思鉑睿

1、個人覺得本田思鉑睿挺好的，是一款不錯的車子：思鉑睿整體不錯，內飾做工很好，看著挺高擋的，全黑的內飾，很漂亮，這個你可以去4S自己看。2、思鉑睿在舒適性上構建的環境或是還可以的，能夠保證用音箱系統來仿真模擬發動機聲音，而且仿真模擬的作用也是非常真實，這在其它車子里邊是特別新穎的。唯一的缺點便是風噪或是偏大，也許這與思鉑睿應用的車胎有關系。3、沒有完美的汽車。我們結合車主的反饋，先說說車主對思鉑睿滿意的地方。

1、這是兩種特性的汽車，思鉑睿是本田的運動轎車，與豐田的銳志相同，都是后驅車。而邁騰是一款中級行政級別的車，更具商務范，沉穩大氣是邁騰的特質。這兩輛車的特性很明顯，喜歡運動就買思鉑睿，用于商務就買邁騰。2、邁騰轉彎半徑那么大的原因是邁騰的車身長。邁騰的車身軸距進行了加長，導致轉彎半徑變大，出來車時候需要倒一把。3、邁騰和新思鉑睿相比個人認為還是大眾邁騰好一些，車子的做工，品牌知名度還有保值性方面邁騰相對更有優勢。

米。根據查詢邁騰相關信息得知，邁騰最小轉彎半徑是2米。我分開說吧，首先說邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動力強勁，比思鉑睿強很多，不是一星半點。但內飾不足是個遺憾。邁騰轉彎半徑那么大的原因是邁騰的車身長。邁騰的車身軸距進行了加長，導致轉彎半徑變大，出來車時候需要倒一把。

1、本田思鉑睿有珍珠白、彩晶黑、赤霞紅、炫速紅、炫影藍、塔夫綢白、鈦金銀、炫動紫、炫動紅、月光藍、夢幻藍這多種顏色。本田思鉑睿是一款緊湊型車，相對來說比較適合年輕人。2、新車前后大燈組均采用LED光源，并且源自本田家族化設計，視覺效果比較搶眼。新車還配備了17英寸的雙色雙五輻鋁合金輪圈，造型上意圖凸顯運動感。3、思鉑睿整體不錯，內飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內飾，很漂亮，同級別車沒有比這個車配置高的，標配主動安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導航倒車影響，藍牙，定速巡航，無鑰匙啟動，等等一擁俱全。

車還可以，綜合來說第一選擇是昊銳其次是睿翼，我也是愛車之人。轎車類：新帕薩塔、新邁騰、奧迪A4L、MINI、甲殼蟲（女人開比較好）、新蒙迪歐、君越、君威、雅閣、思鉑睿、英菲尼迪ESQ、銳志、天籟、紅旗H7。對動力沒有太大需求，可以選擇白金芯。銳志是一種精神，讓人上癮。即使方向盤轉得再多一點，底盤也沒那么一體，改裝減震器，安裝底盤套件，也會是一款非常上癮的轎跑車。后期可玩性明顯高于白金核心。

1、思鉑睿和邁騰相比個人認為還是邁騰好一些，車子做工，維修保養便利性方面邁騰要相對更有優勢。2、我分開說吧，首先說邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動力強勁，比思鉑睿強很多，不是一星半點。但內飾不足是個遺憾。3、銳志車的動力不錯，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個加強件。思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡單的用中規中矩形容一下吧~。4、個人感覺in思派的前臉更時尚前衛，動力來說也更為強勁，搭載的是0L和4L的自吸。

本田思鉑睿有珍珠白、彩晶黑、赤霞紅、炫速紅、炫影藍、塔夫綢白、鈦金銀、炫動紫、炫動紅、月光藍、夢幻藍這多種顏色。本田思鉑睿是一款緊湊型車，相對來說比較適合年輕人。思鉑睿2009款有5個版本。09款思鉑睿是東風本田的第一代思鉑睿，有豪華版，尊貴版，尊貴導航版，types，typesnavis5種版本。紅色。因為紅是主打顏色，艷麗高調張揚有一種跑車的感覺。藍色也很漂亮，考慮到后期如果有刮蹭補漆不方便。思鉑睿是有4l車款的。思鉑睿一共使用的是兩款發動機，一輛是0升自然吸氣發動機，另外一款是4升自然吸氣發動機。

這是兩種特性的汽車，思鉑睿是本田的運動轎車，與豐田的銳志相同，都是后驅車。而邁騰是一款中級行政級別的車，更具商務范，沉穩大氣是邁騰的特質。這兩輛車的特性很明顯，喜歡運動就買思鉑睿，用于商務就買邁騰。最好具體點最好具體點 再往深的里面講，si的發動機電腦是特調電腦，配件號都不一樣。雖然馬力跟扭矩跟普通4一樣，但是開起來明顯感覺si的低扭跟爆發力更加好，特別是在開著空調的時候。邁騰和CC，我覺得實用性上邁騰更適合，當然動力系統相同，只不過底盤操控上CC略強一點。

銳志車的動力不錯，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個加強件。思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡單的用中規中矩形容一下吧~。思鉑睿：沒開過，據說就是雅八調效的發動機，換個殼子，和雅八沒什么區別。邁騰轉彎半徑9米0思鉑睿6米4思鉑睿2米，邁騰開的習慣，思鉑睿是沒問題的，并不是轉向比大，是最大轉向角度小，方向打死只能一圈加小半圈。

1、銳志車的動力不錯，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個加強件。思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡單的用中規中矩形容一下吧~。2、思鉑睿 指導價：199-279萬 思鉑睿的“癥狀”與阿特茲相近，但思鉑睿的“病情”更重，完全運動的定位，再加上售價相比雅閣沒有優勢，導致思鉑睿的銷量一跌再跌，但！思鉑睿也是一款好車。3、我買的是思鉑睿TPYS 4 完全顛覆了我對日系車的印象，此車開起來很厚重，特別是走不平的路面時，很沉穩。我感覺思鉑睿的重量主要集中在底盤，底盤也是和雅閣最大的區別之一。這個車開過才知道，就是個日系歐洲車。

1、家用或者商務一般選擇邁騰的多一些，思鉑睿更適合年輕人平常日常代步，動力不錯，操控也很好，就是空間和舒適性不如邁騰。2、思鉑睿和邁騰相比個人認為還是邁騰好一些，車子做工，維修保養便利性方面邁騰要相對更有優勢。3、我分開說吧，首先說邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動力強勁，比思鉑睿強很多，不是一星半點。但內飾不足是個遺憾。

1、邁騰轉彎半徑9米0思鉑睿6米4思鉑睿2米，邁騰開的習慣，思鉑睿是沒問題的，并不是轉向比大，是最大轉向角度小，方向打死只能一圈加小半圈。2、思鉑睿和邁騰相比個人認為還是邁騰好一些，車子做工，維修保養便利性方面邁騰要相對更有優勢。3、邁騰和思鉑睿相比，考慮品牌知名度，做工還有保值性方面邁騰好一些，考慮車子維修保養成本思鉑睿有優勢一些。4、邁騰和新思鉑睿相比個人認為還是大眾邁騰好一些，車子的做工，品牌知名度還有保值性方面邁騰相對更有優勢。

1、思鉑睿和邁騰相比個人認為還是邁騰好一些，車子做工，維修保養便利性方面邁騰要相對更有優勢。2、我分開說吧，首先說邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動力強勁，比思鉑睿強很多，不是一星半點。但內飾不足是個遺憾。3、銳志車的動力不錯，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個加強件。思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡單的用中規中矩形容一下吧~。

1、每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。變速箱油能起到保持排擋系統清潔和潤滑的作用，維持變速箱正常工作。2、一保：免費，但免費機油為半合成0W40，建議更換全合成5W40機油，費用550元。3、根據大眾高爾夫6的保養手冊中描述：非TSI發動機：保養周期，取決于行駛里程或時間。首次保養：自購車之日起一年內（以購車發票為準），首次行駛里程達7500-10000公里，免費保養。

1、所以所謂的電瓶沒電了，并不是電瓶的電壓降低至0V了，而是剩余的電量不足以支撐一個有效的電路正常工作了。2、你車長時間放置導致虧電。本田減配。把原有55AH蓄電池減配到45AH。3、思鉑睿保險絲盒就在主駕左邊下面點那個小儲物盒里面，可以直接打開。4、剛換新電瓶，兩天后又沒電了，如果確認電瓶無故障，那就是車載充電系統有故障，不能即時給電瓶補充電量，首先檢查發電機是否發電正常，連線是否有接觸不良的現象。還有線路是否有漏電的現象。

1、這個位置是讓全車通電。這個位置是讓全車通電，這時潤滑油可以啟動，開始潤滑零件，也是一個通電檢查過程。2、所以建議將智能鑰匙放在啟動按鈕上，然后按下按鈕啟動。檢查電池是否有電。打不著火可能是因為長時間開大燈導致的電量損耗或電池壽命到期等。一般情況下，應根據維護手冊及時更換電池。看看有沒有油。3、建議你按一下喇叭試試，如果喇叭不響那就是沒有電了。如果喇叭響，那就是儀表的問題，需要檢查儀表線路和儀表。希望能夠幫到你，祝你用車愉快！

思鉑睿原廠機油品牌有三種：美孚、殼牌和嘉實多。保養的話適用于api標準的機油，南方地區美弗1號全合成5w30以內都可以。建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果最好。可以減少發動機內部部件的磨損，延長發動機的使用壽命。全合成機油是機油中的高等級油品。本田思鉑睿4用5W-30的SM等級機油就完完全全能夠，四季通用性的。嘉實多EP，紫黃冠HPS，摩特8100，這三個全是好油，都能夠一試。思鉑睿4的機油加上4L，加上太多過少的機油都是會對發動機導致一定的危害。

思鉑睿原廠機油品牌有三種：美孚、殼牌和嘉實多。保養的話適用于api標準的機油，南方地區美弗1號全合成5w30以內都可以。建議使用全合成機油，因為全合成機油潤滑效果好，可以延長發動機的使用壽命。全合成機油 全合成機油是機油中的高等級油品。選擇機油也沒什么特別的講究吧，主要就是品質要好，機油要保真。機油售賣渠道不靠譜，假貨就多，買到假機油不僅性能差，駕車體驗也不行。

1、本田思鉑睿 也有兩種不同發動機，0的可以用93（92）號汽油，4的則要用97（95）號汽油了。2、款本田思鉑睿搭載的是4排量的自然吸氣發動機，該車正常加92號汽油就可以沒有必要加高標號汽油的。3、可以的，但是我建議你家九五的應為92的到后期容易壞氧傳感器。

1、本田白金芯的保養期是6個月，5000公里。如果換全合成機油，可以保養一萬公里。2、如果本田思鉑睿的機油好的話，估計600元在修理廠保養一次車。白金汽車保養手冊的內容包括保養時間、保養周期和主要內容。汽車保養的注意事項有：汽油濾清器和空氣濾清器每一萬公里更換一次。3、第四：總車價相差5W元，其實保險費用也差不多。