英菲尼迪QX50

相對來說英菲尼迪這種車屬于豪華車型，他跟豐田的雷克薩斯奔馳寶馬都屬于豪華車型，自然它的維修費用也是不低的。享受豪華車的舒適感，駕乘感，也要付出昂貴的維修費用，這是肯定的。年10萬9次不分大小保。超期了差不多就1000來左右。同級別的不算太貴。跟奔馳寶馬奧迪的保養(yǎng)費比不了，那些確實貴呀。英菲尼迪QX50最低配兩驅(qū)箐英版廠商指導(dǎo)價338萬，目前市場有6萬左右優(yōu)惠，實際裸車價238萬，加上購置稅23402，保險8390，車船稅480，上牌500，全款落地價306572元。這個車型保養(yǎng)的話基本上需要八百到一千元左右，一次。大保養(yǎng)的話要根據(jù)車子更換部件決定價格。英菲尼迪QX50裸車最低配27萬是否值得購買？后期保養(yǎng)費用大不大？英菲尼迪QX50是目前相對小眾的豪華中型SUV，外觀有適當(dāng)?shù)募∪飧校贿^分強壯。看上去張弛有度，在路上外觀不會特別搶眼，但絕對也不會丟分。

1、一輛優(yōu)秀的高端車，在動力上也必須非常拔尖。這款英國菲尼迪QX50搭載0T4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200kw，最大扭矩380N.m，匹配CVT無級變速箱，動力性能出色。2、英菲尼迪qx50優(yōu)點是空間大、動力優(yōu)秀，缺點是內(nèi)飾塑料感強。英菲尼迪QX50車型擁有更長的軸距與更高的離地間隙，并且外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進行了優(yōu)化設(shè)計。3、空間方面，qx50車身軸距2798mm，后排腿部空間一拳四指左右，頭部四指左右，后備箱常規(guī)容積565升，裝載能力不錯，坐墊也比較軟，平時拉人載物壓力不大。

1、英菲尼迪QX50的車身尺寸為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，定位于中型SUV。2、QX50的外觀在視覺上看起來很小。這個尺寸的豪華品牌SUV后排空不夠，QX50也不例外。后排太小，跟QX50軸距短有關(guān)系，但是軸距短容易開，不是什么大缺點。另一個很大的缺點是使用了CVT變速箱。3、老款QX50是基于后驅(qū)平臺的產(chǎn)品，所以你會覺得這款車類似于跨界風(fēng)格，而現(xiàn)在的英倫菲尼迪QX50才是一款非常大氣的SUV該有的樣子。無論是車身尺寸還是內(nèi)飾空艙的表現(xiàn)，后腿空艙和頭部/[/k0]艙都不錯。4、英菲尼迪qx50優(yōu)點是空間大、動力優(yōu)秀，缺點是內(nèi)飾塑料感強。英菲尼迪QX50車型擁有更長的軸距與更高的離地間隙，并且外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進行了優(yōu)化設(shè)計。

1、而且本田的黑科技10AT無論是性能還是穩(wěn)定性都不是日產(chǎn)CVT可以比擬的，可以說RDX的動力總成要更勝Q(mào)X50一籌。2、按理說是RDX更好，但考慮到多種因素，特別是對動力要求不高的，建議你還是選擇QX50為好。3、而謳歌RDX銷量比QX50更差，QX50好歹在11月還賣出去了2231臺，而RDX只有可憐的851臺。除了品牌沒有豪華車的榮耀感之外，謳歌的設(shè)計也是工科思維，中控長得很像“三星堆”的青銅面具。4、此外，還有一臺與發(fā)動機并聯(lián)供電的電動機，最大功率15kW，最大扭矩160Nm。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機匹配手動模式的CVT無級變速器，可模擬7擋。好吧，讓我們今天在這里和我們的朋友分享它。

1、建議還是裝上的好，會出現(xiàn)有異響的情況，用還是可以正常使用的。汽車上的很多部件一樣，剎車盤也是有“磨合期”的。2、你好，如果不加裝消音片的話，這個整體的噪音會相對大一些，這個建議您按照要求去安裝就可以了，不要省略中間的環(huán)節(jié)。3、剎車片可以不用裝消音片，有時后裝了剎車片也是會響的，因為剎車片沒有自帶消聲器。 一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。4、英菲尼迪QX50剎車片更換教程 溫馨提示：因為英菲尼迪QX50后輪采用電子控制制動電機，只有用行車電腦才能對剎車分泵收回，之后才能進行更換。前輪可以直接用工具回位，所以不需要通過電腦設(shè)置。下面步驟用后輪舉例。5、因為氣溫較低，懸掛部分的橡膠件比較硬，剎車盤與剎車片表面也會有所變化，此時起步就會有異響，等車熱了之后就好了。6、能用。消音片是可以重復(fù)使用的，后換的剎車片即使帶了消音片，好多質(zhì)量和效果和原來的是沒法比的。剎車片可以不用裝消音片，有時后裝了剎車片也是會響的，因為剎車片沒有自帶消聲器。

1、一輛優(yōu)秀的高端車，在動力上也必須非常拔尖。這款英國菲尼迪QX50搭載0T4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200kw，最大扭矩380N.m，匹配CVT無級變速箱，動力性能出色。2、動力方面，英菲尼迪QX50全系搭載了0T發(fā)動機，最大馬力為245匹，最大功率為180kW，最大扭矩為380Nm，匹配CVT無級變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，前置前驅(qū)布局。3、動力方面，QX50搭載7L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為173kW，峰值扭矩為253Nm，匹配7速手自一體變速器。2016年5月，蓋世汽車整理出2016年4月份中國狹義乘用車批發(fā)銷量排行榜，總共404款車型，英菲尼迪QX50銷量位列114名。4、英菲尼迪QX50很不錯，值得購買。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華SUV車型。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。外觀方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同，不過細(xì)節(jié)處有所改動。

你好，可以的，這款車本來就是日本車，不能。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，日產(chǎn)東風(fēng)與英菲尼迪的汽車零部件及工具都是不通用的，日產(chǎn)東風(fēng)店無法維修進口英菲尼迪。東風(fēng)日產(chǎn)作為在華日系三大品牌之一，在華發(fā)展由來已久。不能免費保養(yǎng)，因為免保的保養(yǎng)手冊記錄的是英菲尼迪4s店。不過就普通品質(zhì)機油來說，英菲尼迪和日產(chǎn)采用的品質(zhì)基本沒差。

英菲尼迪QX50的轉(zhuǎn)向力度感覺適中，響應(yīng)及時，這種風(fēng)格開起來完全感覺不像是一輛體型那么大的車，符合日常需求，同時還保留了比較多的路感，這就是DAS 0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用吧。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid車型的綜合油耗為每百公里6升；在發(fā)動機和電動機共同配合下，該車的續(xù)航里程能達(dá)到800公里。如此一來，在國內(nèi)市場上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合動力技術(shù)的車型。車身上無處不是彎來彎去的曲線和造型細(xì)節(jié)，擦車要像抹雕刻工藝品那樣一點點去摳很是累人。車頭和車窗用了這么多不銹鋼飾條，車門上卻一條都沒有，始終覺得不太協(xié)調(diào)，自己上網(wǎng)買了一堆貼上去。

(1)車內(nèi)空濾芯 找到固定裝置。固定裝置一般在手套箱蓋板下面。如果要拆蓋板，只需拆下卡扣即可(拆卡扣時不要用力過大，容易折斷)。這時，你可以看到一個保護空濾芯的蓋子。按下卡扣，取下蓋子。尋找固定裝置，一般固定裝置是在扶手箱蓋板下。要想取下蓋板只須要拆下來卡扣（在拆卡扣的情況下不必太用勁，非常容易斷裂）。這時候還可以見到一個維護空調(diào)濾芯的蓋罩，按住卡扣可用下蓋罩。英菲尼迪QX50空氣濾芯更換周期為2萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。英菲尼迪QX50空氣濾芯更換教程位置：發(fā)動機艙內(nèi)側(cè)，有醒目的大進氣管道相連。 所用工具需要提前準(zhǔn)備，一般需要十字螺絲刀、一字螺絲刀、六角套筒等。英菲尼迪qx50的空調(diào)過濾器位于副駕駛手套箱后面。如果需要更換空調(diào)過濾器，則需要先拆下副駕駛的手套箱才能進行交換。英菲尼迪qx50是英菲尼迪旗下的中型SUV，車身尺寸為長4705mm，寬1903mm，高1681mm，軸距為2798mm。

以每年行駛2萬公里計算，五年的維修總價為19080元，相當(dāng)于每年3816元。英菲尼迪QX50維修保養(yǎng)的費用 QX50的固定年養(yǎng)車成本為3816+13986+10584=28386元，月均成本為2363元。這個車型保養(yǎng)的話基本上需要八百到一千元左右，一次。大保養(yǎng)的話要根據(jù)車子更換部件決定價格。一換沒什么問題，像我這樣自己帶去保養(yǎng)的話出個工時費就可以了。保養(yǎng)一次出個工時費就可以了，全部算下來也就是在900多一點，保養(yǎng)的效果也比在4S店里面的要好一些，性價比要高很多。去外面保養(yǎng)的話機油配件什么的最好是自己帶，外面汽修店里面的配件品質(zhì)很難有保證。

1、空間方面，通過兩款車型的尺寸來看，英菲尼迪QX50的車身高度、長度以及寬度均要大于沃爾沃XC60，但是沃爾沃XC60的軸距更長，因此兩款車型的空間表現(xiàn)不會相差太多。2、個人推薦沃爾沃XC60；原因：保值率和占有率XC60較好，后期維修方便程度要高些；沃爾沃XC60的主動及被動的安全配置要比QX50好。買車還要看自己喜歡，預(yù)算內(nèi)喜歡哪個買哪個，建議多試駕決定。3、英菲尼迪QX50則是比沃爾沃XC60多了并線輔助、全景攝像頭。相比之下，英菲尼迪QX50多出的這兩個安全配置，沃爾沃XC60的配置要顯得要更加實用一些，日常用車的使用率也比較高。4、相比而言，我覺得T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版更值得購買。5、個人更推薦XC60.1 外形：既然是想選城市SUV就選個更像SUV的。QX50外形過于糾結(jié)。2 動力方面：沃爾沃雖然全系增壓，但是實際駕駛中動力表現(xiàn)并不如QX50。6、Q的話是全進口的，配置比較齊全，內(nèi)飾什么的相對之下豪華感比較強，但沃爾沃的話車型不錯，整體檔次低了，也看著比價粗狂，沒QX50 看著精細(xì)細(xì)膩。

1、英菲尼迪QX50最低配兩驅(qū)箐英版廠商指導(dǎo)價338萬，目前市場有6萬左右優(yōu)惠，實際裸車價238萬，加上購置稅23402，保險8390，車船稅480，上牌500，全款落地價306572元。2、依據(jù)價錢看來乞丐版性價比高挺高。下邊一起來聊一聊英菲尼迪QX50乞丐版上道需要多少錢。3、但是，我真的沒想到QX50的維修價格會這么高，甚至比很多BBA車型還要差。以每年行駛2萬公里計算，五年的維修總價為19080元，相當(dāng)于每年3816元。

1、英菲尼迪QX50外觀圓潤精致 關(guān)于英菲尼迪QX50的質(zhì)量，首先看外觀。英菲尼迪QX50整體造型圓潤，線條柔和，不像普通中型SUV那么硬朗。相比奔馳GLK和奧迪Q5，QX50的設(shè)計風(fēng)格更像寶馬X1，有一些跨界的味道。2、英菲尼迪外觀 在設(shè)計方面，英倫和菲尼迪的QX50有著高檔汽車品牌的豪華氣質(zhì)，設(shè)計很有品牌代表性，前臉的顏值很吸引人，整體車身設(shè)計也很動感出色，車身線條設(shè)計很飽滿，駕乘空間也很充裕，透露出時尚從容的氣質(zhì)。3、英菲尼迪qx50優(yōu)點是空間大、動力優(yōu)秀，缺點是內(nèi)飾塑料感強。英菲尼迪QX50車型擁有更長的軸距與更高的離地間隙，并且外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進行了優(yōu)化設(shè)計。4、英菲尼迪qx50是一款比較低調(diào)的中級suv產(chǎn)品，消費者認(rèn)可度不是很高，一個月也就能賣出不到1千臺，顯然沒法和主流的q5l，glc，x3這些車型相比，比較適合喜歡追求個性的消費者，如果不在乎品牌和保值率的話，這臺車可以一看。

1、英菲尼迪qx50是一款比較低調(diào)的中級suv產(chǎn)品，消費者認(rèn)可度不是很高，一個月也就能賣出不到1千臺，顯然沒法和主流的q5l，glc，x3這些車型相比，比較適合喜歡追求個性的消費者，如果不在乎品牌和保值率的話，這臺車可以一看。2、外觀方面， 英菲尼迪QX50整體造型設(shè)計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4705*1903*1678mm，結(jié)合2798mm的軸距，符合這個級別的平均水平。3、英菲尼迪QX50很不錯，值得購買。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華SUV車型。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。外觀方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同，不過細(xì)節(jié)處有所改動。4、在外觀上，英菲尼迪qx50的外觀顏值還是很好看的，銳利修長大燈配上前機蓋上隆起的曲線令人非常震撼，魚唇進氣格柵相當(dāng)大氣耐看，而厚鉻框架帶來的質(zhì)感。

1、建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當(dāng)使用時間超過二年同樣建議更換，因為橡膠材質(zhì)受到環(huán)境影響，時間一長會有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時不無發(fā)生意外之憂。2、輪胎需要一個月檢查一次輪胎氣壓，以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。3、火花塞雖然價格比較高，但是只有達(dá)到10萬公里才需要更換，不像我們上一期做的LECKER01，每4萬公里就需要更換一次。但是，我真的沒想到QX50的維修價格會這么高，甚至比很多BBA車型還要差。4、英國新款菲尼迪QX50前輪車型的輪胎容易出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，需要定期更換輪胎，否則輪胎壽命會磨損的更快，一般在4萬公里左右，需要更換輪胎。為了增加操控感，我不得不損壞一些輪胎。5、英菲尼迪Q50L 輪胎 更換周期時間為6-十萬千米，選用的輪胎知名品牌是鄧祿普，輪胎規(guī)格依據(jù)配備不一樣分成245/40R19型號規(guī)格。

1、在光線黑暗的地方表現(xiàn)出來的也非常質(zhì)感和另一種顏色。09年買的日產(chǎn)逍客，感覺車輛緊湊，轉(zhuǎn)向靈活方便，一直陪伴了整整十年，從來沒有什么毛病，心里對日產(chǎn)品牌就有好感。2、選車?yán)碛?看過奔馳GLC，沃爾沃XC60，路虎，雷克薩斯，最后選擇QX50因為外觀比較討我喜歡，內(nèi)飾做工精致，座椅非常舒服，日系車用著省心。#最滿意 外觀很驚艷，內(nèi)飾做工非常精致，全皮包裹豪華感十足，大燈也非常亮眼，動力充沛。3、選車?yán)碛?選擇英菲尼迪Qx50這款車呢，主要有兩點，第1點就是這款車目前的市場優(yōu)惠幅度相對來講比較大，第2點就是它的外觀內(nèi)飾設(shè)計非常好看，特別是外觀的造型，特別的時尚大氣，而且又是SUV的車型，實用性方面也做得很好。4、市區(qū)里面正常的行駛是完全能夠滿足的。#操控 方向盤太輕，也可能是新車沒用其他駕駛模式，所以不做評論，等過了首保跑跑高速了再過來補充。

1、菲尼迪qx50是一款中型suv，軸距2798mm，長寬高分別為4705mm、1903mm和1681mm。菲尼迪qx50是中國制造的。國產(chǎn)版車型采用了兩款發(fā)動機，一款是0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2、英菲尼迪QX50的車身尺寸為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，定位于中型SUV。3、，中型SUV和緊湊型的SUV在于汽車的車身長度有所不一樣。緊湊型SUV汽車的長身長度一般是在4200到4750毫米之間，而中型的SUV汽車的車身長度為4300到4850毫米之間，所以中型SUV汽車的車身長度比緊湊型的SUV汽車的長度更長一些。4、動力方面，英菲尼迪QX50頂配版搭載0T 272馬力 L4發(fā)動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

1、一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲；發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化之后只能更換。發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機蓋板、進氣管等，緊固即可；發(fā)動機皮帶異響。2、這款車高速行駛，噪音大，主要是風(fēng)噪胎噪還有發(fā)動機的噪音。可以后期做個全車的隔音。3、據(jù)說是剎車盤工藝問題，是否是這樣不得而知，售后的處理方法是打磨剎車盤，但效果不佳而且此方法會縮短剎車盤使用壽命。。 再就是發(fā)動機的爆震異響。4、具體原因如下：發(fā)動機爆震。燃油不合格，發(fā)動機正時控制錯誤，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多。氣門異響。可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。5、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構(gòu)存在的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。6、診斷模式里選擇關(guān)閉anc主動降噪。英菲尼迪qx50的發(fā)動機相比同價位汽車還是比較安靜的，用戶也可以根據(jù)自己的體驗選擇關(guān)閉降噪功能和打開模擬聲浪功能。

1、沒有解鎖，機體零件故障，連動桿或者鎖芯問題，冬天時后備箱門被冰凍住。這些都是可能造成后備箱打不開的原因。后備箱是汽車的重要組成部分，工具箱放在后備箱里，所以一定要確保后備箱門是好的，以備不時之需。2、英菲尼迪qx50電動尾箱無法自動開啟的原因：后備箱鎖的電池沒電了，重新更換新的電池即可；尾箱車門被里面放置的物品堵住造成的，到后座檢查一下，把物品挪開。3、可能是行李箱門被放在里面的東西堵住了，受到了影響，請到后座檢查一下，把行李挪開。如果上述兩個幾乎沒有問題的話，可能是線路故障。你需要去4S店檢查一下。行李箱時鐘的電池應(yīng)該沒電了。換個新電池就行了。4、英菲尼迪QX50開啟后備箱的方式 ①輕輕地按住按鍵開關(guān)，后備箱就能打開。②買車人能夠根據(jù)汽車鑰匙上邊的后備箱開啟按鍵打開后備箱。英菲尼迪開啟后備箱方式（車?yán)餂]有尾箱電源開關(guān)車系可以用此方式）①先開啟汽車車門。5、警告 請車主確認(rèn)在關(guān)閉行李箱蓋之后鎖閂嚙合無誤。一些事故中，后備箱雖然已經(jīng)上鎖，但是行車途中突然敞開。 行李箱蓋打開一條縫或者全部敞開，有可能造成廢氣竄入車內(nèi)，影響駕乘人員的健康。

英菲尼迪QX50也是一款非常不錯的豪華車型。很多人在買車的時候也會考慮這款車。那么這款英菲尼迪QX50目前的售價是多少呢？今天小編就為大家?guī)頄|風(fēng)英菲尼迪QX50的報價。起來看看這輛車。英菲尼迪QX50售價29.38萬起從東風(fēng)英菲尼迪QX50的價格表可以知道是假貨。目前該車全系優(yōu)惠約4萬元，售價約29.38萬元。配置一流，現(xiàn)在買很劃算。但是，報價只是報價。雖然這臺東風(fēng)英菲尼迪qx50的報價是29.38萬元，但是落地之后還需要繳納購置稅、保險等雜費。只有這些價格的總和才是這款英菲尼迪QX50 的真實價格。英菲尼迪落地價以東風(fēng)英菲尼迪qx50的29.38萬元售價計算，這款車需要繳納購置稅28530元、車船稅480元、商業(yè)保險8652元、交強險950元。僅將這些成本相加，最新的英菲尼迪qx50這款車型的實際售價約為33.24萬。qx50降價10萬QX50降價10萬的消息是真的嗎？當(dāng)然不是，現(xiàn)在很多地方都出現(xiàn)了這種騙局，就是先用低價吸引你，然后騙你付定金，然后才開始騙你。很多人都被這樣騙過，QX50確實降價了，但是全新的東風(fēng)英菲尼迪qx50價格不可能很低，大家不要貪小便宜吃大虧了。以上就是小編為大家?guī)淼臇|風(fēng)英菲尼迪QX50的報價。可以看到這款英菲尼迪QX50的優(yōu)惠力度很大。基本上每款車型都有4萬元左右的優(yōu)惠幅度，最低售價僅需29.38萬元。可以說性價比非常高，英菲尼迪QX50的油耗也不高。想買的話可以去4S店體驗一下。