機油

1、八代雅閣維修手冊機油的型號是5W30，歸屬于半生成機油，0L的發動機拆換機油量為4升，而4L和5L拆換機油的量均為3升。2、八代雅閣保養手冊機油的標號是5W30，屬于半合成機油，0L的發動機更換機油量為4升，而4L和5L更換機油的量均為3升。3、八代雅閣用的機油型號為5W-30，其中：數字5代表：耐外部低溫零下30度，數字越小表示可供使用的環境溫度越低。4、w-30型號全合成機油。選用機油時一定知道車輛使用的溫度環境，然后按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油。購買機油時仔細查看油品外包裝上的級別和粘度標示，要選用滿足最低級別及以上要求的機油。

本田車建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果好。全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。本田鋒范應該用哪種機油 使用機油標號為SM5W-30的半合成機油。但是，不同類型的油也可以根據不同的要求更換，只要使用的油與這種油相同或更高。原廠機油用陽光和日出石兩個品牌。也可以用其他主流品牌，都沒問題。

車子動力不足有可能是日積月累的行駛，導致發動機磨損出現動力下降，也有可能是使用的尿素不合格導致。如果排除原因之后，確定是發動機磨損嚴重的話，那么你的車子用鈦粒王T10是沒有什么問題的。統一潤滑油今年發布了低碳品牌戰略，現在推出的機油都是以低碳為主，你說的這個CH-4有好幾款，分別是統一超粘王CH-統一鈦粒王CH-統一油壓王CH-4。統一鈦粒王T7這款柴機油還不錯的，是統一潤滑油推出的 國六重卡用這款機油保養再合適不過了。首先，價格實惠，比進口油、原廠機油用著合適，而且油品質量也不輸它們。可以試試統一潤滑油超粘王輕卡系列那個新品吧，合成型柴汽通用，CK-4/SN級別的，符合國六標準，絕對夠用了。這個牌子國產的，價格可以，去某寶或者某東都有官方的店，是正品。

一般來說每5000公里消耗1升機油是屬于正常情況的，超過這個標準就要注意了；將排氣管自壁擦干凈，過一段時間再擦拭，如果出現排氣管很黑，就表示車輛有燒機油的現象。邁銳寶XL3T排量的是三缸發動機，理論油耗是百公里9升左右，磨合期百公里8升左右。綜合油耗在7升左右。如此反復3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/0.3升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。邁銳寶xl 5t真實油耗 5t車型的百公里油耗為5升左右。 邁銳寶XL 是雪佛蘭旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2829毫米，長寬高分別是4933毫米，1854毫米，1472毫米。邁寶xl3T車型的油耗在3l到3l之間，值得一提的是，這款車的3T發動機是三缸發動機，對于小排量發動機來說，這款發動機的油耗相對更好。邁寶xl是雪佛蘭的經典車型。邁銳寶XL0T發動機車型的平均油耗為1L/100KM，油耗區間為8L-4L，3T發動機車型的平均油耗為5L/100KM，油耗區間為5L-5L。總體而言，邁銳寶XL的油耗表現很正常，符合一臺B級車應有的水準。

1、款依維柯歐勝2-3T保養需要加5升機油。依維柯歐勝3t機油要加5升。機油最主要的作用就是潤滑。機油在發動機里給活塞，軸承和其他運動機件提供潤滑，降低摩擦力，防止機件的損壞。機油有清潔的作用。2、單憑排量無法準確知道所需機油量...但經驗判斷不會少于5升。3、打開新依維柯歐勝的大門，進入其中。整體布局比較簡單，但是材料都是硬塑料封裝，性能還可以。方向盤的樣式比較傳統，上面集成了很多功能按鈕，方便日常使用。4、如果換機油時機油濾清器里面加滿了機油，加5升就夠了，如果機濾里面沒加機油，需要加7升。

1、生產廠家為逍客給予了三款機油供車主挑選，三款機油各自為：SL級5W-30礦物機油、SM級5W-30半生成機油和SM級5W-30全生成機油。車主能夠根據自身的具體情況挑選合理規格的機油。2、年東風日產逍客使用的機油型號為5W-30。5W-30是該發動機油的SAE標準粘度值，其中“W”表示溫特(冬季)。5W表示可以耐受-30°C的外部低溫，在低溫環境下流動性更好，冷啟動時與發動機的摩擦更小。3、這三種機油分別是SL5W-30礦物機油、SM5W-30半合成機油和SM5W-30全合成機油。車主可以根據自己的實際情況選擇合適的機油類型。

1、新車磨合要磨合5000公里左右。如果有什么不明白的可以采納以后追問，我在線給你解2、現在的新車基本上不需要怎么磨合，如果非要小心謹慎的話，就前3000km內車速不要超過80km/h就可以了。3、據長城汽車4s店工作人員介紹，長城H2每行駛5000公里左右需要進行一次小保養，每行駛1萬公里左右需要進行一次大保養，然后小保養和大保養交替進行，這樣車才能更好的工作。4、也許對你有所幫助。長城車輛4S店的工作人員介紹，長城H2每行駛5000公里左右需要進行小保養，每行駛1萬公里左右要進行大保養。然后小保養和大保養會交替進行，以確保車輛工作良好。5、哈弗H2原廠使用的是10W-20的半合成機油，這種機油的黏度比較高，潤滑能力比較出眾。當然，車主朋友也可以更換質量更好的全合成機油，使汽車發動機更好的工作。

1、我認為京東自營旗艦店機油是真的。去京東自營購買機油時可以去一些官方旗艦店上面找，買牌子旗艦店的機油基本上都是正品，一般自營店是不敢賣假貨的，賣假貨等于自己砸自己的招牌，所以品質絕對有保證。2、我覺得京東或者淘寶上的天貓店是比較靠譜的，都會是真品，拼多多沒用過。3、途虎養車的機油便宜，更多的是和官方旗艦店與線下4s店對比的結果，而跟京東等各大電商平臺對比，價格是差不多的，可以說幾乎是一樣的。4、假機油的流通可以說無孔不入。要買正品機油最好買從源頭上杜絕造假的機油。我車子買過假機油，換完燒機油了，所以買機油非常謹慎。5、京東的機油，肯定可以買。淘寶的機油，也肯定可以買問題是，電商只是一個平臺，你實質上并不是向電商買機油，而是和那些在電商上銷售的商家交易。所以，你要確實分辨這些商家的信用，比如旗艦店是可以信任的。6、有部分是假的。正品的機油包裝都很細致，精美，不會出現標志模糊，圖案不清的問題，而且機油蓋的材質細膩，光滑而有質感。如果發現機油的外觀上模糊，材質上粗糙，很有可能是假機油。

1、分鐘到一個小時。一斤廢機油燃燒相當于2斤煤炭，可以燒50分鐘到一個小時。機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engineoil。2、廢機油爐一小時0.78L油左右。廢機油暖風機可使用廢機油、廢植物油等做燃料，每小時送出4，000立方米熱風，耗油5kg/h，耗電0.8kw/h。正常情況下每臺設備可保障700平方米面積取暖實際效果看建筑高度和密封情況。3、可以燃燒 大概200度可以燃燒4、廢機油爐一小時0.78L油左右。廢機油暖風機可使用廢機油、廢植物油等做燃料，每小時送出4，000立方米熱風。5、大卡。廢機油燃燒溫度8517大卡。所謂廢機油，一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質，導致顏色變黑，粘度增大。二是指機油逐漸變質，生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。

首先更換機油，并在更換前徹底清潔發動機。先洗外部、空濾室 、廢氣管、 發動機， 排氣接頭也要檢查，在洗發動機內部時，有條件的也要清潔發動機機油池。如果只是因為加油口蓋密封不好而進水，可以直接更換新蓋。加油后，一定要插入油尺，擰緊加油口蓋。機油乳化了還能用嗎 乳化油不能再用了。如果繼續使用乳化油，會損壞發動機。有機油乳化的現象——首先機油必須更換，乳化油沒有它的性質是不能用的。先換機油，但換之前先清洗發動機。先清洗外觀，空過濾室，排氣管，發動機，化油器，檢查排氣接頭。如果機油乳化，必須將乳化的機油全部排出，然后更換新機油。如果機油在使用一段時間后仍出現乳化現象，則有必要對發動機進行測試。機油的乳化大部分基本都是受進水的影響。進水有兩個原因。

1、雪鐵龍世嘉用5W40型號規格機油最好是，如道達爾生成機油，可用雪鐵龍世嘉全系列車系，市場價為145元/L。拆換周期時間提議間隔一年或7500公里拆換，每一次拆換機油量為5L上下。2、雪鐵龍世嘉最好用5W40機油，比如Total合成機油，適合雪鐵龍世嘉所有車型，價格145元/L，更換周期建議半年或7500公里更換一次，每次油量5L左右。世嘉使用5W40機油后換成5W30不好，會有一些不良影響。3、可以使用全合成類型的機油，機油型號建議使用5W-30。機油等級為SN級。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。4、經過車友長期使用反饋來看，兩款車型均可以較好的兼容5W-40型號的機油。5、新車密封性很好，不需要機油粘度太大w30非常合適。6、只要是正規的機油都沒什么問題。不過盡量還是試用5W40的機油，這次保養到7500就換了吧。沒必要糾結品牌，只要是正規機油就可以了。迷信品牌純粹是某些牌子故意找的水軍。估計保養鋪子一般都是招呼6的。

少量浮油和油華正常問題不嚴重。如果有大量機油需要考慮發動機氣缸墊是否破裂。如果防凍液中有油垢可能是機油散熱器有問題。建議去修理廠或4s檢查缸蓋墊片和機油散熱器是否有問題必要時更換。防凍液進入發動機機油會影響發動機的冷卻，降低對發動機內機油等雜質的清潔效果，失去零件的潤滑等。，而且嚴重的話發動機會直接報廢。防凍液有機油進入后，在汽車運作時會造成發動機持續的高溫，缸筒周圍水套內可能會積碳，造成冷卻系統循環不順暢，嚴重的會使發動機造成嚴重的損壞等后果。一樣普遍的難題，防凍液進到機油嚴重后果嗎？防凍液進到機油會毀壞機油的構造，使其霉變，導致發動機潤化欠佳，加重發動機的損壞。防凍液進入機油后果 防凍液進入機油后會影響發動機的降溫、降低對發動機內油類等雜質的清潔作用、失去對零部件的潤滑等，嚴重的會使發動機直接報廢，以下具體說明。

有的報道會說在國外都是1-5萬公里換一次機油。那是因為地廣人稀他跑的起來。所以，從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。普通的 5000公里 半合成 7500公里 全合成 10000公里 但上述的情況有一個前提條件，就是不堵車的行車環境。有的報道會說在國外都是1-5萬公里換一次機油。萬公里以外。機油粘度會下降的，導致潤滑不良。就會造成磨損過大，使用壽命縮短。希望本次服務能夠幫到您，如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。汽車大師竭誠為您服務。

1、豐田普拉多7L、5L、0L的機油型號均為0w20(2L)，均采用合成機油，更換周期為5000公里。品牌推薦：可以選擇美孚、殼牌、嘉實多等國際品牌；國產品牌包括長城、統昆侖。2、問題十： 豐田普拉多 0 用什么機油比較合適 個人建議用好一點的全合成機油，可供選擇的有美孚、賽倍颯、殼牌和嘉實多這幾個品牌，其中，賽倍颯是賽車級的潤滑油，F1賽車紅牛車隊指定潤滑油，也是皇家馬德里隊贊助商。3、豐田普拉多2700一般是用美孚5w-40全合成機油是最好的，價格一般是在300元到500元左右，目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全和成及半合成。4、全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。5、豐田普拉多用什么機油最好 對于豐田普拉多用什么機油最好的問題，因為這類車一般功率都比較大，容易燒機油。推薦是用康力博SN系列歐標油。

1、根據奇瑞瑞虎官方公布，奇瑞瑞虎7 2017款的車型燃油標號為92。2、奇瑞為E5車型提供的原廠機油為標號10W-40的礦物機油，售價119元/4升，每次使用7升左右，機油濾芯售價10元每個，比較便宜。3、普通的礦物機油就可以了，比如長城或者昆侖，如果想用的好一點的就用藍殼或者美孚速霸2000，sn 5w-40就行了。4、配置增壓或增壓中冷發動機應使用CD或CF級潤滑油，配置自然吸氣柴油機可使用CC級潤滑油。

1、可以。4S店原則上是不允許車主在保修期內自帶機油到店進行保養的，否則車輛就會失去保修的資格。一些4S店為了促進售后服務部業績，會代理一些大品牌的機油產品供車主選購，車主到店選購此類產品并不會丟掉保修。2、可以，但是一般4s店是不會同意的，而且費用不低。如果汽車目前還在保修期內，幾年或者是幾萬公里內，必須加4S店的機油，但不一定要用全合成的，一般的機油也可以，但一定要按時按里程去定期保養。3、去4S店保養可以自帶機油。不過，需要注明機油自帶。如果因機油出現故障，4S店不承擔責任。4、答案是：可以！包括保修期！消費者有選擇的權利，即可以使用指定的機油，也可以自帶使用同等質量的機油到4S店進行保養。《 中華 人民共和國消費者權益保護法》第九條：消費者享有自主選擇 商 品或服務的權利。

可以使用5W-30型號的機油，具體的可以查看下車輛的保養手冊。建議使用全合成機油機油，因為全合成機油的潤滑效果是最好。發動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。礦物油 礦物油是市面上比較常用的潤滑油。這款車型在北方四季都使用5W-30的機油就可以了。希望能幫到您，祝您愉快。榮威550可以加5W/40的原廠機油，價格25元/1L。沒有最好的機油品牌，只有最適合的品牌。車主可以根據自己的使用習慣選擇合適的機油。除了選擇嘉實多、殼牌、美孚等大品牌之外，還應該選擇合適的標簽。榮威550維護保養能夠加原裝機油5W/40，市場價為25元/1L。你好，可以但建議你使用5w-30機油.4S店使用的都是5w30的。希望可以幫到你。

1、你好這種情況一般建議你上修理廠檢查一下，可能是由于發動機墊片損壞導致的。2、榮威550發動機燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。3、首先，使用不當是導致榮威550發動機故障的主要原因之一。比如，在高溫天氣中連續行駛時間過長、不按要求更換機油和機油濾芯等，都有可能導致發動機故障。

1、目前，最高的機油等級為SN級，這種油可以代替其他等級的SA~SM級油。但是，SM級油不能代替SN級油。相比之下，SM級油具有更強的抗氧化性和沉積物控制能力，更好的耐磨保護功能和低溫流動性，是一種相當優秀的機油。2、如果錢不差錢，車主可以選擇使用SN機油。汽車機油sm和sn當然是相當不錯的SN： 1。3、S表示汽油車機油字母越靠后級別越高性能越好所以SN機油級別的比較好。4、我車子是用的GT機油，對發動機保護作用也挺強的，不容易損傷發動機，也挺值得購買的，而且我最喜歡的還是不需要經常保養，一年保養一次基本沒問題。5、Sn級別的機油更好，這個是美國API的標準，S后面的字母越靠后，機油的綜合性能就更好，市面上常見的是SL、SM、SN，全合成的SN機油最好。

1、一是大修，維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發動機，打開后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。2、大眾車燒機油 這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，這時候不要大修。因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。3、邁騰為什么燒機油 大眾車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。4、這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。5、燒機油嚴重分等級 2000以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。6、我朗逸燒機油就是沒有去大修的，畢竟不能保證之后完全不燒機油。