防凍液

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正常情況下，家用轎車的防凍液是每兩年或者四萬公里更換一次。關于防凍液的更換周期，沒有一個固定的值，因為現實當中，要參考車型、行駛路況、用車強度等因素來考慮。實際更換時間，要根據車輛使用說明書上的規定時間更換。不過在實際用車當中，晚換、早換個一兩年或多行駛了幾萬公里再換，一般也沒什么問題。給車保養的時候可以看一下，只要冷卻液沒有少于最小的刻度值，并且平常水箱溫度表數據正常，就不用更換。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，作用有以下幾點：1、沸點高，比水更難開鍋；2、防腐蝕，對于發動機的冷卻系統起到一定的保護；3、防污垢；4、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。防凍液主要由乙二醇和水勾兌而成，隨著時間的推移，里面的添加劑會消耗殆盡，防凍液的防腐、抗高溫等作用就會減弱。需要注意的一點是，不同車型使用不同的防凍液，不可以混加。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

防凍液是發動機防凍冷卻液的簡稱，為發動機提供散熱降溫作用。選用時需根據使用環境進行選擇。具體下面我們來了解一下。

劣質防凍液怎么辨別？一聞二試三看即聞氣味，試手感，看溢漏痕跡和渾濁度。

防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。發動機的防凍液，具有防凍、鍋、防腐蝕、不受季節及地域的影響。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有 防凍功能的冷卻液。

汽車防凍液一般加在汽車的水箱內。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

5年不更換防凍液會使防凍液中的水分蒸發，從而導致防凍液的冰點變化，影響效果；防凍液具有防腐、防蝕、除銹等功能，發動機的長時間運轉，致使添加劑成分有一定的消耗，達到一定程度后就不能對發動機起到防腐、防蝕、除銹等功能，影響發動機使用壽命。

主要區別是成分不同，但是功效都是一樣的，也就是說使用起來效果是一樣的。紅色防凍液成分主要是丙二醇；綠色防凍液成分主要是乙二醇。防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇和二甘醇、硅酸鹽等。將這些母液按照不同的比例和純軟水混合起來形成的混合溶液就稱為防凍液。通常情況下，乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘色，二甘醇是藍色，甘油是粉紅色。防凍液本質上都是透明的，之所以顏色不同，是因為加入了染料所致，并無特殊使用功能。目的有兩點：一是為了與其他液體加以區分，也可幫助用戶在進行防凍液選擇時做區分，防止不同的防凍液發生混用，損害發動機。二是出于人身的安全考慮，起到一個警示作用。在大部分人的認知當中，顏色鮮艷的液體一般都是有毒的，所以它們的化學成分也讓它們顏色看起來十分漂亮，給我們提了醒這些液體有毒，不能把他們喝到肚子里邊去。當心誤食中毒。

1、注意不要混加防凍液：汽車防凍液的種類不同，性能也不同，車主在添加汽車防凍液時需要注意，不能將不同性能的防凍液混合使用，很容易會出現化學反應，影響防凍液的正常使用效果，嚴重時會產生沉淀，堵塞冷卻系統。2、更換防凍液時冷卻系統進行內部清洗：更換汽車防凍液時，需要對發動機的冷卻系統進行清洗，避免有水垢未清洗干凈，防凍液中有除水垢的成分，如果不能及時將水垢清洗干凈，添加防凍液時會影響防凍液的性能，同時會堵塞管道。3、注意防凍液里面不要加水：防凍液中加了水之后就會出現防凍液冰點上升的現象，不能很好的降溫，而且添加的自來水中含有水垢和其它雜質，長期使用不僅會產生沉淀，還會影響汽車冷卻系統的性能。4、定期檢查防凍液的液面高度：日常檢查時，需要對汽車的防凍液進行檢查，如果發現防凍液出現異常需要及時處理，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時，應及時補充同一品牌型號的防凍液。

新車不用加防凍液，車輛出廠時的防凍液，一般冰點在零下40度左右，一般兩年防凍液損耗冰點值上升大約也能在零下30度。

防凍液可以加水嗎？答案是肯定的，但是得有防凍液因水分蒸發導致的缺失，加水必須加純凈水，冰點必須達標三個前提條件。

汽車防凍液都是通用，不分柴油和汽油，但是分輕型車和重型車兩種，重型車防凍液可用在輕型車上，輕型車防凍液不能用在重型車上，而且不同品牌防凍液生產配方會有差異，容易發生化學反應，不能混合使用！防凍液全稱防凍冷卻液，主要成分乙二醇，用于發動機冷卻系統保養，此外不要誤認為防凍液只適用冬天，汽車全年都需要用防凍液。防凍液除防凍外，其他主要用途：1.防腐、除銹：汽車部分金屬部件長時間受到腐蝕，這直接關系到冷卻系統使用壽命，如果用水來代替防凍液，只會加劇這種現象。2.據調查70%以上的汽車冷卻系統都有水垢和鐵銹，造成汽車開鍋、缺水、粘缸、燒瓦等現象，需要用防凍液進行預防。使用防凍液應注意：1.加注防凍液前要對發動機冷卻系統進行認真清洗，以及檢查有無滲漏現象。2.不要認為防凍液越純越好，結果只會適得其反，一定要按照比例，進行防凍液配置。

汽車的防凍液本身沒有顏色，顏色是通過著色劑調的，主要是為了方便判斷漏點及防止誤服。防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色等。其實，各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，只是為了與其他液體加以區分，并無其他特殊使用功能。

防凍液肯定是不可以的。目前防凍液雖說基本都是乙二醇型的，但是成品防凍液中的添加劑，腐蝕抑制劑等等成分各家配方不同，不同廠家混用可能會產生化學反應。

顏色不同的防凍液，它們的功效都是一樣的，防凍加上冷卻，并不會因為顏色的不同而產生不同的功效。而且顏色也僅僅是廠商進行區分的因素，并不代表特殊的功效。

少了就需要添加新的，或者直接更換。防凍液缺少是會影響汽車散熱效果的，水溫過高時，儀表盤紅色水溫燈會亮起，此時若不熄火繼續行駛，可能導致發動機拉缸而損壞。

不能。顏色不同的防凍液中添加劑不同，所以不同顏色的防凍液不能混加，貿然混合使用可能會造成化學反應，影響防凍液的性能，還容易產生沉淀。附：防凍液更換的注意事項：1、在更換汽車防凍液前需要對防凍液進行檢查，檢查汽車防凍液是否存在變質、變味、渾濁的情況，通過防凍液的顏色可以進行判斷，如果確定防凍液全部變質，需要全部更換防凍液。2、車主購買汽車防凍液時需要看清楚防凍液的使用方法，一般防凍液不能兌水使用，水中的雜質比較多，加水使用后會產生沉淀，嚴重影響汽車防凍液的性能，也有一些防凍液為濃縮型的，所以在使用時要詳細的閱讀說明書。3、不同品牌不同型號的防凍液不能混合使用，由于不同的防凍液中的腐蝕抑制劑不同，混合使用可能會產生化學反應，導致防凍液失效，更換不同品牌的防凍液時，車主應提前把發動機原有的防凍液徹底排空，最好再清洗干凈所有冷卻管路后添加新的，以免兩種防凍液混合導致沉淀，影響正常使用。

盡量不要混加不同顏色的防凍劑。不同顏色或不同品牌的防凍液，添加劑的化學成分是不一樣的，混加的話，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

汽車防凍液的更換根據不同的駕車習慣和不同的行駛環境靈活選擇，日常用車過程中，及時檢查發動機的防凍液，一般廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次防凍冷卻液。附：防凍液使用注意事項：1、注意儲存方式：汽車防凍液需要儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時將瓶口進行密封，避免在存放過程中防凍液和空氣接觸發生氧化反應，影響防凍液的正常性能，嚴重時可能會讓防凍液失效。2、更換時冷卻系統的內部清洗：更換汽車防凍液時需要對汽車的冷卻系統進行清潔，如果汽車的冷卻系統未能清洗干凈，里面會有雜質，添加新的防凍液后，防凍液在短時間內發生顯著的顏色變化，影響防凍液的性能。3、定期檢查防凍液的液面高度：汽車防凍液雖然不用在短時間內更換，但是需要車主及時的對防凍液的液面進行檢查，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。4、不要混加防凍液：不同種類的防凍液添加劑不同，因此不能混用，容易出現沉淀，影響使用效果。

不同生產廠商的防凍液不能混用，同樣生產廠商，不同“類型”的防凍液也不能混用。