用車

1、車牌號查車主電話的方法有撥打122報警、撥通114查找、網上車管所查詢等。撥通114查找時，只要撥通114，向話務員提供所需挪動機動車的牌號和地點，你的電話會直接轉接到對方車主的手機上，但不會透露對方的號碼。2、用車牌號查車主電話有兩種方法：向保險公司查詢：查詢人要持有效證件去保險公司，根據對方的車牌號申請尋找失主。保險公司為了保護車主的個人隱私和信息，需要提供本人車輛及相關車輛的信息，并進行核對和查詢。3、只有公安內網才可以查；你可以撥打114挪車（限開通服務的地區及車主），只要撥通114，向話務員提供所需挪動機動車的牌號和地點，你的電話會直接轉接到對方車主的手機上，但不會透露對方的號碼。4、親親您好，很高興為您服務！這邊為您查詢到：怎么用車牌號查電話，1，車主可以撥打114或者12580的服務熱線，就可以聯系到對方的車主了，但是因為受到平臺的保護，對方的號碼是不會直接顯示出來，是以虛擬的號碼代替。5、查車主電話的方法有：車內是否有臨時停靠電話、利用車牌號在網站查詢車主電話、保險公司查詢、110拖車等。6、通過車牌號查詢車主，目前主要有兩種方式，一種是撥打114進行查詢，另一種是使用“交管12123”手機APP。作為一項便捷的服務措施，手機服務全天候可用，中國移動、中國電信、中國聯通用戶均可撥打。

理想L9不是你想要的純電新能源車。你如果需要大空間的新能源車，可以看看大通的大家MIFA9，這款車的空間表現不遜色于理想L9。可以對比配置表看看，大通MIFA9的車身尺寸是5270*2000*1840mm，軸距也有3200mm。而理想L9的尺寸是5218*1998*1800mm，軸距是3105mm。很明顯大家MIFA9在長寬高和軸距都更有優勢，內部空間當然也會更寬綽，一家人出門能放下的行李也會更多。再看看座椅配置，大家MIFA9用的是沉浸式太空艙豪華座椅，不僅能提供按摩、加熱、通風、記憶等十多種功能，座椅也是由NAPPA真皮包覆，彈性和觸感都屬上乘，就算坐長途，也不用擔心久坐腿酸、屁股痛的問題。而且現在買這款車，大通還會給限時整車（含三電）終身質保禮等優惠，非常劃算！

萬左右新能源汽車車型推薦：寶駿E100 寶駿E100是上汽通用五菱推出的首款純電動汽車。外觀方面，寶駿E100整體設計小巧時尚。細節方面，新車配備了夸張的大燈，中間有密集的打孔進氣格柵。這個價位口碑最好的新能源車為比亞迪元pro。在這個價格區間，元Pro是一款不得不提的車型。該車配備了內置行車記錄儀、遠程啟動、定速巡航等十一項舒適性配置，表現不錯，用車足夠方便、舒適。如果是純家用車，其實新能源車會更合適，價格也更經濟。這里有一些10萬左右的新能源車。10萬左右的新能源車，你可以買。元EV535廠商指導價：99-199萬。大家都知道國產自主品牌是新能源汽車領域的佼佼者。如果你大部分時間都用在短途上下班代步、買菜等，那么接下來這三款新能源非常適合你。不僅入手價格低，后期養起來也輕松。

1、白天時段公交專用車道通行時段為每日7時至20時。高峰時段公交專用車道和潮汐公交專用道的通行時段為早晚交通高峰期，單向交通全天候公交專用道通行時段為全天24小時。2、一般是按照上面說的，但是對于公交專用道限行部分城市會將下午時間從16：00延長到19：00。當然，開車的時候要注意檢查公交專用道上是否有時間標記。如果沒有時間標記，就不能一直開進去。如果有時間標記，它將在規定時間內。3、成都公交專用道限行時間7點到9點。根據查詢成都交通局官網信息顯示，公交專用車道只準許公共汽車行駛。4、，17：30到19：30，所以，成都公交車專用道限行時間為每日7：00至20：00。成都，簡稱“蓉”，別稱蓉城、錦城。成都位于四川省中部，是四川省省會、副省級城市，中國首批國家歷史文化名城之一，是西南地區重要的中心城市。5、第三十八條 城市道路劃設的公共交通專用車道，在規定時間內，除公交客運車輛、校車和其他依法可以通行的車輛外，其他車輛不得通行。第四十一條 機動車不得在設有禁停標志、標線和依法禁止停車的路段臨時停車。6、限行時間：7：30-20：00。根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定，成都市公安局交管局決定于2020年10月19日起，恢復城區小型載客汽車“尾號限行”的交通管理措施。

1、成都公交專用道限行時間7點到9點。根據查詢成都交通局官網信息顯示，公交專用車道只準許公共汽車行駛。2、每日7：00至20：00。根據查詢成都市交通部門得知，成都公交車專用道限行時間白天時段為每日7：00至20：00，高峰時段公交專用道限行時間為7：00到9：00，17：30到19：30，所以，成都公交車專用道限行時間為每日7：00至20：00。3、一般是按照上面說的，但是對于公交專用道限行部分城市會將下午時間從16：00延長到19：00。當然，開車的時候要注意檢查公交專用道上是否有時間標記。如果沒有時間標記，就不能一直開進去。如果有時間標記，它將在規定時間內。4、“尾號限行”時間工作日7：30至20：00。“尾號限行”范圍成都市繞城高速公路（G4202）（不含）以內所有道路。“尾號限行”車輛所有“川A”及外地籍小型、微型載客汽車。5、蜀都大道、一環路公交車專用車道從7時―20時，禁止其他社會車輛侵占；而臨時公交車專用道的時間段則是7時30分-9時，17時30分-19時早晚高峰期間內實行，其他時間段則不受限制。

1、所以嘉際的綜合油耗在1左右，還是非常滿意的。 操控方面由于車身高大，所以肯定不可能在市里開出那種游魚的感覺，但是多了一份淡定，要是上個馬路牙子什么的還是很輕松的。2、嘉際的用車舒適主要表現在它的空間寬敞，座椅設計的合理，讓總的用車體驗都得到提升。 有人認為嘉際是比較貴的，但是我是這么認為的，這個價位至少對于嘉際是合理的。3、吉利嘉際十大缺點有第三排座椅乘坐感受欠佳，轉向手感邏輯不好，變速器并不完善，緊急剎車有不安感，車尾造型設計不好，操控性一般，隔音效果不好，動力不足，內飾不算優秀，性價不是特別高。4、最不滿意 外觀上看著我不是特別滿意，如果單看前臉的話還行，側面的話就比較過于平庸了點，不夠時尚。5、嘉際這輛車，最滿意的地方就是發動機動力方面還是非常不錯的，博瑞燃油版同款發動機匹配現代6AT，跑100碼，轉速才1800左右。切運動檔，換擋響應非常的快。起步也不會肉，自吸的駕駛感受我覺得是比5的要好一些。6、還有就是我和媳婦第一次去看實車的時候就覺得這車中規中矩的穩重，再加上對嘉際整個內飾、配置、價格很滿意，我們就這樣決定了。

1、價值30萬以上家庭乘用汽車保有量大概在6500萬輛左右。根據網上的統計，30萬以上汽車綜合占比在5%左右，根據公安部交通管理局數據，截止2021年6月底，全國汽車保有量總數約19億輛，其中私家車保有量8億輛。2、同比下滑18%，這主要受疫情因素影響。在全國各城市汽車銷量排行中，北京排名第三位，僅低于上海（352萬輛）和成都（311萬輛），在當期國內乘用車總量中占比7%。3、如果只看前十名，除了Model 3之外，20~30萬區間的純電動車居然只有漢EV。把榜單拉到更長的20名，增加的入圍也只有小鵬P7一位選手。 根據乘聯會的統計，在10月市場中，純電動中A00級占比42%、B級占比21%。4、易車訊日前，中汽中心發布了2021年4月國內乘用車上險數據。數據顯示，4月上險數，蔚來品牌純電SUV市占率達23%，名列第一，特斯拉以17%的市占率位居次席。5、從我國新能源汽車銷量結構來看，純電動乘用車銷量最高。2019年，我國純電動乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為63%，純電動商用車銷量占比為14%，二者合計占比達80.7%。

自用車是都必須攜帶滅火器&三角反光標示參加年審。車輛年檢，就是指每個車輛都必須要的一項檢測，相當于給車輛做體檢，及時消除車輛安全隱患，減少交通事故的發生也就是我們平時所說的驗車。國家沒有強制規定必須配帶滅火器的要求，但一般是建議配置。另外從安全角度出發，新車廠家均會配置滅火器。對于其它特種車輛則法規明文規定必須配置。這里還要說明一點，現在有些地區會出臺一些地方法規。沒有硬性規定是否配備專用滅火器，但在機動車檢車的時候外檢工作人員說必須有滅火器、三角警示牌、等隨車必備裝置，還有個別省份以下達要求必須配備滅火器。三角警告牌必須隨車攜帶，中、大型客車必須有滅火器。汽車年檢要帶滅火器和三角牌。根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：2　機動車用三角警告牌 汽車（無駕駛室的三輪汽車除外）應配備三角警告牌，三角警告牌的外觀、形狀應符合GB 19151的要求。規定七座以上的客車和大型貨車必須攜帶滅火器，小型車輛沒有明確規定。

A1（大型客車）準駕車輛：大型載客汽車。其他準駕車型：ABBCCCCM。A2（牽引車）重型、中型全掛、半掛汽車列車。其他準駕車型：BBCCCCM。細化后的C照（小型汽車）將具體細分為CCCC4四種，其中C1為手動擋小型車駕照，C2為自動擋小型車駕照，CC4則為小型貨車、三輪摩托車、四輪農用運輸車、三輪農用運輸車等準駕車型。駕駛證分類標準：AAABBCCCCCD、E、F、M、N、P，共16類別。新駕照被細分為15個類別。駕照類別：AAABBCCCCD、E、F、M、N、P，共15個類別。準駕車型及代號如下：A1：大型客車。A2：大型載客汽車、牽引車。四輪農用運輸車、三輪農用運輸車等準駕車型。關于年檢：a必須每年體檢一次，B必須每年提交體檢表，C必須拍照6年(體檢將在駕駛證到期時續簽)。

1、目前寶馬和奔馳的入門車型都是緊湊型轎車，其中入門版的寶馬1系優惠后的裸車價已經跌破20萬。而保時捷的入門車型是中型SUV車型Macan，指導價是500-1080萬元。可以說保時捷的門檻要比寶馬奔馳高得多。2、需要大修的幾率：60.89 作為保時捷卡宴的小兄弟，Macan在運動性能方面的表現也是出類拔萃，不過畢竟身披保時捷的光環，所以保養和維修成本也是比較高的，甚至超過了保時捷的跑車。3、寶馬x1和保時捷卡宴哪個貴，整理來說當然是保時捷更貴了，寶馬是屬于豪華品牌的車，各車型價格基本在20-200萬左右。4、保時捷從總體上來說比寶馬貴，寶馬的車系可以說是五花八門，幾乎你只要是你能想到的民用車型，寶馬都能滿足你的需求。5、保時捷的檔次略勝奔馳寶馬奧迪一籌，實際價位上就可以看出來，保時捷的價格明顯高于奔馳寶馬奧迪。保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場并造成轟動。6、保時捷比寶馬奔馳檔次高，從品牌的實際定位上來說，保時捷就是要比寶馬奔馳略高一點。寶馬奔馳通常我們是將其定位成豪華汽車品牌，而保時捷則是超級豪華運動型汽車品牌。

1、日系車。日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田、豐田，可以說是省油的典范。2、車省油排行榜：軒逸，朗逸，凱美瑞，寶馬5系，思域。軒逸 外觀耐看、省油、車身時尚、后排空間大、動力輸出平順。3、最省油的家用車排行榜第一名是豐田卡羅拉雙擎。卡羅拉雙擎是定位于SML-H市場，但入門價格更低，處于A級車價格空間，將挑戰日系車未開拓的全新市場。卡羅拉雙擎已于2015年10月28日上市。4、第四名：大眾高爾夫，大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。5、省油車排行第七名：雷凌 雷凌能夠說成軒逸的親兄弟，但二只在外形車內飾上邊略微區別，但室內空間、設計方案等也是遵循家用轎車的規范，因此此車具體銷售量也不算很差，而油耗低素來是豐田汽車的特長。

所以說渦輪增壓車型更加適合對動力要求較高，并且購車養車的預算非常充裕的消費者。下面我們就再來了解一下自然吸氣發動機車型的優點，自然吸氣發動機擁有者非常悠久的歷史，技術相對來說已經是非常的成熟，并且經久耐用。因此，對于渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的喜好，還是因人而異。對于渦輪增壓發動機，更加適合那些追求速度、喜歡強勁動力的年輕人。對于自然吸氣的發動機，受眾人群則會更加偏向于成熟、穩重的事業型人士，或者作為家庭用車。使用壽命相對較短，維修費用高。根據用途不同，選擇自然吸氣發動機或渦輪增壓發動機。例如在上下班或不經常跑長途的情況下，選擇自然吸氣發動機更為適合；而經常跑長途或喜歡動力明顯提升的人，可以選擇渦輪增壓發動機。

我們這里所說的薄厚，就是輪胎最重要的“扁平比”尺寸。不起眼的存在，選擇輪胎一定要選擇大廠 品牌，不推薦使用不知名小廠品名，不僅 質量得不到保障，且輪胎壽命、胎噪也相 比大品牌輪胎來的小和吵。家用轎車輪胎選這些品牌比較好：馬牌輪胎，米其林輪胎，倍耐力輪胎，鄧祿普輪胎。馬牌輪胎 一般會和中級車型配套使用，該品牌輪胎最大的特點是靜音舒適，用過的車主都會被它超強的靜音效果震撼到。

車牌號碼查詢車輛信息的方法如下：打開瀏覽器，根據自己的所在地在搜索欄上面輸入自己的所在省份的交管網。例如（河北省），進行搜索。搜索結果出來后，點擊箭頭所指進入官網。在頁面的左邊，按要求填寫信息查詢即可。無法查詢，單憑一個車牌號碼，是不可能了解車主個人信息的。由于車主信息屬于個人隱私，所以全網都無法查詢車主信息的，只有公安內網才可以查。輸入車牌號可以查詢行駛證上車架號、發動機號、初次登記日期、車身顏色、年檢日期、最大功率、出廠日期、使用性質、檢驗有效期車型等相關信息，可以查小客車，大車，新能源小車，新能源大車等類型。如果車輛的停放影響到了其他行人和車輛的通行，可以通過給保險公司打電話，提供他的車牌號碼，讓保險公司聯系車主來挪車。也可以通過撥打114把他的車牌號提供給服務中心，讓114通過電話聯系車主挪車。輸入車牌號可以查詢行駛證上發動機號、初次登記日期、車身顏色、年檢日期、最大功率、出廠日期、使用性質、檢驗有效期車型等相關信息，可以查小客車，大車，新能源小車，新能源大車等類型。

您好，可能不太容易，因為現在有液化石油氣、天然氣、煤層氣等多種氣源，而且為了避免發生事故，本省加氣站一般不太愿意給外省車輛加氣，所以出省加氣是不太容易的。加氣證是肯定需要的，只要你找有改裝資質的天然氣改裝廠，改裝后他就會給你辦好加氣證。千萬不要找私改的廠哦。小心出問題。可以。近年來，私家車“油改氣”合法化后，臨夏州2萬多輛車進行了“油改氣”。建議酒泉加完氣，就用油吧！你要是0的車全程油費＋氣錢。在2200以內，過路費1300以內。烏魯木齊到星星峽高速。星星峽到瓜洲修路有150公里。然后高速一直到武威。武威到蘭州170公里修路。剩下的全程滬陜高速。不能加的。油改成氣兒的車，如果沒有手續，正常情況下是不給加氣的，您需要到改氣兒的改裝店，需要去補齊手續。合格證都要辦好才能去加氣，大部分地方沒有合格證都是加不了的。

1、比亞迪秦是自家品牌第一次與廣大車友見面的系列產品，并在6年之后的現在進行了換代改良。這款秦EV版不僅在形象安排上采取了家族全新設計格調，制作平臺也由新型的e平臺操控，而且“三電”系統也有著顯著加強。2、比亞迪EV搭載環抱式座艙設計，中控臺配備1英寸自適應旋轉大屏，搭載DiLink0智能網聯系統，支持智能語音識別、藍牙鑰匙、OTA全車在線升級。配備100kw永磁同步電機和51kW.h三元鋰電池。3、純電動運行時安靜舒適； 電子配置強大，云服務好用； 加速快，在諸如超車、變道時不會有心有余力不足的煩惱，不受欺負； 超長質保，6年15萬公里，電芯終生免費保修。

你甚至可以在后排彎腰站立。這個空間上的優勢，即便是和同級別車型相比，我覺得也是優秀的，如果是買來當作家用車，家里還有小朋友什么的，我覺得全新繽智還是蠻適合的。本田繽智優點有品牌影響力大、品質可靠、油耗低等。缺點有、尺寸小、價格貴、內飾簡陋等等。power本田繽智口碑怎么樣？本田繽智發動機很好。當然，這款車的主要功能只是為了代步，動力足夠。不過，這款車有兩款發動機匹配的車型。5L發動機的轉速會稍微低一點，但如果選擇8L，那就很不錯了。全新繽智還拿到了德國“2022紅點設計大獎”與日本汽車殿堂“2021-2022年度汽車設計大獎”兩項世界級設計大獎，我覺得應該是能夠迎合大部分人的審美的吧，對于年輕人來說，當作家用車，也是個不錯的選擇。對于家用來講還是夠用的，本田在空間優化能力方面還是相當不錯的。質量 繽智有5自吸和5T兩款發動機，搭配的都是CVT變速箱，在核心三大件方面故障率很低，口碑也還不錯，后期的用車過程當中比較省心。廣汽豐田繽智優點缺點如下：日系車最出名的就是省油，那么這款本田繽智怎么樣呢？首先外觀上的優勢就不用多說，最起碼在同級中沒有誰能比它更好看了，在這一點上男女司機達到了共識。

1、易車訊 據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計，1月份國內狹義乘用車市場零售銷量達123萬輛，同比下降39%，環比下降40.4%。2、頭條：比亞迪宋成1月“銷冠”據乘聯會最新零售銷量數據統計，1月份國內狹義乘用車市場零售銷量達123萬輛，同比下降39%，環比下降40.4%。1月SUV累計銷售63萬輛，同比下降32%，環比下降30%。3、月汽車銷量：數據顯示，2023年1月前四周（1-27日）主要廠商乘用車零售銷量95萬輛，同比下降45%，環比12月下降43%。全國乘用車廠商批發銷量81萬輛，同比下降50%，環比下降46%。4、年1月suv銷量排行榜第一的是比亞迪宋PLUSDM-i。比亞迪宋PLUSDM-i以28404輛的銷量蟬聯SUV銷量冠軍，同比增長71%，環比12月則下降36%。5、年一月份SUV銷量排行榜前五的為：比亞迪宋、長安CS7哈弗H比亞迪元PLUS、奔馳GLC。新能源轎車 2023年一月份新能源轎車銷量排行榜前五的為：比亞迪海豚、宏光MINI、比亞迪秦、特斯拉Model比亞迪漢。6、月國內新能源汽車銷量約為28萬輛。2023年1月國內新能源汽車銷量約為28萬輛，同比下降8%；動力電池裝機量約159GWh，同比下降6%。

用車差不多兩個月了，駕駛繽越也跑了1200多公里，對繽越也有大致的了解，同時對繽越的各個功能也都熟悉了，而今天我就來跟大家一起分享一下我的繽越這一個半月1200多公里的用車感受。?買車一個半月，跑了一趟高速，對繽越的動力表現很滿意，特別是在超車的時候，油門反應很快，動力響應很給力，超車的時候提速非常快，能夠做到一氣呵成的那種感覺。回到家里，上坡的時候動力很是蠻猛的，上坡時的轉速是2600轉這樣，車子轟轟的酒沖上去了，非常給力。?對繽越的空間也是很滿意了，提車回家時，按照老家的規定要請人開給車子開光，同時也要邀請兄弟姐妹們一起回家吃個飯，當我開著繽越出去買菜我就發現繽越的空間真的是很寬大，后備箱空間能夠應付日常的運載。而后排坐三鏈毀消個成年人也是完全沒有問題的，坐在后排沒有擁擠的感覺，表現很好。?對繽越的油耗有一點點遺憾，買棚知這臺車的時候我對它的油耗預算是在7.5--8.0升這樣，可是經過了跑了1200公里下來后我發現繽越這臺車的油耗要比我的預料要高出許多，高速的耗油是7.2升這樣，?而在國道和市區之間，繽越的百公里油耗是8.3升，總比還是比我的預料要高一點點。?對它的操控我沒有太多的認識，因為在繽越之前我也沒有開過其他的車子，繽越也是我的第一臺車子，我開著繽越覺得還是蠻順手的，方向盤很輕，轉向時非常準確，指哪打哪，感覺很棒。?跑高速的時候方向盤非常穩，跑到140的時候方向盤沒有抖動或者其他余辯現象，在過彎的時候整個人的傾斜感也不是很強，證明車子的地盤結構做得還是蠻不錯的。這就是我的繽越，?當初買它的時候主要就是看中它的外觀帥氣的外觀，運動模式的設計，我對他非常滿意廣西又下雨了，這回應該可以入冬成功了吧我現在還在想著，如果今年我還是沒有買車，那這樣一個濕冷的冬天我該怎么出去撩妹呢繽越尾部的四出排氣管真的很有運動風格，自主小鋼炮的名稱還是蠻不錯的對繽越這臺車的顏色也是很喜歡，紅色黑頂的設計，很適合我這種90后中年人的審美觀繽越的側面其實還是帶有一種硬漢的風格的看著這個尾部，我在路上看到繽越的時候，老遠就認出來了。加裝的運動尾翼，是不是很好看這個角度看起來比較帥氣18寸的輪轂，馬牌輪胎靜音效果很不錯鎧甲勇士一樣的中網側面，很喜歡硬派SUV中控大屏很有質感哦繽越Battle功能非常多，剛剛買回來的時候什么都不會用，經過了一個多月的接觸我才慢慢的習慣它的功能。

去年19年五月份提的頂配繽越帶套件的，到現在也是滿打滿算快一周年，?這一年里面繽越替我遮風擋雨，帶我去過我想去的地方。?當初選車的時候就看上這大紅色的繽越，一見鐘情的感覺，選車對我來說無非就是動力要給力，因為我經常走國道要經常超車，像繽越就有177的馬力，扭矩有搭老255扭米，基本上對于一臺小型SUV來說動力可以說隨叫隨到了，第二點就是外觀內飾必須要設計的好看，這一點對吉利還是有信心的，自從博越開始吉利的設計功底就體現的淋漓盡致，到繽越上面已經是第二代的家族式設計手法了，非常的漂亮！?而且繽越的品質在這一年里面得到了很大的證明，國產車也是可以很給力，質量也可以保障的很可靠，這一年里面繽越從來沒有把我把我扔在半路或者出現質量問題過，甚至連小小的電子故障或者內飾小異響都沒有過，這一點必須得點贊，一年用車說長不長說短不短，但是也基本上可以證明一輛新車的可靠度怎么樣，我相信在開下去也不會出現大問題了！一年開下來繽越的底盤照樣還是很緊湊，避震過濾的很好，過彎的信心給人還是很足，而且整車的隔音效果也沒有隨著時間的變化而變差！全新第二代星空回想中網設計，兩側霧燈像老虎的獠牙，給人非常兇悍的視覺效果，非常的漂亮整個前臉的肌肉感很足，畢竟面向年輕人市場的車，外觀設計把控的很好！雖然尺寸不大，但是整個側面線條設計的還是很緊湊的，不會讓人感覺頭大腳輕的感覺！最喜歡的就是尾部設計，層次感很足！這個角度看有點像要加速俯沖的感覺，畢竟動力這么強[壞笑]LED燈帶的尾燈，晚上亮起來識別度很高，基本上遠遠的看到就知道是一輛繽越！當初加裝了套件，很騷氣效果很強大！小小的后視鏡，包含了很多功能，像鎖車自動折疊，360的攝像頭也在上面等等一些！第二代星空回想的中網，配上紅色的裝飾條運動感十足！雙色車身，也是套件里面的！整個尾部很敦實，小身材配上大輪轂非常的漂亮！繽越上面開始就用上全新設計的LOGO，全黑色非常的酷，冷冷的感覺！頂配標配LED大燈，晚上的亮度個人感覺足夠知旁升，反正比鹵素的肯定要好很多！整個內飾采用紅色的搪塑材質跟銀色拉絲面板拼接，坐在車內效果比全黑的感覺視野更開闊！這樣看完全不像一個SUV，簡直可以說是一個兩廂鋼炮[嘻嘻]功能按鍵排列的很整齊，基本上隨手一模就能按到所需要的功能鍵上面！這級別的車帶有液晶儀表屬實不多吧[得意]連整個門板都是用皮革包裹，觸感還是很不錯的，而且還用紅色點綴！主駕駛按鍵功能，帶有啟御四門一鍵升降的車窗，還有自動折疊后視鏡！按鍵細節上面都是慢慢的中國風，這點設計師可以說是相當的細節！