燒機(jī)油

1、奧迪燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為，事實(shí)上發(fā)動機(jī)機(jī)油缺失是客觀存在的。大多數(shù)奧迪車燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。2、奧迪0t增壓發(fā)動機(jī)不燒油。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室與混合氣一起參與燃燒。車內(nèi)燒油現(xiàn)象會導(dǎo)致車輛氧傳感器損壞過快導(dǎo)致燃燒室積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。3、還是會燒機(jī)油的。針對燒機(jī)油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動機(jī)損傷是不需要大修的。

1、機(jī)油粘度過小：如果使用機(jī)油粘度過小的話，同樣會發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油粘度過小時，具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內(nèi)，進(jìn)而參與燃燒。機(jī)油量過多：機(jī)油壓力過大，會將部分機(jī)油壓入氣缸內(nèi)，從而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。2、首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。3、發(fā)動機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。4、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油分四種原因：EGR閥損壞，發(fā)動機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。判斷方法：拆下空氣進(jìn)氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。5、燒機(jī)油原因 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

如下：標(biāo)致40雪鐵龍C4L、標(biāo)致300WEY VV長城C50、奧迪A沃爾沃S60（進(jìn)口）、大眾高爾夫、現(xiàn)代領(lǐng)動、哈弗H6 Coupe。燒機(jī)油的原因：長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長長期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請對號入座。一：可能是油封老化，橡膠使用過久老化導(dǎo)致的機(jī)油密封不嚴(yán)等等情況，這種情況下，是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產(chǎn)生，解決的辦法就是去維修店更換一些老化部件即可。據(jù)車主反饋，使用時間長了很容易出現(xiàn)嚴(yán)重的燒油問題，而且車輛保養(yǎng)非常昂貴。其中，有問題的車型主要是一些2016年之前的老款。寶馬3系，很多人可能覺得車越貴質(zhì)量就越好。但是，其實(shí)像寶馬3系這樣的車也有燒機(jī)油的問題。

燒機(jī)油的問題有三種解決方法，具體操作如下：更換燒機(jī)油氣缸所有活塞環(huán)。更換全新的氣門油封。更換氣缸體或者安裝合適缸套。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，與燃油混合氣一同燃燒，燃燒會產(chǎn)生藍(lán)煙，從排氣管冒出。解決辦法 燒機(jī)油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動機(jī)會帶來無限的不可預(yù)知的風(fēng)險，在常溫下拆裝發(fā)動機(jī)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的密封性能嚴(yán)重下降，很快發(fā)動機(jī)會導(dǎo)致更大的問題出現(xiàn)。汽車燒機(jī)油最好的解決辦法：如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來增加發(fā)動機(jī)活塞、缸壁間的密封性。機(jī)油燃燒的預(yù)防方法 一定要使用符合車輛技術(shù)要求的機(jī)油。一是關(guān)注它的質(zhì)量指標(biāo)，二是關(guān)注它的粘度指標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)方面，盡量選擇SL以上等級的機(jī)油，粘度指標(biāo)要嚴(yán)格按照汽車說明書中的粘度指標(biāo)，不能太低或太高。

1、另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。2、一般判斷每5000公里消耗1升機(jī)油（德系車除外）就可以視為燒機(jī)油。如果說發(fā)動機(jī)氣門油封老化失去彈性，建議首先使用油封止漏劑進(jìn)行保養(yǎng)，不行再維修更換。3、公里機(jī)油正常消耗量，其實(shí)是需要根據(jù)車型來決定的。對于日系車型來說，5000公里機(jī)油消耗量為1L左右，而德系車型（發(fā)動機(jī)間隙較小）則為5L左右。4、你好，檢查一下發(fā)動機(jī)有沒漏油！再檢查一下尾氣有沒冒藍(lán)煙，有難聞刺鼻氣味！有就說明燒機(jī)油！以上情況都沒那只能說你加的機(jī)油與你發(fā)動機(jī)等級不匹配了。有疑問歡迎追問，謝謝支持！5、雅閣五千公里消耗兩升機(jī)油是不正常的，這款車燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。

帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環(huán)密封不良。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。如果車輛加的機(jī)油過多，或者是選擇的機(jī)油型號不符，機(jī)油就會進(jìn)入燃燒室，就會造成燒機(jī)油的情況，需要更換合適的發(fā)動機(jī)機(jī)油，或者是放出多余的機(jī)油。導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。大多數(shù)車燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

年進(jìn)口凱迪拉克ats六檔好。根據(jù)查詢車主口碑14年進(jìn)口凱迪拉克ats六檔沒有毛病這款車不燒機(jī)油，不乳化，發(fā)變都沒什么大問題，跑20-30萬公里的也不少。這車有一個通病，可能會燒機(jī)油。通用汽車和大眾汽車也有同樣的問題，但只需要定期進(jìn)行維護(hù)即可。如果是由于氣門和導(dǎo)管的磨損、油封燒損引起的機(jī)油燒損，可以通過維修更換來解決。只要保養(yǎng)不好，任何車都會燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因 主要和以下三個配件有關(guān)系：廢氣閥 氣門油封 是活塞環(huán)卡滯 如何解決 目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會燒機(jī)油。

1、雅閣燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動機(jī)的動力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。2、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。3、你好，正常，本田車本來就容易燒機(jī)油4、這是因?yàn)闅鉁氐停l(fā)動機(jī)散發(fā)的熱量增多了。發(fā)動機(jī)要保持恒定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產(chǎn)生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費(fèi)掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。

1、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因：長期不清潔油路導(dǎo)致、機(jī)油加速衰竭、防凍液沒有及時更換、機(jī)油更換周期過長。解決辦法：檢查缸壁磨損情況、檢查廢氣閥。2、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因有四點(diǎn)長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。3、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。4、一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。

1、雪鐵龍c5燒機(jī)油原因如下 燒機(jī)油的四點(diǎn)原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。2、防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車輛必然有一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。3、雪鐵龍C5發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油應(yīng)該怎么修復(fù) 燒機(jī)油的原因：長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長 長期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請對號入座。4、雪鐵龍C5汽車發(fā)生發(fā)生燒機(jī)油一般是三種情況：第一種為氣門油封處漏機(jī)油。此種情況下的原因是氣門油封質(zhì)量不好，或者發(fā)動機(jī)溫度高，或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對氣門油封沖擊較大等造成的。5、雪鐵龍c5燒機(jī)油的原因：氣門油封：氣門其實(shí)就是用來防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面但隨著時間的推延多多少少都會出現(xiàn)磨損或老化的情況。會影響氣門的密封性這樣一來就容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

法律分析：買二手車燒機(jī)油退款要看情況。若二手車燒機(jī)油是當(dāng)事人造成的，則當(dāng)事人無法退款，若是當(dāng)事人拿到二手車后，就發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的情況，則可以與對方協(xié)商退款。消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法有關(guān)于七天內(nèi)無借口退貨的限定。如果沒有合同約定，是很難退車的，可以協(xié)商讓出賣人承擔(dān)一部分針對燒機(jī)油問題的車輛維修費(fèi)。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記，賣方應(yīng)當(dāng)無條件接受退車，并退還購車款等費(fèi)用。《二手車流通管理辦法》第二十二條：二手車交易完成后，賣方應(yīng)當(dāng)及時向買方交付車輛、號牌及車輛法定證明、憑證。

1、你需要換一個好的機(jī)油了，繼續(xù)原廠油對車子沒有一點(diǎn)好處。原廠油也就三四千一換，而且車子燒機(jī)油也要用好機(jī)油啊。2、出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，只要不維修，隨著時間的推移問題只會越來越嚴(yán)重。燒機(jī)油的初期可以更換粘度稍大的機(jī)油，可以減輕，但會影響發(fā)動機(jī)動力。至于提前換機(jī)油，也不能說一點(diǎn)效果也沒有，總體來說意義不大。3、燒氣的車機(jī)油應(yīng)該半年更換一次，以確保車輛正常行駛。燒氣車的好處有幾點(diǎn)：安全性高，天然氣本身如果有輕微的泄漏，就會很快擴(kuò)散到大氣中，對氣體燃料系統(tǒng)的各個組成部分，尤其是密封部分進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查。4、趕緊換好的機(jī)油吧，再用原廠油對車子一點(diǎn)好處都沒有。我先前也有燒機(jī)油的現(xiàn)象，不嚴(yán)重我就換了 GT 魔力紅機(jī)油，PAO含量高，清潔能力強(qiáng)，發(fā)動機(jī)不容易積碳積油泥那些，發(fā)動機(jī)干凈了，燒機(jī)油的情況自然減輕了。5、參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機(jī)油。如果您的車況不好，行駛環(huán)境也一般，那就要縮短更換機(jī)油的周期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機(jī)油。

t和5發(fā)動機(jī)是一樣的，只是外部增加了渦輪，g6渦輪工作為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1800以上，基本上市區(qū)40以內(nèi)動力基本上沒區(qū)別，過三檔5t動力會好點(diǎn)，油耗比5能多1-2個油，當(dāng)然動力輸出相當(dāng)于4的。。檢查下缸墊、油氣回收系統(tǒng)。或者是機(jī)油多加了。比亞迪燒機(jī)油可以這樣解決 機(jī)油參與燃燒短期不會對發(fā)動機(jī)導(dǎo)致嚴(yán)重影響，只要少了加入就可以。但是對三元的影響很大，混合氣帶有機(jī)油，會一點(diǎn)點(diǎn)堵塞三元或者三元失效。更換成本不菲。比亞迪燒機(jī)油可以這樣解決找到燒機(jī)油原因：主要原因是兩個方面，一個是配件，一個是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，這樣才能針對性解決。

軒逸車型目前尚未出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，一般正常保養(yǎng)的車輛是不會存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，如果沒有定期保養(yǎng)或者是使用了劣質(zhì)機(jī)油，就會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用修復(fù)劑修復(fù)，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。軒逸只有一部分出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況。這種現(xiàn)象可能是由于車主使用的機(jī)油不符合廠家標(biāo)準(zhǔn)或活塞環(huán)與缸壁間隙過大導(dǎo)致的。如果你的車有嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，你應(yīng)該盡快修理，否則會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

1、年的車燒機(jī)油可以不用大修，在老年齡的車型中燒機(jī)油屬于很常見的故障之一，主要出現(xiàn)在德系車、進(jìn)口車上比較常見；另外，燒機(jī)油只需要更換發(fā)動機(jī)缸墊以及更換活塞環(huán)即可；且每行駛3000-5000公里里注意下機(jī)油存量就可以了。2、個人建議還是看車輛的剩余價值，如果還有必要，那就選擇大修；如果車輛勉強(qiáng)還能用，并且不久將處理掉的話，那就不用大修。其實(shí)汽車發(fā)動機(jī)不管設(shè)計(jì)的再怎么嚴(yán)謹(jǐn)，都是會出現(xiàn)機(jī)油消耗的。只是如果機(jī)油消耗過大，就是燒機(jī)油了。3、老車燒機(jī)油有必要大修。燒機(jī)油顧名思義是指機(jī)油在氣缸內(nèi)和混合氣一同被燃燒，燒機(jī)油會增加機(jī)油消耗量并且引起氣缸內(nèi)大量積碳，會降低車輛動力的同時增加燃油消耗量。4、不需要大修。請根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。但是，需要注意的是，如果因機(jī)油的危害而燒機(jī)油，車輛氧傳感器損壞得太快。燃燒機(jī)油會提高車輛的油耗，排放過多的廢氣，使怠速不穩(wěn)定，增加車輛的危險性，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

1、靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動機(jī)的動力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導(dǎo)致油耗增高，動力下降。2、品質(zhì)好的全合成機(jī)油確實(shí)會比礦物質(zhì)機(jī)油積炭少一些。特別是有液態(tài)鉬添加劑的全合成機(jī)油抗磨能力非常優(yōu)異，可以防止發(fā)動機(jī)磨損。3、高爾夫汽車是否會燒機(jī)油，取決于許多因素，包括汽車的年份、型號、使用情況以及維護(hù)狀況等。一些高爾夫車型可能會存在發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題，但這并不是所有高爾夫汽車都會發(fā)生的問題。使用好的機(jī)油可以幫助減少發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題。

奔馳GLC260發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嗎 查看全部4個回答 fanjf530 TA獲得超過9990個贊 關(guān)注 成為第126位粉絲 機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。奔馳glc260燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。奔馳glc260不會燒機(jī)油，汽車燒機(jī)油跟平時駕駛習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián)，買了車之后不要暴力駕駛，按保養(yǎng)手冊保養(yǎng)最起碼10年無燒機(jī)油，無大修。萬-20萬。glc260是奔馳旗下的一款中型suv，奔馳glc260發(fā)動機(jī)通常能跑7萬-20萬公里，發(fā)動機(jī)能跑的公里數(shù)要根據(jù)具體車況而定。運(yùn)行行程9萬公里或108個月：更換機(jī)油、機(jī)械過濾器。從這里得到。 所以奔馳S600每6萬公里或6年進(jìn)行一次大保養(yǎng)，時間和日程都是先到先得的。現(xiàn)實(shí)中，車輛維修的周期并不是死的，要根據(jù)實(shí)際車輛情況靈活熟練。

八代雅閣機(jī)油損耗的處理辦法：可能是發(fā)動機(jī)缸體和發(fā)動機(jī)缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為“缸墊”。一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。如果您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，請及時和廠家四S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動機(jī)。一般燒機(jī)油是由于冷車時怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間長導(dǎo)致積碳增多，引起活塞環(huán)卡滯，失去張力，最簡單的辦法是更換活塞環(huán)，其他就是點(diǎn)發(fā)動機(jī)上下修包和輔料，很簡單就能高好。燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。這種情況很有可能與你使用的機(jī)油有關(guān)，清潔積碳和分散油泥的能力稍弱導(dǎo)致的。你好 對于雅閣車是否燒機(jī)油，廣州本田廠方有一個數(shù)據(jù)說明：每一千公里損耗不超過0。4升，就算正常，這樣算下來，每5000公里損耗不超過2。0升就是正常，而機(jī)油損耗2。0升后，機(jī)油尺上已經(jīng)看不到機(jī)油了。

1、如果燒機(jī)油嚴(yán)重，只能采用大修的方法來解決，燒機(jī)油是活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙無法密封住曲軸箱潤滑油，導(dǎo)致車輛機(jī)油消耗嚴(yán)重，這時需要更換缸套和活塞環(huán)，也就是大修。2、解決方法：目前有效的辦法是采用司有普原液類的燒機(jī)油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi)，通過滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。3、油水分離器故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內(nèi)機(jī)油蒸汽的，如果損壞機(jī)油蒸汽會直接進(jìn)去氣缸，更換油水分離器。4、發(fā)動機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用修復(fù)劑修復(fù)，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

1、機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機(jī)大修。2、款奧迪a4l不怎么燒油。奧迪A4L燒機(jī)油的原因有新車磨合，分層燃燒，發(fā)動機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)上的缺陷。很多人發(fā)現(xiàn)購買奧迪A4L后4000公里內(nèi)出現(xiàn)機(jī)油燃燒現(xiàn)象。所以在行駛5000公里時，企業(yè)會提供首保服務(wù)，解決后期燃油燃燒的問題。3、發(fā)動機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下沒1000km會有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。