水箱

副水箱俗稱儲(chǔ)液罐，學(xué)名膨脹水箱，作用有兩個(gè)，第一是通過安裝在副水箱蓋子里面的單向閥起到泄壓降溫的作用，第二是在水箱之外的容器中儲(chǔ)存一部分冷卻液，以備水箱中的冷卻液缺失的時(shí)候補(bǔ)充一部分。副水箱各個(gè)品牌車型由于支架和管路設(shè)計(jì)的原因不能通用，除非后期對(duì)支架位置、形狀和管路就行修改，才可以用A車型的副水箱安裝到B車型上面。副水箱的價(jià)格非常低，由于各車型對(duì)于副水箱的容量、單向閥的設(shè)計(jì)不一樣，不是萬不得已的情況，不建議混用。

這類故障是水溫高的表現(xiàn)需要檢查水箱和節(jié)期

加滿怠速著一會(huì)就可以，必須風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以后，看好液面位置。

發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水就會(huì)達(dá)到沸點(diǎn)進(jìn)而沸騰，這種現(xiàn)象就是我們平常所說的“開鍋”，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。必須及時(shí)加水

溫控開關(guān) 和水溫傳感器 看一下

檢查一下溫度傳感器 和 節(jié)溫器 水泵都換了 你檢查水箱管路了嗎 是否臟堵

根據(jù)樓主的問題，車輛的冷卻液一般是沒1萬公里檢查一次液位，一般3萬公里左右才涉及更換的，有的需要到6萬，建議接合說明書確認(rèn)，如滿意請(qǐng)采納

應(yīng)該是連接管的問題，如果不是強(qiáng)烈要求換車。

日系車大部分在 右邊

看情況！要是少了不是很多還算正常 前提在標(biāo)定值內(nèi)，因?yàn)樾熊囍袦囟雀哒p耗了。要是忽然少很建議還是檢測(cè)下吧！

您好一、缺水，冷卻系統(tǒng)漏水二、電子散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)三、空調(diào)冷凝器電子扇不轉(zhuǎn)引起的水溫高四、發(fā)動(dòng)機(jī)沖床盡快去檢查，高溫新車很容易拉傷缸體。希望你能滿意。

和水溫高壓力大 有直接關(guān)系，建議查找溫度高的直接原因 可能是散熱片堵塞有關(guān)系。

看來你以前沒打好基礎(chǔ)啊！加的水或者劣質(zhì)的防凍液！只能打著火用自來水沖洗幾遍！

建議檢查節(jié)溫器開關(guān)。

水溫高 開過的表現(xiàn)，應(yīng)該是風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn) 或者是水箱內(nèi)的水不循環(huán)了，建議查找原因。

在緊急情況下可以使用水來代替冷卻液起冷卻作用，但是應(yīng)該使用純凈水而不是自來水，自來水中的雜質(zhì)等容易使冷卻液變質(zhì)、使水箱生垢等。并且應(yīng)該盡快更換冷卻液。

水箱下部 有個(gè)防水螺絲 實(shí)在找不到 可以拔下水箱下部的循環(huán)水管。

渦輪的中冷器，就是給渦輪降溫的一個(gè)裝置，和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的功能完全一樣。

冷卻器和水箱是一個(gè)概念，只是老式汽車是用水箱冷凝的，現(xiàn)在改成用防凍液的，效果好。

哪家4S店買的？浙江的