防凍液

首先，你要先確定是泄漏，還是用的時間長沒按時更換添加。一般防凍液2年一換，時間長了，變少是屬于正?，F象，此時應該往里面添加至液面合格線。當然，也有一種情況，就是你剛換完防凍液，當時看是滿的，開出去一段時間后再一看，發現液面下降，那也是正?，F象，因為一開始加滿時，防凍液還沒游走到汽車各個有關部件，所以當汽車行駛一段時間后，液面會下降。這時，你可以再往里加點。最后一種情況就是防凍液由于總成某個位置開裂泄漏了，這種情況要及時去4S店或汽修店找師傅排查原因，找到泄漏位置，如果能補當然是最好，如果不能修補，那可能需要換總成了。

更換、添加防凍液的步驟：\x0d\x0a1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。\x0d\x0a2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。\x0d\x0a3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放完后，再關上水箱放水閥。\x0d\x0a4、沖洗防凍液儲液罐。\x0d\x0a5、從水箱加水口加入防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，并達到“ F U L L”刻度線，注意不要超過該刻度線。\x0d\x0a6、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。\x0d\x0a7、啟動發動機，怠速運轉2 3分鐘，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，此時應再補充防凍液，使水箱充滿為止。\x0d\x0a8、蓋好水箱蓋，并擰緊。

汽車加防凍液的位置在汽車發動機艙的水箱。汽車加冷卻液的位置在汽車發動機艙的水箱，冷卻液的添加步驟是：打開汽車的駕駛員車門，拉動汽車的引擎蓋開關，掀起汽車的發動機引擎蓋，用支撐桿支撐起汽車的發動機引擎蓋，確保支撐牢固，避免作業時發生危險，擰開水箱的水壺蓋，放掉內部高壓氣體，在汽車的水壺里補充冷卻液至max位即可。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。嚴寒地區裝載機冷卻系統使用注意事項：1、裝載機配備的柴油機及其機油冷卻系統都是水冷式的，雙變系統機油的冷卻方式為風冷式。2、在北方寒冷地區特別是氣溫達到0℃以下時，應嚴防冷卻水凍結，否則會引起冷卻系統出故障，給用戶增加經濟損失。3、冬季使用裝載機時應注意：停機后，應立即打開水箱、柴油機機體和柴油機機油冷卻器等處的放水開關。4、對裝有暖風（空調）裝置的裝載機，冬季使用時應使其暖風（空調）裝置的冷熱水管始終處于開通狀態。5、如果停機時間不長，柴油機可以怠速運行（柴油機處于磨合期，不可以長時間怠速運行）。

1、車輛防凍液一般每2年或4萬公里需要更換一次。防凍液更換周期供參考。如果是商用車，行駛里程更長，更換周期更短，因為每輛車的行駛條件不同。根據實際使用情況選擇更換，檢查防凍液的使用情況，如果發現防凍液不足；防凍冷卻液的更換周期是多久？據說，每一部汽車的說明書都是一本“葵花寶典”。即使你對汽車一無所知，你也只需要練習一次。雖然不能保證你對汽車了如指掌，但至少能讓你有個基本的了解。所以對于什么時候更換車內的防凍冷卻液，要開機使用；推薦的防凍液更換周期為每2 年或每40,000 公里。乙二醇水基型，這種防凍液的保質期是兩年左右，所以建議更換周期是每2年或者每4萬公里。2、防凍液最好每兩年更換一次。定期檢查防凍液液位，觀察防凍液中是否有渾濁沉淀物。如果低于下限，及時補充。如有渾濁，應及時更換。確保防凍液的冰點低于當地最低氣溫1520攝氏度；車輛的防凍液一般在5萬公里左右更換一次，如果車輛使用頻繁，可根據實際使用情況提前更換；普通家用車一般是兩年或者四萬公里更換一次。當然，您可以根據實際使用情況決定更換它。畢竟跑一萬公里或者延長一年半載的使用壽命都不是問題。但如果汽車使用頻率高，則需要提前更換。關于添加防凍冷卻液，這里還有一個注意事項； 01 大多數家用車每兩年或40,000公里更換一次。汽車使用頻率高的應提前更換防凍液的全稱，否則使用壽命可延長一年半以上。防凍液應該幾萬公里就換一次？建議每40,000至50,000公里更換一次防凍液。更多關于防凍液的相關知識如下： 1、一定要定期更換。影響發動機正常工作，2更換；建議每40,000至50,000公里更換一次。必須定期更換冷卻液。如果長期不更換，會影響冷卻液的冰點和沸點，從而影響發動機的正常工作。更換冷卻液冷卻液的全稱是防凍液。這種液體的作用不是防凍而是降溫；防凍液應每兩年或40,000公里更換一次。這只是一個參考更換周期，可以根據實際情況改變使用情況進行更換，因為多行駛10到2000萬公里或者延長一年左右的使用壽命問題不大和一半。如果汽車使用頻率高，可以提前更換，使用兩年以上；一般汽車的運行時間為3萬公里，每3萬公里需要更換一次。這只是一個參考更換周期。具體車系需要具體分析。正常使用時需要經常檢查。如果不足，則需要補充。如果渾濁，北方3年更換一次，南方4年更換一次。南北溫差比較大。一般建議北方使用45；汽車防凍液每4萬公里更換一次。冷卻液凍結并膨脹散熱器并凍結發動機缸體或缸蓋。具有冬季防凍、夏季防沸、全年防垢、防腐蝕等特點。3、一般情況下，家用車的防凍液每兩年或4萬公里更換一次。防凍液的更換周期沒有固定值，因為在現實中要考慮車輛強度等因素。實際更換時間應按車輛使用說明書規定時間更換；防凍液一般2年或4萬公里左右更換一次。對于奔馳等一些豪華車，會延長，防凍液更換周期可達10年或20萬公里，長期運行。高檔車，比如出租車，應該一年更換一次，但在實際使用中，應該晚更換，提前一兩年或更長時間，一般行駛數萬公里后再更換；防凍液2年或4萬公里更換一次奔馳等豪華車更換一次，防凍液更換周期可達10年或20萬公里。出租車和其他長期運行的車輛應每年更換一次。實車上，一兩年后或者幾萬公里以后更換一般沒問題，可以；汽車防凍液一般兩年或四萬公里更換一次。每輛車的行駛條件不同，具體時間可根據實際使用情況而定。檢查防凍液，防凍液是否減少，是否變質。防凍液的全稱叫做防凍液冷卻液，意思是具有防凍功能。4、2萬公里或兩年更換一次防凍冷卻液時，最好選擇同品牌同型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好提前將發動機內部的防凍冷卻液排空，并清洗所有的冷卻管路并添加冷卻液。一般來說，冷卻液應每兩年更換一次。

1，我把車的防凍液混加了有什么后果 》這兩種防凍助劑不能混用，不同牌子的防凍液化學成分不同，混在一起容易發生化學反應，混用會對橡膠造成傷害防凍液的全稱應該叫防凍液冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。說防凍液只在冬天使用，但實際上一年四季都應該使用防凍液。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發動機冷卻系統。防凍液有冬季防凍液和夏季防凍液之分。沸騰，年-全面的防垢、防腐蝕等優異性能目前，國內外95%以上的水基防凍液使用的是乙二醇。與自來水相比，乙二醇最突出的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性低，粘度適中，隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇防凍液是一種理想的冷卻液。親愛的，您好！目前的防凍液大多是由乙二醇和水制成的。防凍液的凝固點隨乙二醇與水的比例不同而不同。按理說，添加防凍液對發動機沒有影響。希望對你有幫助，請設為最佳答案！謝謝！混合防凍液，不要小看危害2，防凍液同一個顏色可以混用嗎 不行，最好放掉原來殘留的防凍液，再往里面注入新的防凍液。防凍液的全稱應該叫做antifreeze coolant，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止車輛在寒冷的冬季停放時，冷卻液凍裂散熱器和凍結發動機缸體或缸蓋。很多人認為防凍液只能在冬天使用，但是我們要糾正這個誤區。其實，防凍液不僅冬天用，一年四季都用。汽車防凍液的種類很多，無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗稱酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗稱甜酒） 、甘油（C3H5(OH)3，俗稱甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的白糖、蜂蜜等都可以作為防凍液的母液。離子水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，當水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間時，可以成為一般意義上的防凍液。可以混合相同顏色的防凍液。但不建議混合使用。市場上的防凍液主要有三種顏色。防凍液的主要成分是乙二醇、丙二醇和二甘醇。乙二醇一般是綠色的，丙二醇是帶橙色的紅色，二甘醇是藍色的。防凍液本身是一種無色透明的液體。這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，是因為加入了一些染色劑，便于區分和識別。如果將不同顏色的防凍液混合在一起，如乙二醇和丙二醇，在高溫高壓下會發生反應，形成膠基。同一種顏色的防凍液是否可以混用如下：（主要成分一般在防凍液標簽上都有標注。） 1、如果顏色相同且主要成分幾乎相同，則可以混用。 （尤其是同品牌同質量的防凍液，配方基本相同，可以混用。） 2、顏色相同，但主要成分差別很大。在這種情況下，它們不能混用。否則會發生化學反應。可以混合相同顏色的防凍液。但不建議混合使用。市場上的防凍液主要有三種顏色。防凍液的主要成分是乙二醇、丙二醇和二甘醇。乙二醇一般是綠色的，丙二醇是帶橙色的紅色，二甘醇是藍色的。防凍液本身是一種無色透明的液體。這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，是因為加入了一些染色劑，便于區分和識別。如果將不同顏色的防凍液混合在一起，如乙二醇和丙二醇，在高溫高壓下會發生反應，形成膠基。同一種顏色的防凍液是否可以混用如下：（主要成分一般在防凍液標簽上都有標注。） 1、如果顏色相同且主要成分幾乎相同，則可以混用。 （尤其是同品牌同質量的防凍液，配方基本相同，可以混用。） 2、顏色相同，但主要成分差別很大。在這種情況下，它們不能混用。否則會發生化學反應。男士大叔有話要說，不同顏色的防凍液可以混用嗎？說說你的看法，不同顏色的防凍液可以混用嗎？答案是肯定的：沒有。哈哈。因為不同品牌的防凍液、不同的添加劑、不同的功效，不同顏色、不同品牌的防凍液可以混用嗎？老司機教你正確添加防凍液

Regal 防凍液每兩年更換一次。防凍液的全稱是antifreeze coolant，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止車輛在寒冷的冬季停放時，冷卻液凍裂散熱器和凍結發動機缸體或缸蓋。君威的長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為9速手自一體。這款車的發動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力237ps，最大扭矩350nm。

1、打開水箱蓋啟動車輛，觀察防凍液循環情況。如有明顯變色、顏色分層、不均勻、沉淀等現象，需立即更換。2、用防凍液檢測儀檢查防凍液的冰點和沸點。如果凝固點高于原凝固點，沸點低于原沸點，則需要更換。3、一般情況下，防凍液應每1-2年更換一次，最遲不超過3年。防凍液的保質期長達3 年。保質期已過，各項指標均達不到原來的護理要求。

防凍液不足時可以加水，但也要看情況。在任何情況下都不能加水。1.水分蒸發導致的防凍液不足，可以加水。防凍劑主要由水和酒精組成，并且具有高沸點。當冷卻液的溫度過高時，部分水將變成蒸汽，這將導致冷卻系統的壓力增加。此時，輔助壺的泄壓孔將被打開，蒸汽將被排放到空氣中。長時間下去，會導致冷卻液流失。因為排出的水主要是水，防凍液中的其他有效成分并沒有降低，正常蒸發損失的水分非常有限，所以可以加入適量的純凈水。一定要用純凈水，不要用自來水或礦泉水，以免與防凍液中的其他成分發生反應。2.少量的防凍液泄漏也可以加水。有的車防凍液太多或者發動機溫度高，會導致部分冷卻液從副水壺溢出。這個時候防凍液就沒了。如果損失率小，只能補水。個人認為500ml是上限。如果超過這個量，最好補充防凍液。因為我自己的車以前加的是500 ml的純凈水，到目前為止沒什么異常。3、防凍液泄漏不能加水。有些車因為高溫或者管道泄漏，防凍液流失很多。此時不能加水，否則會嚴重稀釋防凍液，影響其效果。如果損失較大，幾年沒換防凍液，那么我建議你直接換防凍液。因為即使不換，還是要加很多防凍液，還要承擔防凍液不兼容的風險。最好一次全部換掉。

138。防凍液又稱冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液沸點138相對108，沸點高，揮發性小，粘度始終并且隨溫度變化小，熱穩定效果好，是一種理想的冷卻液，所以選138比較好。優質的防凍液沸點至少在108度以上，防凍液冰點和沸點之間差距越大，相對品質就會更好。

給汽車加水和加防凍液主要有不同的作用：給汽車加水會腐蝕水箱，產生水垢，影響水箱的正常散熱，同時會損壞水箱和縮短水箱的使用壽命。低于零，水會結冰，造成水箱損壞等后果；給汽車加防凍液，可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰，導致散熱器爆裂，凍壞發動機缸體。防凍液是由防凍添加劑和防止金屬生銹的添加劑和水組成的液體。它需要具有抗凍、耐腐蝕、導熱和不變質等性能。

打開引擎蓋看一看。車內有兩個防凍液罐。一個用于冷卻變速箱，另一個用于冷卻發動機。添加防凍液時必須多加注意。防凍液瓶會標明上限和下限，所以灌裝時注意不要加不同的顏色。作為繽智（參數|詢價），它定位為一款具有最新家族化設計語言的小型SUV。目前在售的新款繽智最大的特點就是高配車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機。最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220Nm，1.5L發動機和1.5T發動機均滿足國六排放標準，將提供更出色的動力表現。如果喜歡日系車，還是推薦繽智。

加一點防凍液也沒關系，雖然對車輛會有一定的影響，但是這種影響可以忽略不計。防凍液不建議混用，混多了對車輛的影響會更大。不同品牌的防凍液有不同的化學成分和添加劑?；旌喜煌奶砑觿┛赡軙l生化學反應，引起沉淀、結垢和腐蝕，導致防凍液失效，嚴重時甚至會影響發動機。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。

兩種情況： 1、正常更換防凍液時，兩種不同顏色的防凍液不能混用。 2、機動車在緊急情況下可與防凍液混合使用。緊急情況發生后，需將防凍液排空，更換同型號。機動車輛防凍液多久更換一次機動車使用的防凍液每三年或約3萬公里需要更換一次。機動車的防凍液需要定期更換，以免影響機動車發動機的正常工作。協助發動機冷卻。隨車需要攜帶防凍液嗎機動車使用時不需隨車攜帶防凍液。機動車防凍液只需定期檢查，看是否缺少，如有不足及時補充即可。在緊急情況下，也可以用水代替。不用隨車攜帶，放心。

1、每5000公里到10000公里換一次。事實上，實踐中并沒有強制性的機油更換周期。2、一般來說，根據機油的行駛里程來判斷是否需要更換。例如，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500-8000公里更換一次，全合成機油每10000公里更換一次。每公里改變一次。

1防凍液失效對發動機的危害汽車防凍液的使用，無論是更換周期還是具體作用，都要明確。因為防凍液一旦失效，對車的影響會很大，那么防凍液失效的危害有哪些呢？看一看。首先，防凍液失效的危害之一就是過熱。由于沸點不同，所有故障都可能導致發動機過熱，容易導致機械零件熱變形、拉缸等故障，甚至導致發動機報廢。即使在冬天，故障也會導致防凍液凍結。啟動后，泵會凍結，泵會燒壞，皮帶會斷裂。此外，發動機水路的侵蝕會造成明顯的危害?？傊?，防凍液對整車的使用有著非常重要的影響，所以要做好日常保養，不及時更換就不會出現故障。我們希望車主多加注意。什么時候換防凍液是汽車使用中非常重要的一件事，它的更換周期非常關鍵。那么多久換一次防凍液呢？如果你真的想知道，那就仔細看看。關于一般的更換周期有幾種說法，比如兩年一次，一年一次，10年一次或者20萬公里一次，所以沒有正確的說法。專業人士表示，習慣上每兩年更換一次，尤其是一些德系、法系車。此外，斯巴魯和馬自達每年更換一次等等。一般來說，最好看維修手冊或者維修人員給出的更換建議。

冷卻液可以用礦泉水代替嗎？如果防凍液丟失，首要任務是確定發動機冷卻系統是否泄漏。經過初步測試，您可以添加。但是不建議直接加水。最好買一桶冷卻液，加水。遇到緊急情況或防凍液不足時，可以加純凈水，但一定要盡量避免用自來水。在后期車輛保養的情況下，需要檢查防凍液的冰點，看是否符合標準。防凍液除了冬季防凍、夏季防沸的功能外，還具有防腐、防垢、散熱器冷卻的功能。大多數汽車的防凍液是水和乙二醇防凍液的混合物。如果防凍液中水分過多，會影響防凍功能的失效，如防凍、散熱等。在修理和測試冷卻液的過程中，檢查冷卻液是否變質或變色。大部分冷卻液的更換周期是2年或者4萬到6萬公里。請根據車輛實際情況考慮是否實施更換。

艾瑞澤7的防凍液每兩年或4萬公里更換一次。艾瑞澤7的長寬高分別為4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm，驅動方式為前輪驅動。艾瑞澤7宏觀展現了艾瑞澤系列的造型特點，整體線條流暢過度，整體風格年輕時尚，科技感十足。防凍液是為了防止在寒冷的冬天停車時冷卻液結冰，使散熱器膨脹，使發動機缸體結冰。全稱是防凍冷卻液。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防垢、防腐蝕的優良性能。

使用乙醇作為防凍劑的酒精型冷凍液，具有制造工藝簡單、價格低廉的優點，但由于缺點太多而逐漸被淘汰。再有就是甘油冷凍液，優點很多但冰點降低效果差，成本太高，只有少數北歐國家還在使用。最后是乙二醇型冷凍液。目前國內外95%以上的防凍液都是這樣應用的。冷凍液由乙二醇作為防凍劑和少量抗泡沫、耐腐蝕等綜合添加劑制成。它具有沸點高、粘溫性能好、防腐防垢等優點。

更換節溫器時，有必要排空防凍液，以防止更換過程中發生泄漏。節溫器損壞會導致發動機的熱量無法有效散發，發動機水溫升高，水溫報警燈亮；發動機水溫過低，水溫上升緩慢，油耗增加，發動機異響。判斷節溫器好壞的方法如下：1 .檢查發動機啟動后，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果不是，說明節溫器損壞或者主閥開關之間有異物卡??；你可以用手感受上下水管的溫度。先啟動發動機，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，上下管溫度不一樣。一般是上管熱，下管冷。當發動機水溫達到90時，上下管都是熱的，證明節溫器是好的。如果啟動發動機后上下管溫度始終相同，說明節溫器壞了；3.將節溫器從車上拆下進行冷熱水實驗，觀察節溫器是否會隨著水溫的升高而打開，是否有發卡現象。

世嘉每2 年或40,000 公里更換一次防凍液。世嘉是東風雪鐵龍旗下的一款車。流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到0.31?？蓽p少油耗和有害氣體排放。世嘉的前臉充滿活力，鍍鉻的雙字標志傲然彰顯雪鐵龍品牌的特色，表現力極強。發動機艙蓋線條清晰有力，回旋鏢式大燈與發動機蓋和車身側面相互呼應；該車搭載凱旋同款2.0L16V發動機，采用VVT可變氣門正時技術，可爆發出強勁馬力，最大功率108KW，最大扭矩200牛米。