1、第二,渦輪增壓器的啟動和車速是沒有直接關系的,是和發動機轉速有關系,平均來講的話,一般2000轉左右啟動。第三,渦輪增壓器不啟動,你的發動機輸出的動力是和自然進氣發動機一樣的。2、是的。渦輪增壓噐在低速時會有副作用。 原因: 當汽車低速行駛時,渦輪增壓器并沒有運轉,此時的葉片還會阻撓發動機的進氣,因此此時的渦輪增壓發動機動力還不及同排量的自然吸氣發動機的動力水平。3、渦輪增壓器轉速越高增壓壓力越大,進入氣缸的空氣越多,動力輸出就越大。但是增壓壓力不能無限制增長,否則發動機會頂不住的。所以增壓發動機都有一個增壓壓力控制系統用來調節增壓壓力。4、在低負荷區,渦輪增壓器對經濟性沒有明顯改善。渦輪增壓器這一特點,對于經常滿負荷高速運轉的重型柴油機汽車十分有利。渦輪增壓器由于滯燃期短,壓力升高率低,可以使燃燒噪音降低。5、情況不一定。我的是大眾原裝車在轉速在2000到5000轉增壓效果都很好,可以瞬間提速。要是你指的是踩著油門開60邁,渦輪增壓器應該在工作,尤其是油門踩踏到底轉速表進紅色區域時,感覺是很強的。不建議這樣做壞車子。