參數配置

2008款瑞虎3參數配置答參數配置 小型SUV車身型式：兩廂 動力類型：汽油變速箱類型：手動(MT)

大眾途銳參數配置如下所示：1、全新途銳相比于老款在車長方面提升了77mm，寬度增加了44mm，高度則降低7mm，再配上大眾目前的家族式前臉造型，就讓全新途銳的視覺效果更寬。此外，與途昂尺寸相比，全新途銳分別在長寬高上輸了161mm、5mm、71mm。2、途銳最擅長的越野也沒有拋棄，此次搭載的空氣懸掛在越野模式下可以提升70mm的離地間隙，在此狀態下擁有31的通過角和離去角。而在Loading模式下，后軸則可以在正常的離地間隙上再降低40mm。新一代途銳的車身比例、整體輪廓，仍然保持上代的特征，這是大眾向來的外形設計思路，但臉譜卻煥然一新，跟新近推出的輝騰、高爾夫都很相似。途銳動力介紹新途銳最先主推的是混合動力版本，國內暫時還不能買到它，不過能買到的3.0TSI和3.0TDI動力，都是目前世界上技術先進的發動機。雖然同為“TSI”，都有缸內直噴技術，但這臺3.0TSI發動機不同于國內現有大眾車系上常見的2.0TSI、1.8TSI等，它采用的是機械增壓技術，各方面性能指標已經大大超越了上代途銳的3.6FSI發動機。汽油發動機能在高速公路上奔跑得很歡快，但愛越野的SUV和柴油發動機像是“天生一對”，因為柴油擁有的強大低扭很對SUV越野玩家的“胃口”。公路試駕全是3.0TSI。給人好感的是它的安靜性。唯有在低速調頭、泊車時，能聽到發動機傳來一股細響，可能跟發動機蓋未做任何隔音措施有關。實際上途銳3.0TSI的動力表現是相當不錯的，快跑超車，機械增壓不到3000轉就開始發揮動力，接下來一口氣沖上5000轉，動力源源不斷而來，眨眼工夫就超過100km/h。前速變速箱連降4擋都絲毫不突兀，密齒比的優勢體現無余。當然如果你在激烈駕駛過程中還是挑剔換擋次數太多，那就撥到S擋吧，電腦會將擋位強行壓低2擋(很多6前速S擋只降低1擋)，這樣每次踩下油門，動力都會來得更爽快(當然也更費油)。

第三代哈弗H6已經上市，官方售價11.59萬到13.49萬。總共4款車型，全部都是1.5T版本。 相對于第二代哈弗H6，第三代產品采用了檸檬平臺打造，外觀內飾都發生了翻天覆地的變化，不過動力總成依然延續老款的1.5T+7DCT這種搭配。入門版本車型為plus版，官方指導價11.59萬。雖然是最低配車型，但是常用的配置還算齊全。配備了LED大燈日行，液晶儀表盤，六安全氣囊，定速巡航，胎壓檢測，自動駐車，倒車雷達，無鑰匙進入、啟動，雙區空調，后排出風口等配置。如果預算不是特別多的話，入門版家用也還算合格。加7000塊錢可以買到Pro版，官方指導價12.29萬，相對最低配版本多了12項配置，包括全景天窗，多功能方向盤，主駕電動調節，前排座椅加熱，皮座椅，360度影像等等。相對于最低配版本來說，Pro版在舒適性配置方面已經相當齊全，只是缺少了最近比較流行的那些主動安全配置。再加6000塊錢就可以買到MAX版，官方指導價12.89萬，相對上一個版本多了15項配置。包括自適應遠近光燈，八揚聲器，開門預警系統，自動剎車，智慧躲閃，車道偏離預警和保持輔助，ACC巡航，抬頭顯示等等。我認為max版是這4個版本中性價比最高的。無論是舒適性配置還是主被動安全配置，這個版本都已經相當齊全，不到13萬的售價，也符合哈弗h6的整體定位。在向上看，雖然配置更高，但是落地價超過15萬，超出了絕大多數消費者的心理預算。頂配版本是supreme版，官方指導價13.49萬。目前這個版本的銷量還不錯，主要是因為新車上市，很多不差錢的老板都想嘗鮮，后期銷量肯定不如max版。這款車相對max版貴了6000塊錢，多了12項配置。主要包括單色氛圍燈，副駕駛電動調節，自動泊車，前后倒車雷達，行車記錄儀，電動尾門，19寸輪轂等等。配置是真的好，但價格對于一款1.5T的哈弗H6來說，也真的挺高。所以本 人認為max版是性價比最高，舒適性配置以及安全配置齊全，價格也比較適中，綜合屬性很強。中低配車型主動安全配置缺失嚴重，頂配車型價格不親民。目前第三代哈弗H6新車上市，絕大多數地區是沒有優惠的，個別地方能夠給出2000塊錢的優惠或者贈送幾次小保養。預計到今年年底的時候第三代哈弗H6優惠幅度能夠在4000元左右。到明年勞動節前后，優惠幅度能夠達到8000~1萬元左右。哈弗h6是熱銷車型，優惠幅度一直不是特別大。優惠能夠達到8000元以上，個人認為就值得購買。

博越x參數配置是，油箱容積為58升，車型定位是緊湊型的SUV，采用1點8升渦輪增壓發動機，車身長度為4544mm，寬度為1831mm，高度為1713mm，軸距為2670mm，另外該車共有5個車門，一共有5個座位，可以同時乘坐5個人，這款車采用了同級常見的前麥弗遜加后多連桿獨立懸架。博越X在博越的基礎上更換了更加年輕化，運動化的外觀、更加精致的內飾，并對科技配置進行了升級，產品力進一步提高。博越X是吉利家族首款采用能量風暴設計的車型，與博越在外觀造型上有較大差異。前臉最大的變化就是更換了大尺寸前格柵，整個進氣格柵以X作為主體，內部造型從中心向四周擴散，讓車頭充滿了機甲風味，更具視覺沖擊力。參數的含義規格型號的意思是商品性質，性能，品質等一系列的指標，規格型號一般由一組字母和數字以一定的規律編號組成，如品牌，等級，成分，含量，純度，大小，尺寸，重量等。參數配置是指產品的內部參數，像手機的內存顯示屏CPU等，規格試紙外表大小，像體積，表面積，尺寸大小，長乘寬乘高等。

車型：16款寶馬525Li。排量：2.0T。原車參數：160kw/218p/310nm。刷后參數：207kw/281p/395nm。長寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉/分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉/分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。

福特嘉年華09年參數配置：1、排量(L)1.5；2、最高車速183km/h；3、發動機型號ZY；4、氣缸容量1498cc；5、變速箱為5擋手動；6、驅動方式為前置前驅；7、車身結構為三廂車；8、后備箱容量470L；9、車身長度為4297*1722*1467；10、發動機最大功率76kw，最大馬力103ps。

2002款奧迪a4參數配置如下。1、級別為中型車，發動機為1.8L。2、最大功率為120kw。

1、發動機：2.0T 雙離合 35TFSI 強勁增壓 發動機2、變速箱：7速雙離合變速箱3、車身尺寸：長度4726mm，寬度1842mm，高度1427mm，軸距2760mm4、車輪：7.5J×17輪輞，225/50 R17輪胎5、安全配置：ABS/ESP/EBD/BA/EDL/ASR/TPMS/HHC/SAF/ACC/AHB/DCG/HHC/LKA/LDW等6、內部配置：12.3英寸虛擬儀表盤、MMI多媒體系統、全景天窗、多功能方向盤、真皮座椅、全車LED照明、無鑰匙進入系統等

09年福特福克斯兩廂1.8手動參數配置有。1、09款福克斯是一款緊湊型轎車，能源類別汽油，搭載1.8l直列四缸自然吸氣發動機，馬力達到124匹。2、綜合油耗10.1升百公里，車身結構五門五座兩廂車，最大功率91，最大扭矩161，上市時間2008.09，供油方式多點電噴，燃油標號92號汽油，前置前驅車型。

基本參數生產廠商金杯通用品牌金杯通用型號(款式)雪佛蘭開拓者　　最高車速(km/h)172 主要尺寸與質量長/寬/高(mm)4600/1680/1590軸距(mm)2710整備質量(kg)1930總質量(kg)2375 發動機參數發動機型式4.3LV型六缸發動機氣缸數6排量(mL)4300最大功率(kw)140千瓦/4400轉每分鐘最大扭矩(N.m)340牛頓·米/2800轉每分鐘 底盤參數變速器型式4速自動變速箱輪胎類型與規格(km/h)235/75R15車身參數最小轉彎直徑12.8

動力參數明銳PRO預計將搭載1.4TSI高功率渦輪增壓發動機+DSG雙離合變速器，全系標配獨立懸架。在動力配置方面，目前明銳PRO僅提供一款EA211 1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式雙離合器變速箱。另外還值得一提的是，明銳PRO后懸架形式重回多連桿獨立懸架，把曾經的簡配補回來了。明銳pro2022款介紹2022款斯柯達明銳PRO的外觀延續了老款車型的設計風格。與明銳相比，它有著更銳利的外觀。2022款斯柯達Pro的前臉采用了標志性的直瀑式進氣格柵，格柵周圍使用了鍍鉻飾條進行包裹。兩側犀利的大燈也是聯網的。前保險杠采用了熏黑的三段式，線條也很硬朗，看起來非常時尚運動。明銳的內飾采用了時尚簡約的設計風格。它的汽車配備了10.1英寸的懸浮式中控面板、平底三輻多功能方向盤和電子變速桿。高配車型還配備了10.3英寸全液晶儀表盤。車內使用的材料也比較扎實。它被大面積的軟性材料包裹，用紅色縫線和鍍鉻裝飾條裝飾。整體的檔次感和質感還是不錯的。

奇駿2022款車型共有1款，含有1.5T共1種排量，有無級變速共1種變速箱選擇，發動機最大功率:150.0kW，最大馬力204PS，最大扭矩300.0N·m。全新的2022款日產奇駿，并且會推出混合動力版本車型，對于日產奇駿來說，這是一次換代式的升級，但是會保留2.0升和2.5升自然吸氣發動機，會在頂配版本方向上推出混合動力版本車型，增加車型整體的產品力和競爭力。全新一代奇駿相較于在售車型，新車的外觀更有個性，尤其是車頭上配備的分體式大燈非常有吸引力。車型特點日產Pathfinder越野版車型將標配全地形AT輪胎，并提供新款越野調校的懸架，相比基礎款車型離地間隙提升了15.88mm。而內飾部分，新車還在中央扶手箱上方加入了Rock Creek徽章，并在中控臺上方、座椅、門板處加入了黃色對比色縫線，進一步提升了車型辨識度。新車還將標配拖車絞盤以及提供6,000磅的最大牽引能力，而日產Pathfinder車型在華國產后，動力上預計將換搭一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配CVT變速箱。

傳祺gs4參數長寬高分別是4545毫米，1856毫米，1668毫米，軸距為2680毫米。傳祺gs4是傳祺旗下的一款緊湊型suv，是一款五門五座車型，這款車在不放倒后排座椅的情況下后備箱容積為470升，在放倒后排座椅后，后備箱容積為1560升。傳祺gs4全系使用了一款1.5升四缸渦輪增壓發動機，這款發動機擁有169馬力和265牛米的最大扭矩。這款發動機可以從1700轉開始輸出最大扭矩，并且能夠持續到4000轉每分鐘。車型配置這款發動機搭載了dcvvt技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。at變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱可以提高車子的舒適性。傳祺gs4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

車身重量 1555 kg 軸距 2737 mm 輪距 1585/1587 mm (前/后) 全車長度 4830 mm 車身寬度 1856 mm 車身高度 1484 mm 行李艙容積 500L 油箱容積 70L 車門座位數 5座 引擎參數 發動機技術 2.0L ECO智能發動機 動力類型 汽油 增壓類型 渦輪增壓 排量 1998cc 氣門總數 16 變速箱 6檔手自一體 發動機型號 LTD 缸體材料 鋁 排放標準 國Ⅳ 最大功率 108/6200kw/rpm 最大扭矩 190/4600N·m/rpm 加速時間 11.4 秒(0-100km/h) 供油方式 多點電子噴射 廠商油耗 5.6 L/100km 最高時速 197.0 km/h 以下油耗數據由工信部提供： 綜合油耗 8.8L/100 km 底盤參數 驅動方式 前置前驅 前懸掛 麥弗遜式獨立懸架 后懸掛 多連桿獨立懸架 轉向助力 機械助力式 前輪制動 通風盤式 后輪制動 通風盤式 輪圈尺寸 17寸 前輪胎 225/55 R17 后輪胎 225/55 R17 參考價: 19.39 - 20.39萬綜合評分： 8.2 分

長寬高分別是4882mm×1820mm×1456mm，軸距為2954mm，軸距是同級別最長的。新C級依然采用了1.5T發動機+48V電機的輕混動力系統。輕混系統技術有所升級，奔馳C級上一代使用的P0布置的BSG形式的48V布局在可靠性性方便飽受客戶抱怨。而換代在售奔馳C級其48V電機從P0的BSG形式變為了P1布置的ISG形式。而且其空調壓縮機也一并改為了電驅動，能長時間熄火也不會犧牲車內的溫度。駕駛位人機工程學模型優異。多項的座椅調節+四向方向盤調節+全新的機械式頭枕調節機構，并且只需要輸入你的身高信息，系統會自動通過積累了大量研究數據的人體模型為你找到最佳坐姿，省去了繁復的調整。梅賽德斯-奔馳：是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，被譽為“汽車的發明者”。與此同時，奔馳的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。

2011款大眾polo基本參數如下：發動機1.5L/L4/113馬力，,6擋手自一體，長/寬/高(mm):4176x1650x1465，軸距(mm):2564百公里加速13秒。百公里油耗5.5升，最高車速185km每小時，燃油標號為93號油，排量1498ml。Polo轎車一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。2022年10月27日，上汽大眾大眾品牌Polo Plus 2023款上市，帶來5款配置車型，售價保持9.09-12.49萬區間不變。

一三年驪威參數配置如下所示：尺寸為185/65 R15，其中1.6L XV豪華版車型為195/55 R16。內飾設計上，與現款車型相比東風日產新驪威的變化不是很大，僅限于一些換裝相對簡單的部件。

歐尚X7PLUS采用長安最新的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率可達138kW，最大扭矩300N·m，相比現款的1.5T發動機，性能參數有了全面提升。2022款1.5T長安歐尚X7PLUS手動舒享型，其車身結構為5門5座SUV，車身結構為4730mm、寬1870mm、高1720mm，軸距是2786mm。2022款1.5T長安歐尚X7PLUS手動舒享型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，與其匹配的是6擋手動變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。車型特點歐尚X7plus的缸蓋集成式排氣歧管設計也是行業最新，其源自于F1賽車技術，比長安歐尚X7有更高燃燒效率，更強排氣脈沖效應。值得一提的是雙出口集成排氣歧管，它即是節油、減排的法寶，又是回收能量的法寶。可以快速提升冷車時冷卻液溫度并且在運行時降低排氣溫度，使缸內油氣處于最jia混合比。雙出口的設計，減少了各個氣缸之間的干涉，更加有利于燃燒，進入渦輪的排氣脈沖效應更強，讓發動機的動力性更好、響應更快。

電機的最大功率為200kW/165kW，純電續航里程為600km，12.3英寸的全液晶儀表盤等。廣汽埃安vplus是一款新能源電動汽車，參數配置如下：電機的最大功率為200kW/165kW，純電續航里程為600km，12.3英寸的全液晶儀表盤，15.6英寸中控屏采用窄邊框設計，功能方面；支持AR導航、語音識別（科大訊飛）、面部識別、OTA升級、應用商店等，主駕駛座椅支持8向電動調節以及座椅記憶功能，全景天窗（不可開啟）的尺寸達到2.2㎡，支持自動大燈、自適應遠近光、大燈高度可調等。

為了紀念StirlingMoss和DenisJenkinson兩位賽車手在1955年的MilleMiglia參加的SLR300比賽，當時兩人比賽開始的時間是早上7點22分，可以說有著非同一般的意義坐進貝殼形的真皮座椅里時，會發現中控臺上使用了很多碳纖維材料，不過在這里它的裝飾作用更大一些。指向精確的方向盤比較小，并且用珍貴的皮革包裹。方向盤槳式換擋手柄，縮短了加速進程。整體上炭黑色的內飾都散發著純正歐洲血統跑車的氣息，將駕駛艙裝飾得高檔而充滿科技感722乘坐起來可以說很不舒服，它的懸掛十分脆弱，即使只是軋過小小凸起的路面，尾部也會劇烈地顫動，時刻傳達著路面的一切信息。722的實用性在普通公路上大打折扣：從超堅固的碳纖維底盤傳出的嘎吱聲和風噪聲，讓整個駕駛過程變得很不安靜。也許這種“不安靜”的態度，正是新款SLR722的基本態度。