和4800車型都使用直列六缸發動機,但4800車型的發動機排量更大,動力更強。4800的變速箱速比和前后軸的速比與4500不同。越野時,4800動力更強,通過性更好。途樂是日產旗下的一款硬派越野車。在這部日產途樂Y61皮卡的后部,我們可以清楚看到兩個加油口,兩個油箱的尺寸分別為90L和85L。變速箱Y61是AT自動擋,而LC76是純手動擋,這個就沒啥可說的了,看你喜歡唄,都挺抗力的。不過Y61對于新手駕駛員還是比較友好的老炮隨意啊,底盤避震方面都是前后硬橋 基本談不上什么舒適性,純純的越野車。途樂Y614800不是柴油版。這款車只有汽油版車型,途樂一共搭載了兩款發動機,一款是0升自然吸氣發動機,另一款是6升自然吸氣發動機。比如這代寶馬3系,大家都是是E90,上一代三系就是E46,為的就是分清是哪個年代的。都叫寶馬3系,是98年的寶馬三系還是08年的寶馬三系啊,一個數字或者代號的差異,就能很簡單清楚的看出來了。途樂是日本日產汽車推出的一款車系,首款車系發布于1951年,主打越野車配置,以硬派自居。