凱翼C3發(fā)動機

凱翼c3發(fā)動機怎么樣 凱翼汽車用的是什么發(fā)動機凱翼c3使用的是1.5升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發(fā)動機匹配的是4at變速器、5速手動變速器、5速amt變速器。凱翼c3的車身尺寸分別是4250mm、1726mm、1510mm，軸距是2510mm，車前臉造型非常圓潤，前進氣格柵采用三橫條幅設計，并與前大燈組相連，前保險杠采用倒梯形設計，并在兩側配備有霧燈。

凱翼c3發(fā)動機 凱翼c3尺寸凱翼c3用的前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛類型是扭力梁式非獨立懸架，這兩種懸架調(diào)校偏向舒適性，讓車上的乘客有更舒服的感受，在顛簸的路上駕駛這輛車，會獲得非常舒適的駕駛體驗。凱翼c3的長寬高分別為4250mm、1726mm、1510mm，軸距為2510mm，定位于小型車，前臉造型非常圓潤，前進氣格柵采用三橫條幅設計，并與前大燈組相連，前保險杠采用倒梯形設計，并在兩側配備有霧燈。

2021年12月21日伊凱c3r采用1.5升自然吸氣發(fā)動機，是一款小型車。凱迪拉克c3r的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率80kw，最大扭矩140 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。發(fā)動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是4at變速箱、5速amt變速箱和5速手動變速箱。Amt是早期的自動變速器。我覺得是在手動變速箱的基礎上，增加了一套調(diào)節(jié)機構。amt的換擋舒適性差，但可靠性和耐久性好，成本低。凱迪拉克c3r前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這些小型車的后懸架基本上大多采用扭力梁懸架，結構簡單，體積小，空余空間小，成本低。而且后懸掛還可以利用扭力梁放大后排乘客和后備箱的空余空間。對于空車小型車來說很重要。如果您的朋友對IKE c3r感興趣，您可以嘗試駕駛它。雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)，但是在很多二手車市場都可以找到。

凱翼C3發(fā)動機應該 有空濾

這也太粗心了吧

2檔作死的開。。。

我是換了的但是沒叫你換你可以查看下是不是張緊輪損壞破裂造成的噪音我是遇到過這個問題的換了之后加油門從此清晰無比哈

好，謝謝你

過戶總要吧

如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機機腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產(chǎn)生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機腳墊老化變硬了，那發(fā)動機在運行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些

凱翼C3發(fā)動機鋼印號在副駕駛駛座位下面，把副駕駛駛座位移動到最后面，有塊鼓起來的地方，中間位置有塊毯子可以掰開就看見發(fā)動機鋼印了。

這車沒可變正時氣門，加個不好的油就容易亮故障燈，喝油挑好的，清洗一下氧傳感器和三元催化器，或者清洗噴油嘴或者加個汽油精

剎車燈可能是電路問題，到4s店查一下

我的凱翼故障燈長亮定速巡航燈閃爍不止有一年多了，開著也沒事，不知道明年審車是不是能過。保養(yǎng)車時修車師傅把燈取消了一會就又出來了！無奈！

空擋大油門試試看，說不定就好了

估計轉(zhuǎn)向助力回油管漏油

應該是汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。清理一下試試

這聲音是偶爾有，平路上聽的明顯。不換擋也有聲音。

凱翼C3搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

這個是很正常的啊，畢竟是新車很正常的啊，后面就會好的了