正時

現(xiàn)代索納塔正時皮帶有9個齒?，F(xiàn)代索納塔正時皮帶有9個齒。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

同步帶的作用是： 1、同步帶的作用是連接上下。上部連接發(fā)動機缸蓋正時輪，下部連接曲軸正時輪； 2、正時輪與凸輪軸相連。凸輪軸上有一個凸輪，它的接觸點就是小搖臂。搖臂通過同步帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用； 3、頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入氣缸體，當(dāng)排氣門頂起時，廢氣從氣缸體排出； 4、當(dāng)凸輪軸凹槽（注意：不是凸起的地方）同時碰到小搖臂時，進氣門、排氣門關(guān)閉，壓縮比展開，分電器點火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生功率。

發(fā)動機正時皮帶斷裂前有警告嗎？有什么辦法可以預(yù)防嗎？有些情況下有點不祥，但大多數(shù)情況下會毫無征兆的直接斷了！預(yù)防的方法有很多。一會兒給你介紹！以前的骨折跡象：1。正時皮帶異響！同步帶異響，包括同步帶驅(qū)動的水泵軸承異響，同步帶張緊輪和惰輪異響！2.突然皮帶太松，有敲正時護板的聲音！這種情況可能是正時皮帶太松，可能會跳齒！3.如果曲軸前油封和凸輪軸前油封漏油，正時蓋上有油，要警惕正時皮帶是否爛了！如何預(yù)防：1。及時檢查！很容易拆下正時皮帶上的護罩。保養(yǎng)車的時候可以拆下來檢查有沒有裂縫！2.一定要按照規(guī)定里程更換！這才是最重要的！一般正時皮帶的更換周期在6-8萬公里之間！只要按照這個里程數(shù)更換，一般不會有問題！

日產(chǎn)遄達發(fā)動機是正時皮帶還是鏈條？日產(chǎn)遄達發(fā)動機使用正時鏈條。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在適中的條件下開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸的正常進排氣。以下是正時皮帶的更換流程：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；運轉(zhuǎn)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運行后端帶有凹槽的進氣和排氣凸輪軸。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。曲軸和皮帶輪基本上可以自由運轉(zhuǎn)。

鏈條的異常正時是可以改變的。正時鏈條異響會造成油耗增加、機油消耗增加、汽車無法啟動、尾氣排放嚴(yán)重等問題。正時鏈條有異響時，應(yīng)及時去修理廠檢查解決。正時鏈條異響的原因如下：1。正時皮帶或正時鏈條因張緊器故障而振動，產(chǎn)生異常沖擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過緊，導(dǎo)致正時皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時鏈條磨損或正時皮帶(后)磨損會導(dǎo)致噪音。

JAC 4系1.9t柴油機的調(diào)整可按以下步驟操作：1 .轉(zhuǎn)動曲軸，使齒輪箱上的標(biāo)記與飛輪上的刻度線對齊；2.運行凸輪軸。將凸輪軸上正時齒輪的標(biāo)記對準(zhǔn)氣門室底部；3.找到機油泵軸的驅(qū)動端，將凸出的驅(qū)動端的矩形邊緣對準(zhǔn)曲軸方向；4.將分電器總成插入安裝孔并固定；5.將分電器上的分電器轉(zhuǎn)子對準(zhǔn)外殼上的標(biāo)記，蓋上分電器蓋板，然后插上氣缸管路和各種內(nèi)部零件；6.安裝正時皮帶并起動發(fā)動機進行測試。如果有不合適的地方，就要重新調(diào)整。

東南v5發(fā)動機是正時鏈條。理論上正時鏈條終身免維護，壞了才需要更換，否則會影響發(fā)動機報廢。以下是正時鏈條的更換過程。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運行進氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的，安裝時必須調(diào)整整齊，保證沒有間隙。否則，報告故障代碼；曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉(zhuǎn)動。

電控發(fā)動機微機故障備用控制系統(tǒng)當(dāng)ECU中的微機出現(xiàn)故障時，ECU將噴油和點火時間控制在規(guī)定的水平，作為備用功能，以保持車輛持續(xù)行駛。這個問題是判斷問題，請判斷為(對或錯)。正確：是的。

6萬公里的行駛距離可以更換。6-8萬公里同步帶拆下更換。當(dāng)發(fā)動機同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時，需要立即更換。不更換發(fā)動機會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。用6-8萬公里交換。

特倫特用的是正時鏈條，每10萬公里檢查一次。如果損壞，需要及時更換。特倫特用的是正時鏈條，每10萬公里檢查一次。如果損壞，需要及時更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。遄達用的是正時鏈條，每10萬公里檢測一次。如果損壞，需要立即更換。

途銳正時皮帶損壞了頂置氣門。途銳正時皮帶損壞了頂置氣門。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動機，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機，與燃油混合燃燒；排氣閥的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會影響發(fā)動機的工作效率，降低汽車的動力；2.會有異響，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn)或加速不佳，超車性能也會降低。嚴(yán)重時會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難，發(fā)動機打不著火，車內(nèi)還會漏氣或增加積碳；3.閥門的損壞會導(dǎo)致氣缸運行不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)定會導(dǎo)致發(fā)動機抖動，發(fā)動機工作無力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時，尾氣會冒出黑煙。

第二代EA888，鏈條角度為負7.96度。2012年10月，邁騰安裝了一個舊的張緊器，進店檢查時有“咣、咣、咣、咣”的異響。拆開后發(fā)現(xiàn)鏈條拉伸摩擦到分氣箱蓋板，張緊器無法鎖緊。還好馬上就發(fā)現(xiàn)了，不過后來大修了。EA888的鏈條和張緊器一個月能換十幾臺。再次，13年前的第一代和第二代EA888的鏈條張緊器(設(shè)計有問題)容易斷裂，鏈條容易拉伸。盡早更換，否則容易影響頂閥的維護?？梢钥纯窗l(fā)動機數(shù)據(jù)流，93組，3區(qū)，看看鏈條有沒有問題。正負三度以內(nèi)基本正常，超過正負三度建議更換。舊的張緊器存在設(shè)計缺陷。判斷鏈條是否被正時角度拉伸，將正時鏈條拉伸研磨至蓋板，將正時鏈條拉伸研磨至蓋板更換正時。改進的張緊器和導(dǎo)軌三件套的新舊正時鏈條的長度比較

正時鏈條異響會造成油耗增加、機油消耗增加、汽車無法啟動、尾氣排放嚴(yán)重等問題。正時鏈條有異響時，應(yīng)及時去修理廠檢查解決。正時鏈條異響的原因如下：1。正時皮帶或正時鏈條因張緊器故障而振動，產(chǎn)生異常沖擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過緊，導(dǎo)致正時皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時鏈條磨損或正時皮帶(后)磨損會導(dǎo)致噪音。

本田封帆采用正時鏈條，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

發(fā)動機正時鏈條沒有固定的更換周期。是否需要更換，主要看正時鏈條有沒有問題。如果發(fā)動機啟動時沒有異?；虍愴懀瑒t不需要更換。一般正時鏈條使用時間長了會磨損，導(dǎo)致鏈條拉伸超出張緊器的調(diào)整范圍，出現(xiàn)鏈條卡嗒聲。在這種情況下，需要更換正時鏈條。如果沒有什么異常，可以更換。

吉利帝豪采用正時鏈條，免維護吉利帝豪采用正時鏈條。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。吉利帝豪采用正時鏈條，免維護。

邁騰1.8t正時鏈條15萬公里更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

邁騰正時鏈條換多少公里？邁騰2.0 15-20萬公里需要更換正時鏈條：1。大眾邁騰2.0的正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換。大部分車都是開了78年或者10萬公里檢查鏈條，更換周期大概是15-20萬公里，根據(jù)車的實際使用情況而定；2.更換發(fā)動機鏈條，需要拆卸發(fā)動機，需要專用工具和一定的流程，更換的關(guān)鍵點是時機。如果時機對或錯，啟動車輛會破壞閥門；3.因此，正時鏈條應(yīng)該由正規(guī)的專業(yè)維修店或4S店更換，這樣更有保障。

瑞虎3的正時皮帶壞了，會推氣門。瑞虎3的正時皮帶壞了，會推氣門。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。瑞虎3的正時皮帶壞了，會推氣門。

途銳正時鏈條的對齊方法是將齒輪與鏈條上的官方標(biāo)記對齊。途銳正時鏈條的對齊方法是將齒輪與鏈條上的官方標(biāo)記對齊。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。途銳正時鏈條的對齊方法是將齒輪與鏈條上的官方標(biāo)記對齊。