起亞K3發(fā)動機(jī)

都可以弄，地盤護(hù)板都一樣。地盤裝甲自己網(wǎng)上買就行，大瓶的最少8瓶，自己買，之后找個升降架，自己噴就行。可以防銹，降低噪音

去醫(yī)院看看，不是說你的車，是說你，強(qiáng)迫癥得治治了

建議去修理店，這樣的問題很難通過語言來回答。

可以的

我的開了53000公里一直常規(guī)保養(yǎng)沒有異響

下唇不影響

如果你只是最近才發(fā)現(xiàn)的這個聲音，這個很有可能是由于天氣轉(zhuǎn)涼的原因引起的，不放心的話也可以去檢查一下。

是每次都感覺突突還是偶爾，我的是偶爾感覺突突

發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動機(jī)抖動。

一般二年

冷車啟動抖動正常

變速箱噠噠噠的響，我的也是，離合器踩下去就不響了，熱車更明顯

熄火再啟動還有就去4S

發(fā)動機(jī)護(hù)板是不是安裝，要看自己經(jīng)常走的路況而定。如果經(jīng)常走城市道路可以不用裝，如果經(jīng)常走鄉(xiāng)下路或者高低不平的路面，下護(hù)板還是有必要裝的，以防不測。所謂的怕影響發(fā)動機(jī)下沉，影響發(fā)動機(jī)散熱什么的，只是商家為不安裝金屬護(hù)板的說辭。自從有了發(fā)動機(jī)護(hù)板，到現(xiàn)在為止，也沒有聽說一例因為裝了護(hù)板，影響散熱而燒壞發(fā)動機(jī)的。真正遭遇碰撞，即使安裝的是塑料護(hù)板，照樣沉不下去；能沉下去的塑料護(hù)板，指望它經(jīng)得起道路中浮起的石塊的撞擊，實屬瞎說。所謂的發(fā)動機(jī)下沉，經(jīng)猛烈撞擊后，發(fā)動機(jī)并不是落到地面上，而是下沉10到15公分。這個下沉，并不是說讓發(fā)動機(jī)做自由落體下沉，那樣的話，還沒沉幾毫米，撞擊就已經(jīng)完成了。這個設(shè)計是給發(fā)動機(jī)下面預(yù)留一定的空間，當(dāng)撞擊的時候引導(dǎo)發(fā)動機(jī)向斜下面擠壓，從而減少對駕駛室的侵入。如果到了下沉的地步，估計這個護(hù)板已經(jīng)不會起到致命的作用了，再說了，就靠下護(hù)板上的四個小螺釘，就能承受在猛烈撞擊的情況下發(fā)動機(jī)下沉的重力。如果有損害，制造、生產(chǎn)、設(shè)計方又為什么會預(yù)留有安裝下護(hù)板的孔?難道汽車行業(yè)的設(shè)計師們，腦子都進(jìn)水?

你的問題解決了嗎？怎么解決的？

我的也是停兩天再開確實有明顯抖動感

好像是。

原廠的就行

這輛車我開1個月了，感覺不大，能接受，市區(qū)

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從