抖動

一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。 更詳細的原因介紹如下：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。往往是有的缸不工作引起，可通過更換火花塞解決，目前火花塞壽命4萬公里，到時候就得換。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。導致發動機失火的原因有很多，大致可以概括為兩大方面：電控系統故障和機械部分故障。

1、寶馬3系怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。2、寶馬怠速時抖動一般是發動機積碳嚴重點火系統有問題、或者油壓不穩等原因造成。3、檢查進氣壓力傳感器和水溫傳感器，看是否傳感器問題導致ECU接受錯誤信號，造成進氣及供油系統配合不好。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。

柴油機抖動的原因是噴油泵在怠速時供油不均勻，導致怠速時各缸工作不均勻，或氣門密封不嚴，工作不良。柴油車發動機抖動的原因是噴油泵怠速供油量不均勻，怠速各氣缸工作不均勻，閥門密閉不嚴，工作不良。具體原因如下。柴油發動機發抖的原因：某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）。可用斷缸法檢查。空氣濾清器堵塞，使發動機在工作中出現發抖的狀況。只要更換空氣濾清器就可以解決問題了。

1、汽油濾清器臟了。不論福克斯系列的還是其它類型的汽車，只要是油門動力不足的故障，首先要懷疑檢查更換燃油濾。因為這個概率很大，如果是才換新的，萬一加了油庫底油，開不遠就可能供油不足，甚至熄火。2、發動機、節氣門和噴油器積碳過多是導致發動機抖動的最大原因。由于積碳吸附在汽油上，過量的積碳會被吸入氣缸燃燒，因此氣缸內混合氣濃度會忽高忽低，冷啟動抖動尤為明顯。這種情況下，及時清理積碳即可。3、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、火花塞是很重要的消耗配件，老化后油耗增加，點火不均勻，轉速亂跳，抖動也正常。油品，福克斯是8壓縮比的車，理論加97號以上的燃油，進入中國市場后中國人不買97號油的賬，用93。93與97的差別：純油，油品無任何差別。

這是正常情況。發動機故障燈亮著啟動后熄滅，這是正常情況。正常開鑰匙時，發動機故障燈，機油燈，電瓶燈都是亮的，發動著車之后就全滅，汽車行駛中儀表是沒有燈亮的。燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。很可能在車子剛啟動后，因為燃油發動機氣缸內霧化不良產生的一些問題導致發動機報警。那對于這些也不用去管它，當溫度上來之后，警示燈自然就會滅掉。故障診斷的相關要點：在對電控系統引進故障診斷時，千萬別忘記先進行基本檢查。傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。更換點火線圈和高壓線，如果跳火則更換該缸火花塞，故障解除。個別氣缸的噴油器堵塞，造成發動機不能正常工作，從而導致發動機抖動，不能正常工作。發動機故障燈亮了，重新啟動又滅了是因為節氣門內部的積碳過多。

如果發動機各缸工作正常，怠速穩定，說明這種晃動與發動機無關。需要檢查發動機蓋是否變形或發動機蓋固定螺絲是否松動，可能是發動機蓋本身的問題。其次，檢查是否存在點火不良的故障，尤其是點火線圈。可能是空氣濾清器臟了引起的。/[k0/]空氣濾清器是為了保護發動機免受磨損而設計的，通常在行駛1萬公里左右更換。如果更換不及時，由于進氣不足導致怠速低，發動機會抖動，只有更換濾芯才能解決。有可能是怠速閥卡滯、損壞，或是節氣門積碳過多導致的，一般情況通過清洗這些部件的積碳即可解決；也有可能是因為火花塞老化所造成的。

1、嚴重的怠速振動一般是由于發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。2、怠速抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

1、曾經有過。給你說一下經驗，先去輪胎店把胎壓都打到1吧，主駕駛門框上寫著標準胎壓呢，別聽那些店員的什么一般都打到5之類的魂淡話，然后做個動平衡應該就沒問題了，做好了出去跑一圈試試。2、如果車速并不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。3、一般是車處在一個共振點時，就會有抖動的狀態，高于、低于這個速度，就不會有這種現象了，起碼有所減輕！這是小排量車的一個通病。4、方向盤抖動，說明輪胎在抖動，所以方向盤在高速時抖動，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。

1、奔騰B50 發動機故障燈常亮原因：二次進氣的故障；機箱蓋里有根管子開了，插上就好了；早上冷車啟動，機油沒潤滑好；將電瓶接線柱打開，過一分鐘后連上，故障消除；檢查燃油系統內部泄漏情況。2、汽車發動機故障燈亮一般是汽車發動機故障引起的。故障發生后，傳感器感應到的信息傳遞到指示燈，一般是發動機內部零件損壞造成的。奔騰b50搭載全新智能控制系統，一鍵啟動、電子手剎、自動泊車系統等一系列使用配置。3、還有可能是火花塞和點火線圈，也有可能是油泵問題，或者是汽油格臟了需要更換再者就是油路問題需要洗洗噴油嘴）如果以上的情況都不是 估計是油品問題。4、有些新車會有這種情況，車輛發動機抖動嚴重，有時故障燈還會偶爾閃亮。很多人懷疑是車輛存在質量問題，其實真正的原因是不清潔的燃油導致了供油系統的污染或堵塞。

如果速度100公里/小時左右抖動，很可能需要做車輪的動平衡。做完動平衡還抖，應檢查轉向機拉桿和球頭是否有問題。剎車時抖動，要么用車床打磨剎車盤，要么換新剎車盤。發動機氣缸缺失。發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，使發動機突突聲或撲通、撲通聲清晰可聞。這種現象與點火線圈故障密切相關。彈簧折斷，蹄塊配合不好而引起的，這時可輕輕打磨使其配合良好，活動自如，若彈簧斷了，則需更換新的彈簧，因為彈簧要是斷了或卡住，蹄塊活動就不受節制，會產生不協調的竄動，就會引起摩托車的嚴重抖動。只要車子其他的性能正常，只是三元催化器壞了。高速是可以上的。如果年檢的話，肯定過不了。想定nx200t不知道雷家6at平順性怎么樣，來過漢蘭達的6at2。0t感覺一般般。另外說的變速箱質量問題一般是200還是200t的比較多？ 發動機很平順線性，變速箱換擋也不易察覺 200T這個配置是黃金組合，不要懷疑。

1、怠速時車身抖動有四個主要原因：發動機積碳導致汽車抖動嚴重，最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。2、您好！發動機怠速抖動，首先需要確認發動機轉速指針是否平穩。3、導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。在點火系統中先檢查火花塞、高壓線和點火線圈的狀況，若點火系統不良，火花塞跳火會導致熱車怠速不穩；檢查火花塞積碳是否過多，清除積炭或更換火花塞。

對于上述車輛維護情況，如果出現輕微的加速遲緩現象，則是沒有問題的，是更換火花塞的原因造成，也就是由于火花塞的間隙變化，而影響點火時間。，發動機機械故障。比如各缸壓力不均勻；進氣系統故障，如進氣管泄漏等。進氣門和進氣管積碳過多，節氣門和進氣管內壁污垢過多等。3，發動機管理系統故障。例如，水溫和進氣溫度信號不正確、電路故障等。如果抖動不是有規律的陣發式的，則多是機腳膠問題。按你說的，伴有燈光的明暗改變，估計是點火線圈的問題。加速太快導致。這種情況基本可以認為不是油門踏板本身的問題。還可以檢查一下旋轉、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。你好，出現這種現象應該是發動機工作不穩定造成的，也就是平時說的缺缸現象。缺缸是需要經過檢測后確定準確的那個缸工作不好，然后很有針對的進行修配，這個工作過程是需要專業修理廠完成，建議你找家修理廠修復。點火線圈，火花塞，噴油嘴，缸壓，傳感器，這些問題都可能影響發動機抖動，逐一排查，直到修好。

1、寶馬汽車怠速抖動的具體原因如下：空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損而設計一般在一萬公里左右更換如果更換不及時會發生進氣不足引起怠速低而使發動機抖動只要更換濾芯就可解決。2、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、寶馬3系怠速抖動的原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；閥門密封不嚴密，漏氣；燃油壓力差；噴嘴堵塞/泄漏； 冷卻系統 與氣缸之間的泄漏；空空氣流量傳感器故障。4、不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。5、寶馬 發動機抖動原因可能是：發動機缺缸機腳膠老化或松脫積碳問題燃油系統故障等引起的。6、你好，踩剎車抖動熄火的原因：怠速開關不閉合 故障分析：怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。

1、標致408怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。3、點火系統出現問題 解決方法：檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。燃油品質過差 解決方法：加油的時候注意油品的質量，務必到正規的加油站加油。

1、發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。2、第一，啟動后的發動機抖動，可能使因為節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多導致的。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，從而造成燃燒不充分，就會產生怠速不穩，啟動困難的情況。3、車輛怠速抖動的原因： 節氣門問題：節氣門臟了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，從而引起怠速抖動。可以清洗下節氣門，如果清洗完之后還是抖動，可能是節氣門總成損壞了，需要更換。

1、榮威350怠速抖動厲害的原因如下：，發動機低溫點火能量低：，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。2、發動機機械故障導致的氣門關閉不嚴、各氣缸缸壓不同等；空氣供給系統中的節氣門臟污或節氣門損壞；燃油供給系統壓力過低或波動較大，噴油器積碳嚴重等。3、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。4、冷車啟動時，發動機內的各種潤滑油、潤滑劑因為地心引力的緣故，都流到了機油殼底部。此時發動機潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，機油流動性差，燃燒不充分等原因，就會導致發動機抖動。一般熱車過后就會好轉。5、榮威 350發動機抖動看似一件小事，但是長期抖動的確影響行車環境，嚴重的話還會引發大故障。

q50l抖動很厲害，如果車子行駛超過三萬公里以上的話，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。不用擔心，就是天氣冷了的緣故，暖和了就好了。。 我的是2W公里。也是剛保養完沒半個月，最近也是覺得D檔的抖動比較明顯。我估計是機油比較新，1-2千公里后，可能就不抖了。原地加油是會有這樣的現象。原地加油的情況，大部分車都會震感明顯。新車不建議這樣去使用，最好跑一跑高速清清碳，這樣震感會小一些。發動機抖動的原因如下：發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，通常表現為汽車有明顯的間歇性廢氣流，排氣管抖動劇烈，因此可以明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有突然的響聲。

1、造成哈弗抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、節氣門過臟、半軸故障、點火系統出現問題，以及噴油嘴或進氣道的積碳過多，都會導致汽車加速抖動。建議盡快到維修店進行排查維修。3、即然是渦輪工作后發出的，那么應該是泄壓閥的聲音。泄壓閥是有渦輪增壓車的必須的裝置，可以排掉渦輪與節氣門之間多余的壓力，降低對節氣門以及進氣管路的損壞。不必擔心，沒什么大礙。4、哈佛h2發動機抖動的原因：車輛行駛時發動機抖動，很可能是車輛點火系統有問題。車輛點火系統故障后容易引起發動機氣缸不足的現象，嚴重時類似拖拉機的聲音引起抖動。5、車啟動后抖動厲害最常見的原因就是節氣門過臟或者噴油嘴積碳過多，使得發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。快速解決辦法就是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。傳感器損壞，鏈條偏差。凸輪軸位置傳感器G40損壞。鏈條拉長導致正時偏差。正時可以通過診斷電腦檢測，如果在正常范圍內，就先換G40；如果正時超正常范圍，需要更換鏈條組件一套。是因為凸輪軸正時齒偏離，需要重新對一下正時，即可消除問題，對正時的具體操作步驟如下：插入一汽大眾途觀曲軸專用工具，順時針轉動一汽大眾途觀曲軸卡住時就是1缸上止點。你好，是曲軸位置傳感器故障引起的，帶維修廠更換曲軸傳感器就可以了，希望可以幫到你，祝您用車愉快出現這個故障碼多數是由于霍爾傳感器和曲軸位置傳感器傳輸的數據不同步造成的，先檢查正時是否正確，不能光看表面現象，有的車的曲軸皮帶輪已經推過齒了，但是更換皮帶的時候沒有注意。款奧迪A4L最近半個月啟動困難，還有就是停車場尾氣經常對著車位后面的墻上有很多積碳 建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。