總泵等。變速箱油泄漏的點，主要是變速箱的底殼、半軸油封等。防凍液泄漏的點是最多的，節溫器、水管接口、暖水閥、水箱等。玻璃水泄漏的點，主要是玻璃水壺、噴嘴、水管等，不過，不噴水一般不泄漏。

可能有問題

建議去實店看下

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推薦賽歐3，合資品牌性能可靠，小毛病少，相對保值。

啟辰國產后，減配比較嚴重。建議還是選擇賽歐3，

這種準新車的折損率是最大的，二手車計價的基礎是同款車型現在4S店優惠后裸車實際成交價，第一年的折舊率不會低于15%，也就是您車輛同款車型目前4S店裸車實際售價的85%左右，購車時候繳納的購置稅、保險和其他裝飾性的費用都不計算在二手車的價格當中的，如果沒有特殊原因，不建議出售車輛，太吃虧了，沒有經歷過出售準新車的朋友一聽到這種折舊率心理上完全接受不了，但是二手車交易的規則就是這種實際情況。

經濟實惠，適合家用，性價比高，相對保值。

按照目前93號汽油5.9元一升計算，，百公里綜合油耗5.6升，屬于賽歐三正常油耗量，沒有任何問題。

威馳六萬能落地么？

臨時牌照和交強險必須辦，隨車帶好發票、合格證。

威馳相對來說不錯的，如果對您有幫助，可以設為最佳答案。

你好這可以不踩也是可以打著的

你好，賽歐3油耗在5/6左右，車型比較小，車身比較輕，油耗不高，

賽歐三的中高配車型可以互換中控臺，但是中配的線束和高配不同，更換儀表臺之前要先更換線束。