奔馳E級發(fā)動機(jī)

熱機(jī)之后會好很多。不會響得那么厲害。

貌似輕微的油氣滲漏，哪個(gè)螺絲不是遺失的，是你沒這配置。不放心的話，去四艾斯店徹查一下。多謝

。。。采納吧

問個(gè)問題，車熱后你的車內(nèi)會有異味嗎？類似灰塵的氣味！

在動力配置方面，新E級搭建的發(fā)動機(jī)是奔馳迷們再熟悉不過的老款E280車型的3.0LV6發(fā)動機(jī)。170千瓦的最大功率、300牛米的最大扭矩這些參數(shù)我想早在幾年前大家都耳熟能詳。在發(fā)動機(jī)技術(shù)倍加重視的當(dāng)前汽車界，比拼發(fā)動機(jī)無疑是廠家的最大砝碼，節(jié)油環(huán)保、高效低排都是發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢，然而奔馳卻并未將國人翹首期盼的V8發(fā)動機(jī)和奔馳最先進(jìn)的技術(shù)引入，這是何居心？奔馳借此降低換代成本的實(shí)質(zhì)豈不太暴露！同時(shí)，奔馳放棄3.5L排量也是為了避開國內(nèi)針對3.0L以上排量車型的高額消費(fèi)稅，針對這些細(xì)節(jié)奔馳可謂是煞費(fèi)苦心。