防凍液

G12 是配件編號，大眾的原廠防凍液，粉紅色液體，1.5L包裝的，不過只看到一汽大眾的配件是用這個的，上海大眾的貌似是G1。PS.個人覺得大眾的零件是通用的上面的印刷一樣也無可厚非，但對應的配件在不同的車廠標示不一樣實在讓使用的人心里不舒服啊。

防凍液可以混合的，只要顏色一樣的防凍液就可以！很高興為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！

各品牌防凍液價格各不相同，從35左右到一百多，再到一百以上。建議購買和原車相同型號或者同顏色的。

防凍液一般是二年或者四萬公里一換。

打開發動機艙蓋，看見有個，綠色的，胡那就是加防凍液的蓋子。

邁騰車防凍液一般車輛正常需5升左右，最多需8升左右。建議如換防凍液至少需買2瓶（每瓶4L）。發動機使用防凍液有以下保護作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

對于汽車的防凍液來說，一般建議每兩年或者4萬公里更換一次就可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！

大部分的家用轎車是每兩年或者四萬公里更換一次。但具體更換時間還要以實際情況為準。

新車，防凍液都是加好的，不需要自己加。

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

防凍液雪佛蘭科魯茲

你好，這款車輛更換防凍液最好是去修理廠或者4s店進行，注意檢查一下防凍液型號。

Mortocraft超級防凍液。防凍液：防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。化學成分：防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。現國內外 95%以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經濟劃算，其實不然。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱"開鍋"，全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視"水垢"的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的 1/25，黃銅的 1/50。有了水垢之后冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環，水垢還可能堵塞冷卻系統的管路，造成更大的事故、據國內有關資料報導，在正常使用的汽車發動機的維修工作中，有 6%是發動機冷卻系統出現故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發動機水冷系統的危害有多大，因此常年使用質量優良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統，還能有效地省錢。

你好，

你好，除發動機最高位置的水管把水管頭拆下來。然后一面排空氣，以免加防凍液。如果沒有空氣后把管子頭裝好。然后打著車。等電子風扇自動轉了，用手摸一下水箱上邊的上下水管，看一下水溫是不是一樣？如果一樣就證明節溫器打開了。

你好，建議去服務站檢測，一般來說建議三年或者六萬公里更換，您的車如果防凍液良好，不用換，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

加什么顏色的防凍液都是沒有問題的，關鍵的是不同品牌不同規格的冷卻液不要混合使用，更換冷卻液的時候要先講水箱和管道清洗后再加，水箱加防凍液需要排空氣體，發動發動機水循環啟動后大概在半個小時內逐步排出空氣，到液面不再下降后即可，過后一天再檢查液面有沒有下降，如果有下降再補充到最高液面和最低液面之間。

你好，朗動的防凍液放水口在汽車的左下角（坐在駕駛室內的視角看），舉升車輛就可以看到；或者你也可以將空氣濾清器總成拆下后也可以看到。

你好，防凍液通用的，加相同顏色的防凍液就行，建議選美孚，博世防凍液質量好，謝謝

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。