空間

嗯，講得對(duì)，確實(shí)沒(méi)進(jìn)過(guò)保時(shí)捷4店。70也能接受，因?yàn)樯饴悬c(diǎn)起色，想買個(gè)好點(diǎn)的車撐下門面。自己有商鋪。有2套房，全是自己打拼下來(lái)的，要是想換早就換了，因?yàn)檗r(nóng)村出身，所以比較在意房子商鋪一類的不動(dòng)產(chǎn)。現(xiàn)在什么都有了，才想到換車。這只是個(gè)過(guò)度，畢竟我年輕.才30不到。我身邊好幾個(gè)朋友最差都是奧迪。我這是三四線城市的一個(gè)小縣城。消費(fèi)不高。生活節(jié)奏不快，生活現(xiàn)在挺愜意的。我一心喜歡陸巡，畢竟2個(gè)孩子了。奈何老婆不喜歡。老婆比較喜歡馬砍的外形，所以問(wèn)問(wèn)而已。實(shí)在不行就上730，價(jià)格高不了多少。如果

身高180cm坐在后排，頭部空間至少要900mm，而腿部在750mm以上比較舒適。捷豹XE試駕乘坐感受？170cm男士感覺(jué)不擁擠第二排頭部170cm男士感覺(jué)不擁擠170cm的男士來(lái)到后排，頭部還有4指剩余空間，不感覺(jué)擁擠。詳情>>腿部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩第二排腿部腿部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩保持前排座椅不動(dòng)，170cm體驗(yàn)者進(jìn)入后排，腿部可獲得1拳加4指空余。詳情>>后排坐墊同樣很厚實(shí)第二排座椅后排坐墊同樣很厚實(shí)后排座椅的坐墊同樣很厚實(shí)，并且在左右兩個(gè)座墊位置坐了凹陷設(shè)計(jì)，能為乘客提供一定的包裹性。詳情>>地板凸起太高無(wú)法乘坐第二排中央地板凸起太高無(wú)法乘坐由于采用后輪驅(qū)動(dòng)，地板凸起相當(dāng)高，中間乘客無(wú)法放腳，長(zhǎng)途乘坐不舒服。詳情>>身高180cm坐進(jìn)第二排舒服嗎局促坐姿受局限同級(jí)別排行NO.43第二排乘坐空間排行1睿騁1865mm2海馬M81850mm3邁騰1825mm4速派1810mm5榮威950

話說(shuō)途觀l還是不錯(cuò)的，符合家用車的幾乎所有點(diǎn)。我一個(gè)同事剛剛買了一輛。ds7跟途觀完全是兩個(gè)風(fēng)格，精致，有點(diǎn)兒情調(diào)。目標(biāo)客戶也不相同，b格也不在一個(gè)層次上。家用選擇途觀l很好，5008也湊合。要個(gè)性，耍個(gè)情調(diào)，還是要ds7啊，xc40啊。價(jià)位差不多的條件下，單獨(dú)對(duì)比配置和用料，途觀l差點(diǎn)意思。

市內(nèi)我沒(méi)計(jì)算過(guò)，但前段時(shí)間跑高速特意算了下，單人單車全程高速百公里8.5升，14款16年上牌3.0頂配

今天去看瑞虎3x，前排空間比后排頭頂小一點(diǎn)，最好不要天窗的，帶天窗就不舒服了。然后又去廣汽豐田看了致享，感覺(jué)空間不如瑞虎3x,致享后排腿部空間大些，但是頭頂都挨到車頂了，致享前排空間沒(méi)瑞虎3x頭頂空間大，致享后備箱門軟軟的，沒(méi)瑞虎厚重。還是瑞虎好。

捷途的外觀和中控內(nèi)飾非常大氣，，，吊打瑞虎8，，瑞虎8就算宇宙平臺(tái)也白搭，，，因?yàn)椋鸹?，不好看就是不好看，瑞虎5X最丑，，奇瑞二廠比一廠強(qiáng)幾百倍，

第八代凱美瑞的空間，縱向?qū)Ρ鹊脑挘壬弦淮鷦P美瑞小了點(diǎn)；橫向?qū)Ρ龋谥行蛙囘@個(gè)級(jí)別，算是主流水平吧。畢竟第八代凱美瑞的運(yùn)動(dòng)性提升了好多，其他方面，多少還是有點(diǎn)取舍的。前排的空間利用率很高，中控的整體設(shè)計(jì)是偏向駕駛員的，而且Y形的設(shè)計(jì)，讓駕駛員的腿部空間更加寬松。儲(chǔ)物格的設(shè)置也比較方便，扶手箱的容積很大，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩妫瑧?yīng)該是比較靠前的。中控下面還有個(gè)有點(diǎn)小隱蔽的儲(chǔ)物格，放錢包手機(jī)什么的很方便。后備箱的體積也更大了，而且很平整，可以放下一些比較大件的行李。最驚喜的應(yīng)該是凱美瑞雙擎的后備箱空間，和汽油版的一樣大小，實(shí)用性提高了很多。

是不是在放了全尺寸備胎的同時(shí)，可以還放下兩個(gè)24寸的行李箱，外加一個(gè)普通的可折疊嬰兒車？這個(gè)時(shí)候如果都能放下，還剩多少空間啊？是不是我可以這樣理解？

作為一款SUV車型，七座銳界的總體空間還是不錯(cuò)的，第三排坐人的話，腿部空間還算充裕，可能體型稍微重一些的人，最好還是把第二排的座位往前面調(diào)整一下，這就就可以保證第二排的人和第三排的人都有一個(gè)舒適的伸展空間，腿部也會(huì)舒服一些。

這個(gè)問(wèn)題沒(méi)什么懸念，肯定是奧迪Q5L了！奧迪Q5L整車尺寸為4753x1893x1659mm，軸距為2908mm。而寶馬X3的長(zhǎng)、寬、高只有4717x1891x1689mm，軸距也僅有2864mm。從車身尺寸數(shù)據(jù)上來(lái)看，寶馬X3僅在高度上面占優(yōu)，其余的長(zhǎng)度、寬度和軸距均處于劣勢(shì)，所以肯定是奧迪Q5L的空間更大。建議你去4S店親自試駕體驗(yàn)下。

軸距是指通過(guò)車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。 在車長(zhǎng)被確定后，軸距是影響乘坐空間最重要的因素，因?yàn)檎冀^大多數(shù)的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前后軸之間的。長(zhǎng)軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距并非決定車內(nèi)空間的唯一因素，但卻是根本因素。 不否認(rèn)軸距短的車可以通過(guò)某些設(shè)計(jì)對(duì)內(nèi)部空間狹小的問(wèn)題加以彌補(bǔ)，但總的來(lái)說(shuō)還是有限的。 同時(shí)，軸距的長(zhǎng)短對(duì)轎車的舒適性、操縱穩(wěn)定性的影響很大。一般而言，轎車級(jí)別越高軸距越長(zhǎng)。軸距越大，車廂長(zhǎng)度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長(zhǎng)軸距在提高直路巡航穩(wěn)定性的同時(shí)，轉(zhuǎn)向靈活性下降、轉(zhuǎn)彎半徑增大，汽車的機(jī)動(dòng)性也越差。因此在穩(wěn)定性和靈活性之間必須作出取舍，找到合適的平衡點(diǎn)。當(dāng)然在高檔長(zhǎng)軸距的轎車上，這樣的缺點(diǎn)已經(jīng)被其他高科技裝置所彌補(bǔ)。

這個(gè)其實(shí)要看你自己的選擇了，在小轎車級(jí)別的車型中，我覺(jué)得這款車的空間還算大的。車?yán)镒?個(gè)大人和一個(gè)小孩的話剛剛夠用，后備箱也能裝下一般的家用物品，一般性家用然后又想要轎車的話，這款車還是可以的。

這兩個(gè)車說(shuō)真心話真不在一個(gè)檔次。當(dāng)然你可能只是想比較下這兩個(gè)車的空間。巧的是我剛剛逛論壇才看到有人在說(shuō)菱智m3比福美來(lái)七座版的空間大？我就真心是無(wú)語(yǔ)了，菱智m3不管從哪個(gè)角度哪個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)空間都沒(méi)有福美來(lái)七座版大啊，好吧軸距是一樣的。我對(duì)比的是同樣的2016款7座車哈。再說(shuō)了這空間大小也不能光看軸距吧，還得看車身的大小吧，m3的車身長(zhǎng)度是4715mm，而福美來(lái)七座版的車身長(zhǎng)度是4750mm，福美來(lái)七座版的車身長(zhǎng)度就比m3大，再加上福美來(lái)七座版的車身寬度也比m3寬了80mm，單從可乘坐的面積來(lái)看福美來(lái)七座版就有明顯的優(yōu)勢(shì)；如果說(shuō)m3的空間優(yōu)勢(shì)的話也僅僅是在高度上，可是這兩款車的主要功能應(yīng)該都是載人的，高度優(yōu)勢(shì)？是要把人摞起來(lái)拉嗎？雖然我沒(méi)有買，但是我也坐過(guò)福美來(lái)七座版這個(gè)車，7座車座7個(gè)人是相當(dāng)?shù)妮p松，連第三排空間都是很夠的，進(jìn)進(jìn)出出也不打擠。而且福美來(lái)七座版動(dòng)力也強(qiáng)，配置也高，關(guān)鍵是外形也好看得多啊，哪里像MPV喲，如果預(yù)算可以多那么幾千塊錢，還是福美來(lái)七座版好些。

之所以換軒朗，就是因?yàn)榍耙粋€(gè)車的空間太小，前面家里的一輛小車，不是乘坐特別擠，就是行李沒(méi)處放，實(shí)在是忍受不了，出去玩特別的限制，現(xiàn)在有了軒朗，需要時(shí)放倒第三排座椅，擴(kuò)大后備箱放行李，人和行李都有處放，滿意！

三菱歐藍(lán)德的空間技術(shù)更有優(yōu)勢(shì)。雖然CRV和歐藍(lán)德整體外觀的體量基本上一致，兩種車型的軸距也基本一致，但是廣汽三菱歐藍(lán)德則通過(guò)自身創(chuàng)新的空間設(shè)計(jì)，讓整車的空間的變得更大，尤其是創(chuàng)新的座位設(shè)計(jì)，不僅能夠讓駕乘人員獲得更好的舒適度，同時(shí)還能夠有效的實(shí)現(xiàn)空間的拓展，讓整車能夠承載更多的行李。

會(huì)考慮福克斯的就不會(huì)考慮空間會(huì)買福克斯的基本都是1.6手動(dòng)和1.5T6AT買雙離合的和三缸的基本是被銷售忽悠的個(gè)人觀點(diǎn)

推薦金牛座，這車空間很大。在中大型車領(lǐng)域，福特金牛座雖然是位后來(lái)者，但寬大霸氣的車身、豪華的配置以及諸多人性化的設(shè)計(jì)都讓其擔(dān)得起豪華VIP座駕的稱號(hào)。17款剛剛升級(jí)了配置，新增的EcoBoost 325 V6 LTD限量版曾于北京車展亮相，網(wǎng)狀鍍鉻格柵彰顯高貴氣息。彰顯身份的V6標(biāo)識(shí)也是現(xiàn)款車型沒(méi)有的，同時(shí)采用新款輪圈。此外該車還配備LED迎賓踏板和索尼專屬定制音響。性價(jià)比更高了，說(shuō)的再好感覺(jué)都不如親自試駕一下感受更為深刻吶，建議你去4S店試駕一下。

雨天路面模糊，不要看路面白線。看前面的車燈或看路右側(cè)樹木作參照物。車燈確實(shí)不夠亮，影響安全。我討厭這種不飽滿的燈光，不如鹵素泡照地面亮堂。好像花上千米換燈泡會(huì)好點(diǎn)。

城市SUV加上是美系車，挺好的，至少安全性方面不用擔(dān)心，適合女生開，儲(chǔ)物方面也很出色的。有小排量的渦輪增壓車型，油耗就不用擔(dān)心了。

要想知道上汽大通G10的空間有多大，我們要從車身尺寸和軸距尺寸來(lái)分析，我們例舉目前比較好的幾款MPV來(lái)分析：上汽大通、別克、途安 車身尺寸 上汽大通G10 PLUS的車身長(zhǎng)5168、寬度為1980mm、高度為1928mm；別克GL8的車身長(zhǎng)5203mm、寬度1878mm、高度為1811mm；全新途安L車身長(zhǎng)4527mm，寬度為1829mm，高度為1659mm；不難看出，全新途安L的車型是三款車中最為迷你的，別克雖然在車長(zhǎng)略優(yōu)于上汽大通G10 PLUS，但是在寬度和高度卻低于上汽大通G10 PLUS，并且過(guò)長(zhǎng)的車型還會(huì)給停車造成一定的麻煩，在車身尺寸方面，上汽大通G10 PLUS更優(yōu)于GL8和全新途安L。 軸距尺寸 軸距是影響乘坐空間最重要的因素，因?yàn)檎冀^大多數(shù)的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前后軸之間的。長(zhǎng)軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。上汽大通G10 PLUS軸距為3198mm，別克GL8的軸距為3088mm，全新途安L的軸距為2791mm，從數(shù)據(jù)上不難看出，上汽大通G10 PLUS的軸距長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于別克GL8和全新途安L。軸距的長(zhǎng)短對(duì)轎車的舒適性、操縱穩(wěn)定性影響很大。軸距越大，車廂長(zhǎng)度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好。 所以上汽大通G10大空間是相當(dāng)大的。