速度

正常的。 車身重。

最大的可能就是輪胎軸承壞了。

更換變速箱油，清洗節氣門，發動機積碳，更換火花塞。

沒有關系，電腦的反應永遠比你手動要快一些。

變速箱跳檔有點慢。磨合一下就行了

磨合期內不建議劇烈駕駛

發動機轉速高，車速不快是離合器打滑，需要更換離合器片， 打滑肯定是變速箱問題。更換的話，價格在3000多左右，維修的話價格在1000多左右

檢查底盤，輪胎平衡6 ，底盤拉桿球頭有沒松

踩剎車不能踩離合.踩離合剎車跟空擋剎車沒區別.如果在濕滑路面,四輪剎車效果不一樣的時候的確容易跑偏側滑.實際運用中減檔停車被空擋停車代替.比如車速40，前方100米有紅燈.這時按教材上面就是要減檔停車.但我們常用的就是掛空擋.讓車輛滑行.然后輕踩剎車.這樣的好處是車輛比較平穩.省油(省油這點有爭議,避免被噴)緊急停車就是直接踩剎車到底,要快踩.這樣車輛才會提前啟動ABS EBD.這時剎車變很硬.有錘子敲腳的感覺.掛在檔里不要拔出.比起剎車片.發動機齒輪箱還是比較可靠的.最后一點就沒有辦法講解了,自己摸索.可以去4s店把離合的行程弄長一點.半離合狀態行程比較長,新手好把握.缺點是離合器片磨的非常快.怠速調一下,可以弄成駕校的車一樣.不用踩油門,松剎車自動走.缺點同上.還多一個,耗油.

兩個原因導致的。一機油有問題導致的，二天氣冷了，變速箱油冷車循環不好導致的，建議早上冷車發動預熱五分鐘就好了。如果加不了油的時候轉速上不去，那問題可以確定就是油泵供油供不上導致的。需要檢查汽油壓力，如果沒有達到3個壓就是汽油泵有問題。更換這個加速問題就可以解決。用電腦讀取一下數據流，測量一下汽油壓力就可以確定問題了。

你好？這個是渦輪增壓有問題了

電機損壞了

車速與檔位的合理匹配關系如下：1、起步用一檔，一般是15公里以下都用一檔。適用于上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。2、車速達到15公里換二檔，二檔是也是上坡路、轉彎路、窄路、霧霾路等。3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適，時速40公里行駛就換4檔，時速50公里以上就都用5檔，這些都是正常行駛的速度，看路面情況進行選擇。4、對于加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速后減檔。也就是說車子開到什么速度就要換擋對應的檔位，就不會拖檔，這就是匹配。先速度后檔位才是正確操作，加檔要一級一級往上加，不能跳躍加檔。對于減檔是同樣的道理，先減速后減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。

查一下你的火花塞的間隙過大，檢查一下變速箱上面有沒有故障？

非常傷變速箱的 就沒見過不松油門換擋的！開車習慣要改改了

你好。新車磨合期注意事項：起步先預熱。不急加油門。及時保養新車。車速不超100碼。轉速不超3000轉。避免經常滿載新車在磨合期經常滿載運行，會加重發動機、變速現、懸掛的負荷，加速老化磨損。避免急剎車急剎車不僅會加大制動系統的磨損，還會加大對發動機、底盤等部件的沖擊。

把同時油耗清零。

能跑少公看技術看膽量發機排量1598cc變速箱5檔手功率86/6000kw/rpm扭矩150/3800N·m/rpm驅式前置前輪驅動整備質量1360kg工信部油耗7.3L/100km網友油耗9.26L/100km

方向盤右側銀色鍵用大拇指左右選擇到行駛數據，然后右手大拇指上下選擇車速，完畢

這是開空調的情況下。