天津一汽的這款小型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度13.7 cm。底盤高度,正確稱為最小離地間隙,是指汽車在最大承載能力時底盤與地面之間的最小高度。汽車應對復雜道路的能力在這個數據中有所體現。按照以前的標準,汽車的底盤高度是有規定的,通常在150-160mm之間,但是現在這個標準取消了。一般來說,家用車的底盤高度通常在110-150mm范圍內。從家用車的角度來看,底盤高度越大(一般13cm以上),汽車的通過性能越好,但高速穩定性差;如果底盤高度低于11cm,高速相對平穩,但通過性較差。現在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動調節底盤高度,解決了穩定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數據和李霞N7差不多,比如英倫TX4(132mm)、皇冠(140mm)、寶馬2系(135mm)、本田CR-V(137mm)、沃爾沃S60L(137mm)。有興趣的請關注。