陸風X8發(fā)動機

1、陸風x8vm發(fā)動機是國產的，采用的是意大利VM發(fā)動機的技術。2、探索版陸風X8用的vm5t柴油發(fā)動機不是進口的，陸風X8 5柴油 采用的是意大利VM發(fā)動機。3、陸風X8有汽油和柴油兩種，柴油搭載了目前世界上最先進的柴油發(fā)動機之一意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油 機-VMR425DOHC。4、陸風X8有汽油和柴油兩種，都是0T 發(fā)動機，柴油搭載了目前世界上最先進的柴油發(fā)動機之一意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油。汽油的是沈陽三菱4G63S4T的渦輪增壓發(fā)動機 柴油的是意大利的VM發(fā)動機~ 機-VMR425DOHC。

陸風X8都市先鋒版車型的發(fā)動機是由三菱公司出品的四缸電噴發(fā)動機，使用范圍相當廣泛，技術較成熟。陸風x8搭載的是8T和0T渦輪增壓發(fā)動機。陸風x8是陸風汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導價格為199-179萬元。陸風x8各車型不同發(fā)動機也不同，其使用了共5款發(fā)動機。

陸風X8此款發(fā)動機是目前世界上最先進的柴油發(fā)動機——2.5 T意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機-VMR425DOHC。該款發(fā)動機排量2.5T、最大功率105千瓦、最大扭矩340牛米，具備高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的優(yōu)點。170km/h的最高車速，讓其競爭對手望塵莫，而13.9秒的百公里加速度，更是目前國內柴油發(fā)動機的最快提速。這款發(fā)動機具備“兩高三低”（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的優(yōu)點，符合柴油發(fā)動機節(jié)能環(huán)保的趨勢，越野性卓越。被稱之為是柴油機中的戰(zhàn)斗機。更是越野愛好者的首選。

您好，建議到汽修店或4S店連接電腦匹配檢測故障碼后，依據故障信息進行維修，

換完電瓶還是不著車，又分機械故障，油路故障，電路故障，那你首先泵油，松掉排氣螺栓，看有沒有氣泡，有氣泡就是油路進空氣。沒有買幾瓶啟動液，啟動使勁噴，能著說明機械部分完好，如果停止噴啟動液車輛熄火，那就要看故障碼，你自己能做的就是看保險，一般噴點啟動液就能好。

我的是老款的VM，江西沃爾福造的，屬于組裝機。。。

截止發(fā)帖前兩小時，總計886公里，整體感覺X8的發(fā)動機聲音還是很不錯的，完全可以接受。相比很多轎車來說，X8算是安靜的了。幾個原因～我還開的比較少，或者是我精心磨合的效果，或者還沒有開過更多好車～X8的4缸機比不了V6，但在我看來在4缸渦輪機里面，這款4G63S4T各方面表現(xiàn)還是很均衡的

分析一下真正的原因：PST的發(fā)動機是高轉速型發(fā)動機，和大多數轎車一樣，高轉速發(fā)動機在高速時性能優(yōu)異，但低速真的很弱，由于DOCH雙氣門，加上缸徑大，行程小，所以聲音聽起來有絲絲的感覺～～～～而X8的這款4G63S4T，屬于典型的低扭矩發(fā)動機，SOCH單凸輪結構，加上行程大于缸徑，運動時間長所以轉速比較低，低速扭矩來的早，通常1750轉基本輸出200牛了，也就是80錙ぞ兀雜諳馲8這樣的純種越野車太適合不過了。再看看油耗吧，偷著樂都來不及