奔騰b30前懸掛采用獨(dú)立懸掛,后懸掛不采用獨(dú)立懸掛。奔騰b30的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。扭力梁懸架體積小,零件少,自然體積比較小,空出來(lái)的空間也比較小。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸掛只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂,幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙。奔騰b30基本采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw,最大扭矩155 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vct技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性。鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。另外6at變速箱的可靠性和耐用性更好。這是世界上最成熟的傳輸模式。