廣汽C平臺。廣汽傳祺gs8底盤是自主研發的,目前國內能正向研發底盤的只有廣汽,上汽和奇瑞。廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團為提升核心競爭力,實現可持續發展而打造的國產品牌。雖然GM8的也是多連桿的結構,但稍微不同的是減振器下點連接的位置。減振器下止點連接軸承座下方的位置,甚至連接點要比下擺臂更要低。如此一來非常容易受到沙石撞擊。另一邊廂GL8也是采用同樣的設計,有著異曲同工之妙。傳祺GM8的底盤結構是前置:麥弗遜式獨立懸架后輪軸:多連桿式獨立懸架其注重舒適的駕駛體驗和更完善的調校這對商務MPV來說非常重要。