眾泰Z500

1、動力方面，眾泰Z500搭載5T渦輪增壓發動機和CVT無級變速器。發動機來自三菱，采用三菱MIVEC進氣連續可變氣門正時機構等技術。2、眾泰用跨級競爭的產品來彌補品牌影響力的不足。測試的車型為 眾泰Z500 5T手動擋尊貴型(以下簡稱Z500)，是手動擋的頂級車型。3、外觀設計上逐漸延續了家族化的簡約風格。車身軸距達到了2750mm，這也成為了Z500的最大看點。相比同級別的競爭對手比亞迪G奔騰B70有一定的優勢。

1、眾泰z500采用5T渦輪增壓發動機。眾泰z500推出了手動擋和自動擋兩款車。手動擋車還搭載了5T發動機，最大功率106kw，最大扭矩207 Nm。自動擋汽車搭載5T發動機，最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。2、眾泰z500搭載5升渦輪增壓發動機。與這款發動機匹配的變速器有兩款，一款是5速手動變速器，一款是cvt變速器。cvt的換擋舒適性很好，這樣的變速器可靠性和耐久性也很好。cvt的內部結構與大多數變速器不同。3、動力方面，這款車搭載5T渦輪增壓發動機。發動機最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。整體動態性能癥狀還是很不錯的。通過以上在邊肖的介紹，大家或多或少都知道眾泰z500是一款什么樣的車了。4、眾泰z500的發動機144馬力，最大扭矩207牛米。這臺發動機可以在5600轉/分時輸出最大功率，在2500到4500轉/分時輸出最大扭矩。該發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。中型汽車在許多消費者中很受歡迎。

既簡單優雅，又精致奢華。座椅和四門翼子板的皮質表面基本采用菱形縫線，彰顯尊貴優雅，全方位提升駕乘舒適性，凸顯不同約束。測試的車型為 眾泰Z500 5T手動擋尊貴型(以下簡稱Z500)，是手動擋的頂級車型。配置不是Z500最強的部分，但它營造的車內氛圍和超大的后排乘坐空間才是最大的亮點，后面我們會詳細介紹。設計中找不到明顯的參考標記。眾泰Z500是眾泰汽車首款自主研發的高端B級轎車，是一款集合國際主流設計、豐富科技配置、強勁動力性能的高品質車型。

1、比較一般，空間還可以 價便宜 質量一般，市場反映小毛病多。2、眾泰Z500前五年平均保值率分別為：56%，57%，40.8%，35%，38%，保值率在中型車之中排第90名。3、ZotyeZ500標配紅色剎車卡鉗、剎車優先系統、自動駐車、電子手剎、無鑰匙啟動、發動機防盜鎖、車身防盜報警等設備。高配車型還配備了車道偏離預警、全景影像、上坡鋪裝、牽引力調節、前后側氣囊、胎壓監測、全景天窗等。

1、由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的，車主解除完EPB故障燈后，最好就到4s店或者維修店找專業的人員使用診斷儀找出原因，這樣就能夠快速解決問題。2、是電瓶電壓低于10V，導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。是啟動電機磨損嚴重，馬達描鏜。如果鑰匙打開后儀表燈光正常，手動檔車可以試一下推車啟動。3、一鍵啟動打不著火，可能因為以下幾個原因：擋位不在P擋。現在越來越多的車型，在出廠時都會被設置成擋位不在P擋無法點火，這是為了安全考慮。主要是為了防止擋位在D擋或R擋時點火，汽車前竄。4、還有，此車后面的減震不太好，有點顛簸，不過價錢在那里，也別要求那么高，能過的去就可以。5、離合器打滑。眾泰z500出現離合器打滑，最明顯的現象就是轉速上升的很快，但是車速提升不起來，明顯感覺到一股加速無力的狀態。

Z500尾燈的尾部設計與T600相似，內收角度的設計更加動感，形成眾泰家族式風格。內飾方面，Z500采用了類似T600的方向盤，但設計更厚實。方向盤后面是三炮筒式儀表盤，凸顯運動風格。眾泰z500二手車很不錯啊，配置高，它的性能：眾泰Z500的整體造型頗為好看，符合大眾審美，Z500采用流行的一體式下格柵，炫動而富有張力的前臉，詮釋眾泰動感美學理念，整體非常協調。眾泰z500的外觀設計相當穩重。車輛的外觀設計相當符合現代人對車輛的審美觀，整體癥狀也相當符合中國消費者對車輛的需求。眾泰z500的內飾延續了上一代沉穩內斂的設計風格。車輛內飾設計相當簡潔，同時又有自己獨特的風格。

1、比較一般，空間還可以 價便宜 質量一般，市場反映小毛病多。2、眾泰Z500前五年平均保值率分別為：56%，57%，40.8%，35%，38%，保值率在中型車之中排第90名。3、ZotyeZ500標配紅色剎車卡鉗、剎車優先系統、自動駐車、電子手剎、無鑰匙啟動、發動機防盜鎖、車身防盜報警等設備。高配車型還配備了車道偏離預警、全景影像、上坡鋪裝、牽引力調節、前后側氣囊、胎壓監測、全景天窗等。4、我 2015年3月初買了一輛眾泰Z500尊貴型，開了一個多月。

眾泰Z500的整體表現還是不錯的，簡潔的外觀和內飾設計能取悅年齡成熟的消費群體。配置的豐富和普及程度，在自主品牌車型中也算是比較合理的。諸如自動駐車和倒車影像等亮點配置能夠下探到次低配車型。如此一來，不到8.3萬元的價格還是很有誘惑力的。與高配車型的差異更多的體現在變速箱的選擇。而通過實際駕駛，我掘舉局們看到Z500雖然好開且容易上手，答春但1.5T發動機的動力表現確實有讓人遺憾的地方。不妨考慮增加不同排量的車型判讓，好讓消費者有更多選擇的余地。

1、用鑰匙內的備用機械鑰匙開車門。絕大多數遙控鑰匙內部都會有一把機械鑰匙，只要取出這把機械鑰匙就可以開車門了。2、將機械鑰匙插入鑰匙孔手動扭轉車門啟動汽車。汽車遙控鑰匙比較小平時帶在身邊的時候不太注意開、關的時候也不覺得會多費電所以不會考慮什么時候會沒電。汽車遙控鑰匙的電池壽命一般為2-3年因車型而異。3、汽車鑰匙沒電了是無法打開車門的，在主駕駛位門把手下方有一個小孔，是可以插入機械鑰匙打開車門的，只需要蹲下來就能看到小孔的位置。4、找備用機械鑰匙。遙控鑰匙如果沒有電了，就需要找備用的機械鑰匙，不論什么樣的車型，什么樣的品牌，基本上車鑰匙里面都會配備機械鑰匙。找車上的鑰匙感應區。5、一鍵啟動的車型一般會有一個智能鑰匙的插槽，有的車型在扶手箱的里邊，有的車型在水杯槽的墊子下面。當智能鑰匙沒電以后，把智能鑰匙插到這個插槽中，稍候一會，車輛就會感應到鑰匙的存在，從而發動車輛。

1、我 2015年3月初買了一輛眾泰Z500尊貴型，開了一個多月。2、您好，眾泰Z500的整體表現還是不錯的，簡潔的外觀和內飾設計能取悅年齡成熟的消費群體。配置的豐富和普及程度，在自主品牌車型中也算是比較合理的。諸如自動駐車和倒車影像等亮點配置能夠下探到次低配車型。3、性價比挺高，空間和配置都是中型車的定位，價格則算的上是緊湊型，外觀大氣，沒有一點山寨氣息，值得買的。

眾泰Z500車型的油泥模型也曝光，這應該代表了這款新車的最終定妝設計。測試的車型為 眾泰Z500 5T手動擋尊貴型(以下簡稱Z500)，是手動擋的頂級車型。配置不是Z500最強的部分，但它營造的車內氛圍和超大的后排乘坐空間才是最大的亮點，后面我們會詳細介紹。設計中找不到明顯的參考標記。眾泰z500二手車很不錯啊，配置高，它的性能：眾泰Z500的整體造型頗為好看，符合大眾審美，Z500采用流行的一體式下格柵，炫動而富有張力的前臉，詮釋眾泰動感美學理念，整體非常協調。

眾泰Z500EV在外部配置上配備了LED大燈和熏黑尾燈，而內部則配備了12英寸的立如悶式中控。科技配置方面，眾泰Z500EV配備了鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等。在多媒體配置方面，集成了空調、藍牙電話、娛樂系統、智能導航系統、倒車影像、手機互聯等多項高級功能。并支持海量應用下載。安全方面，眾泰Z500EV配備了制動優先、防抱死、制動力分配、電子駐車制動、急轉頌橡襲彎制動平衡、牽引力控制、車身穩定、自動駐車、上坡輔助、六安全氣囊等。此外，車輛還采用了籠式剛體和四門側防撞鋼梁的結構。野兄

既簡單優雅，又精致奢華。座椅和四門翼子板的皮質表面基本采用菱形縫線，彰顯尊貴優雅，全方位提升駕乘舒適性，凸顯不同約束。眾泰z500二手車很不錯啊，配置高，它的性能：眾泰Z500的整體造型頗為好看，符合大眾審美，Z500采用流行的一體式下格柵，炫動而富有張力的前臉，詮釋眾泰動感美學理念，整體非常協調。眾泰z500的外觀設計相當穩重。車輛的外觀設計相當符合現代人對車輛的審美觀，整體癥狀也相當符合中國消費者對車輛的需求。眾泰z500的內飾延續了上一代沉穩內斂的設計風格。車輛內飾設計相當簡潔，同時又有自己獨特的風格。

1、既簡單優雅，又精致奢華。座椅和四門翼子板的皮質表面基本采用菱形縫線，彰顯尊貴優雅，全方位提升駕乘舒適性，凸顯不同約束。2、測試的車型為 眾泰Z500 5T手動擋尊貴型(以下簡稱Z500)，是手動擋的頂級車型。配置不是Z500最強的部分，但它營造的車內氛圍和超大的后排乘坐空間才是最大的亮點，后面我們會詳細介紹。設計中找不到明顯的參考標記。3、眾泰Z500是眾泰汽車首款自主研發的高端B級轎車，是一款集合國際主流設計、豐富科技配置、強勁動力性能的高品質車型。

眾泰Z500于2014年11月正式上市，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，變速器有5檔手動和CVT自動兩款。Z500的致勝法寶依然是“靚外觀、大空間、高配置、低價格”。Z500的外觀比較大氣耐看，但并沒有明顯的模仿痕跡，外觀設計是其一大亮點。軸距為2750mm，由于采用了扭力梁非獨立懸架，仔虛簡后排空間相當寬裕。除最低配譽晌以外，以下配置為標配：無鑰匙進入啟動、皮質座椅、真皮多功能方向盤、GPS導航、倒車影像、行車電腦顯示、日行燈、藍牙電話、電子助力，可以說結合價格來看，配置算是非常豐富。而念褲其7.68-10.08萬元的指導價，也僅為主流自主緊湊型車的價位區間。

1、既簡單優雅，又精致奢華。座椅和四門翼子板的皮質表面基本采用菱形縫線，彰顯尊貴優雅，全方位提升駕乘舒適性，凸顯不同約束。2、眾泰z500二手車很不錯啊，配置高，它的性能：眾泰Z500的整體造型頗為好看，符合大眾審美，Z500采用流行的一體式下格柵，炫動而富有張力的前臉，詮釋眾泰動感美學理念，整體非常協調。3、眾泰z500的外觀設計相當穩重。車輛的外觀設計相當符合現代人對車輛的審美觀，整體癥狀也相當符合中國消費者對車輛的需求。眾泰z500的內飾延續了上一代沉穩內斂的設計風格。車輛內飾設計相當簡潔，同時又有自己獨特的風格。

打開方向盤后部蓋板。找到內部固定螺絲。使用工具拆下固定螺絲。向外用力拉氣囊就能拆下。斷開導線插頭就完成了拆卸操作了。首先將方向盤拉直，然后用小刀片插入左側的拆卸孔中。第將拆卸金屬條對準拆卸孔用一點力戳，直到主驅動氣囊左側間隙變大，表示拆卸成功。你好！車輛儀表臺上左右兩邊有兩個！座椅兩側有兩個！遮陽板兩側有兩個！戴好防火手套和防護鏡。拆卸方向盤兩側蓋板。擰下兩側面的4個固定螺栓。小心地拿開氣囊組件。

眾泰500長寬高4750mm1810mm1490mm，軸距2750mm。相比這些緊湊型車，眾泰500在車身尺寸上有一定優勢。車頭設計元素不多，但是用了很多線條，所以看起來比較復雜，尤其是在霧燈處。鍍鉻材料被廣泛使用。Z500尾燈的尾部設計與T600相似，內收角度的設計更加動感，形成眾泰家族式風格。內飾方面，Z500采用了類似T600的方向盤，但設計更厚實。方向盤后面是三炮筒式儀表盤，凸顯運動風格。眾泰z500二手車很不錯啊，配置高，它的性能：眾泰Z500的整體造型頗為好看，符合大眾審美，Z500采用流行的一體式下格柵，炫動而富有張力的前臉，詮釋眾泰動感美學理念，整體非常協調。眾泰Z500的整體表現還是不錯的，簡潔的外觀和內飾設計能取悅年齡成熟的消費群體。配置的豐富和普及程度，在自主品牌車型中也算是比較合理的。諸如自動駐車和倒車影像等亮點配置能夠下探到次低配車型。

1、車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。2、給鑰匙更換電池，保證車鑰匙在有電的情況下可以感應啟動車輛。將鑰匙電池盒扣開，調整電池位置，或者將所有電池放下重新對齊，看看是否通電。對汽車啟動感應平臺做好電磁屏蔽，或查找并關閉干擾源，防止信號干擾感應。3、可能是電瓶沒電了。電瓶在損壞之前的征兆：車輛啟動較平時困難，需要不止一次打火，感覺啟動電量不足。車輛怠速時，前大燈很快由亮轉暗，表明蓄電池電力不足需要更換。蓄電池壽命將至時，會影響到發電機的工作。4、沒有如果一件啟動功能感應不到鑰匙，可能是鑰匙沒有電了，發射的信號非常弱，可以將鑰匙靠近一鍵啟動按鍵，啟動試試。如果這種方法行不通，可以判斷是汽車一鍵啟動傳感器或者一鍵啟動線路壞了，直接撥打拖車電話拖車即可。

1、外在美突出，內在呢？這時，ZotyeZ500給出了答案：內外兼修！外有氣質，內有涵養，內有修養，才是本色。ZotyeZ500的內飾設計延續了外觀沉穩內斂的風格，整體化、認真簡潔，有自己獨特的風格。2、這是為了安全考慮。主要是為了防止擋位在D擋或R擋時點火，汽車前竄。解決辦法：擋位掛到P擋重新點火。鑰匙的原因。如果是鑰匙的原因，涉及的原因比較多。3、是電瓶電壓低于10V，導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。是啟動電機磨損嚴重，馬達描鏜。如果鑰匙打開后儀表燈光正常，手動檔車可以試一下推車啟動。4、當點火開關被旋轉至ON(打開)位置時，如果安全指示燈變亮并持續變亮，則發動機無法起動 從電視臺或者電臺發出的信號，或者從無線電收發機或移動電話發出的信號都可能會干擾您的抄發動機防盜鎖止系統。5、你說的是帶a的那個按鍵嗎？那個是自動手剎功能鍵，也就是說，當你半坡起步的時候摁下去，然后進行半坡起步的操作，他會自動松手剎。但是，你一定要系好安全帶才起作用。