寶馬1系變速箱

寶馬x2變速箱是干式還是濕式 寶馬1系變速箱是干式還是濕式寶馬x1變速箱是濕式，搭載的是排量2.0至3.0的L4、L6發動機，可輸出245ps的最大動力和350nm的峰值扭矩，可達到37.5mpg的組合燃油經濟性（英國）和每公里186g的二氧化碳排放量。寶馬x1屬于緊湊型suv，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距是2780mm。懸架方面，寶馬x1的前懸架是麥佛遜式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。

1系寶馬變速箱油每5萬公里換一次。車主應該每5000公里檢查一次變速器油。更換變速器油時，車主可以打開溢流閥放出舊油，再關閉溢流閥補充新油。也可以去維修店，用高壓設備進行更換。變速箱油的主要作用是潤滑變速箱內的齒輪和各種機構。如果長時間不更換，變速箱油中會混入大量的水分和金屬碎屑。這樣的變速箱油不僅不能為齒輪提供潤滑，反而會對齒輪造成摩擦，損壞變速箱。所以車主應該每5000公里檢查一次變速箱油的使用情況。更換變速器油時，車主可以短時間自行更換，但更換效果較差，因為部分舊油無法完全排出。車主可以去4S的商店使用特殊的高壓設備來更換變速器油。雖然時間長，但是替換效果不錯。

寶馬1系變速箱油六萬公里更換一次，變速箱油能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態并且可以延長車內傳動的裝置壽命的功能。寶馬1系生產廠商為華晨寶馬，級別為緊湊型車，發動機為1.5TL3，進氣形式為渦輪增壓。寶馬1系的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合。寶馬1系的驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

寶馬1系變速箱油六萬公里更換一次，變速箱油能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態并且可以延長車內傳動的裝置壽命的功能。寶馬1系的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm，行李艙容積為330到1150升，驅動方式前置后驅。配置方面，寶馬1系全系標配包括led大燈、8.8英寸中央觸控顯示屏、剎車輔助、駕駛輔助影像、無鑰匙啟動、駕駛體驗控制系統、緊急呼叫功能。

寶馬1系變速箱油每6萬公里更換一次。變速箱油可以使變速箱保持正常工作狀態，延長車內傳動裝置的使用壽命。寶馬1系的長寬高分別為4462毫米、1803毫米和1446毫米，軸距為2670毫米，行李廂容量為330至1150升，駕駛模式為前后驅動。配置方面，寶馬1系標配led大燈、8.8英寸中央觸摸屏、剎車輔助、駕駛員輔助影像、無鑰匙啟動、駕駛體驗控制系統、緊急呼叫功能。

寶馬1系變速箱油每6萬公里更換一次。變速箱油可以使變速箱保持正常工作狀態，延長車內傳動裝置的使用壽命。寶馬1系的制造商是華晨寶馬，這是一款搭載1.5TL3發動機和渦輪增壓進氣口的緊湊型轎車。寶馬1系的長寬高分別為4462毫米、1803毫米和1446毫米，軸距為2670毫米，車身類型為4門5座轎車，變速箱為7速雙離合。寶馬1系的驅動方式為前驅，轉向助力類型為電動，車身結構為承載式。

寶馬1系有六速手動變速箱和八速手動變速箱。寶馬1系逐漸從3系偷得更多"深思”因為緊湊的車身換來了更加敏捷靈活的技能，高效的1.6T發動機也提供了強勁的動力。但是，在平日的駕駛中，全新的寶馬1系脾氣一點也不暴躁。取而代之的是學者般的舒適與溫柔。只有把動態駕駛模式調到SPORT或者SPORT ，后驅的那種"惡”自然會顯露出來。值得一提的是，全新的8速自動變速箱真的很平順，對燃油經濟性也有很大的幫助。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列。2015年，改款寶馬1系亮相日內瓦車展，這是寶馬1系換代前的最后一次亮相。下一代1系將不再使用后驅，而是采用寶馬UKL前驅平臺，成為前驅。全新寶馬1系將充滿活力的運動氛圍融入到每個細節設計中。寶馬經典的雙腎進氣格柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸和同級最長的軸距，令人屏息的腰線，時尚純粹的高品質內飾，330 -1150升的靈活貨空都散發著獨特的魅力。寶馬1系五門車型于2004年上市。它完美地呈現了兩廂轎車的功能性和寶馬的典型駕駛特性，并在其細分市場中樹立了新的標桿。此次在中國市場推出的全新寶馬1系運動掀背車是2007年中期改款車型。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

p2020寶馬1系變速箱濕：p1，125i搭載2.0TB48TU發動機的動力參數與2019款相比沒有變化，輸出功率141kw，0-100km。

寶馬1系變速箱油更換方法：1、重力更換。更換的方式與機油是一樣的。將油底殼的螺栓擰松，依靠重力讓變速箱油流出。此方式最常見也容易操作，但卻不能放干凈變速箱油。變速箱油不能全部排出，主要因為機械構造存在凹陷、坑洼等死角。2、循環機更換。在循環機內部加入新的變速箱油，將循環機的管道與變速箱的油路連接，循環機的功能就是將新油推動舊油排出，新老更替，這方式清洗油路更加干凈。新變速箱使用越多，油路清洗就更加干凈。循環機更換一次變速箱油，大概需要10升油量。循環機更換一次變速箱油，大概需要1小時。3、拆卸油底殼換油。此方式從根源上更換清洗，還能對臟污的油濾進行處理。油底殼的拆卸是一項大工程，工時費也會貴上不少。寶馬1系變速箱油變質的癥狀：1、打滑：伴隨發動機轉速升高，上坡無力，加速遲滯。2、漏油：導致變速箱內部潤滑不夠，車輛提速費力。3、頓挫：變速箱油變質，碎屑油污阻礙了齒輪銜接的順暢程度。4、異響：行車過程變速箱出現很大的噪音，也可能是變速箱油已經變質。5、高溫：此時儀表盤會亮起變速箱故障的警告標志。6、熄火：鎖止控制閥元件可能發生故障。

你好，問下A4L二代888CVT箱子變速箱油選哪種？我打算循環機換大概要幾升？變速箱濾芯需要一起更換嗎？車已經8萬3了，沒感覺到明顯頓挫，平時高速路和高速跑的多。

有沙眼，4兒子肯定給你換總成，聽說換的是二手的

寶馬1系是自動變速箱(AT)