英菲尼迪FX

菲尼迪fx35的百公里油耗為15.7升。菲尼迪fx35是英國菲尼迪旗下的一款中大型豪華suv。Fx系列車型已經停產，但英國菲尼迪擁有的這一系列車型相當有名。fx系列車型也屬于coupe suv，而且這款車的設計非常動感。 Fx用了四款發動機，分別是3.5升自然吸氣發動機、3.7升自然吸氣發動機、4.5升自然吸氣發動機和5.0升自然吸氣發動機。 Fx35采用3.5升v6自然吸氣發動機，最大功率244kw，最大扭矩350 Nm。這臺發動機的最大功率轉速為6800轉/分，最大扭矩轉速為4800轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發動機匹配的是7at變速箱。 fx35的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。 這輛車的前后懸架都裝有穩定桿。 穩定桿可以抑制車身的側傾幅度，從而可以提高汽車的操控性和轉彎速度。 Fx35還配備了全時四驅系統和多片離合器中央 差速器 。 裝有全時四輪驅動系統的汽車的四個車輪一直都在提供動力，全時四輪驅動系統可以提高車輪的機械抓地力。

1，都是好車，馬力大2,FX35有新款和老款,區別看中網就知道了，新款的中網像鯊魚嘴，造型很酷，FX45沒有新款,現在也買不到新車了，它的外觀和老款FX35是一樣的，只是后面的標示不一樣和發動機不一樣，FX50有新款和老款，新款和老款區別不大，外觀沒有大的改變，它的發動機是用V83,FX35價格從70萬左右起，FX45應該還要高點，FX50價格在120左右，都是車身價純手打，好累啊，希望采納！

首先要搞清楚英菲尼迪是日產旗下的高端品牌，用于提高日產形象，就和雷克薩斯之于豐田，謳歌之于本田一樣，所以首先在定位上是向高端豪華品牌看齊的，價格自然也在高層次。\x0d\x0aFX是進口車，許多車進口到中國后價格會飆升是很正常的事情\x0d\x0a下面看看你列舉的\x0d\x0a性能：關于FX使用的VK50HR發動機自己可以百度了解我就不贅述，FX走的是公路豪華路線，自然不能和越野取向的路虎，途銳相提并論。\x0d\x0a你說的公路性能比不上X5X6 過于絕對了FX50是7速變速箱，而寶馬X6只有6速，X6有更大的馬力和扭矩，但是只能和FX50取得相近的加速數據。如果你有看汽車類雜志一定會看到FX和其他豪華品牌的競爭車型對比測試，在許多方面FX甚至超越對手，\x0d\x0a豪華：日系車的內裝設計在世界車壇都有舉足輕重的地位，出色的人體工程學，豐富的舒適性配置，從LS在國際上的口碑就能看出，日系豪華車還是有自己的獨到之處，只是在品牌上與傳統豪華品牌不能相比\x0d\x0aFX的定價是經銷商在做了充分的市場調查，結合產品成本、定位后慎重決定的，所以定價也許存在不合理，但按您說的賣50~60萬顯然是不合理的

只要能過戶，可以購買，一年的保險費用差不多1萬元左右，其他費用看自己怎么用了。

英菲尼迪FX35 是一款跑車型SUV，2008款FX35搭載的是VQ35HR 3.5升V6發動機，最大功率達到244千瓦。而搭載5.0升V8自然吸氣發動機（VK50）的FX50在動力上更能達到逼近極限的317千瓦的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。在日系進口品牌中，英菲尼迪FX系列作為英菲尼迪旗下的高端SUV車品，與標榜越野性能為主的其他品牌SUV而言顯示了其特有的風格，桀驁不馴的車身線條和跑車化的內飾設計，讓原本就霸氣十足的的FX更富戰斗氣息。FX系列是英菲尼迪品牌的第一款SUV，2003年登臺亮相，主攻北美市場。2006年底，英菲尼迪品牌正式進入中國，2007年英菲尼迪FX系列車型正式登陸中國。

1，英菲尼迪fx35報價多少詳細型號：2009款新英菲尼迪FX35標準版銷售報價：72.85萬元2，英菲尼迪FX35價格 報價：588,000-1,208,000 指導價：783,000-1,208,000 排量：3.5L 5.0L 變速箱：自動熱門車型排量變速箱指導價經銷商提供11款35款標準版3.5L自動手動789,000.600,000-781,0035 超越版車型3.5L自動手動82200065萬-822000 11款50頂峰版5.0L自動手動120.8萬96.80-120.8萬

1，買二手英菲尼迪可以享受免費保養嗎 不行，免費的已經搞定了！我是哈爾濱英菲尼迪fx 的車主。車是從廣州來的。目前維修由當地的東風日產4S店完成。你可以問問你在哪里買的，和你在哪里商量。一般來說，它是免費的。您也可以提前付款。如果你想買車，4S店會建議你去4S店。如果不方便，就去當地賣進口車的地方。

菲尼迪fx35的油耗為15.7升。其實有的車主會低一些，比如14升以下，有的車主會高一些，比如16升以上。一般來說，這與車主行駛的道路和駕駛技術密切相關。真實油耗與駕駛習慣、技能、路況、氣候等有關。上下浮動10%很正常。pFX35是英菲尼迪一款至關重要的SUV。2003年成立于北美，2007年7月進入中國市場。全新FX35搭載V6發動機，排量3.5L，功率332馬力。FX系列最大的特點就是兼顧了SUV和跑車的外觀，在同類型車中獨樹一幟。菲尼迪FX系列轎車以其強悍的外觀、強勁的動力、精致的內飾、多方位的安全保護，被譽為SUV中的“超級跑車”。p

如果車況和價格都不錯，菲尼迪fx35二手車還是值得購買的。菲尼迪屬于低調的豪華汽車品牌。其實值得入手的是：1。FX35不錯，尤其是動力很好。其日產VQ發動機是世界十大發動機之一。全新FX35307馬力，350N*m扭矩；2.搭配7速手自一體變速箱，測試7秒就能破百公里。這種動力在SUV里是很不錯的！同時七擋也在一定程度上照顧了燃油經濟性；3.內飾沒有缺點。挺好的，堵了。BOSE音響很棒！空間夠了。畢竟是運動型SUV，空間不可能很大。

菲尼迪fx35二手車：1。如果車況和價格都不錯，還是值得買的。菲尼迪屬于低調的豪華車品牌，其實很值得入手。2.FX35不錯，尤其是動力很好。其日產VQ發動機是世界十大發動機之一。全新FX35307馬力，350N*m扭矩；3.搭配7速手自一體變速箱，測試7秒就能破百公里。這種動力在SUV里是很不錯的！同時七擋也在一定程度上照顧了燃油經濟性；4.內飾沒有缺點。挺好的，堵了。BOSE音響很棒！空間夠了。畢竟是運動型SUV，空間不可能很大。

優點：風的外觀，經典的發動機，雖然現在是渦輪在動力，但發自內心還是喜歡自然吸氣的流暢感。缺點：后排做工差。外貌：不同的人有不同的看法。真的很喜歡FX的肌肉感。內飾：內飾簡潔細致，典型的日系做工。空間：空間一般，可以比GLK好。主要是車頭過長，軸距部分對車內空間沒有貢獻。后排腿部空間有點局促，車身高度也比較低，上下車不是很方便。動力：整體動力我很滿意，只要我愿意給油動力絕對澎湃~！下面從以下兩個方面來說說動力的感受：越野：操控怎么說？我買車不是為了賽車，什么樣的操控對我來說無所謂。只是我開FX的時候感覺就像開著一輛小車，穿梭在車流中非常得心應手。當然，前提是你得習慣被高聳的引擎蓋擋住的一小塊視線。油耗：油耗只能提高。純市區20左右，純高速11。我不滿意。舒適性：舒適性一般，因為是運動型SUV，懸掛比較硬。

菲尼迪fx35的油耗為15.7升。其實有的車主會低一些，比如14升以下，有的車主會高一些，比如16升以上。一般來說，這與車主行駛的道路和駕駛技術密切相關。真實油耗與駕駛習慣、技能、路況、氣候等有關。上下浮動10%很正常。FX35是英國菲尼迪的一款重要SUV。2003年創立于北美，2007年7月進入中國市場。新款FX35搭載3.5L排量的V6汽車發動機，功率332馬力。FX系列最大的特點就是兼顧了SUV和跑車的外觀，在同類型車中獨樹一幟。菲尼迪的英國FX系列汽車被稱為"超級跑車"在SUV中因為其令人生畏的外觀、磅礴的動力、精致的內飾和多方位的安全保護。

英菲尼迪fx35售價：1、FX35是英菲尼迪旗下重要的SUV車型，2003年誕生于北美，2007年7月進入中國市場；2、新款FX35搭載排量為3.5L的V6發動機，功率達到332馬力。FX系列車型的最大特色就是兼具SUV和跑車外型，在同類車型中獨樹一幟。英菲尼迪FX系列車型憑借威猛的外形、澎湃的動力、奢華的內裝以及全方位的安全保護，被稱為SUV中的“超級跑車”；3、主要配置有雙溫區自動空調，車載導航系統，后座DVD娛樂系統，全車有11個喇叭的Bose音響系統，10方向電動調節駕駛席真皮座椅并帶有記憶功能，前排座椅電加熱，倒車影像系統等，價格大約在78萬到120萬。

優點：回頭率！最滿意的一點，沒有。誰知道呢？缺點：喇叭聲音太難聽。外觀：100分的話，90多。尤其是原裝的21寸大輪轂和波浪形進氣格柵內飾：內飾比較運動，做工也很精致。空間不是很滿意，無論是前排還是后排。我的頭和膝蓋有點抽筋。我有175個駕駛座，調頭頂的時候總會碰到頭發。這可不好。成員座位的空間只能說是足夠的動力：正常上班，偶爾瘋狂一下，絕對夠用。越野：菲尼迪本身就注重操控。從驅動系統上也可以清楚的看到，雖然是四驅，但通常90%的動力輸出都是分配在兩個后輪上。開車加好底盤后，自然是要控制的，油耗就不用說了：行車電腦顯示，從買車到現在，油耗一直是12.6。我自己來。其實應該是13.1。我是用APP蘋果商店的軟件算出來的。這個油耗和其他FX車友相比是很低的。功勞要歸功于路況，我基本不會堵車，感覺很舒服：四個字，勉強接受。但是，完全不用擔心平坦的道路。

英菲尼迪fx37這款車還是蠻不錯的，不過可能知名度方面不是很高：1、作為80W元級別的FX37這款車配置很高，真皮內飾與座椅非常有質感，高貴與舒適的結合。揚聲器Bose？？音響系統效果非常震撼，在車內聽音樂變得非常享受；2、還有英菲尼迪出名的電子制動力分配系統、車輛動態控制、緊急制動輔助系統等結合的整套安全系統；3、尤其是英菲尼迪特有的智能巡航控制系統（ICC），可以通過判斷與前車的距離來實施自動的制動，可以有效避免許多追尾事故，大幅度提高了安全性。

優點：回頭率！最滿意的一點，沒有。誰知道呢？缺點：懸掛有點硬外觀：騷車，時尚男愛內飾：內飾遵循日系車一貫風格，做工用料考究，大量采用軟性材料包裹(個人不喜歡內飾塑料感很強的車)。真皮方向盤握感一流，真皮座椅柔軟舒適。中控臺按鍵很多，布局中規中矩。動力：很舒服：座椅很沙發，懸掛很硬，還可以。

英菲尼迪fx35二手值得買：1、FX35是不錯，尤其動力很不錯，它搭載的日產的VQ發動機是全球十佳發動機，新款FX35有307馬力，350N*m的扭矩；2、搭配7擋手自一體變速器，經測試7秒時速能破百公里，這樣的動力在SUV中是很不錯的！同時7個擋位也一定程度上照顧到了燃油經濟性；3、內飾方面也沒什么缺點，精細，有擋次，BOSE音響很贊，空間算是夠用，畢竟這是運動型SUV，不可能有非常大的空間。

優點：動力充足，操控好。缺點：輪胎噪音有點大。外觀很吸引人，回頭率高。內飾方面：內飾沿襲了日系車一貫的風格，做工和用料都很精致。它被大量軟性材料包裹著(我特別不喜歡塑料內飾感很強的車)。真皮方向盤握感一流，真皮座椅柔軟舒適。中控臺按鍵很多，布局中規中矩。空間：空間整體表現還可以，只能說夠用。還是能滿足一般家庭使用的要求。越野：整體操控令人滿意。轉向準確，路感清晰。高速過彎車體側傾小，支撐性好。開車很刺激。只是剎車感覺比較軟。油耗：油耗13.5左右。可接受的舒適性：座椅的皮質材質很好，手感極佳，座椅的通風起效快，夏天不會燙到PP。聲音不錯，但是沒有預想的好。聲音要求不苛刻的話就夠了。

英菲尼迪fx45報價81.00萬元：1、日產車，屬于豪華車，跑車、SUV、轎車都有生產，車外形顏值高，前衛設計，客戶服務體驗好，車子操控表現力強，動力足；2、外觀上英菲尼迪旗下的車型向來以高貴優美著稱，外觀設計極富動感與極具前瞻性的風尚美感。車體側身張力十足，剛中帶柔的犀利曲線與側面造型盡顯動感之姿；3、內飾其裝飾及做工工藝精致豪華之極，還提供了同級領先的乘坐空間感和合理布局。可前后移動14cm的滑動式后排座椅，空間的更加靈活應用。

04年的菲尼迪FX35，行駛35000--40000公里的車大概售價在40--48W左右，各地區二手車價格不同：1、FX37最根本的變化是搭載型號為VQ37VHR的3.7L V6發動機，這款發動機的最大功率達到351Ps/7000rpm；2、最大扭矩為363N.m/5200rpm，這款發動機采用了VVEL可變氣門技術，可以實現更加優秀的燃油經濟性，降低油耗；3、而FX50車型仍舊搭載型號為VK50的5.0L V8自然吸氣發動機，最大功率達到431Ps，最大扭矩為500N.m，全系車型標配的是一臺七速手自一體變速箱。