雅閣

發動機燒機油最明顯的故障現象是早上啟動，大腳油門排氣管冒藍煙，排氣管發黑機油損耗的標準每千公里機油消耗0.3L在這一標準限定值內就屬于正

天窗抬起焦臭明顯，開天窗也有但沒抬天窗那么濃，速度50/60以上才會有，不過也有很多人說沒有這個問題，看運氣了。不開天窗沒有味道。

我看過我的老爹的2，4了。機油尺在下刻線往上點跑了三千公里。而且路況有一部分是早上冷車起步一公里之后就停車的情況。所以2.4沒問題。在下刻度線，我感覺應該是保養時加4升機油還是多少有點不夠。

質保期間,想在4s老老實實做保養，就用原廠的半合成綠桶0w2機油即可，按保養手冊上半年或者5000公里保養一次，原廠機油保真夠用，實在要是嫌4s貴，或者離4s太遠不方便去，想自己在外面保養,就用5w30或者0w20的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,新日石，勝牌，出光,長城等品牌皆可，配合曼牌w610/6機濾，1萬公里或者1年保養一次，省事省心，機油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養，就是王道，市區多就用0w20的，高速多就用5w30的，滿意請采納，謝謝！

保值，省心角度，而且你也是出差用，跑的路程多，建議買凱美瑞混動。阿特茲運動性足，不夠居家，凱美瑞比較全面，舒適運動兼顧

預算夠，就2.4。。。。錢緊張，就2.0。。。。就這么簡單。。看看配置，喜歡哪個買哪個。。。平時開，都夠用。要是追求動力，就不買雅閣了。。。

提車倒是也沒多少要格外注意的。提車時最好有豐富駕駛經驗熟悉車輛知識的人陪同，可以打開2臺以上的車，仔細聽一聽發動機的動靜并試駕一番來做出選擇。細節方面可以仔細查看車輛的燈光、空調等配置是否OK，車身及內飾件是否有破損。

至少，我買了3年了。。我的車一點問題沒有，甚至什么左前輪響，口哨聲都沒有注意過。。。我覺得唯一缺點就是減震有點硬。。到現在也有點后悔買雅閣了。。應該直接買奧德賽···

女生開這個車，建議把座椅換成真皮，內飾改一下，不要太帥喲，穿一身干練的衣服，帶一副墨鏡，留個披肩長發，回頭率不要太高！！！

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

當怠速時抖動厲害，空調不制冷，怠速偏低，如600-700轉，就需要去清洗了，清洗節氣門后，一定要做個怠速學習。

個人認為這是個騙局！剎車是純機械結構，跟電子無關，只要發動機有工作，就有剎車助力，可以剎住，即使沒有剎車助力，用力踩也可以慢慢剎停。

發動機是發動機，發電機是發電機，驅動電機是驅動電機。。發電機，驅動電機還有離合器單元是整合在ecvt變速箱一起的，需要變速箱油潤滑冷卻。。電機轉速上萬轉的多了去了

1，類似的東西2，直噴發動機，這個添加劑主要的作用是清潔噴油嘴，對節氣門和進氣作用不大，因為噴油噴不到這里。是否需要清洗主要看車況，怠速不抖動沒問題不用清洗。3，溶解后，隨著排氣就排出了

三叉星30（畢竟是奔馳…）安全性30（同級別沒有標配主動剎車和泊車入位的，而且氣囊很多，后排也有氣囊）空間20（相對來說內部空間非常不錯！后備箱相機能裝，車不高，但是里面空間堪比比它大一級別的SUV）科技配置內飾10（只要踩油門和剎車就好了，車燈自動，開車門自動掛P檔，Hold功能等等實用配置，屬于懶人車）動力操控10（1.6T 7速雙離合，動力夠用，操控也可以，不出彩，但是也不拖后腿）最后總結：起車真慢，懸掛真硬…居家過日子可以買，為了泡妞拉風別買…

長期低擋位低車速、或短途行駛對發動機沒有好處，容易產生積碳。汽車發動機工作時需要內部的潤滑油始終不間斷的潤滑，而潤滑油都有一段溫度區間能獲得最佳的潤滑效果。溫度過低或過高都會降低金屬零件運動時的潤滑效果，進而增加磨損。溫度過低時機油流動性欠佳，通常我們都是比較關心溫度過低這方面因素，因為發動機上有節溫器，又有散熱水箱和水箱風扇能夠及時將過多的熱量帶走。短途行駛帶來的直接問題就是冷機啟動，發動機在沒有達到正常運轉溫度之前相對磨損就多一些，如果每次用車都是這種情況，幾年累計下來，機器的老化磨損就比較直觀的表現出來了。

是這樣，機油外帶不會影響電機電池質保混雅是電池電機十年二十萬汽油機贈送的5年10萬再說發動機因為機油出問題大概也就是乳化與氣門積碳了我買的都是正品機油符合本田hto06標準

后來我就是裝了一套鐵將軍，我不知道你是不是這樣的，原車遙控可以控制報警器，鐵將軍的遙控器也可以控制報警器。。。這樣加裝擔心電子系統有沖突（兩套報警器沖突），因為我不是專業的看不懂，只是有這樣的擔心。關于漏油這個，我缸墊有點滲，發動機下面曲軸位置也有點滲，助力泵也滲，哪哪都滲一點。反正這個說不清楚，我只是想和大家交流一下，看看大家的雅閣七代是不是這樣，看看大家怎么修~對了兄弟，你的雅閣七代半，方向盤上了高速應該是力道變沉吧？我的是反過來的。。。。變輕。這是我最擔心的故障。

通病就是異響，這個不可避免，簡單說就是膠條和車身的摩擦。車子我開了8萬，總公里19萬，就是常規修理，沒有什么特別共性的問題

絕對的安全性不好比畢竟美系和日系注重點不同日本車省油撞了安全性也不差車難看而且每一次不同的碰撞都沒有絕對的可比性角度重量速度所以還是避免超速遠離大車錯不了誰家買車也不是去完成碰撞實驗的