帝豪GS怎么樣

1、其實你想知道吉利帝豪GS嗎？故障率是一個非常重要的因素，故障率低的模型在質量上一定是好的。根據車質網上的細分統計，吉利帝豪GS是一款非常不錯的車型。畢竟作為一款月銷量上萬的車型，25次的故障投訴是很少的。2、動力方面，除了8L發動機外，全新帝豪GS將搭載全新4T發動機，取代目前車型上的3T發動機，最大功率129馬力，峰值扭矩168牛·米。傳動系統方面，兩款發動機均匹配6速手動變速箱或雙離合變速箱。3、吉利帝豪GS定位跨界SUV，滿足消費群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS整體造型流線動感，風阻系數僅0.33。

吉利帝豪GS是吉利旗下一款非常受歡迎的緊湊型SUV，上市已經三年了。不過現在最新款搭載的是1.5T發動機，動力比之前更好，那么吉利帝豪GS呢？讓我們來看看！吉利帝豪GS外觀吉利帝豪GS的外觀還是很時尚的，外觀非常運動。有點轎跑SUV的感覺。前臉采用了家族式的設計，辨識度很高，兩側的車身線條也更加動感。更值得一提的是，她采用了溜背式車頂，提升了外觀的時尚度。所以這款車的顏值還是比較高的。吉利帝豪GS內飾內飾設計還不錯，做工比較精細，座椅舒適度也很好。雖然不是很好，但是和同級別車型相比已經不錯了。而且配置也很好，常見的配置都有，空間也比較好騎，不會顯得擁擠。吉利帝豪GS動力動力方面，之前搭載的是1.3T和1.4T渦輪增壓發動機和1.8L自吸發動機，但新款上市后，1.3T發動機換成了1.5T發動機。因此，吉利帝豪GS在動力方面得到了提升。最大功率為：1.4T發動機104kw； 1.5T發動機130kw，1.8L發動機98kw。通過上面的文字介紹，大家應該知道吉利帝豪GS的表現如何了。可以說這款是非常不錯的一款，畢竟才7.78萬元。價格比較便宜，這款車顏值很高，各方面表現也很不錯，所以這款帝豪GS還是很值得入手的。

隨著消費者購車越來越理性，國產車企實力越來越強，自主品牌對抗合資車也更有底氣。長城、奇瑞、吉利、比亞迪等一系列知名自主品牌成為更多人的首選。今天，我們就來看看吉利旗下的帝豪GS。它有什么優點和缺點，值得購買嗎？:的外觀顏值很高，45度從背面看特別漂亮。無論是優雅版還是運動版，區別都在于一些細節，比如前臉、尾部、紅色剎車卡鉗、迎賓踏板等等。其次，這款車性價比高，潮流設計讓人印象深刻，在配置方面也很難找到對手。重點是車身穩定性、牽引力控制和坡道起步輔助等系統。各款出鏡率都挺高的，目前投入也不是很好，還是值得考慮的。:的缺點就是后備箱小，后備箱腿部空間不錯，但就是這樣，后備箱小了很多，后備箱也夠用了，很多妹子放東西不方便。第二，有權力。這只是一輛可以上下班的小型摩托車。如果你追求權力什么的，它不會給你很好的體驗。對于大部分國產小排量SUV來說，內飾中規中矩，但空間節省不是很好。個人覺得水槽和點煙器不是很好。剎車偏軟，DS剎車比之前的Corolla剎車更軟，距離也更遠，但需要一段時間適應。如果你走得太快，你必須有所預見。換檔的時候，其他車基本是指指點點，到處都標著檔位。 GS確實是引導型，只告訴你檔位。如果您不看儀表板，您通常不知道自己處于哪個檔位。一百種米養一百種人。這只是小編的個人意見。大家有什么想法可以在評論區留言。

除了txt車帝豪和帝豪之外，吉利在帝豪系列中也有不少車型。除了GL，還有緊湊型SUV帝豪GS的表現也十分搶眼。雖然吉利在這款車的營銷投入不多，但是這款車好開、耐用，價格也很親民。帝豪GS搭載的1.4T發動機已經使用多年，動力輸出依然可圈可點，最大馬力達到141匹。峰值扭矩為235Nm，匹配6MT或CVT無級變速器，與運動外觀非常匹配，尤其是2020款新車型。油耗與個人駕駛習慣和駕駛環境有關。市區油耗在9-10L左右，手動擋車型略低。帝豪GS的配置非常強大，除了門級多媒體少了點，其他車型幾乎全都有。缺點方面，帝豪GS座椅有點硬，后排坐久了會有點累。底盤懸掛調校不夠，城市代步還是沒有太大問題。如果經常走在顛簸的路上，體驗會差一些。總的來說，帝豪GS的性價比還是不錯的。 19款優惠超萬元。新車一上市就會讓位給老款，大家可以看看。

一吉利帝豪gs這車怎么樣帝豪gs是一款做工不錯的車，家用空間充足，配置豐富，性價比高，值得購買二吉利帝豪gs汽車質量怎樣 你好，吉利帝豪的整體素質還是很不錯的，配置比較豐富，底盤做工比較扎實。三吉利帝豪GS 質量怎么樣？ 吉利帝豪GS 總的來說，在國產自主品牌緊湊型SUV中質量還是比較好的，缺點就是頭部空間小。四大家就覺得吉利的帝豪gs這車怎么樣啊 吉利的車型口碑和性能都不錯，配置更多，質量和做工也更好。性價比也更高

大家好，小編給大家講解一下。吉利帝豪GS好嗎？吉利帝豪GS怎么樣？我可以買嗎？很多人還不知道。讓我們現在看看！1、吉利帝豪gs總體還行，空間大，外觀炫酷，值得入手：1。2、吉利帝豪GS，與老大哥喬布斯一樣，采用了吉利家族最新的家族式設計語言； 2、左右兩側的LED日間行車燈也很醒目，可以提高白天行車的安全性； 3.側面的造型其實和奔馳GLA很像。3、沒有傳統SUV的粗獷感。4.相反，精致流暢，一點也不像SUV，更像crossover。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

帝豪GS1.3T手動擋車型的優點是車子性價比不錯，發動機相對省油，主要性能如下：1、帝豪GS是一款定位比較另類的緊湊型跨界SUV，推出市場已經2年了，依舊很難找到有著這么明顯跨界風的對手出現，可以說是“后無來者”，但帝豪GS的銷量一直維持在高位，這樣的成績，連廠家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式漣漪格柵，是基于吉利全新的FE平臺打造的，屬于第三代產品，2018款帝豪GS在配置上大幅升級，從大件上，采用了1.4T發動機；3、在車型覆蓋上，增加了領潮版；增配而不增價也是改款的常用手法；作為小改款的車型，一些細節方面也得到了很好的優化，考慮得非常全面，經過這一次的改款，帝豪GS的競爭力又提升到另一個層次。

這個主要是看個人喜歡，不過這款車還是不錯的，給你說說這款車吧：1、吉利帝豪gs的外形硬朗，線條以直線為主，整體造型比較簡單清爽，內飾以黑淺色為主，中控臺以深桃木紋貼面，給人一種更高擋的感覺；2、吉利帝豪gs可選配1.5、1.6、1.8L三缸發動機，這三款都是雙頂置凸輪軸（DOHC）16氣門四缸發動機；3、吉利帝豪gs配置5MT或4AT，手動換擋時擋位相對清晰，自動擋的駕駛感覺比想象的感覺要好得多，而且更換擋位時的沖擊力很小，而且非常靈敏。

帝豪gs這款車作為吉利旗下的一款主打車型，現在的銷售量還是很不錯的，而且這款車在外觀以及質量上都是比較優質的：1、帝豪gs質量到底怎么樣，首先需要我們從多方面進行評判，首先帝豪GS的外觀設計有三個特點，跨界味道濃、整體很有國際范、細節突顯品牌特點；2、首先從車身造型說起，帝豪GS的車身顯得很緊湊，車頂線條整體向后傾斜，營造出時尚運動的風格；3、自從吉利第三代產品面世，其整體設計就越發向國際化接軌，無論前臉還是側面的線條都比較簡潔有型；4、另外，從中網到下方格柵的造型，包括大燈細節都體現出了吉利家族化的設計元素，原創度非常高，外觀質感質量都很好。

這款吉利新帝豪gs的質量挺好的，喜歡就買吧：1、帝豪GS是一款定位比較另類的緊湊型跨界SUV，推出市場已經2年了，依舊很難找到有著這么明顯跨界風的對手出現，可以說是“后無來者”，但帝豪GS的銷量一直維持在高位，這樣的成績，連廠家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式漣漪格柵，是基于吉利全新的FE平臺打造的，屬于第三代產品；3、2018款帝豪GS在配置上大幅升級，從大件上，采用了1.4T發動機；在車型覆蓋上，增加了領潮版；增配而不增價也是改款的常用手法；作為小改款的車型，一些細節方面也得到了很好的優化，考慮得非常全面，經過這一次的改款，帝豪GS的競爭力又提升到另一個層次。

吉利帝豪gs這款車我看就還行，值得入手：1、帝豪gs車不錯，性價比高，價格也不貴，非常值得入手的一款車型；2、帝豪gs車的個頭大空間也大，最突出的是后排的空間，這樣的空間和一般SUV空間差不多；3、而且后排的地面處理也很平整，不像一些合資品牌中間的一塊好高，后備箱有些小，但基本上夠用了。

吉利帝豪gs還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買：1、吉利帝豪GS新車推出1.4T和1.8L兩種排量共10款車型，官方指導價為7.78--11.68萬元；2、新款帝豪GS 在優雅版、運動版基礎上，新增了全新造型的領潮版，該車型采用“新運動擬態美學”設計理念，新增高亮感紅色車漆，造型更為動感、時尚，并搭載GKUI吉客智能生態系統；3、同時，新款帝豪GS也對優雅版和運動版車型進行了全面的提升，不僅換裝了吉利全新1.4T渦輪增壓發動機，還配備了全速ACC自適應巡航系統等越級領先的智能科技配置。

帝豪gs的坡道輔助系統主動開啟，無法關閉，原因如下：1、這個功能通常沒有按鈕，在坡上停車擋位處于前進擋，松開制動踏板，坡道輔助就會自動啟動。一些車輛踩下制動踏板后該功能便會自動啟動。制動時間只有幾秒，若沒有及時給油，會有溜車危險；2、在汽車處于靜止狀態、油門未踩下、手剎未拉起的時候，手動擋車型換擋桿位于除空擋外的其它擋位上；自動擋車型換擋桿位于P外的任何位置，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，車輛即可啟動上坡輔助控制；3、汽車上坡輔助系統通常是集成于車身穩定系統（ESP）上，如車上的ESP保持開啟狀態，則上坡輔助功能也是保持默認開啟的狀態。有些車輛是操控者進一步踩下制動踏板后上坡輔助系統便會自動啟動。

吉利帝豪gs這款在總體來說還行，空間也比較大，外形炫酷，值得購買：1、吉利帝豪GS，依舊是和老大哥博越一樣，采用了吉利家族最新的家族式設計語言；2、左右兩側的LED日間行車燈的造型，也是十分耐看，在日間的行車過程中，可以很好的提升安全性；3、側面的造型，其實和奔馳GLA比較類似，并沒有傳統SUV那種很粗糙的感覺，反而做的十分的精致流暢，一點也不像SUV車型，更像是一種跨界車。

帝豪gs口碑還是挺好的，目前這款車銷量不錯：1、首先從車身造型說起，帝豪GS的車身顯得很緊湊，車頂線條整體向后傾斜，營造出時尚運動的風格；2、吉利的內飾造型也越發的向統一化風格靠攏。帝豪GS的車內整體設計和博越有些接近，大面積銀色面板裝飾，風格同樣的簡約大氣，也越來越有“北歐系”的味道；3、帝豪GS搭載了吉利自主研發的1.3T發動機，這臺四缸機（JLβ-4G13T）并不陌生。它帶有VVT可變氣門正時技術，之前應用在新款帝豪等車型上面，其動力參數有所差異。

帝豪GS這款車個人覺得還不錯，銷量數字就是產品力有力佐證：1、帝豪GS是一款定位比較另類的緊湊型跨界SUV，推出市場已經2年了，依舊很難找到有著這么明顯跨界風的對手出現，可以說是“后無來者”，但帝豪GS的銷量一直維持在高位，這樣的成績，連廠家都有些意外；2、帝豪GS也采用了家族式漣漪格柵，是基于吉利全新的FE平臺打造的，屬于第三代產品；3、2018款帝豪GS在配置上大幅升級，從大件上，采用了1.4T發動機；在車型覆蓋上，增加了領潮版；增配而不增價也是改款的常用手法；作為小改款的車型，一些細節方面也得到了很好的優化，考慮得非常全面，經過這一次的改款，帝豪GS的競爭力又提升到另一個層次。

新款吉利帝豪gs還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買：1、吉利帝豪GS新車推出1.4T和1.8L兩種排量共10款車型，官方指導價為7.78-11.68萬元；2、新款帝豪GS 在優雅版、運動版基礎上，新增了全新造型的領潮版，該車型采用“新運動擬態美學”設計理念，新增高亮感紅色車漆，造型更為動感、時尚，并搭載GKUI吉客智能生態系統；3、同時，新款帝豪GS也對優雅版和運動版車型進行了全面的提升，不僅換裝了吉利全新1.4T渦輪增壓發動機，還配備了全速ACC自適應巡航系統等越級領先的智能科技配置。

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1.吉利帝豪gs總體還可以，空間大，外觀炫酷，值得購買：1。 2.吉利帝豪GS和它的大哥喬布斯一樣，采用了吉利家族最新的家族式設計語言；2.左右兩側的LED日間行車燈也非常醒目，可以提高日間行車時的安全性；3.側面的造型其實和奔馳GLA差不多。 3.沒有傳統SUV那種粗獷的感覺。 4.反而精致流暢，完全不像SUV，更像跨界車。

帝豪GS是吉利汽車秉承造每個人的精品車的品牌使命、基于精品車發展戰略、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。