上市

F7X是哈弗的首款轎跑SUV，將在今年的上海車展上市并公布預售價格。哈弗F7x的外形基于F7而來，除了車尾設計，外觀的相似度很高。

2019款寶駿510于2018年10月12日上市，新車采用了全新樣式的進氣格柵、輪圈以及尾燈組等，動力方面仍搭載最大功率為112馬力的1.5L發動機。

有帝豪GS EV，漢騰X5 EV，納智捷U5 EV 等。帝豪GS EV與汽油版尺寸的帝豪GS相同，僅在外觀上有細微裝飾差別。

蔚來汽車于2018年9月12日晚在美國紐交成功上市。整體估值或在64億美元，成為了中國新能源汽車企業赴美上市的第一股。

上汽名爵旗下全新緊湊型SUV名爵HS于2018年9月16日正式上市。該車將提供分別搭載1.5T/2.0T發動機的高低功率版本。

EQC是奔馳旗下電動汽車品牌EQ的首款量產車型，目前已經在奔馳德國不萊梅工廠生產，預計將于6月份開始交付。在北京奔馳的生產時間要等到今年第四季度，上市則要到今年年底，屆時也將成為奔馳品牌在中國推出的首款純電動車型。

奔騰T77會在10月17日向消費者開啟預售，并在11月下旬正式上市。

2022年之前東風雷諾計劃在中國市場引進9款全新車型，包括6款燃油車，3款新能源汽車。東風雷諾汽車有限公司副總裁洪浩表示，新款科雷嘉是東風雷諾推進“2022愿景”愿景實施的重要一步，該車將在11月27日正式上市。

定位是緊湊型SUV，采用全新家族樣式設計，外觀上非常時尚和炫酷，并且搭載1.5渦輪增壓發動機，據消息稱將會在2019年上市。

北京現在全新途勝19款，在2018年11月上市并銷售，屬于SUV系列車型,享受5年或者10萬公里整車質保。

吉利首款MPV什么時候上市？預計今年下半年。

日前，小編從領克官方獲悉其未來新車計劃，領克將今年下半年推出多款PHEV車型，在2019年推出領克04和領克05車型，同時基于SPA架構的領克產品將于2020年正式投產。

在2018廣州車展，東風標致508L完成了新車首發。該車型基于最新的EMP2平臺進行打造，其相比國外版標致508，軸距上加長了60mm，將于2019年年初正式上市銷售。

2019款吉普自由光目前已經在國內路試，中期改款新車將沿用海外版設計，前臉略作調整，前臉采用分體式設計，預計將于2018年內上市。

在2018廣州車展帶來了唐EV600，并正式開啟預售，而補貼后預售區區間為26-36萬元。

長安新奔奔已于2015年6月上市，官方指導價4.09-5.69萬，車身大氣動感，簡潔有力又協調統一。

2019年1月我國將實施國六汽柴油標準，將全面進入國六燃油時代，國六的汽車可以上市，現在就已經有國六的汽車上市了。

Mazda CX-8，是馬自達旗下全新國產旗艦三排7座大型SUV，并由長安馬自達渠道進行生產和銷售，并將在今年年底正式上市。

吉利繽越混動車型預計將于2019年第二季度上市銷售。吉利繽越將同時提供MHEV油電混動和PHEV插電式混動兩種動力車型，未來還將推出其純電動車型。繽越是吉利汽車推出的全新小型SUV，新車基于BMA架構打造，主打年輕消費者，更有活力的外觀是它的主要賣點之一。車身尺寸方面，繽越長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。動力方面，1.5T三缸渦輪增壓發動機（260T車型），最大功率177馬力，峰值扭矩255牛米，匹配7檔雙離合變速箱，其官方0-100km/h加速時間只有7.9秒；而1.0T三缸發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩為205Nm，匹配6速手動變速箱。2018年10月31日，吉利汽車基于BMA架構打造的全新小型SUV--繽越正式上市。新車共提供了6款車型（其中五款1.5T車型，一款1.0T車型），其官方指導售價區間為7.88-11.88萬元。值得一提的是，繽越主推的1.5T車型其發動機是和領克共線生產的，其無論是在動力參數還是可靠性方面都有著不錯的表現。吉利繽越官方指導售價區間為7.88-11.88萬元，其裸車成交價格區間也為7.88-11.88萬元。目前這款車銷量十分火爆，有些地區甚至出現了加價提車的情況，尤其是繽越運動版車型，十分受年輕消費者的追捧。未來這款車有一定的降價空間，但是整體優惠力度不大。

吉利繽瑞混動版預計將于2019年第二季度上市銷售。吉利繽瑞混動版搭載1.0T三缸發動機 電動機的混動系統，同時提供插電式混動和油電混動兩種動力車型，而1.4T四缸渦輪增壓車型依然采用純燃油形式。繽瑞定位為緊湊型轎車，主打年輕、運動風格，整體視覺效果非常受年輕消費者喜愛。內飾方面，繽瑞配備7英寸液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏，并搭載了GKUI吉客智能生態系統，新媒體系統亮點較多。該車帶有行人識別功能的預碰撞安全系統等；此外還支持低速自動跟車、車道保持、全速度的自適應巡航。動力方面，吉利繽瑞搭載1.0T三缸和1.4T四缸渦輪增壓發動機，其中1.0T發動機為吉利首次使用的新款三缸渦輪增壓發動機，由吉利自主研發，最大功率100kW，峰值扭矩205Nm；而1.4T發動機最大功率98kW，峰值扭矩215Nm。傳動方面，1.4T匹配6速手動或者8速CVT變速箱，1.0TD則采用6速干式雙離合變速箱。2018年08月30日，吉利繽瑞正式上市，新車定位低于帝豪GL，高于吉利帝豪，是基于BMA基礎模塊架構打造，也是吉利首款A 級運動風格轎車。車身尺寸方面，繽瑞長寬高分別為4680*1785*1460mm，軸距2670mm，車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間。