參數(shù)配置

2020款帕杰羅勁暢搭載的是3.0的MIVEC V6自吸發(fā)動機，最大馬力209匹，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4,000rpm，低轉(zhuǎn)速、高扭矩、小型化、輕量化、油耗低。帕杰羅勁暢采用了全新的外觀設計，長、寬、高分別達到4695mm、1815mm和1840mm，軸距2800mm，尺寸直逼帕杰羅。前臉沿襲三菱經(jīng)典的“布雷臉”中網(wǎng)造型，保險杠和前臉融為一體，大燈和格柵一體化的設計增加了時尚感，再配合圓形的霧燈以及金屬護板，提升質(zhì)感的同時也彰顯出帕杰羅勁暢硬派SUV的形象。此外，215mm的最小離地間隙，以及夸張的輪眉，使得其純正的越野血統(tǒng)也表露無遺。帕杰羅勁暢車內(nèi)空間布局簡約實用卻又不失格調(diào)，大面積銀色的裝飾面板凸顯出SUV的大氣之感，中控臺造型設計簡約統(tǒng)一，各功能按鍵布局規(guī)整，并采用了運動感十足的上深下淺的雙色調(diào)處理，配合局部使用的深色桃木材質(zhì)，讓車內(nèi)更具高雅品質(zhì)。優(yōu)點：1、超選四驅(qū)。集成了全時四驅(qū)和分時四驅(qū)的優(yōu)點，尤其是新一代勁暢的超選四驅(qū)是托森中差，2.5倍的低速放大，如果不是重度攀爬，可以說是最好的四驅(qū)。2、較高的性價比。以30以內(nèi)的價格，可以買到V6、全時四驅(qū)功能+中差鎖、后差鎖、電子限滑、非承載，不說合資/進口車，就是自主都沒得選（撼路者、H9是TOD適時四驅(qū)+中差鎖緊功能，300、MUX是分時四驅(qū)）。3、3.0 V6自吸，雖然動力一般（下面會提到），但優(yōu)點是動力線性，比較皮實，雖然標稱95油，但加92油也沒有問題。

第七代伊蘭特分為1.4T與1.5L兩種動力配置。第七代伊蘭特有8種車型，其中有5種車型使用CVT變速箱，它能提供較好的平順性。另外，1.4T動力更加充足，但也不算出類拔萃。整個車系的標稱油耗在5-6L/100km之間，行李箱空間也比較大，定位緊湊型家用轎車。1.5L和1.4T發(fā)動機都可以加注92號汽油，1.5L為多點電噴技術(shù)，1.4T為直噴技術(shù)，1.5L車型達到家用車夠用的水準，1.4T車型屬于改善型的，百公里加速可以殺入9秒內(nèi)，可滿足對動力有一些要求的消費者。伊蘭特前臉采用了略顯夸張的線條，多邊形中網(wǎng)內(nèi)嵌了棱條式格柵，并與大燈組連為一體，霧燈和前唇的線條比較激進，整體的立體感還是不錯的。雙色車身設計更加時尚運動，C柱區(qū)域的線條和配色也很新穎，尾部擾流板尺寸有些大，貫穿式尾燈還算比較漂亮，字母標識也很顯檔次。下部導流板設計也極為運動。韓系車的優(yōu)缺點優(yōu)點：1、韓系車顏值普遍較高，當然也有部分車型的造型實在不能接受。2、韓系車在合資車中算是比較便宜實惠的，性價比不錯。缺點：1、眾所周知，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，車型更新?lián)Q代通常都是一年小改，三四年一大改，畢竟一款產(chǎn)品，時間久了，人們就看膩了，就會產(chǎn)生審美疲勞，所以產(chǎn)品要創(chuàng)新。但是韓系車只想著出老本，在這個發(fā)展迅速的汽車市場，很容易就會被忽略和淘汰。2、這幾年，自主品牌的崛起，配置和價格都足夠吸引，導致越來越多消費者流向國產(chǎn)車，而韓系車本來借助高顏值和不錯的性價比的優(yōu)勢完全喪失。韓系車要想奪回國內(nèi)汽車市場份額，必須得從價格和配置入手。3、作為韓系兩兄弟，起亞和現(xiàn)代在國內(nèi)的品牌影響力都和其他合資品牌相差太多。雖然最近韓系車銷量逐漸回暖，但是要想恢復回到全盛時期，還需要努力才行。

2014年別克昂科拉配置參數(shù)為：生產(chǎn)商上汽通用別克，能源類別汽油，環(huán)保標準國五搭載1.6l直列四缸自然吸氣發(fā)動機，馬力123匹進氣形式自然吸氣，供油方式多點電噴，配氣結(jié)構(gòu)dohc，壓縮比10.62014年別克昂科拉參數(shù)配置如上

菲尼迪QX70的發(fā)動機參數(shù)，英國菲尼迪QX70采用3.7升6缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力351匹，最大功率258kw，最大扭矩363Nm。關于finidi QX70:菲尼迪QX70是英國菲尼迪生產(chǎn)的中大型suv，是英國菲尼迪進口汽車。到2019年10月，市面上所有英國菲尼迪的QX70車型都是2015款，銷售價格為58.8萬元。動力方面，英國菲尼迪QX70采用3.7升六缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力351匹，最大功率258kw，最大扭矩363Nm。傳動方面，芬迪QX70采用7速手自一體變速箱。懸架方面，菲尼迪QX70的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。在驅(qū)動形式上，英國菲尼迪的QX70采用了前四驅(qū)系統(tǒng)和帶多個離合器的中央差速鎖結(jié)構(gòu)。安全配置方面，芬迪QX70配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。以上就是邊肖介紹的全部內(nèi)容，那么英國菲尼迪QX70你看完之后的發(fā)動機參數(shù)是多少呢？不知道大家對簡介怎么看。如果你喜歡，請繼續(xù)關注這個網(wǎng)站。

2018款大眾捷達參數(shù)為1.8升電噴水冷發(fā)動機，為前輪驅(qū)動，手動變速箱，為前盤后鼓式剎車，油箱容量為55升，百公里油耗為7升。

車輛級別：中型車；車身形式：5門5座三廂轎車；車身尺寸：4747x1820x1420；整備質(zhì)量：1480公斤；發(fā)動機：2.0L 137馬力 L4；驅(qū)動方式：前置前驅(qū)；變速箱：4檔自動。索納塔是現(xiàn)代的設計師依托豐富的經(jīng)驗創(chuàng)造的一款全新中型轎車，將高貴與典雅融為一體，采用了全新的全鋁V6發(fā)動機，提供了一流的動力性能和寬敞的空間。索納塔具有一系列舒適而實用的特征，與其華貴的外觀相匹配，堪稱典范。有人說 ，索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。車輛特點：索納塔nf繼續(xù)保持了韓國現(xiàn)代車型配置豐富的特點，比較偏重舒適性。在索納塔nf上，配備了可電動8方向調(diào)節(jié)帶的真皮座椅、前雙氣囊、前雙側(cè)氣簾、兩個貫穿a、b、c柱的側(cè)氣簾、防紫外線前擋風玻璃、后窗遮陽簾、esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能電子助力轉(zhuǎn)向、定速巡航系統(tǒng)等舒適實用的配置。

2022款歐藍德有以下幾種參數(shù)配置：2.0L氣缸, 2.5L氣缸, 6速手動變速箱, 8速自動變速箱, 前置前驅(qū)/全時四驅(qū), 后輪驅(qū)動。 8英寸轎車媒體中心，1.6 AM / FM天線，帶Apple CarPlay和Android Auto功能的藍牙連接，安裝有6個揚聲器的600W發(fā)燒級音響系統(tǒng)，7英寸駕駛員顯示屏，帶自動空調(diào)的2區(qū)域氣候控制系統(tǒng)，可折疊的駕駛員座椅，后排可調(diào)節(jié)的座椅，可取下的后備箱墊子等。

途岳2022款參數(shù)配置主要有發(fā)動機、外觀、內(nèi)飾方面的配置情況參數(shù)。1、汽大眾途岳正式上市，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動機。2、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處。3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設計，運用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。途岳輪胎：該車型輪胎型號為225/50?r18。其中225代表汽車輪胎的寬度225毫米，50代表汽車輪胎的扁平率50%，R代表子午線輪胎，18代表汽車輪轂的尺寸18英寸。通過上面的描述，我們已經(jīng)知道大眾途悅的輪胎型號是什么了。可以看出這款車型的輪胎尺寸比較大。另外，大眾途悅的胎壓標準是2.3-2.5bar，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬天開車胎壓應該控制在2.5bar左右，夏天開車胎壓應該控制在2.3bar左右。

19款捷豹xj50紀念版參數(shù)配置如下：1、在中控臺上部、中央扶手、迎賓踏板等處加入了XJ50的特殊LOGO，突出紀念版的身份。2、動力搭載3.0L汽油和柴油發(fā)動機，0到100千米每時的加速時間為5.9到6.2秒。

在選擇新能源汽車的時候大家會選擇哪個品牌呢？比亞迪，力帆、一汽還是一些外國品牌呢，大家會想到選擇北汽新能源汽車嗎？接下來，我就為大家介紹下北汽ex360參數(shù)配置如何。 1、 高容量電池。高密度三元鋰電池，電池容量48度，多一分電量，多一分從容；配備專業(yè)電池管理系統(tǒng)及超低溫預熱充電技術(shù)，零下35℃亦可正常啟動和充電。 2、 高功效電機。永磁同步電機，體積小，節(jié)能低噪無尾氣；三檔能量回收，有效延長14.5%續(xù)航；最高時速125km/h，暢行全國高速；最高扭矩230N·m，起步快，加速猛，推背感強，駕駛更添樂趣。 3、 高能效電控。E-MotionDrive2.0智能電控，監(jiān)測260多個部件并智能處理信息，協(xié)調(diào)電池、電機運行，使電池更安全、動力更強勁、操控更精準、續(xù)航更長遠；體積小、重量輕，前艙布局更簡潔；集成度高，有效提升能效，性能更穩(wěn)健，保養(yǎng)更方便。 4、 高節(jié)能空調(diào)。配備變頻節(jié)能空調(diào)、原裝進口日本松下空調(diào)壓縮機，能根據(jù)車內(nèi)的實際溫差，自動變頻輸出功率，節(jié)能效果高達20%。 5、 超長續(xù)航。在高效三電系統(tǒng)、節(jié)能回收系統(tǒng)和變頻空調(diào)的共同作用下，EX360實測綜合路況續(xù)航327公里，等速續(xù)航398公里。 6、 內(nèi)飾。EX360以黑色為車內(nèi)的主基調(diào)。儀表盤采用了機械指針與屏幕相結(jié)合的方式呈現(xiàn)，包括電量與續(xù)航里程等信息均可實時在此查看。大面積鋼琴烤漆面板及拉絲工藝、標志性的北字LOGO出風口、象征豪華的石英鐘，這些元素匯集在一起。 看完了我為大家介紹的這款北汽ex360新能源汽車大家有沒有愛上這款汽車呢，這款新能源汽車挺不錯的，喜歡的朋友可以去店里真實的感受一下。

東風風光560是東風延續(xù)爆款風光580推出的一款7座車型，不過最后風光560卻銷量平平，沒有再現(xiàn)風光580的銷量奇跡，那么下面我們來看看風光560的具體配置，看看這款車型到底如何。外觀方面：風光560延續(xù)了東風的家族式前臉設計，雖然是風光580的繼承者，不過在外觀方面風光560更加硬朗，看起來也比較緊湊，不過其實風光560是屬于體格并不小的硬朗風車型。前置大燈的突出式設計也更突顯力量感，而且沒有什么繁雜的設計元素，整車較為簡潔。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾上由于風光560價格較為低廉，所以內(nèi)飾并沒有太多亮點，不過質(zhì)感還是可以的，搭配一個7英寸的顯示屏，整車科技感提升了不少，車身搭載Lin OS智能互聯(lián)系統(tǒng)，既有語音識別，也有地圖導航等智能功能，還可以和安卓手機進行互聯(lián)，總體體驗還是很不錯的。動力方面：動力上風光560采用了1.8L的發(fā)動機，變速箱有手動變速箱和CVT變速箱兩種可供選擇，發(fā)動機最大功率139馬力，最大扭矩187牛米，開起來動力不會感覺很強勁，但也基本滿足日常使用了，畢竟有些SUV僅搭載1.5L發(fā)動機，風光560的1.8L還是可以的。空間方面：風光560提供了5座和7座供選擇，空間自然不小，但7座款的最后一排座位還是偏小，一般不會使用到，只能應急使用，聊勝于無，還是有點雞肋的。5座車后排3個座位有足夠的乘坐空間，中間的地臺也很低，坐中間的乘客不會感覺難受，這也是這臺車的優(yōu)點之一。風光560?官方指導價為6.39-9.69萬之間，這個價位搭配上這個配置性價比還是不錯的，油耗也算中規(guī)中矩，這款車在我看來還是值得購買的。

全新奧迪Q7基于MLBEVO平臺打造，車身采用多項輕量化技術(shù)和鋁合金材質(zhì)，整體減重超過300kg，使整車效能的進一步提升。尺寸方面，新車長寬高分別為5069/1968/1716mm，軸距3001mm，整體相比老款有所減小，但得益于內(nèi)部空間的科學優(yōu)化，新車乘坐空間并未縮水，行李箱容積和拓展能力也相當出色。國六奧迪Q7的造型是典型奧迪風格，材質(zhì)高檔、做工精細，真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾的點綴都體現(xiàn)出了低調(diào)的豪華感。還有儀表盤的水滴造型很別致，中控臺的功能鍵排列有序，在排擋桿的周邊，布置了MMI多媒體交互系統(tǒng)和一鍵式啟動按鈕，體現(xiàn)出奧迪崇尚科技的一面。足夠大的車身尺寸，讓駕乘和載物都毫無壓力。2021款奧迪Q7內(nèi)飾也徹底貫徹了奧迪科技生活的理念，全數(shù)字化液晶儀表盤，多功能方向盤、全新電子擋把、帶有大尺寸手寫板的MMI系統(tǒng)一應俱全。儀表臺做工十分精細，各相關接縫均勻，與車門處的間隙合理。中控臺的功能鍵排列有序，在排擋桿的周邊，布置了MMI多媒體交互系統(tǒng)和一鍵式啟動按鈕。

110馬力。別克凱越，基于通用汽車全球平臺，凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計。根據(jù)汽車配置得知，2012款凱越發(fā)動機采用1.6LTwin-Tec，最大功率提升至110馬力。別克凱越絕對是一款知名度非常出色的合資車，在國內(nèi)二手車的保有量也比較大。

DSG變速箱。2003款別克凱越1.4TSI、1.8TSI兩款渦輪增壓發(fā)動機與1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，變速箱也依然采用5擋手動、6擋自動以及7擋DSG變速箱。

1、凱越2011款車型共有4款,含有1.6L共1種排量,有手動、自動共2種變速箱選擇。 2、發(fā)動機最大功率:81.0kW,最大馬力:110PS,最大扭矩:146.0N·m,車身長寬高:4515×1725×1445mm。

新車長寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm，搭載鯤鵬動力1.6TGDI，匹配高效機能7速濕式雙離合變速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N.既創(chuàng)造速度與激情，又帶來高效與精省。全系標配EPS+EPB+AUTOHOLD。【點擊了解艾瑞澤8全系車型 預約試駕】艾瑞澤8動力方面，新車將搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動機供消費者選擇，前者最大功率為115千瓦（156馬力），用在普通版的艾瑞澤8之上；后者最大功率為145千瓦（197馬力），用在艾瑞澤8GT之上。內(nèi)飾同樣采用了奇瑞最新的設計理念，大量運用了曲線、光影等史上元素，年輕又富有科技感。艾瑞澤8提供兩種前臉設計風格，主要區(qū)分在于前進氣格柵，一種是點陣式，比較傾向于商務、大氣；另一種則采用了菱形放射狀裝飾，更為運動、時尚。其一大精髓在于使用了大溜背式造型，從車側(cè)望去，性感又運動，與奧迪經(jīng)典的轎跑車A7倒是有幾分形似之處。艾瑞澤8采用了平底方向盤，并配有雙12.3英寸聯(lián)屏，還支持無線手機映射功能（無線CarPlay+華為HiCar），而且A柱上設有攝像頭，預計會支持疲勞監(jiān)測、人臉識別等功能。內(nèi)飾同樣采用了奇瑞最新的設計理念，大量運用了曲線、光影等史上元素，年輕又富有科技感。配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、6喇叭揚聲器、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、自動空調(diào)等。更多詳情可點擊上方鏈接查看。

1、根據(jù)相關資料查詢得知，2010款科帕奇參數(shù)配置為，車型共有3款，含有2點4L、3點2L共2種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇。2、發(fā)動機最大功率169KW，最大馬力230PS，最大扭矩297Nm，車身長4635mm，寬1870mm，高1755mm。

手自一體5速變速箱，2.4L排量，全時四驅(qū)。09年科帕奇隸屬于通用公司，根據(jù)查詢通用公司顯示，09年科帕奇參數(shù)配置是手自一體5速變速箱，2.4L排量，全時四驅(qū)。09年科帕奇市場價格在26.38萬元。

發(fā)動機：220kW。動力類型：輕混動。綜合最大功率(kW)：220。綜合最大扭矩(Nm)：400。變速箱：9擋AT。長×寬×高(mm)：5001×1896×1430。奔馳，德國汽車品牌。19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內(nèi)燃機。

OPPO K9 Pro參數(shù)配置:1、CPU：聯(lián)發(fā)科天璣1200八核處理器，頻率為3.0Ghz A78*1+2.6GHz A78*3+2.0GHz A55*42、內(nèi)存與容量：8GB+128GB、12GB+256GB，RAM：LPDDR4X，ROM：UFS 3.13、屏幕尺寸：6.43英寸4、屏幕材質(zhì)：AMOLED5、分辨率：2400x1080像素6、屏幕比例：20:97、像素密度：409ppi8、屏占比：91.7%9、屏幕類型：全面屏（左上挖孔屏）10、屏幕刷新率：120Hz11、觸摸屏類型：電容屏，多點觸控12、觸控刷新率：180Hz13、屏幕亮度：430-800nits14、屏幕色彩：1670萬色15、后置攝像頭：6400萬像素超感主攝鏡頭＋800萬像素超廣角鏡頭＋200萬像素微距鏡頭16、前置攝像頭：1600萬像素17、閃光燈：LED補光燈18、光圈：后置f/1.7+f/2.2+f/2.4，前置f/2.419、焦距／范圍：前置為3.48毫米20、識別技術(shù)：屏幕指紋識別，面部識別21、充電與電池：4500毫安時，不可拆卸式電池22、網(wǎng)絡類型：5G，4G，3G23、導航與定位：GPS導航，A-GPS技術(shù)，GLONASS導航，北斗導航24、傳感器：地磁感應，光感應，屏下接近傳感器25、機身接口：3.5毫米耳機接口，USB Type-C接口