性價比

平均油耗：4升/100公里，奧迪Q3油耗出色，動力表現出色。同時，奧迪Q3的舒適性在同級別中也是數一數二的，MQB平臺的加持空間也非常出色。不過說到家用車常說的性價比，奧迪Q3真的比不過大多數對手。油耗較低的suv如下：本田冠道，指導價：200-328萬，平均油耗：4L/100km。別克昂科威，指導價：199-299萬，平均油耗：8L/100km。此外，奧迪Q5L還具備外型好、室內空間大、性價比高高優勢，也許摘掉了引以為豪的Quattro全時四驅針對奧迪車的粉_而言會難以接納，可是Q5L的買車人絕大多數全是一般人，Qua不Quattro實際上實際意義并不算太大。柯珞克一樣是有大家三大件適用的車系，因此其耗油量表現在平級之中能排上很出色的部位。此外，柯珞克的性價比高也是十分高，班馬車機系統筆大家那套東西要功能強大。

1、從銷量來看，寶來和朗逸都是這個級別最好的。在A+級車市場上，這兩款車的口碑都很好，一個是銷量王，一個是司機車。當然，選擇哪一個取決于你的錢包和需求。選擇家用車時，最重要的是安全可靠。2、且配置上寶來配備了定速巡航、倒車影像等非常實用的功能，由此可見新款寶來2T性價比更高。如果預算足夠這里推薦2T版本，動力配置應該都能滿足需求了，相較于價格差不多而當朗逸5L自動舒適版更值得入手。3、在顏值方面，全新寶來與全新朗逸可以說是不相上下，但在氣質與豪華感方面，全新一代朗逸稍有優勢。大眾朗逸 朗逸是由上海大眾生產的一款轎車，2008年6月上市。4、寶來好。總的來說，寶來性價比更高，也更年輕，非常適合年輕消費者對外觀和配置的追求。朗逸的配置相對較差，似乎性價比并不突出，但總比更穩定的設計要好。外觀上，朗逸和寶來都依托MQB平臺進行研發，基礎相同。5、三年的保值率對比：朗逸的三年保值率為501%，寶來的三年保值率為571%，以這個保值率數據來看，寶來相較于朗逸更加保值一些。

1、SUV輪胎比較好的品牌有馬牌、固特異、米其林、鄧祿普、佳通、韓泰、錦湖等。2、有預算就選牌子，大牌肯定有大牌的好，從實用角度SUV最看重的就是耐磨經用，不然損耗太快，換胎頻率高承受不來。追求性價比的話就要綜合考慮了，要性能+價格的組合最優，目前來說國產品牌肯定更具性價比。3、韓泰輪胎好。韓泰輪胎韓泰輪胎是目前保有量較高的品牌輪胎，使用周期較長，性價比較高。韓泰輪胎花紋比較細膩，外觀令人滿意，握感表現不錯，降噪也令人滿意。

針對這一問題，今天小編就為大家盤點三款適合家用的合資SUV，除了具有高性價比這一特征以外，整體產品力表現也頗為扎實。作為最早進入國內的一批合資緊湊級SUV之一，本田CR-V在市場上的銷量一直十分亮眼，今年它也迎來了第六代車型。新車內外都用上了本田全新的家族化設計，同時尺寸上也比老款大了一號，并且還首次推出7座版車型。合資suv排行榜前十名：本田XRV、本田的CRV、豐田的榮放RAV雪佛蘭的克帕奇、大眾的探越，鈴木的維特拉、奧迪的q大眾的探歌、大眾的途觀、豐田的普拉多。

方大滾塑。他家滾塑機挺好的價格也非常實惠，是一家值得信賴的廠家。方大滾塑成立于2002年。公司專業從事滾塑設備、滾塑模具的開發生產。公司于2005年加入中國滾塑協會，2006年加入國際滾塑協會。打聽一下當地的模具行情，如果都是這么貴的價格，也只好認了。應該價格有高有低，但是制作的水平也不會一樣。否則，只有自己動手制作了。當然了，如果你有這個能力的話。先后給國內、中國臺灣、加拿大、美國、澳大利亞、德國、韓國以及日本等成功開發制造一系滾塑機械和滾塑模具。

同時在前包圍部分，CC獵裝車采用了尺寸更大的側面進氣設計，在如意形鍍鉻條的裝飾下檔次感又提升了一些。其實這樣的設計也符合CC和CC獵裝車在定位上的差異，根據數據分析來看，CC獵裝車的目標客戶比CC的目標客戶可能要年長十歲左右，更加穩重、優雅的性格特征符合30-40歲年齡段消費者的心理特質，畢竟一味追求運動化已經成為過去式。如果說一汽-大眾讓新CC呈現出一種傳承之下的煥新是多年積累以及技術發展的一種必然的話，新CC獵裝車在這個時間點上的出現就真的是一種意料之外的驚喜。車身外觀設計：大眾CC獵裝車采用了流線型的設計風格，配合黑色高亮鍍鉻的進氣格柵，讓整個車身看起來非常時尚大氣。車輛前后大燈都配備了LED光源，提升了車輛的辨識度和夜間行駛安全性。獵裝車型除了造型帥氣之外，空間實用性也是很大的亮點。比國內標準CC多49升的尾箱空間，配合上掀背式的開口，無論是可用容積還是使用時候的便利性都非常優秀。

款主要在外觀和內飾進行了升級，首先外觀方面：2020款途樂配置了新的大燈組，看起來更加精神與精致。相較于老款途樂圓潤的額前臉，新款的包圍也讓它更加硬派。途樂作為硬派越野車，這樣的外觀升級絕對符合大家的胃口。款途樂的側面和尾部變化并不大，由于增加了包圍，所以側面看起來更加緊實。告別了19款車型敦厚的外觀形象，整體來說2020款日產途樂更加好看。這款日系越野車便是日產途樂，同樣是越野車領域中的佼佼者，只因其是以進口車身份入華，所以在華市場影響力沒有普拉多和帕杰羅等車型那么高。硬派越野車一直深受廣大越野愛好者的青睞，而豐田酷路澤、普拉多、陸巡等都是被業界所熟知的硬派越野SUV的明星車型，而今天要介紹的日產途樂作為一款和豐田蘭德酷路澤齊名的日系硬核派豪華SUV，實力自然也是不容小覷。近日，海外媒體曝光了一組日產新款途樂實拍圖片，新車在外觀方面沒有做多大的改變，只在配置上進行了升級處理。目前來看，新款途樂已在部分海外市場開售，引入國內的時間應該也不會太晚。

動力方面，傳祺GS4 COUPE和GS4一樣，搭載了一款5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為169Ps，最大扭矩為265N·m，傳動方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。國產質量最好的SUV是：傳祺GS長安CS75PLUS、小鵬G榮威RX5 MAX、吉利星越、比亞迪唐、哈弗F哈弗H奇瑞瑞虎紅旗HS5。傳祺GS4研發階段、生產制造階段，一絲不茍，不惜成本。長安CS75PLUS外觀更加激進運動。作為各自的入門車型，傳祺GS4 COUPE智聯科技版和星越300T探星者的售價分別為168萬元和158萬元，在蜀錦編輯室好不容易分辨出各自的差異配置在哪時才發現，這個級別與更高級別相差的那1萬元根本不值一提。國產十大質量最好的suv是：集度ROBO-0傳祺GS長安CS75PLUS、小鵬G榮威RX5MAX、吉利星越、比亞迪唐、哈弗H奇瑞瑞虎紅旗HS5。

看得出新車主打簡單和實用的風格，是一款很純粹的低價代步車。長安奔奔E-Star 今年4月份長安新能源E家族第二款新車——奔奔E-Star正式在線上上市，共分為兩款車型，補貼后售價為98萬元-48萬元。長安E-Star并不是長安新能源E系列首款車型，但是與長安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比，它的內外飾造型更加新穎，不錯的顏值和多種配色可選也讓這款車在城市中賺足了眼球。文叔常說買車最講一分錢一分貨，新寶駿E300在設計上無疑是同級別設計最具未來感的代步車了。作為一款不到三米的小車E300還具備3座布局讓乘坐空間更寬裕，什么人臉識別、語音控制、360度環影車聯網都是支持的。五菱繽果是五菱新推出的一款小型電動車，它目前已經開啟預訂，據悉將在3月下旬正式上市。動力方面，五菱繽果將搭載最大功率為30kW或50kW的驅動電機，同時還將支持快充，可有效減少車輛的充電時間，給用戶帶來更好的出行體驗。

1、第六：選擇家庭汽車的話，從實用性來說，個人建議大家選擇緊湊型城市SUV汽車比較好，因為SUV汽車乘坐舒適，駕駛起來視野比較好，安全性也要高很多，轎車的話舒適性比較差。2、油耗低發動機不愛壞，日系SUV也有便宜選擇，帶你看三菱勁炫ASX現在中國品牌發展很快，吸引了很多消費者購買，這也促使人們一聽到“性價比”這個詞就會首先想到中國品牌汽車。其實合資品牌中有很多車型是親民的，品質也很優秀。3、勁炫很不錯，性價比很高，車身的線條顯得很有視覺沖擊，中網、大燈、行李架、尾燈組、輪轂等等都設計得很不錯，打開車門看內飾設計的也漂亮。

1、國外最好的產品是citrix，產品速度好。但太貴（貴到5000多一個license），一般都大集團企業才會用。2、集成灶十大名牌排行榜中，森歌集成灶還是非常靠譜的，功能以一抵七，性價比高，像蒸烤箱容量有66L，一條50公分的魚都能輕松放進去，很好用。3、帝奧斯門窗（10大門窗品牌）帝奧斯門窗專業從事高端鋁合金門窗設計研發、生產制造，并集市場銷售和售后服務于一體的綜合性品牌。

1、如果是買車是為了家用，不考慮面子問題，建議選擇凱美瑞，因為凱美瑞足夠的省心。2、豐田凱美瑞雪佛蘭邁銳寶肯定是豐田凱美瑞更好一些。上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL于2016年2月27日正式上市，混動版車型于9月9日上市。2017年12月22日，2018款邁銳寶XL上市，售價區間為199-299萬元。3、邁銳寶可以過濾花粉，凱美瑞不行。保養起來凱美瑞簡單一些，但邁銳寶性價比更高。4、邁銳寶與凱美瑞相比個人認為預算足夠還是凱美瑞好一些，車子品牌知名度和保值性方面凱美瑞更有優勢。

首先來說說價格，3月6日，2018款哈弗H7藍標版車型正式上市，新車共推出了2款車型，售價區間為120-130萬元。相比老款車型而言，新款哈弗H7主要針對外觀設計和配置進行了調整和升級，進一步提升了產品力。我關注過2018款哈弗H7藍標版汽車，一共推出悅享型和智享型兩款車型，價格方面是12萬元-13萬元。年3月6日，2018款哈弗H7藍標版車型正式上市，針對外觀設計和配置進行了調整和升級，進一步提升了產品力。2018款哈弗H7藍標版新車相比現款車型主要針對細節進行了調整，前格柵中間的橫幅鍍鉻飾條更加粗壯，采用了鏤空處理。

1、馬自達阿特茲好。馬自達昂克賽拉和阿特茲是兩款高低搭配的車型，阿特茲的定位高于昂克賽拉。馬自達昂克賽拉定位為緊湊型轎車，而阿特茲定位為中型轎車。2、應該是昂克賽拉好一點。馬自達3昂克賽拉，是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，采用新一代“創馳藍天”技術和全新設計主題“魂動”的第三款車型，在2014年北京車展首發。3、從市場定位和所營造出的氣場來說，肯定是選擇阿特茲，昂克賽拉主要是增加了一些主被動安全配置和座艙內部的舒適性配置，性價比更高，我個人觀點還是選擇阿特茲低配。4、從這兩款車的定位可以看出，阿特茲的車型定位更高。 在外觀上，兩款車都表達了各自品牌的不同風格。5、動力方面，阿特茲提供0L和5L發動機，昂克賽拉提供5L和0L發動機。從發動機排量來看，阿特茲的動力表現更好。一般來說，這兩款車不是一個級別的，所以無法準確衡量這兩款車的性能。6、昂克賽拉和阿特茲相比個人認為還是阿特茲好一些，因為昂克賽拉屬于緊湊型轎車，阿特茲屬于中型轎車，阿特茲要比昂克賽拉高一個級別。

奧迪A4。因為奧迪A4的配置非常高，而且價格不貴，所以我覺得奧迪A4才是性價比之王。如果偏愛雷克薩斯品牌、es車型的外觀內飾，能夠接受es200較為佛系的動力，希望車輛后期使用成本較低也可以選擇es。先給出來答案吧，個人覺得還是選擇奧迪a4更好一些，為什么呢？雖然雷克薩斯這個品牌最有競爭力的就是4年10萬公里免費保養，而且品牌價值比較高，但是如果是買新車的話，還是奧迪a4更好一些。如果買二手車可以考慮克薩斯es200。

別克新款威朗這款車性價比蠻好的，個人覺得值得買：在外觀設計上，別克威朗采用了眾多的家族式設計元素，整車看起來也是十分的沉穩大氣，給人比較好的高級感。質量還可以，值得購買。威朗可以考慮入手，搭載的是5排量的發動機，動力可以滿足日常使用，外觀也是非常大氣時尚，底盤也做過運動化處理，在市場口碑也不錯。新款的別克威朗還可以，是比較不錯入手選擇。空間優異。前排座椅調到正常坐姿時，后排乘客的腿部空間比較闊綽，輕松翹起二郎腿還是不在話下的，作為緊湊車型這樣的空間表現確實是比較難得的，注重空間的朋友非常值得購買。

朝陽輪胎之所以在國產輪胎的影響力中排名第一，不僅僅是因為其高性價比和耐磨性，更是因為其多年經營積累的良好口碑。鄭新科技委員會鄭新CST是中國國家強制性產品認證品牌，輪胎行業知名品牌。朝陽輪胎成立于1966年，2004年榮獲 中國名牌 稱號。朝陽輪胎產品線比較齊全，從面包車到高端商用車，還生產自行車、電動車、農用車輪胎、輕卡輪胎、工業工程輪胎，但轎車輪胎是主要業務。當然，瑪吉斯輪胎的價格要比正新輪胎高。萬力輪胎是廣州華南橡膠輪胎有限公司的產品。輪胎品牌。國產輪胎品牌有朝陽、正新、玲瓏、雙星、回力等，以上這些品牌都是非常不錯的，不僅質量很好，而且性價比高。朝陽輪胎在國產輪胎中的影響力排第一，不僅是因其高性價比及耐磨性能，更是因為其多年經營所積累的好口碑。國產車輪胎品牌朝陽區、正新、如意全是比較好的，絕大多數應用過一些國產輪胎的車友都覺得朝陽區是較好的國產輪胎知名品牌。

1、火鷹品牌成功與意大利納科信集團合資，共同開發火鷹四輪定位和火鷹升降產品線，這也是火鷹R&D技術和產品質量最有力的證明。2、元征，蒂普托普，百斯巴特，hofman。質量不錯。3、問題四：扒胎機什么牌子好 其實要論機器，巴蘭仕，大力，火鷹國內三足鼎立吧。要論實力的話。。

1、剎車系統上K2更優秀 瑞納只有高配車型是后碟剎，K2選用的是全系四輪碟剎，在制動效果上，全碟剎會有更好的剎車距離縮短，也就是更加的安全。2、從造型來說，瑞納更小巧、動感，適合女性；K2相對大氣、穩重，適合男性。3、兩車都是韓款車，兩款車的安全性說實話都不是太好，至于許多人選擇k2大概是看重他的運動外形了吧。4、我們可以對Rena和起亞k2做一個更好的對比。我們可以看到這兩款車的區別在于外觀和配置，但是沒有太大的區別。起亞k2的配置還是比瑞納好。我們需要什么？我們應該根據自己的喜好做出更好的選擇。5、瑞納外觀拉風，配置低，最重要的是沒有發動機防盜和電子防盜系統，K2這些有，安全性比較高，發動機一樣，兩車就殼子不一樣，看樓主你愛好了，個人推薦k2。6、外觀瑞納明朗的外形設計已經讓人感到車的整體概念感更強，K2的外形設計與K5有很多相似之處，前臉也已經顛覆了起亞車之前的陳舊外觀，與瑞納相比較而言，起亞K2顯得沉穩了一些。

1、所以同級別指導價會比雪佛蘭高一些，這樣，很多人對比，就會拿價格來對比，這就不公平了，低配的科魯澤和英朗低配的配置比較，說白了就是拿雪佛蘭低配和別克高配來比。2、別克英朗和雪佛蘭科魯澤都是A1級車型，在車身尺寸和整體裝備質量上也非常相似，所以很多買家對于如何選擇英朗和科魯澤都很困惑。但是根據很多車主的反饋，科魯澤看起來比較大氣，這也是很多車主建議多買科魯澤的原因之一。3、以下是科魯澤和英朗的對比，請根據自身需求進行選擇。品牌方面：英朗屬于別克品牌；科魯澤屬于東風雪鐵龍品牌。