我實際考察過了.有可行性,后坐放倒后可以看到后風擋下有兩條加強鋼梁,像防撞梁那種,后箱和駕駛室是分離的,車廂板是單層,如果整個打開那安全性沒保障了,不好改,因為要把兩根橫梁截斷,同時龍門架的中間兩根立柱也要去掉,防滾抗壓性不好做,要在四周加強很多鋼梁,但是如果只開個過人的50cm寬的門是容易實現的首先玻璃是向后上翻還是玻璃換成三截的,然后是駕駛室和車廂板如何開啟,分別開啟太麻煩浪費空間,一起開啟是放倒或拆卸的還是左右外開內開,太厚了,設計要合理,之間的防水也要考慮,龍門架后高箱的立柱可以兩邊外移一些,留出門的位置另一種思路是像4/6放倒座椅那種設計在左右其中一側開門,中間保留立柱支撐