D檔不走

1、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障；變速箱油量過少，或者內部油壓過低；剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；手剎沒放或沒松到底。2、換檔緩慢的原因：慢換擋有兩種情況。第一種是變速箱調校或者結構本身帶來的挫敗感，另一種是缺乏保養帶來的挫敗感。變速箱本身造成的頓挫，后期無法修復，雙離合變速箱由于固有的結構問題，在使用中容易出現頓挫。3、秒鐘左后才會降到2檔發力。感覺好像離合器打滑感覺。如果我油門踩到底，反而會迅速降擋，很少發生此現象。這個是雙離合變速箱的故障 一般是變速箱機電單元延時故障導致的。

可能的原因是電源、接地或變速器電子控制單元的傳感器和線路故障；變速器電子控制單元本身故障；變速器機械故障或ATF問題。位指示燈持續閃爍:用VAS6150A檢測發動機、制動、駐車制動、儀表電控系統，均存儲故障碼“ 邁騰掛d檔不走一閃一閃是怎么回事？ 可能的原因是電源、接地或變速器電子控制單元的傳感器和線路故障；變速器電子控制單元本身故障；變速器機械故障或ATF問題。 位指示燈持續閃爍: 用VAS6150A檢測發動機、制動、駐車制動、儀表電控系統，均存儲故障碼“49409”，變速器控制單元無通信。根據故障現象和故障代碼的分析，更加驗證了故障原因在于變速器。 大眾邁騰: 大眾邁騰源于FutureB6，與帕薩特B6關系密切，也是一汽大眾自成立以來將生產銷售的首款B級轎車。按照一汽大眾的說法，“麥”就是自信、決心、運動的意思；“騰”是起飛、超越、激情的意思。 邁騰跟阿特茲哪個好(邁騰真不如阿特茲) 首先兩款車根本不是一個調性，邁騰商務風平浪靜，Artz(查底價|查匹配)運動時尚。邁騰的優勢是后排。而且舒適性和隔音性好，保存率高，比阿特茲強很多。Atz 2.5L科技限量版增加了加速矢量控制系統、遙控啟動和后備箱感應開啟系統。 邁騰和阿特茲哪個更好，哪款車更值得入手 1.力量 邁騰是2.0T發動機，但是馬力稍微落后只有186匹，而阿特茲是2.5L 192匹，邁騰的峰值扭矩是320牛米，而阿特茲只有252牛米。所以在開車的時候，我們可以感覺到邁騰的動力還在澎湃，加速的時候相對阿特茲要快一些。 2，空 空在優化上更勝一籌。雖然車內外觀相似，但阿特茲略有優勢，達到4870mm，邁騰為4865mm，但邁騰在軸距上優勢更大，數據為2871mm，阿特茲只有2830mm。 3.配置 阿特茲確實需要有更全面的配置表現，因為在駕駛過程中，阿特茲的車道偏離預警、主動剎車等系統可以帶來更出眾的駕駛體驗。不過值得一提的是，邁騰在科技方面并不遜色。兩款車都有無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能。 總結:如果有業務需要買車，那肯定是邁騰。沒別的，但如果你自己開。對阿特茲更好。年輕運動被控制，后排足夠小。 邁騰掛d檔不走一閃一閃是怎么回事？ @2019

建議查看是否是變速箱油油量過低無法有效傳遞動力。車子D擋是行車擋，也叫前進擋，是常用的擋位，在正常行駛時將選擋桿放在D擋位置，自動變速器根據油門大小，汽車可在各擋位之間進行自動換擋。自動擋汽車的擋位上除了D代表前進擋外，還有P停車擋、R倒擋、N空擋、L低速擋等。

檢查下感應線路皮帶輪，屬于盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用于遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。

掛擋不走車有很多原因，以下幾點僅供參考：1、變速箱油量過少，或者內部油壓過低！2、檔位開關信號不正確3、換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病4、變速箱內部執行機構有問題首先要檢查一下變速器是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，再檢查檔位開關信號是否正常，變速箱電腦到換擋電磁閥線路是否良好，檔位電磁閥工作是否正常，如果都沒有問題，就說明變速箱內部控制系統有問題，就要分解變速箱檢查內部執行元件了。精捷小編提醒您汽車得愛護，正確駕駛習慣，延長變速箱的使用壽命。

檢查電磁閥，或者油路問題，波箱油，油道堵塞，造成流動性不好所引起

大眾速騰掛D檔不走的原因是：1、半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。需要更換半軸套管和擰緊輪毅軸承鎖緊螺母。2、發動機節氣門開度太小，噴油器噴油不夠。需要去4S店或維修店檢查節氣門，必要時直接更換。3、變速箱本身的控制系統和執行器的信號有問題或變速箱出現故障。需要去4S店或維修店檢查變速箱，如出現問題及時更換。4、換擋電磁閥不靈敏、或線路和電磁閥自身有問題，導致換檔不到位，油路打不開。直接更換換擋電磁閥。5、變速箱油量過少，或者內部油壓過低。定期添加變速箱油。6、檔位開關信號不正確。需要去4S店或維修店進行檢查，必要時更滑檔位開關。

1.檢查發動機油：確認汽車發動機油油量是否正常，查看有無汽車發動機漏油的現象。2.檢查燃油量：確認汽車燃油箱內油量是否正常，查看有無燃油漏油現象。3.檢查發動機零部件：檢查發動機被汽車啟動后是否正常，查看傳動帶、噴油器、汽油泵以及發動機連接的零部件有無故障。4.檢查變速器：檢查變速器的換擋是否正常，查看換檔器（MT）或自動變速器（AT）的液壓油等有無損壞的記號。5.檢查發動機火花塞：確認發動機火花塞是否有積碳，燃油供給量是否正常。6.檢查汽車電瓶：檢查汽車電瓶是否正常，查看發動機啟動電源是否可正常傳輸電流。

自動擋掛d檔踩油門不走 自動擋d檔不踩油也會走嗎自動擋掛d擋在不踩油門的狀態下也會走，所以在駕駛汽車的過程中，如果需要停車等待，建議將汽車的擋位掛到P擋。如果駕駛汽車在向上的斜坡，不踩剎車且斜坡角度大，即使是將汽車的擋位掛到D擋，汽車也不會向前行駛，還有可能會待在原地不動，或者是出現溜車的現象。如果是在下坡路段，不踩剎車汽車肯定會向前移動。有部分車型即使是將汽車的擋位掛在D擋，在不踩油門的情況下，汽車也不會繼續向前行駛，需要踩下油門才會繼續向前行駛，這其實與變速箱動力結合裝置的類型有關。

可能是手剎沒有放開,擋位傳感器出現問題無法感知車輛目前處于什么擋位,變速箱油油量過低無法有效傳遞動力,也可能是剎車沒有放開,或者抱死,導致無法行車。為解決駕駛者起步時經常有剎車抱死，手剎沒完全放開的情況，電子手剎誕生了。電子手剎最大的優點是操作簡單只需要撥動按鈕就能完成手剎功能，而且功能上電子手剎的設置也更加人性化，電子手剎可以在任何狀況下啟動。如果在行駛中誤按,由于油門還處在工作位置，電子手剎也不會生效。如果是緊急剎車過程中按下，電子手剎也不會抱死車輪，而是提供更強的制動力來輔助剎車。電子手剎比傳統機械手剎方便，但是由于電子系統不如機械系統一樣直接，所以就像電子產品一樣，有一點異響等小毛病，都是理所當然的。

相信很多車主都會遇到不出D擋的小車問題，那么下面小編就給大家介紹一下這個問題的解決方法，希望能幫到你解決問題。變速箱不換擋有很多原因。以下是一些常見的原因：1.變速箱軟件長期未升級，導致變速箱功能失效。2.變速器控制單元損壞，導致檔位不動。3.變速箱內部傳感器故障導致檔位不走。4.輸電線路開通，通訊不暢，導致檔位不走。5.變速箱內齒輪和換擋機構損壞，導致齒輪不動。當然，也會有其他原因導致汽車掛檔，所以需要去修理廠或4S店，用診斷儀檢查傳動系統是否有故障碼，通過故障碼確定故障點。

原因有很多：1。機動車輛的換檔閥出了故障。2.機動車輛的變速箱損壞。3.機動車變速箱潤滑油缺乏。4.車輛的駐車制動系統損壞。5.鎖定制動鉗和制動片之間。以上問題都會使車輛無法行駛。 D檔是什么？ 是機動車的前進擋，使得自動擋車輛的專屬擋位是手動擋車輛所沒有的。自動擋車輛駕駛起來非常簡單方便，只要正常使用檔位就不會影響車輛的正常行駛。與手動擋車輛相比，更安全，更簡單。 開自動擋車輛需要注意什么？ 駕駛自動版車輛時注意換擋時機。只有當機動車完全停止后，車輛才能換擋；否則會損壞變速箱。行駛過程中，不能切換其他檔位，但可以切換到手動版。 以上是車在D檔時發生的事情的相關內容。希望對大家有幫助。如果你想了解更多關于汽車的知識，請持續關注驗車。

原因很多：1。機動車沒有啟動。2.機動車輛的停車系統被開啟。3.機動車變速箱損壞。以上原因會導致車輛掛D檔，踩油門，車輛可以自行檢查處理，也可以聯系當地修理廠和售后服務部門。 自動擋車輛變速箱損壞可以更換嗎？ 自動擋車變速箱損壞了，可以修，修不好就換。自動擋車輛的變速箱是非常重要的部件，一旦變速箱出現問題，機動車就無法正常行駛。 手動擋車輛可以改裝成自動擋車輛嗎？ 手動擋車輛可以改裝成自動擋車輛。有兩種方法可以轉換它們。第一種方式是直接裝一個自動離合器，這樣在不改變原車零件的情況下，不用踩離合器就可以換擋。第二種方式是直接更換車輛的變速箱。 以上是汽車不踩油門掛D檔沒用的相關內容。希望對大家有幫助。想了解更多關于車的信息，請持續關注驗車。

汽車不掛自動檔D的原因如下： 1.變矩器：變矩器軸懸掛，導致噴油泵不工作。 2.潤滑油：潤滑油通道堵塞導致潤滑不足，從而導致行星架燒毀。 3.油泵軸：油泵軸斷裂，導致油泵不工作或差速器缺油燒壞。 4.變速箱：變速箱油底殼損壞，變速箱油全部泄漏，導致車輛出現問題。 5.電磁閥：變速器閥體，電磁閥損壞，不工作。 6.拉鏈松動：換檔控制手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉鏈松動，手動閥保持在空檔或停車位置。 7.手剎沒有放或者沒有放到底。 解決方案： 1.更換變矩器軸。 2、疏通潤滑油通道。 3.更換機油泵軸。 4.更換變速箱。 5.更換電磁閥。 6.更換拉鏈。 7.把手剎踩到底。 (以上原因可在維修站維修)

離合器、變矩器、電磁閥等零件的故障造成了熱車在冷d檔時的正常運行，根據自動變速器與發動機的工作協調原理，發動機啟動后產生大量的動力。自動變速器中的液力變矩器將其動力輸入自動變速器，然后通過自動變速器中的各種離合器傳遞給各個檔位，使汽車正常行駛。 也可能出現以下原因： 1.變速箱油量少或內部油壓低；建議及時給油箱加滿油。 2.檔位開關信號是否正確； 3.檔位線是否正常，有無短路；檢查線路是否短路，必要時予以更換。 4.變速箱內部結構是否有問題，是否有堵塞；定期檢查進氣系統和進氣門根部是否積碳過多，如果是，冷啟動時混合氣濃度過稀；檢查油門污垢的嚴重程度，及時清理。

為什么不進D檔踩油門也沒用； 1.機動車未啟動，需要啟動。 2.機動車駐車系統開啟，需要關閉駐車系統。 3.機動車變速箱損壞。自動擋車輛變速箱損壞后，可以通過維修處理。如果無法修復，可以通過更換的方式處理。自動變速器汽車的變速箱是一個非常重要的零件。一旦變速箱出現問題，機動車將無法正常行駛。 4.換擋閥有問題，檔位不到位，油路打不開。修理換檔閥； 5.剎車鎖死，導致車輪無法前進，加油門會發出異響； 6.發動機故障；建議車主去維修店進行詳細保養。 7.內部油壓過低，換檔開關信號不正確。 有些自動擋的車在D檔松開剎車就可以走，而有些自動擋的車在D檔松開剎車就需要踩油門，這其實和變速器動力耦合裝置的類型有關。無級變速器采用多片離合器。用戶掛上D擋后，離合器仍處于分離狀態，動力不傳遞，汽車不動。當用戶踩下油門時，離合器逐漸被踩下，動力可以傳遞。這時，汽車開始向前行駛。

汽車保持D檔的原因： 1.當車輛變速箱的換擋閥位置傳感器信號錯誤時，它無法感應到自己處于什么檔位。 2.換擋閥有問題，檔位不到位，油路打不開。 3.變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障。 4.變速器油量太少，或內部油壓太低。 5.剎車鎖死，導致車輪無法前進，加油門會發出異響。 6.手剎沒有松開或松開到底。 7.引擎故障。 保持汽車在D檔的解決方案： 如果車子掛檔，及時去修理廠修理。為了減少這種故障發生的概率，要定期保養變速箱，按時更換變速箱濾網，在更換變速箱油的同時清洗變速箱內部。

汽車不能掛D檔的原因及解決方法： 1.當車輛變速箱的換擋閥位置傳感器信號錯誤時，它無法感應到自己處于什么檔位。定期保養變速箱，按時更換變速箱濾網，在更換變速箱油的同時清潔變速箱內部。 2.換擋閥有問題，檔位不到位，油路打不開。及時去修理廠修理。 3.變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障。及時去修理廠修理。 4.變速器油量太少，或內部油壓太低。及時去修理廠修理。 5.剎車鎖死，導致車輪無法前進，加油門會發出異響。及時去修理廠修理。 6.手剎沒有松開或松開到底。如果車子掛檔，及時去修理廠修理。 7.引擎故障。及時去修理廠檢查修理。

車在D檔時踩油門是沒用的，因為坡道輔助是自動啟動的。輔助上坡：輔助上坡也叫坡道起步輔助控制。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制裝置臨時(最多3秒左右)對四個車輪施加制動，防止車輛下滑。當車輛在陡坡或濕滑的斜坡上起步時，駕駛員從制動踏板切換到加速踏板，車輛會向后滑行，導致起步困難。配置原因：不提供上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。但是，當配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后滑動，所以駕駛員可以容易地駕駛并容易地操作踏板。

日產臺達冷車之所以停留在D檔，是因為冷卻系統的冷卻水溫度和潤滑系統的潤滑油溫度偏低。日產騏達：Tiida簡介暗含長期騎行的意思，進一步解釋為長期騎行。雖然比逸達短了190 mm，但似乎給這款車增加了更多的敏捷性，車內空間并沒有因此而縮水。騏達動力：的日油耗僅為5.6l/100km，比同排量發動機低20%。同時采用航空輕量化鋁合金制造技術，比同級別發動機減輕近30%的重量，使1.6l發動機的扭矩(153n/4400m)、輸出功率(80kw/rpm)、油耗(5.6l/100km)具有更高的技術水平。