眾泰T200

要消除眾泰 T200 的保養燈可以按以下步驟操作。 先打開點火開關一只手按住復位按鈕 5另一只手關閉點火開關。保持按住復位按鈕 5直到儀表上的時鐘和里程數完全消失再松開。 然后再次按住復位按鈕 5重新打開點火開關此時保養提示會閃爍繼續按住復位按鈕 5直到保養提示不再閃爍后松開。 最后重新開啟點火開關或啟動車輛檢查保養燈是否清除成功。 還有一種方法在熄火狀態下同時按住儀表盤上的兩個小黑棒將鑰匙轉到二檔也就是儀表自檢然后關閉鑰匙。 如果保養燈還未熄滅可能需要去 4s 店用專用設備診斷儀清碼或者到修理店用電腦取消。操作時要確保車輛處于安全穩定的環境中。

眾泰 T200 有其優點和缺點。優點方面外觀較為時尚、野性車身小巧靈活底盤高通過性好適合各種路況。車內配置豐富價格實惠性價比高。油耗方面表現不錯多數車主百公里油耗在 6 9 升之間。后驅設計使得爬坡能力較強。缺點主要有車內空間相對狹小后排乘坐較擁擠。內飾材質和做工一般不夠精致。懸架減震不舒適行駛過程中顛簸感明顯。車輛提速較慢加速性能一般。駕駛時風噪、發動機噪音較大影響舒適性。操控方面車速較快時轉向穩定性不好。部分車輛存在小毛病如漏液、減震異響等。總體來說眾泰 T200 適合對空間要求不高、預算有限注重性價比和通過性的消費者。

眾泰 T200 沒有四驅。眾泰 T200 是一款小型 SUV。在動力方面分別搭載了三菱 4G13 和 4G15 的 1.3L、1.5L 兩種排量的發動機并搭配 5 速手動變速箱。它采用的是前置后驅的驅動系統最小離地間隙達到了 190mm 或 195mm駕駛者前方視野開闊高底盤設計使得車輛具有良好的通過性能輕松應對涉水路面和坑洼不平的爛路。但可惜的是眾泰汽車在這款車型上始終沒能研發出四驅系統。如果您喜歡 SUV 車型又希望價格較為親民眾泰 T200 是個不錯的選擇它小車身低油耗在都市行車時最小的轉彎半徑也會增加不少實用性。

眾泰t200自動擋1.5發動機變速箱,眾泰t200cvt變速箱論壇眾泰 T200 運用了 CVT 變速箱。CVT 變速箱具備結構簡明、體積小巧、重量較輕的優點，同時削減了生產和研發方面的成本。有別于其他變速箱，CVT 變速箱內部配備兩個錐輪和一個鋼片鏈條，依靠鋼片鏈條在錐輪上的移動，達成變速箱的變速變扭作用。CVT 變速箱的換擋順暢度出色，故而眾多經濟型自動擋汽車均選用 CVT 變速箱。除 CVT 變速箱之外，汽車上常見的還有 AT 變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱憑借其換擋速度迅捷、傳動效率頗高的特性，適用于高性能汽車或者超級跑車。雙離合變速箱的構造與手動變速箱相近，只是增添了一套離合器和一套換擋控制機構，經由離合器片與發動機相連，實現高傳動效率。而 AT 變速箱也就是液力變矩器變速箱，內部設置多個行星齒輪，通過液力變矩器與發動機銜接。AT 變速箱技術成熟，應用普遍。以上就是對于《眾泰t200自動擋1.5發動機變速箱,眾泰t200cvt變速箱論壇》的相關解答，希望能對您有所幫助。

1、眾泰t200質量：外觀方面，眾泰T200前格柵棱角分明，并且采用的鍍鉻裝飾，發動機艙蓋隆起的線條增強的新車的視覺效果，前臉看上去更具層次感；內飾方面，眾泰T200采用雙色內飾配色，增加了一些銀色裝飾，看上去更顯年輕。2、總體而言，眾泰T200的外形和易用性都不錯，在同級別同價位的車中排名較高，但性能不強，畢竟該品牌在地面市場的銷售量太低。3、首先外形很好看前臉頗為兇悍，從正面和側面看都很滿意但是從后面看朋友都說很時尚，個人感覺后面無亮點，但加裝尾翼后還是比較酷的。

外觀看著還行，就是空間太小了，后面坐三個人會很擠。然后是噪音，剛買的時候聲音挺大的，現在還是一樣。我會習慣的，沒人關心找服務站。汽車的標志不見了。尾巴看起來不錯。那時候，ab也被貼上了標簽。也可提供CVT 動力

外觀看著還行，就是空間太小了，后面坐三個人會很擠。然后是噪音，剛買的時候聲音挺大的，現在還是一樣。我會習慣的，沒人關心找服務站。汽車的標志不見了。尾巴看起來不錯。那時候，ab也被貼上了標簽。也可提供CVT 動力

質量方面，眾泰T200存在很多小毛病，與其他同價位老字號相比較，還有差距。因為它是民營自主品牌，技術力量相對較弱。停產原因是因為缺陷較多，經對比質量檢查后得出結論。外觀方面，眾泰T200前格柵采用了鍍鉻裝飾和凸起的線條，讓車更具層次感，提升視覺效果。內飾方面，采用了時尚的雙色配色和銀色裝飾，更年輕，而配置方面則有大燈高度可調、遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系統、ABS+EBD、倒車雷達等。動力方面，眾泰T200將搭載三菱4G13和4G15的1.3L和1.5L動力系統，配備5速手動變速箱，是一款前后驅的車型。最小離地間隙為195mm，最大爬坡角達30度，最小轉彎半徑為4.7m?？傮w而言，眾泰T200的外形和易用性都不錯，在同級別同價位的車中排名較高，但性能不強，畢竟該品牌在地面市場的銷售量太低。

眾泰t200的油耗在5-6.6公里左右，與以下因素有關：1。如果還是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.胎壓異常，一直忽高忽低。長時間這樣開車也會導致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。這和個人駕駛習慣有很大關系，比如急剎車，踩油門會導致油耗高；更何況節流閥太久沒清洗了。眾泰t200油耗挺低的，百公里才6.5L。油耗率與以下因素有關：1。路面顛簸，耗油較多。如果路面不平或不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。有的騎手把后備箱當倉庫。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，突然加速、突然剎車的問題最為常見。眾泰t200油耗不錯，綜合油耗只有6.3。眾泰T200是眾泰的小型SUV，銷售價格在5-6萬元。動力方面搭載1.3L和1.5L發動機，配備大燈高度可調、遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系統、ABS EBD、倒車雷達等。采用前后驅動方式，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉彎半徑4.7m m.

這款車的優點：價格實惠，底盤高。缺點：車身太窄，過彎角度太大，車身穩定性不好。外觀：外觀非常漂亮。我買它是因為它很漂亮。正面和側面都很厲害。內飾：中等，但價格一般。眾泰t200還可以。這款車的細節如下：1。設計理念真的很好，車也很大氣，外觀很舒服。家里人對它的長相也很滿意，說我眼睛很好；2、內飾，內飾感覺比較便宜，做工感覺很一般，用料也不講究。在這一點上我感到有些失望；3.空間，寬敞的內部空間是我的最愛。一家人坐進去沒問題，空間真的夠用，儲物空間也大；4.動機。有時候遇到一些小坑洞，你就是不減速的穿過去。這也是一個好的開始；5.操控性，出色的操控性能，在同類車型中表現突出，駕駛視野開闊，駕駛體驗極佳，方向盤好用。眾泰的車狀態很好，工作也不錯。在同級別同價位的車中，眾泰的車是比較高的。至于性能，就不好說了。畢竟地上這個牌子的車太少了，不過不影響。我還是推薦買。

質量很差，有很多小毛病。和其他同價位的老字號相比，還是有差距的。畢竟是民營自主品牌，技術實力相對較弱。眾泰t200停產是因為缺陷多。質量比較和檢驗：1。外觀方面，眾泰T200的前進氣格柵棱角分明，鍍鉻裝飾。引擎蓋上凸起的線條提升了新車的視覺效果，前臉看起來更有層次感。2.內飾方面，眾泰T200采用了雙色內飾配色，并增加了一些銀色裝飾，顯得更加年輕。配置方面，眾泰T200配備了大燈高度調節、遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系統、ABS EBD、倒車雷達等配置；3.動力方面，眾泰T200預計將分別搭載三菱4G13和4G15的1.3L和1.5L動力系統，并配備5速手動變速箱。此外，眾泰T200采用前后驅，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉彎半徑僅4.7m m，眾泰的車外觀不錯，很好用。在同級別同價位的車中，眾泰的車算是比較高的了，但是性能不怎么樣。畢竟地面上這個牌子的車太少了。

試試吧。1.首先按住里程零按鈕。2.打開鑰匙指示燈，不要啟動車輛。3或5秒后，關閉鑰匙并松開按鈕。這就是眾泰t200保養燈的淘汰方式。眾泰t200車燈保養方法和步驟：1。打開點火開關，一只手按住“復位按鈕5”，另一只手關閉點火開關；2.按住“復位按鈕5”直到計價器上的時鐘和里程完全不顯示(不應該顯示在計價器上，屏幕黑屏)，然后松開按鈕；3.再次用一只手按住“復位按鈕5”，然后再次打開點火開關。此時，儀器上的維護提示正在閃爍。按住“復位按鈕5 ”,不要松開。維護提示不閃爍后，松開按鈕。4.再次打開點火開關或啟動車輛，檢查拆卸是否成功。除了維修指示燈表示內部代號表示為3000km外，儀表盤上還會出現一個黃色的小扳手標志。保養指示燈保持亮滅的方法是這樣的：熄火狀態下，同時按住儀表盤上的兩根小黑棒，將鑰匙轉到二檔(儀表自檢)，然后關閉發動機。如果不滅，需要去4s店用專用設備診斷儀清碼。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、發生過事故或者檢修過，建議不要購買。眾泰T200是眾泰的小型SUV，售價5-6萬元。動力方面搭載1.3L和1.5L發動機，配備大燈高度調節、遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系統、ABS EBD、倒車雷達等配置。前驅后驅，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉彎半徑4.7m m，眾泰t200二手車如果壽命好，車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。如果車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車，還是很不錯的。它的燃油經濟性、外觀、空間、內飾基本都不錯，比較適合家用車。外觀方面，眾泰T200的前進氣格柵棱角分明，引擎蓋的鍍鉻裝飾和凸起的線條提升了新車的視覺效果，前臉看起來更有層次感。內飾方面，眾泰T200采用了雙色內飾配色，并增加了一些銀色裝飾，顯得更加年輕。

眾泰T200是眾泰的小型SUV，售價5-6萬元。動力方面搭載1.3L和1.5L發動機，配備大燈高度調節、遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系統、ABS EBD、倒車雷達等配置。采用前驅和后驅，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉彎半徑4.7m m，眾泰t20009新車售價約5.8萬：1。外觀方面，眾泰T200的前進氣格柵棱角分明，鍍鉻裝飾。引擎蓋凸起的線條提升了新車的視覺效果，前臉看起來更有層次感；2.內飾方面，眾泰T200采用了雙色內飾配色，并增加了一些銀色裝飾，顯得更加年輕。配置方面，眾泰T200配備了大燈高度調節、遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系統、ABS EBD、倒車雷達等配置；3.動力方面，眾泰T200預計將分別搭載三菱4G13和4G15的1.3L和1.5L動力系統，并配備5速手動變速箱。此外，眾泰T200采用前后驅，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉彎半徑僅4.7m在第十五屆上海車展上，眾泰T200這款全新的小型SUV——將正式上市，預計售價5-6萬元。動力方面將搭載1.3L和1.5L發動機。

眾泰t200是什么發動機 眾泰t300排量多少眾泰t300用了兩款發動機，分別是1.5升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機。眾泰t300是一款小型suv，車身結構為5門5座，車型尺寸為4405mm、1830mm、1640mm，軸距為2610mm。與眾泰t300所使用的發動機匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，發動機的缸蓋材料為鋁合金，缸體材料為鑄鐵。懸架方面，眾泰t300采用的是麥弗遜式獨立懸架和復合扭力梁式非獨立懸架。

眾泰t200為什么停產估計是這樣的：1、5008停產了小改前臉一變新款T200出現了，T200停產了再改回5008的前臉（利用賣不動的5008配件）加小改尾的色，新一代T5008馬上推出 ；2、5008是2008的升級版本，同價位的2008和5008除了車身尺寸不一樣外，5008還配備了CVT無級變速箱，并且提供了4年15萬公里的質保，5008還配備的發動機電子防盜和其他電子裝置。至于眾泰T200只有車身尺寸比上兩款稍微大那么一點點，外觀不同之外，同等價位的T200和以上兩款正的差別就不大了；3、眾泰T200是眾泰2008、5008的改進版車型；而這兩款車則是仿造已經停產的一汽豐田·特銳（大發·特銳）而來的。

眾泰t200質量：1、外觀方面，眾泰T200前格柵棱角分明，并且采用的鍍鉻裝飾，發動機艙蓋隆起的線條增強的新車的視覺效果，前臉看上去更具層次感；2、內飾方面，眾泰T200采用雙色內飾配色，增加了一些銀色裝飾，看上去更顯年輕。配置方面，眾泰T200配備了大燈高度可調、遙控鑰匙、自動恒溫空調、ISOFIX兒童座椅固定系統、ABS+EBD、倒車雷達等配置；3、動力方面，預計眾泰T200分別搭載了三菱4G13和4G15的1.3L、1.5L兩種排量的動力系統，并搭配5速手動變速箱。另外，眾泰T200采用前置后驅的驅動形式，最小離地間隙195mm，最大爬坡角度30°，最小轉彎半徑僅為4.7m。

優點：二手車的價格得到新車。目前還沒發現論壇里提到的各種小問題。外觀：很喜歡內飾。內飾做工不錯。雖然不是很好的材料，但是新車沒有那種刺鼻的味道。我覺得這個價格不錯?？臻g：空間還可以。1.75米，190斤的我坐進去也不覺得擁擠。和三個瘦一點的坐后排還是挺合適的。后備箱很好看，也挺寬敞的，尤其是后座放下來，可以當床用。動力：提速表現慢，動力輸出弱。越野：小巧靈活。轉彎和停車都比大車靈活。油耗：作為SUV的寬胎，平均百公里油耗低于七是可以接受的。舒適性：座椅舒適度一般，沒有轎車舒服，減震也沒有轎車軟。符合越野車的設計。

優點：我最滿意的是我買的車型是2014款都市款，鋁合金輪轂，真皮座椅，轉向助力。買了4.4萬還送前后腳蹬，比網友買的便宜。缺點：很多小缺點。外觀：外觀還可以。這是我最喜歡的車。內飾：由于導航在4S交付，該車的內飾將升級為高端大氣?？臻g：屋頂足夠高，視野開闊。后排座位的話，如果沒有空間的話，估計可以在里面打撲克。但相對來說，后座的過道距離略小，這是軸距的問題。坐在后排，腿只能老老實實的呆著，沒有太大的活動空間。配置：性價比不高，因為這車跑高速不穩，車太窄太小?？蛻羯?，性價比低。動力：這款車的動力無與倫比。住在山區的同志千萬不要買這種車。它不能爬坡，發動機溫度高。尤其是爬坡的時候，沒力氣踩油門，一副不生氣不耗油的樣子，醉了。我不是黑車司機，我是真正的車主，我說心里話。越野：剛起步的時候，換擋的時候會自動彈出來，不過現在沒事了，肯定會好好打理自己的車。一切都很慢。油耗：我的車油耗大概是5到6毛錢一公里，實惠。很適中。舒適性：駕駛座不錯，其他一般。

優點：越野能力強，停車方便。缺點：斗雞眼前臉不如5008。就不能像漢蘭達和普拉多那樣更好看嗎？外觀：回頭率非常好。你停車的地方，人家問你多少錢內飾：漂亮，做工可以接受：很窄很窄很窄，后排空間還可以。全車沒有儲物空間，能坐4個人，5個人基本做不到。配置：性價比高，同價位沒有第二輛車。動力：在市區開車感覺不到。越野：不錯，還有轉向和剎車，油耗都挺好的：別指望這個小個子的油耗有多低。后驅配205的大腳，1.2噸的車身，速度很快?？梢宰约喝?，但是不會太高。一直保持在0.5-0.6元之間，最大磨合期在0.65左右。當時是93號，首保后7.8升燃油下來了。如果都是高速，可以控制在0.5元左右。前提是速度不要超過120，因為1.5是用來拉東西的。如果轉速超過120，發動機轉速會快于4000，而且不省油。最好存到90到100之間。舒適性：隔音不理想，發動機和減震傳導。