正時

大眾途觀正時鏈條的對中方法如下： 1、轉動發動機曲軸，使一缸活塞處于上止點位置并固定； 2、將凸輪軸齒輪的正時標記對準鏈條上的正時標記并固定；3安裝曲軸傳動鏈輪，確保鏈條上的正時標記與鏈輪上的標記在同一位置； 4、最后確認正時鏈條上的三個正時標記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標記與曲軸鏈輪上的一個正時標記相對應。

別克凱越正時皮帶的拆卸方法如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

汽油機電控系統的控制原理是以計算機為控制核心，以空氣流量和發動機轉速為控制基礎，以噴油器、點火器和怠速空氣調節器為控制對象，保證適合各種發動機工況的最佳混合氣組成和點火時間(見附件)正確：是。

正時鏈輪的功能是發動機運轉時活塞的沖程(上下運動)、氣門的開啟和關閉(時間)以及點火順序(時間)。在時序的連接下，需要始終保持“同步”運行。正時鏈條故障的檢查方法(判斷方法)如下：1。用彈簧秤在三個或更多位置檢查鏈條的伸長。如果超過使用壽命，應立即更換；2.用游標卡尺檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度。如果超過使用期限，應立即更換；3.用游標卡尺監測拉鏈和鏈條減震器的厚度，超過使用極限立即更換；4.檢查正時鏈條的伸長、磨損和斷裂情況。如果輕微損壞，就不能再用了。

1.優點：正時皮帶比正時鏈條實惠很多，橡膠制品和金屬本身摩擦的聲音很小。穿過發動機艙的隔音層后，噪音可以忽略。而且橡膠制品與金屬的摩擦必須小，皮帶的傳動阻力也要小，才能保證發動機正常的動力輸出和加速性能。需要注意的是，你也要照顧好你的手和腳。頻繁急加速、高速換擋等不良生活習慣，基本都會影響皮帶的使用壽命。正時皮帶比正時鏈條安靜，傳動阻力小。2.缺點：正時皮帶的原始壽命有限。此外，它暴露在發動機的外部。時間長了，皮帶表面開始老化，裂紋、皮帶打滑等問題也隨之而來。皮帶老化斷裂會影響發動機頂氣門。嚴重時，氣門、活塞、曲軸基本報廢。

正時皮帶的更換周期： 1、正時皮帶的質量也有好壞之分。根據使用環境的不同，老化時間也不同。一般使用3-4年后更換； 2、一般更換公里數為6萬~7萬公里； 3、最大更換里程8萬-10萬公里； 4、各品牌汽車的更換時間也不一樣?？梢圆榭雌囀褂谜f明書中的具體規定，按照更換時間進行更換。當皮帶出現故障時，一般都有前兆，發動機會產生異響，所以經常需要聽發動機聲音看是否正常，尤其是接近需要更換的公里數時，您應該仔細聆聽發動機發出的異常聲音。

正時鏈條發出卡嗒聲是否正常？正時鏈條異常聲音。正時鏈條的功能類似于正時皮帶。是驅動汽車發動機的氣門機構，使發動機的進氣門和排氣門在適中的條件下開啟或關閉，以保證發動機氣缸的正常進排氣。以下是正時鏈條異響的原因：1。油壓不夠，用張緊器防止正時鏈條跳動，中間關鍵部位是一個小零件——推動棘輪；2.倒檔棘輪來回會承受非常大的沖擊力，工作時會磨損或斷裂，導致張緊柱塞回縮、鏈條松弛、正時跳動、發動機罷工等一系列連鎖反應。3.鏈條有一個機油張緊器。如果上緊了，鏈條就不會松開。當然也有張緊器壞了這樣的問題。

高爾夫車模型使用正時鏈條。汽車發動機的正時皮帶和正時鏈條起著同樣的作用，使發動機的配氣機構配合活塞的上下運動。以前汽車發動機用的是同步帶，但是隨著技術的發展，正時鏈條逐漸取代了同步帶。由于正時皮帶需要定期更換，因此正時鏈條的優點是免維護。使用正時鏈條的車型有大眾高爾夫和邁騰。正時鏈條的作用：1。發動機鏈條的主要作用是啟動發動機的配氣機構，使發動機在適當的時間開啟和關閉進氣門和排氣門，使發動機氣缸正常進排氣；2.鏈傳動方式可靠、耐用、節省空間。整個系統由齒輪、鏈條和膨脹裝置組成，其中液壓膨脹器自動調節膨脹力，使鏈條的膨脹力始終保持不變，可以終身保持。3.正時鏈條具有堅固耐用的先天優勢，可以放心使用。不用擔心“多年失修”。另外，著急的時候也不用擔心掉鏈子。但當汽車總行駛距離達到10萬公里時，正時鏈條的缺點就開始顯現了。

1、福特?？怂沟恼龝r皮帶一般行駛5萬公里以上就需要更換了。2、按規定里程更換：正時皮帶是易耗品，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸就不能按正時運轉。必須按原廠規定的里程或時間更換皮帶。3、正時皮帶功能： 汽車發動機在工作過程中，氣缸內連續發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，每一步的正時必須與活塞的運動狀態和位置相匹配.協調進排氣和活塞的升降。

漢蘭達是正時鏈條，不出意外不用更換。漢蘭達是正時鏈條，不出意外不用更換。正時鏈條是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉發動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發電機和空調壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發動機是否異常。

需要去4S店或修理廠拆卸和更換。同步帶的安裝方法是使1號和1號活塞處于壓縮沖程的上止點。確認凸輪軸正時標記與同步帶蓋上的標記一致，曲軸鏈輪上的正時標記與機油泵殼體上的標記一致；2.將正時皮帶安裝在曲軸鏈輪上，并通過左凸輪鏈輪掛在右凸輪鏈輪上。舊皮帶按原旋轉方向安裝，這樣新皮帶上的文字就可以從發動機背面讀出；3.松開同步帶上的張緊螺母。舉升汽車以支撐它。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸傳感器線束接線正確。安裝下正時皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時針轉動曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部同步帶套筒上的“0”標記一致。拆下塑料檢查門和下部同步帶蓋。將正時皮帶張緊螺母緊固至規定值。安裝塑料檢查門5，順時針旋轉曲軸60度，直到曲軸減震器的白色標記與下同步帶套筒的“0”標記一致。確保凸輪軸上的正時標記與正時蓋上的標記匹配。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。

正時鏈條跳齒的原因有以下幾點： 1、傳動帶與油接觸：同步帶是橡膠件。在使用和維護過程中，應保持清潔。如果與油或其他溶劑接觸，很容易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑、跳齒； 2、未及時檢查和調整正時皮帶的松緊度：行駛一定里程后，正時皮帶自然拉長。如果不及時調整張力，很容易跳牙； 3、使用不當：由于正時齒輪皮帶是橡膠件，不正常的急啟動和急加速會造成齒形帶短時伸長而跳齒。

正時皮帶斷裂的危害如下：1。發動機氣門和點火系統不能正常工作；2.活塞會因為慣性上下移動，閥門的開閉已經停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發生碰撞，導致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.情況嚴重時，發動機會報廢，無法使用。

正時鏈條松動的原因有： 1、油壓不足，油壓張緊器不能正常工作，造成松動； 2、油壓張緊器損壞，張緊器損壞導致正時鏈條不能正常張緊； 3、正時鏈條拉長，正時鏈條長度超過使用長度。發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的氣門機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠吸氣和排氣。通常情況下。如果正時鏈條松動，運行時會出現異響，鏈條還可能跳齒，嚴重時會損壞發動機。

當正時鏈輪斷裂時，需要拆卸正時鏈條和鏈輪，然后觀察磨損程度。正時鏈輪的嚴重磨損可能導致嚙合消失或正時鏈條打滑。正時鏈輪的功能是發動機運轉時活塞的沖程(上下運動)、氣門的開啟和關閉(時間)以及點火順序(時間)。在時序的連接下，需要始終保持“同步”運行。正時鏈條故障的檢查方法(判斷方法)如下：1。用彈簧秤在三個或更多位置檢查鏈條的伸長。如果超過使用壽命，應立即更換；2.用游標卡尺檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度。如果超過使用期限，應立即更換；3.用游標卡尺監測拉鏈和鏈條減震器的厚度，超過使用極限立即更換；4.檢查正時鏈條的伸長、磨損和斷裂情況。如果輕微損壞，就不能再用了。

正時鏈條終身免維護，損壞可直接更換。理論上，正時鏈條終身免維護，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

夏利N5每2年或6萬公里更換一次正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。它與曲軸相連，并與一定的傳動比相匹配，以保證進排氣正時的準確性。夏利N5的長寬高分別為4155mm、1645mm、1435mm，軸距為2405mm。配備5速手動變速箱，最高時速173公里。夏利N5的油箱容積為37L，最大功率為67千瓦，最大功率轉速為6000轉/分。該車的驅動方式為前輪驅動，配備制動力分配、胎壓監測、兒童座椅接口、電子發動機防盜和后置雷達。

吉利水泵需要換正時皮帶嗎？吉利水泵損壞時，需要更換正時皮帶。離心泵廣泛應用于汽車中。其一般結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承、水泵葉輪和水封裝置組成，是汽車的主體結構。以下是水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會削弱冷卻循環能力甚至不循環，造成防凍沸騰；2.發動機水泵附近漏水。防凍液的泄漏會在水泵的通風孔上留下防凍液顏色的痕跡，影響防凍液不足后水溫過高等癥狀的出現；3.發動機工作時，水泵發出異常噪音。水泵的異響可能是由內部異物或軸承磨損引起的。汽車泵的作用是給防凍液加壓，保證其在冷卻系統中循環。一般來說就是讓水在散熱器發動機缸內循環帶走熱量，這樣發動機就不會熱了。

凌派采用正時鏈條，免維護。如果損壞，需要更換。理論上，正時鏈條終身免維護，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

華泰圣達菲2.0的發動機同步帶在行駛里程達到6-8萬公里時更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的氣門機構。上部接頭是發動機氣缸蓋的正時輪，下部接頭是曲軸的正時輪。發動機進氣門和排氣門在合適的條件下開啟和關閉，發動機氣缸同步帶容易消耗。如果正時皮帶斷裂，凸輪軸將不能按時轉動。此時，由閥門和活塞之間的碰撞引起大的損壞的可能性變高。當然，同步帶必須根據廠家規定的行程數或使用時間進行更換。以下是同步帶的更換過程。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運行進氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調的，安裝時必須調整整齊，保證沒有間隙。否則，報告故障代碼；曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉動。