中華H330

中華 H330 副駕室漏水一般有這么幾個(gè)原因。首先是天窗排水孔堵塞這會(huì)讓車頂飾板變濕嚴(yán)重的話水會(huì)從天窗灌進(jìn)車廂。所以在雨季前要檢查并疏通排水孔看看密封膠條有沒(méi)有老化老化就得換。其次雨水可能沿著 A 柱或 C 柱流到地毯下會(huì)讓內(nèi)飾發(fā)霉、車身金屬銹蝕得提前預(yù)防。然后是空調(diào)冷凝水排出口堵塞造成反流漏到副駕室得修空調(diào)。還有風(fēng)擋前面的排水孔堵塞通一下就行。要是副駕室漏水了先把積水排出去檢查天窗、車門、空調(diào)排水孔有沒(méi)有堵堵了就清理干凈把水排掉再看看車門窗密封性和密封條缺損就換找個(gè)細(xì)鐵絲或螺絲刀疏通排水孔比如空調(diào)排水孔一般在副駕駛下方或前方夏天開(kāi)空調(diào)能看到滴水位置。平時(shí)定期清洗天窗和排水口雨天別開(kāi)天窗就能預(yù)防副駕室漏水。

中華H330二手車能買但要謹(jǐn)慎選擇。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高好看車內(nèi)空間在同級(jí)車中處于中上水平乘坐舒適。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)平順性和振動(dòng)控制不錯(cuò)手動(dòng)擋離合器好用換擋手感佳。內(nèi)飾做工相比老款有進(jìn)步整車駕駛舒適性較好后備箱空間寬敞便利性高全系標(biāo)配195mm輪胎行駛穩(wěn)定性有保障。再說(shuō)缺點(diǎn)低速時(shí)動(dòng)力連接不夠流暢有明顯頓挫感動(dòng)力表現(xiàn)一般不太能滿足追求激情駕駛的需求。配置相對(duì)平淡不夠豐富收納設(shè)計(jì)較單調(diào)日常使用便利性有提升空間。如果您想買要注意車輛狀況查看是否有事故、泡水等問(wèn)題檢查手續(xù)是否齊全。要是車況良好價(jià)格合適手續(xù)完備中華H330二手車還是值得入手的。

中華 h330 空調(diào)濾芯漏水可能由多種原因?qū)е隆１热缈照{(diào)排水管堵塞這時(shí)要及時(shí)疏通。若冷凝管溫度過(guò)低或空氣濕度過(guò)大也易使冷凝水從濾芯口流出。還有可能是濾芯本身?yè)p壞或安裝不正確要檢查濾芯是否完好并確保正確安裝。空調(diào)系統(tǒng)中的其他部件如有故障比如蒸發(fā)器和排水系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致漏水需檢查這些組件。此外若空調(diào)安裝不規(guī)范比如室內(nèi)機(jī)位置沒(méi)裝好、連接管長(zhǎng)度不夠且接管沒(méi)接好、擋風(fēng)板未調(diào)整好等都會(huì)造成排水不暢而漏水。有時(shí)空調(diào)本身質(zhì)量存在問(wèn)題像冷凝管、排水管、室內(nèi)機(jī)等部件質(zhì)量不過(guò)關(guān)或設(shè)計(jì)不合理也會(huì)引起空調(diào)濾芯口漏水。當(dāng)不確定如何處理時(shí)建議咨詢專業(yè)汽車維修技師或前往汽車維修中心進(jìn)行檢查和修理。

華晨中華 h330 空調(diào)濾芯安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面。 要找到它可以沿著節(jié)氣門的管道找。 更換濾芯時(shí)得先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。具體步驟是先擰開(kāi)三個(gè)螺絲釘然后扒開(kāi)就能看到空調(diào)濾芯盒子接著把盒子上的兩個(gè)螺絲釘松開(kāi)拿出蓋子取出舊濾芯換上新的最后蓋緊恢復(fù)原狀。 使用中華 h330 空調(diào)濾芯要注意如果空調(diào)的空氣流量減少可能是濾芯堵塞了要先清潔或更換。 清潔頻率取決于道路條件在多塵道路上應(yīng)盡早清潔。對(duì)空氣環(huán)境差的城市建議每年更換兩次這樣能保證車內(nèi)空氣清新健康。 空調(diào)濾芯作用很大能為車內(nèi)提供新鮮空氣確保車內(nèi)安全衛(wèi)生吸附有害物質(zhì)過(guò)濾空氣中固體雜質(zhì)讓駕駛者和乘客有良好的駕乘體驗(yàn)。

中華 H330 車有不少優(yōu)點(diǎn)。 外觀方面設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣線條流暢給人簡(jiǎn)潔優(yōu)雅之感。 車內(nèi)空間寬敞后排乘客腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)乘坐舒適。 動(dòng)力上配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)日常通勤和城市駕駛夠用。 操控性能不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)剎車靈敏駕駛輕松。 配置上具備電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用功能能滿足基本駕駛需求。 不過(guò)也有小缺點(diǎn)內(nèi)飾材質(zhì)一般塑料感較強(qiáng)。 綜合來(lái)看在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力性價(jià)比還行。對(duì)于預(yù)算有限想要實(shí)用、外觀不錯(cuò)家用車的消費(fèi)者是不錯(cuò)選擇。

中華h330用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),中華h330發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)嗎中華 H330 裝配了一臺(tái) 1.5 升自然吸氣四缸引擎。這臺(tái)引擎代號(hào)為 BM15L，其最大功率達(dá) 77kw，最大扭矩為 143 牛米。中華 H330 具備兩款變速箱供選擇，分別為 5 速手動(dòng)變速箱與 4AT 變速箱。此引擎能夠在 5800 轉(zhuǎn)每分鐘的狀態(tài)下輸出最大功率，于 3800 至 4200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該引擎配置了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。鑒于自然吸氣引擎的維修養(yǎng)護(hù)成本偏低且故障發(fā)生率較低，所以適宜家用車配備。但需留意的是，自然吸氣引擎的動(dòng)力遜于渦輪增壓引擎。渦輪增壓引擎借助渦輪增壓器對(duì)空氣進(jìn)行壓縮并送入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，以此提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。不過(guò)，渦輪增壓引擎的維修養(yǎng)護(hù)成本較高，需要運(yùn)用更優(yōu)質(zhì)的機(jī)油，且普遍需要使用 95 汽油，因而使用成本也偏高。以上就是太平洋汽車對(duì)于《中華h330用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),中華h330發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

中華h330什么時(shí)候停產(chǎn)的,中華h330咋樣中華 H330 已于 2015 年停止生產(chǎn)，此款緊湊型轎車曾經(jīng)是中華品牌之中的一款暢銷車型。中華 H330 裝載了 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與 5 速手動(dòng)或者 4AT 變速箱相配合，能夠釋放 105 馬力以及 143 牛米的扭矩。雖說(shuō)鑄鐵缸體較為沉重，然而其耐受高溫高壓的特質(zhì)令其擁有更出色的耐久性。車輛的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則采用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架，意在降低成本并拓展后排以及后備箱空間。這樣的設(shè)計(jì)不但降低了制造成本，還增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。扭力梁懸架構(gòu)造簡(jiǎn)便，體積較小，占據(jù)空間不多，而繁雜的獨(dú)立懸架會(huì)占用一部分后備箱和后排空間。鑒于已經(jīng)停產(chǎn)，中華 H330 的新車已不能購(gòu)置，但對(duì)于鐘情這款車的人而言，二手車市場(chǎng)或許是個(gè)優(yōu)良的選擇。以上就是太平洋汽車對(duì)于《中華h330什么時(shí)候停產(chǎn)的,中華h330咋樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

中華h330底盤圖片,中華h330是獨(dú)立懸掛嗎中華 H330 的懸架運(yùn)用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。作為一款緊湊型轎車，中華 H330 已然停產(chǎn)，故而無(wú)法購(gòu)置新車。獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架屬于汽車懸架的兩類形式。獨(dú)立懸架的中間處于斷開(kāi)狀態(tài)，致使同軸的兩個(gè)車輪之間不存在任何聯(lián)結(jié)。然而非獨(dú)立懸架的中間是連接在一起的，造成其舒適性遜于獨(dú)立懸架。當(dāng)經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間不存在相互干擾，而非獨(dú)立懸架則具有干擾情況，對(duì)舒適性產(chǎn)生影響。另外，獨(dú)立懸架的操控性能也強(qiáng)于非獨(dú)立懸架，因?yàn)楠?dú)立懸架能夠提升車輪的貼地表現(xiàn)，增強(qiáng)抓地力，從而提升操控性能。盡管非獨(dú)立懸架成本更為低廉，但其構(gòu)造更簡(jiǎn)便，零部件更少，所以獨(dú)立懸架的性能和成本都更具優(yōu)勢(shì)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《中華h330底盤圖片,中華h330是獨(dú)立懸掛嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

中華H320采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的配置。這款緊湊型汽車搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了5速手動(dòng)或4AT變速箱，使得駕駛體驗(yàn)更加流暢。懸架系統(tǒng)作為連接車身和車輪的重要部件，不僅關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性，還對(duì)操控性和舒適性起著至關(guān)重要的作用。在懸架的選擇上，獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架各有千秋。而中華H320的后扭力梁非獨(dú)立懸架，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，還能有效擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間，讓駕乘者享受更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

中華h320配備的是一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BM15L，其最大馬力為105匹，最大扭矩為143牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，未搭載復(fù)雜的技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，使得其具有較高的可靠性和耐用性，同時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)成本也相對(duì)較低。對(duì)于家用車而言，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)更合適的選擇。相較于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率更低，而且它可以使用92號(hào)汽油，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要使用95號(hào)汽油，這也在一定程度上降低了使用成本。

方法如下。1.先用10mm角套筒把兩個(gè)螺絲轉(zhuǎn)下來(lái)，然后把油箱口那個(gè)卡口慢慢轉(zhuǎn)下來(lái)。取下原來(lái)油箱蓋上面夾子，夾子直接掉下來(lái)了。將合頁(yè)蓋上點(diǎn)，夾子先放前面，再放后面，能卡住了就OK。然后上螺絲。上螺絲要直接擰死，上了試下，位置合適還可以再往前推下。2.、油箱蓋失去彈性：可以自行往油箱突起的橡膠墊處加裝小彈簧（不可過(guò)軟、過(guò)長(zhǎng)），增加油箱蓋與鎖止裝置之間的彈性。

1、自動(dòng)檔變速箱油一般需要2年或4萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)擋也需要。自動(dòng)擋汽車的變速箱油需要每隔4萬(wàn)公里更換一次，或者每隔2年更換一次。2、手動(dòng)變速箱油：每隔1萬(wàn)公里檢查一次，每隔6-8萬(wàn)公里徹底更換一次。自動(dòng)變速箱油：每隔1萬(wàn)公里檢查一次，每隔8-10萬(wàn)公里徹底更換一次。3、自動(dòng)檔變述箱油正常情況下自動(dòng)變速箱應(yīng)該每隔6到8萬(wàn)公里更換一次變速箱油，如果長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱故障。自動(dòng)變速箱內(nèi)的變速箱油不僅起到潤(rùn)滑和散熱的作用，還起到傳力的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足原因，小汽車起步最好還是用一擋，才對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。半軸故障，半軸中內(nèi)球籠磨損過(guò)度，由于受力點(diǎn)的變化導(dǎo)致變速箱與半軸間形成一定的夾角，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跳動(dòng)的感覺(jué)。

引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜破損；進(jìn)氣歧管漏氣；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問(wèn)題。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。缺缸缺火 這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。

操控比較好，外觀贊一個(gè)，鈑金厚實(shí)，配置還不錯(cuò)，帶天窗，倒車?yán)走_(dá)。乘坐空間后排比較緊湊后備箱容量大，回老家可以裝不少東西。可以，我的去年買的，跑了2W公里了，一切狀況感覺(jué)都不錯(cuò)，油耗等也不錯(cuò)，93加200全程空調(diào)每次差不多都可以跑330公里左右，跑高速感覺(jué)底盤很穩(wěn)很扎實(shí)，后排空間剛夠用，后備箱空間很大。目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么接受不了的問(wèn)題。中華H330雖然價(jià)格相對(duì)便宜，但是車子的品牌知名度和保值性在自主品牌的里面都很一般，建議慎重考慮。油箱容積是55升的，車質(zhì)在國(guó)產(chǎn)品牌里處于中上，優(yōu)點(diǎn)是用料比較厚道，導(dǎo)致車重偏沉，油耗不算低，漆面不錯(cuò)，因?yàn)槭菄娖岷蛯汃R共用生產(chǎn)線設(shè)備。現(xiàn)在是17年，直接就連電了導(dǎo)致車子跑沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)，4s店說(shuō)要給連在車門上，后果就是只要一起動(dòng)，時(shí)間就會(huì)重置，讓4s店更換，告知我們已經(jīng)停產(chǎn)了無(wú)法更換。不開(kāi)空調(diào)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力要充足一點(diǎn)，家用平時(shí)開(kāi)足夠了。但高速上超車就有點(diǎn)吃力了，總體來(lái)說(shuō)還是滿意的。 剎車異響，目前為止這是我唯一不滿意的地方。

中國(guó)擁有的緊湊型車中華H330已經(jīng)停產(chǎn)。該車于2015年停產(chǎn)，采用了5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可與5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱匹配。中國(guó)擁有的緊湊型車中國(guó)h330已經(jīng)停產(chǎn)。中國(guó)h330于2015年停產(chǎn)。這款車采用5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5手動(dòng)變速箱或4at變速箱。中國(guó)h330的5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，105馬力，最大扭矩143牛米。主要原因是銷量跟不上，所以停產(chǎn)了。H330基于接君FSV，已經(jīng)上市多年，數(shù)量也不小。4速自動(dòng)變速箱是韓國(guó)現(xiàn)代生產(chǎn)的品質(zhì)，自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和動(dòng)力在同類產(chǎn)品中處于中上水平。中華汽車530停產(chǎn)了。中華汽車是華晨汽車集團(tuán)的子品牌，屬于華晨集團(tuán)。2022年已經(jīng)停產(chǎn)，中華是集合全球領(lǐng)先技術(shù)、時(shí)尚優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身的中高檔自主汽車品牌。H330已經(jīng)停產(chǎn)了，但你還是可以放心購(gòu)買有些朋友有點(diǎn)喜歡已經(jīng)停產(chǎn)的老款，但是又不敢買。我覺(jué)得小伙伴們完全可以不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。

1、中華H330共使用了兩款變速箱：5速手動(dòng)變速箱；4at變速箱。2、中華h330一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動(dòng)變速箱，另一款是4at變速箱。4at變速箱是一種技術(shù)比較老舊的變速箱，4at變速箱的換擋平順性比較差，并且使用4at變速箱的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性也不好。3、中華h330只采用5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配兩款變速器。其中一款是5速手動(dòng)變速器，另一款是4at變速器。中國(guó)h330是中國(guó)擁有的一款緊湊型車。它的5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BM15L。4、中國(guó)h330于2015年停產(chǎn)。這款車采用5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5手動(dòng)變速箱或4at變速箱。中國(guó)h330的5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，105馬力，最大扭矩143牛米。5、H330基于接君FSV，已經(jīng)上市多年，數(shù)量也不小。4速自動(dòng)變速箱是韓國(guó)現(xiàn)代生產(chǎn)的品質(zhì)，自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和動(dòng)力在同類產(chǎn)品中處于中上水平。

你好，四萬(wàn)公里更換一般來(lái)說(shuō)，普通型的火花塞使用壽命大約為15000公里，長(zhǎng)效型使用壽命約為30000公里，一般按規(guī)定汽車行駛20000公里左右就要更換火花塞。普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右。根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程；3萬(wàn)公里；釔金火花塞更換里程：5萬(wàn)公里；鉑金火花塞更換里程：5萬(wàn)公里。普通火花塞2萬(wàn)公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬(wàn)公里更換周期。火花塞有自己的更換周期，因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O分為不同的材質(zhì)，使用周期也不相同，車輛使用說(shuō)明書上都會(huì)有寫明該車火花塞更換的公里數(shù)。

一般可以考慮安裝在儀表盤下或者司機(jī)座椅下，如果只安裝定位功能，車頂燈，邊門，車尾燈等很多地方也是可以考慮。您好，他的玻璃升降器控制單元在副駕駛座椅底下。希望我的回答對(duì)你有所幫助H330的車身控制器分兩種，都需要使用431解碼儀匹配，另外匹配的時(shí)候需要密碼才可以。你好，H330得玻璃升降器模塊集成在車身模塊里，車身模塊在主駕駛座椅下面！那個(gè)是無(wú)鑰匙系統(tǒng)車外探測(cè)天線！

1、車輛起步底盤異響的原因：?jiǎn)?dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪發(fā)生澀、卡現(xiàn)象而造成：（1）起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。2、起步時(shí)，松剎車會(huì)有吱吱的異響，看到這個(gè)問(wèn)題，馬上聯(lián)想到自動(dòng)擋汽車的一個(gè)通病。其實(shí)造成這種異響主要是起步時(shí)送剎車的速度太慢了，這也是很多自動(dòng)擋車主常出現(xiàn)的問(wèn)題。3、剎車時(shí)，制動(dòng)碟片與制動(dòng)蹄片局部接觸會(huì)產(chǎn)生金屬摩擦聲。如果發(fā)動(dòng)起來(lái)，空轉(zhuǎn)就有異響，應(yīng)該是離合器片的問(wèn)題，如果踩剎車有異響，應(yīng)該就是剎車片問(wèn)題。4、起步低速異響的可能性很多：其很有可能是驅(qū)動(dòng)輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時(shí)應(yīng)該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應(yīng)該及時(shí)更換新齒輪。5、此時(shí)懸掛中的一些支撐零件逐漸失效，導(dǎo)致汽車在起步的時(shí)候底盤發(fā)出異響。應(yīng)該及時(shí)去到4S店或?qū)I(yè)維修廠對(duì)底盤進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，看看是否存在軸承松動(dòng)、老化或者漏油等情況，并且應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)的配件。