英菲尼迪Q50L

q50l抖動很厲害，如果車子行駛超過三萬公里以上的話，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。不用擔心，就是天氣冷了的緣故，暖和了就好了。。 我的是2W公里。也是剛保養完沒半個月，最近也是覺得D檔的抖動比較明顯。我估計是機油比較新，1-2千公里后，可能就不抖了。原地加油是會有這樣的現象。原地加油的情況，大部分車都會震感明顯。新車不建議這樣去使用，最好跑一跑高速清清碳，這樣震感會小一些。發動機抖動的原因如下：發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，通常表現為汽車有明顯的間歇性廢氣流，排氣管抖動劇烈，因此可以明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有突然的響聲。

總的來說，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設計和內飾配置都非常出色，動力性能也表現出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。對于英菲尼迪q50l這款車，我覺得它的動力還是足夠充沛的，上坡路山路只要稍微給油就可以了，完全沒有多大的壓力，而在市內的話，那就更沒有什么問題了，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我們的使用的。英菲尼迪Q50L最大的亮點就是操控表現，因為這款車型使用的是0T的渦輪增壓發動機，并且匹配的是7檔變速箱在動力方面的輸出是非常強勁的，而且在換擋的過程中也不會有頓挫感。英菲尼迪 q50l 豪華版在動力方面搭載0 T 渦輪增壓發動機，最大輸出功率為 211 馬力，峰值扭矩為 350 牛米。傳動系統方面，與之匹配的是 7 速手自一體變速器。看起來動力是非常給力的。動力：奔馳的動力足夠強勁，變速箱的調教有待提高。

它位于后備箱隔板上面。打開后備箱之后的話，它位于后備箱里側的頂蓋。然后把頂蓋打開之后，就可以看到這個全景影像模塊在右后備箱右后側。倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。控制模塊。360°全景監控系統又稱360°全景行車可視輔助系統，360°全景倒車影像監控系統，是一種車載裝置，由硬件系統和軟件系統所組成。2022奧迪360影像在控制模塊。360全景原廠控制模塊，安裝在尾箱蓋側面，也是原廠位置。度全景記錄儀通過安裝在車身前、后、左、右側的四個超廣角攝像頭采集車輛周圍的圖像，需要對車機多媒體進行編程使得能夠展現360顯示功能。

優點：配置齊全，實在，想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格 缺點：要說最不滿意的一點那就是噪音有點大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點以后可以加強一下 外觀：小車，但外觀大方，不顯小。英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過程中能夠有很強的樂趣，而且百公里加速只需要7秒，動力性能方面的表現在同級別車型當中是非常強勢的。q50l英菲尼迪的優點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。

兩種方式，一是直接裝一對氙氣燈泡，幾百塊錢的事，不過說實話沒效果，時間長了還有損你的車燈，不建議你這么裝 二是，到專業的改燈店去直接改氙氣雙光透鏡氙氣燈，這種效果比較的明顯。用撬片或者一字螺絲刀撬開旁邊兩個裝飾蓋，再弄手指伸進去把開關向外頂，一邊撬就出來了。拆霧燈蓋的時候要從內側向外側撬，稍稍用勁就可以逐個扣子打開，用一個一字起就可以，為防止劃傷車漆可以頭上包上一層薄布。菲尼迪Q50L沿用了犀利的大燈組造型，看起來極具攻擊性。切面反射的光線非常明亮，采用LED光源保證照明。新前霧燈的獠牙造型比老款更狂野更霸氣，還采用了LED光源。二來也找不到合適的車源，為了讓自己死了這條換車心，就下定決心改裝了！”改裝第一階段 “于是就開始訂配件，配件都是群里的車友那邊找的，LED大燈、37車主那里換下來的19寸輪轂+米其林胎，還有BLOX 20mm法蘭墊片。步驟：打開機蓋，看見大燈防塵罩。打開防塵罩，找到示寬燈位置，稍微用點力把它拉出來。把燈泡從燈座上拔下來，兩個燈泡對比一下。拿出LED燈泡對準燈座插進去。

1、英菲尼迪Q50L輪胎更換周期時間為6-十萬千米，選用的輪胎知名品牌是鄧祿普，輪胎規格依據配備不一樣分成245/40R19型號規格。2、以下五種情況需要換胎了：輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于6毫米）。輪胎老化。3、英菲尼迪Q50L是一款運動型B級汽車，采用了225/55R1225/50R1245/40R19三種尺寸的輪胎。該車為國產版車型，未延長版。車身尺寸方面，縱向高度為4867mm，橫向高度為1823mm，垂直高度為1456mm，軸距為2898mm。4、英菲尼迪Q50L的輪胎有兩個配置：0T舒適版：225/55 R17，寬度為25厘米，輪胎厚度百分之五十五，輪胎厚度為1375厘米，輪輞的直徑是英制17英寸。5、英菲尼迪q50l輪胎型號225/55 R17，可以更換同規格的馬牌或者米其林輪胎。馬牌和米其林輪胎主打靜音舒適功能，缺點是不耐磨。各品牌輪胎特點 米其林 特點是靜音，舒適，舒適性接近馬牌，但是抓力和耐磨性偏差。

1、Q50L與奔馳C采用同樣的發動機，但這款發動機現款奔馳C已經不用了，或者說技術已經落后了。2、后期的維護保養比較貴，這是需要吐槽的幾個點。3、算完上面的三大塊，英菲尼迪Q50L開三年的基本費用總數大概在70000元左右，平均年費用23300元。比奔馳C200要便宜不到1萬元，如果您享有免費9次的基礎保養，那么總費用也就在5萬大幾，可以說非常劃算了。

1、總結： 英菲尼迪Q50L是一款比較優秀的車型，雖然它的價格對年輕消費者來說可能不太便宜，但是它的性能確實是挺吸引消費者，若是預算充足的話，可以考慮一下這款車。2、英菲尼迪Q50L的口碑還是挺好的，我買了一年的時間了，開起來也不錯吧，望采納。3、總的來說，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設計和內飾配置都非常出色，動力性能也表現出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。4、動力方面，英菲尼迪Q50L頂配版搭載0T 211馬力 L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。5、優點：在網上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發現。外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當然是沒得說的，顏值在線。6、舒適：B柱加長之后，后排空間充裕，我身高176cm，調整好坐姿，后排能翹腿。后排座椅非常舒適，也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。優點：我只對外觀感興趣，最滿意大燈。

英菲尼迪Q50L是一款獨具美感、駕乘合一的豪華運動轎車，此車的廠商指導價248-398萬元，部分地區直降8萬元。萬眾矚目，重新詮釋 英菲尼迪Q50L的外觀設計帶著獨特美學，只需一眼，就能讓人們牢牢記住此車的面貌。配置方面，英菲尼迪Q50L配備了胎壓報警、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等五項安全性配置。英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導價為264800元-389800元。英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導價為264800元-389800元。我們以英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版為例，據了解，目前在武漢市沒有什么優惠。

你好，英菲尼迪算是中高端汽車了，算比較貴的了 。菲尼迪Q50小保養費用在4S店大概在1200元左右，比較高。不過好在一萬公里能保養一次，還算能接受。而菲尼迪Q50L則是英國菲尼迪旗下的商務車，采用6L發動機，能滿足商務接待需求，也是一款豪華車品牌。英菲尼迪的保養周期是1萬公里或半年一次，先到為準。它的小保養是更換機油和機油濾清器，如果自費的情況下是1200元左右一次，機油需要采用全合成機油。但如果是碰到2萬、3萬等公里數需要更換配件的大保養，那么價格就會貴了。

你好，英菲尼迪算是中高端汽車了，算比較貴的了 。這個車子做一次小保養的費用大概是1200左右，在質保期內還是省了不少錢的。確實，我買的就是英菲尼迪，最后一次大概是5個月前，被一三輪車上掉下來的硬物砸凹了翼子板，在4S店拉介子加補漆花了2100元。雖然有保險自己不用出錢，但還是覺得挺貴。英菲尼迪保養還可以，根據2020年9月的市場價格，4S店常規保養一次的價格在1200—1500元不等，如果是大保養就是在5000元左右了。英菲尼迪的保養周期是1萬公里或半年一次，先到為準。

1、菲尼迪Q50L發動機噪音大的原因有以下幾點：發動機最常見的異常噪音的存在取決于發動機轉速。2、原因 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。3、解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。4、至于活塞間隙對敲缸的具體影響，主要表現出以下特點：當活塞間隙過大時容易發生敲缸，之所以會出現這種現象，是由活塞的材質及其工作特性所決定的。5、因為在大眾系列車型中，不僅濾芯堵塞會產生噪聲，如果濾芯損壞或移位亦會產生氣動噪聲。這是因為濾芯具有兩個作用：一是過濾系統內的沉積物與雜質，二是在回油口壓力過高時，起到消除脈動的作用，防止產生氣泡，以使油面平靜。

舒適：座椅不錯，但是噪音較大，發動機聲音很清楚啊。舒適：一般，這個價位的合資車，只能說沒有什么不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。舍得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。缺點：胎噪。發動機噪音··高速風燥··懸掛硬 外觀：就是看中這一點 內飾：設計感還行，比較好看，比3系好，做工用料都不錯，但是座椅的真皮貌似質量不是很好，彈性不佳的感覺，觀察觀察再說。空間：夠用。操控：之前開福克斯的，對Q50L的操控比較滿意，轉向和底盤都很好。就是方向盤不能自動回正需要適應幾天。

舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有 優點：在網上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發現。q50l英菲尼迪這款車總體來看還是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車。等則無人問津，其實他們表現得也是挺不錯的，并且相比于寶馬奔馳來說，他們的性價比很高，今天呢，給大家介紹的這款車就是英菲尼迪旗下的q50l，該車檔次不輸寶馬三系，并且它的售價248萬起，讓我們一起來看一下。

優點：外觀、內飾 缺點：其實沒什么不滿意，硬要說的話應該是儲物空間吧，確實不太有。不過我也沒太高的需求。：就是車內的儲物空間非常一般，而且很多設計用起來也不方便，后備箱空間偏小。2：轉向手感重，高配車型有線控助力轉向的還好點，低配車型的方向盤是真重。優點：外觀好看~缺點：儲物空間小 漆薄有色差 簡配太嚴重都中高配了還沒有胎壓顯示和倒車影像 外觀：外觀前面已經說過，非常滿意，幾乎360度無死角，尤其是鷹眼日行燈開啟的時候。優點：外觀靚麗，動力不錯，品牌低調不張揚 缺點：胎噪。優點：在網上看到Q50L的圖就覺得是我的風格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發現。外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當然是沒得說的，顏值在線。舒適：B柱加長之后，后排空間充裕，我身高176cm，調整好坐姿，后排能翹腿。后排座椅非常舒適，也是讓我舍A4L奔向Q50L的原因之一。優點：我只對外觀感興趣，最滿意大燈。

萬落地，英菲尼迪Q50L，奧迪Q3，奔馳B200三款車型相比，考慮城市代步還有舒適性方面英菲尼迪Q50L適合，考慮或者行駛路況條件差英菲尼迪Q50L適合。奧迪Q3和英菲尼迪Q50L一款是SUV，一款是中型轎車，沒有可比性的，從保值性和維修保養方面來說都要有明顯優勢。奔馳標比奧迪有檔次，但所謂的檔次無非是自己的虛榮心作祟。今天就為大家帶來三款30萬元可以落地的豪華品牌車型，奧迪Q2L、寶馬X1與英菲尼迪Q50L，看看誰的性價比更高一些。奧迪 - 奧迪Q2L 奧迪Q2L為奧迪Q3之下更為入門的產品，采用MQB平臺打造。這個車也是我的最終選擇，因為首先價格比較合適，25萬的中配7座，落地29萬這樣，這個車是7座的，所以后排腿部空間比不了冠道和URV，但是7座也有7座的用處，況且其實后排也不會不堪，比緊湊級寬一些。

以下是關于英菲尼迪q50l喇叭的更多介紹：q50l搭載BOSEPerformance至臻系列。這套名為“全新BosePerformance至臻系列音響系統”，由BOSE和通用汽車攜手歷經三年打造而成。英菲尼迪音響的配置是BOSE。英菲尼迪作為一款日產旗下的高端品牌，在配置上絕對不會偷工減料。就音響而言，他們選擇了知名品牌BOSE為合作伙伴，可以說英菲尼迪車型幾乎都裝備BOSE音響。SSSS號稱舒適和悅享原車也是BOSE的喇叭，拆下來看喇叭上沒有任何牌子，質量很差的，估計最多20元一只。Bose Performance 至臻系列是 Bose 專為高端運動及豪華車型量身定制的全新汽車音響產品系列，在嚴格的硬件、軟件與工業設計標準基礎上精心打造而成。外觀上2016款英菲尼迪Q50L延續了老款車型的設計風格，在外觀方面相比老款車型并沒有太大的調整。配置方面，新增的0T悅動版配備有18英寸輪圈、主動頭燈、智能遠近光輔助、全景影像等配置。款英菲尼迪Q50l舒適版有聲浪。英菲尼迪q502016款模擬聲浪是只有駕駛室里面的人聽得見，外面是聽不出區別的。

1、儀表盤的保險絲燒了：如果儀表盤的保險絲燒了，不僅會引起儀表盤燈不亮，還會導致儀表盤的指針不轉。這種情況需要更換新的保險絲，避免因儀表盤不能正常使用而造成不必要的麻煩。2、可查看是否進水，或泥沙太多導致接觸失靈。按鍵的縫隙里要是長期不清理，會影響按鍵的靈敏度。自己不會拆解的情況下，可以到售后服務進行清理，并進行詳細的故障排查。3、菲尼迪q50l 方向盤 沉重可能是助力油不干凈，助力有問題，胎壓低造成的。可以嘗試添加助力油，更換助力油，檢查助力系統，檢查胎壓。

你好。一千五左右介入。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發動機，最大功率轉速5500轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7at變速器。英國菲尼迪q50l的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發動機最大功率為155千瓦，最大扭矩為350牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至3500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。菲尼迪Q50L的0升渦輪增壓發動機最大輸出功率為211馬力，最大扭矩為350牛米。最大扭矩和最大功率的轉速分別為1500至3500轉/分和5500轉/分。該發動機采用鋁合金氣缸蓋和缸體，性能穩定可靠，質量優秀。英菲尼迪Q50L最大的亮點就是操控表現，因為這款車型使用的是0T的渦輪增壓發動機，并且匹配的是7檔變速箱在動力方面的輸出是非常強勁的，而且在換擋的過程中也不會有頓挫感。與全新英菲尼迪Q50L優秀操控相匹配的是其卓越性能。

英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過程中能夠有很強的樂趣，而且百公里加速只需要7秒，動力性能方面的表現在同級別車型當中是非常強勢的。優點：配置齊全，實在，想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格 缺點：要說最不滿意的一點那就是噪音有點大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點以后可以加強一下 外觀：小車，但外觀大方，不顯小。q50l英菲尼迪的優點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。優點：外觀不錯，前燈漂亮，據說也不便宜，2萬一個？缺點：據說保修期后，維護昂貴！！缺點：據說保修期后，維護昂貴！！外觀：Q50屬于英菲尼迪新款車型中，設計得非常有個性一款。動力方面，Q50L英菲尼迪搭載了一臺5升V6發動機，最大功率為268馬力，最大扭矩為336牛·米。這臺發動機采用了雙渦輪增壓技術，能夠提供強勁的動力輸出，讓車輛在加速時更加迅猛。