正常情況是節(jié)溫器打開,多數(shù)車都是80度左右打開,如果說冷卻系統(tǒng)工作的話,那有防凍液就一直在冷卻。在正常的工作情況下,冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力高于大氣壓力,從而使冷卻液的沸點增加。當冷卻系統(tǒng)壓力大于一定的數(shù)值的時候(不低于137KPa),壓力閥打開,冷卻液在壓力的作用下流到儲液罐內(nèi)使系統(tǒng)壓力降低,以免造成冷卻液溫度過高、膨脹壓壞水箱。汽車水箱里有氣壓水溫高原因如果散熱器內(nèi)的蓋子損壞出現(xiàn)真空閥常開的情況下,那么就會造成系統(tǒng)的壓力過低的情況,本來冷卻液的沸點可以達到120°C才蒸發(fā)的,現(xiàn)在可能為105°C就蒸發(fā)了,冷卻系統(tǒng)內(nèi)沒水進行循環(huán)了,那肯定會顯示水溫高的。當氣缸墊出現(xiàn)損壞,會出現(xiàn)水溫高的同時會有發(fā)動機動力不足的情況,當發(fā)動機冷車啟動時打開散熱蓋(使用抹布蓋住蓋子),你會看到從加水口的位置會涌出高溫的氣體而且會伴隨有氣泡冒出,這個時候車主也會以為是水箱里有氣壓導致的冒泡。