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優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，性丿從沒(méi)出過(guò)任何毛病市場(chǎng)保有量大，即使以后需要維修的話價(jià)格也便宜，配套零件也多不需要等待。保養(yǎng)也便宜很多新CR-V的前臉和上一代相比，設(shè)計(jì)手法更加銳利，更趨向于運(yùn)動(dòng)化和時(shí)尚化，也顯得更加兇悍。正面整體張力十足，整體感覺(jué)成熟但不浮夸，穩(wěn)重而不死板。呈倒梯形的三條鍍鉻橫幅式進(jìn)氣格柵，不禁讓人想起了大眾系列的一道杠、二道杠家族臉譜，莫不是東風(fēng)本田也有意從新款CR-V開(kāi)始布局自己的家族前臉？新CR-V的前臉和上一代相比，設(shè)計(jì)手法更加銳利，更趨向于運(yùn)動(dòng)化和時(shí)尚化，也顯得更加兇悍。正面整體張力十足，整體感覺(jué)成熟但不浮夸，穩(wěn)重而不死板。呈倒梯形的三條鍍鉻橫幅式進(jìn)氣格柵，不禁讓人想起了大眾系列的一道杠、二道杠家族臉譜，莫不是東風(fēng)本田也有意從新款CR-V開(kāi)始布局自己的家族前臉？全新CR-V搭載了本田看家技術(shù)i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)和升程的 2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。在經(jīng)過(guò)重新的調(diào)校后動(dòng)力相比老款都有明顯提升，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大114kw和190n.m，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大140kw和222n.m，相比老款最大功率足足提高了15kw，數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的均為本田經(jīng)典的平行軸式5前速自動(dòng)變速箱

2.4兩區(qū)油耗怎么樣？，[本田CR-V]

1 回答
2019-06-27
941PK110

9-11都算正常

crv這個(gè)車(chē)，整體口碑咋樣？，[本田CR-V]

6 回答
2019-06-27
hsubo_78

這要看具體情況

您，好，專(zhuān)家

4 回答
2019-06-26
寧波老鼠

推薦馬自達(dá)cx-5最大優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升，動(dòng)力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力順暢的特征非常明顯。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，均通過(guò)增加橫向穩(wěn)定桿得到了一定的加強(qiáng)，在多彎路段駕駛Mazda CX-5可以感受到車(chē)輛的穩(wěn)定性比肩轎車(chē)，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)頭的反應(yīng)也更直接，車(chē)身緊湊感很強(qiáng)，在同級(jí)別SUV中如Mazda CX-5這樣將舒適性與操控性做到如此均衡的車(chē)型的確不多見(jiàn)。不論是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還是韌性十足的懸架設(shè)定，都明確告訴駕駛者，Mazda CX-5提供的駕駛樂(lè)趣是不打折扣的。最大缺點(diǎn)可能這樣一款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5最大的缺點(diǎn)就是在做工上了，內(nèi)飾的做工，內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，但是在接縫的地方略顯得不平整，縫隙大。隔音：低速駕駛時(shí)候的噪音還不是很明顯，但是高速行駛的時(shí)候胎噪的聲音尤為顯著了。或許這樣的方式可以通過(guò)換一些高檔輪胎來(lái)做到酌情的減輕。后排座椅放倒后不平整，需要用重物壓制平衡才行。如對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納為最佳答案，謝謝

SUV 越野車(chē)該選哪一輛？

5 回答
2019-06-18
秋月３２４

漢蘭達(dá)車(chē)身更長(zhǎng)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向粗狂。豐田漢蘭達(dá)中網(wǎng)梯形設(shè)計(jì)，略顯霸氣。而且買(mǎi)漢蘭達(dá)的車(chē)主，大多都是黑色，整體更加的沉穩(wěn)，時(shí)候一些年齡偏大的消費(fèi)者。大眾途觀L的車(chē)身雖然比漢蘭達(dá)短，但是軸距其實(shí)差不多。整體設(shè)計(jì)偏向時(shí)尚風(fēng)格，更加的年輕化時(shí)候年輕一些的消費(fèi)者。豐田漢蘭達(dá)內(nèi)飾質(zhì)感還是可以的，太別是在豐田品牌里面來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾整體大量的銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)，下方貫穿式儲(chǔ)物格，很寬大。方向盤(pán)上還有銀色裝飾。整體有很多實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，實(shí)用性很好。內(nèi)飾也有很多的軟質(zhì)材料包裹。多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感。豐田漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，220匹馬力，最大扭矩350牛米，6擋手自一體變速箱。此外還有 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，273匹馬力，最大扭矩337牛米，6擋手自一體變速箱。整車(chē)質(zhì)量?jī)深D左右。動(dòng)力在同級(jí)別來(lái)說(shuō)，也是比較強(qiáng)勁的，扭矩都很高，特別是這個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別來(lái)說(shuō)，還是相對(duì)少見(jiàn)的。

本田CR-V應(yīng)該熱機(jī)還是冷機(jī)測(cè)量機(jī)油？如何正確測(cè)量機(jī)油？

3 回答
2019-06-17
夏日驕陽(yáng)8887

正確測(cè)量機(jī)油的方法。很多人感覺(jué)很簡(jiǎn)單，其實(shí)大有門(mén)道。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油會(huì)飛濺到各個(gè)零件上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后。機(jī)油回流到油底殼需要時(shí)間，所以熱車(chē)和冷車(chē)測(cè)量機(jī)油差別很大，熄火后3分鐘和10分鐘測(cè)量的結(jié)果還是不一樣。有的車(chē)廠家要求熄火后5分鐘測(cè)量，也有的車(chē)要求熄火后15分鐘再測(cè)量。不同發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閺S家設(shè)計(jì)不同所以測(cè)量方法略有差異，最正確的方法是看下自己車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)，按照說(shuō)明書(shū)上的做。第一，車(chē)要停在平整的路面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。第二，以福特福睿斯為例，廠家的標(biāo)準(zhǔn)是在熱車(chē)狀態(tài)下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待15分鐘再測(cè)量。拔出機(jī)油尺用無(wú)絨布擦干凈，再重新插入。這時(shí)再拉出就是目前真實(shí)的機(jī)油液位。正常液位是在“MAX”與“MIN”之間。注意：皮膚長(zhǎng)時(shí)間接觸機(jī)油會(huì)引起皮膚病，接觸機(jī)油后應(yīng)盡快徹底洗凈。剩下的機(jī)油不要放在兒童能夠觸摸到的地方。