全新勝達怎么樣

如果買漢蘭達，需要貸款，但是買這車綽綽有余。然后就是配置方面真的很牛逼。在家用中的整體表現還是值得稱贊的。個人認為現代勝達是一款性價比不錯的車型。新款現代勝達這款車的性價比挺好的：據悉，北京現代全新勝達的外觀設計十分時尚，它采用了分體式大燈組，上方的大燈設計十分狹長，整體來看相比現款要更加時尚一些。現代全新勝達：現代勝達定位于中型SUV該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm軸距為2700mm空間方面的表現還是很不錯的且部分版本采用了7座的布局；也使得車內的實用性更強一家人出行也不會出現比較擁擠的情況。

全新的現代勝達轎車在SUV領域不同車型之間有很大的差異，比如不同的動力，不同的車身結構，不同的驅動系統.這些差異的核心最終體現在車輛的不同用途上。所以把SUV按照車輛用途分類是最全面最客觀的。全新現代勝達車，如果你是SUV愛好者，推薦你買這個。反正我是控形的。這款車真的讓我進店第一眼就看到了。不喜歡：1。形狀不錯。現代汽車不被認為是一個流體雕塑或任何東西。你晚上打開大燈，看著車的前方和側面。線條感完美。而且前大燈和霧燈的設計很完美，感覺像個小偷。2.避震器還是很不錯的。唯一尷尬的是備胎在車底下。有時候弄起來比較麻煩，但一般不用，問題不大；3.中控還算滿意嗎？顯示器是一個觸摸屏，大約有蘋果手機那么大。它有許多集成功能，以及倒車影像，但分辨率略差。不過還好有它就很滿足了，特別是現在在城市里開倒車雷達真的很方便。韓系車是繡花枕頭和草心。它們看起來很好，表面有很高的配件。但是內陸板用的發動機和變速器基本沒用，裝具看起來很高級。但是有用型不強，有些裝具基本沒用。音響用的音箱基本都很差，還不如幾十萬的日系車用的。不過，畢竟還是想買一輛自己喜歡的車。畢竟幾十萬的車是買的，不是換的。

這主要體現在國產全新勝達和進口全新勝達在排量和配置上的差異。國產全新勝達搭載2.4L和2.0T GDi發動機，進口全新勝達搭載V6 3.0 GDi發動機。進口全新勝達的配置高于國產全新勝達的5座和7座。7座更適合家庭成員多或者有商務需求的用戶。不如進口全新勝達車：1。進口現代全新勝達轎車，外觀和國產車一模一樣。這款車的動力配置是進口車搭載3.0L直噴發動機和6速自動變速箱；2.國產全新勝達動力將搭載2.0T和2.4L發動機，匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱；3.外觀方面，進口車型和國產車型最大的區別會在后保險杠上。之前展出的進口全新勝達的保險杠是單邊雙出的；4.國產車型改為雙面單出的同時，進口全新勝達將保持原有的單面雙出設計。現代進口全新勝達將保持與國產車型相同的外觀，只有五個座位。國產新勝達雖然也是短軸車型，但只有5座和7座可供選擇。動力方面將搭載2.0T和2.4L發動機，匹配6速手動和6速自動變速箱。個人覺得基本都不錯。

現代全新勝達這車如果你是SUV愛好者很推薦你買這個，反正我是外形控，這車是真真讓我進店第一眼就看見了，喜歡的不行：1、外形是真的好看，現代不是號稱啥流體雕塑什么的，這車你夜里開大燈從車頭跟側面看，線條感簡直完美，而且多說一句前面行車燈跟霧燈設計簡直完美，都亮起了感覺賊高大上；2、避震還是很不錯的唯一有點尷尬的是，備用輪胎在車底，有時候去拿比較麻煩，不過一般也用不上，也不算什么大問題；3、中控還行中規中矩吧，那個顯示屏是觸屏的跟蘋果手機差不多大小，集成功能不少，還有倒車影像，就是分辨率稍差點，不過還行，有就很滿足了，尤其現在城市開沒倒車雷達真的不少很方便。

進口全新勝達這款車相對來說還是蠻好的：1、進口現代全新勝達和國產車型在外觀方面保持一致，在動力方面進口車型搭載3.0L的缸內直噴發動機搭配6速自動變速箱；2、而國產的全新勝達動力將搭載2.0T和2.4L發動機，與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱；3、在外觀方面進口車型與國產車型的最大區別將會是尾部的保險杠上，先前展出的進口全新勝達的保險杠為單側雙出；4、而國產車型改為雙側單出，進口全新勝達將會保持單側雙出的原汁原味設計。

全新勝達二手車如果車輛狀況良好，手續齊全，價格便宜，可以購買：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了幾天的變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

下面是關于“19款全新勝達怎么樣?”的相關介紹： 19款全新勝達性價比高，能入手一輛： 1、日內瓦的車展上，現代的一款勝達引起了關注，這款勝達的外觀十分前衛精致，三圍也發生了某種程度的變化，它的長寬高為4770mm*1890mm*1680mm，它的軸距是2765mm，整體看起來有點寬寬扁扁； 2、正是當下的審美，之前體驗過老款的7座車型，第三排的設計不太合理，成年人就坐著不舒服，現在這款車型軸距增加了65mm之后，空間應該是改善了不少； 3、很顯然，現代還有一種制造出加大版勝達的想法，未來的XL尺碼，也就是現在的格越也馬上就要上市了。

大家所關注的“現代全新勝達怎么樣?”下面我來為大家進行講解： 現代全新勝達： 1、現代勝達定位于中型SUV，該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm，空間方面的表現還是很不錯的，且部分版本采用了7座的布局； 2、也使得車內的實用性更強，一家人出行也不會出現比較擁擠的情況。現代勝達的官方售價區間為22.48萬元到28.98萬元，在大部分地區都有著6萬元左右的優惠，這樣的性價比絕對是很高的； 3、韓系車在顏值方面的表現一直都是很不錯的，多橫幅式的進氣格柵采用了鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來了很強的沖擊力，兩側的霧燈周圍均采用了“C”字型的鍍鉻飾條，呈現出了更為鋒利的感覺，也讓這臺車有著更高的辨識度。

2019款現代新勝達值得入手：1。新勝達采用2.4L全鋁CVVT發動機，相比勝達有很大的功率提升，最大功率138kw。

新勝達2019缺點：1、缺點：內飾配置和用料較為單一了，缺乏了一些高級感了，畢竟這車價格也二十多萬了，不應該這樣，第二排座椅靠背無法一鍵展開，有待改進；2、優點：科技配置豐富，提升了用車的便捷度了，座椅調節按鍵使用，同級中有較大的優勢了，空間也很大；3、全新現代2019款勝達進行了大刀闊斧的改動，國內版車型還針對了中國消費者需求進行了全面升級，可謂是此勝達非彼勝達，新車在外觀上進入了主流的審美，張弛有度的設計也十分討巧，不僅限于外觀，這一次的韓流也多了內涵，指紋識別、ROA后排乘客提醒、新的車機系統以及ADAS輔助駕駛系統的加入。

現代全新勝達：1。現代勝達定位為中型SUV。該車長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm。空間上的表現還是很不錯的，部分版本采用7座布局；2.也讓車內的實用性更強，一家人出行也不會出現擁擠的情況。現代勝達官方售價區間為22.48萬-28.98萬元，大部分地區優惠6萬元左右。這個性價比絕對非常高；3.韓系車在顏值方面的表現一直都很不錯。多橫幅進氣格柵采用鍍鉻裝飾，帶來強烈的視覺沖擊。兩側霧燈周圍使用了“C”字形的鍍鉻飾條，呈現出更加銳利的感覺，也讓這款車更有辨識度。

19款全新勝達車型性價比高，可以入手一款：1。在日內瓦車展上，一輛現代勝達引人注目。這款勝達的外觀非常前衛精致，三圍也有一定變化。其長寬高分別為4,770mm * 1,890mm * 1,680mm，軸距為2765mm，整體看起來有點寬。2.是現在的審美。之前體驗過老款7座車型，第三排設計不太合理，讓成年人坐起來不舒服。現在這款車型軸距增加65mm后，空間應該提升不少；3.很明顯，現代還是有做放大版勝達的想法，未來的XL尺寸，也就是現在的格越，很快就會上市。

挺好不錯的

不錯的，可以入手

適合自己才行