目前2019款CLS 300動(dòng)力型為63.38萬(wàn)輛2019 CLS 300 豪華691,800自從2004年早期的CLS級(jí)轎車(chē)開(kāi)創(chuàng)了四門(mén)轎跑的xml細(xì)分市場(chǎng)以來(lái),為了在該領(lǐng)域保持絕對(duì)的權(quán)威,奔馳始終基于對(duì)CLS級(jí)車(chē)型的洞察,積極更新CLS級(jí)車(chē)型。消費(fèi)市場(chǎng)和用戶(hù)需要奔馳cls300。這也使得CLS級(jí)車(chē)型在近年來(lái)不斷受到奧迪A7、寶馬6系、保時(shí)捷Panamera等其他品牌產(chǎn)品的沖擊下,始終保持著細(xì)分市場(chǎng)不可動(dòng)搖的地位。在日前開(kāi)幕的2017洛杉磯車(chē)展上,奔馳全新一代CLS級(jí)車(chē)型正式發(fā)布。毫無(wú)疑問(wèn),在奧迪的同級(jí)車(chē)型A7發(fā)布換代車(chē)型后不久,奔馳也帶來(lái)了全新的CLS級(jí)別作為回應(yīng)。全新CLS將以怎樣的表現(xiàn)捍衛(wèi)自己的榮耀?下一篇文章,小編將為大家揭秘奔馳cls300。全新一代奔馳CLS推出了兩個(gè)不同的系列,分別是CLS Coupe Edition1和CLS Coupe。這兩個(gè)系列在外觀和內(nèi)飾配色上略有不同。這次我們實(shí)際拍攝的車(chē)型是CLS Coupe。全新一代CLS采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉更加扁平,配備單前進(jìn)氣格柵。前保險(xiǎn)杠的轉(zhuǎn)角造型更加激進(jìn),運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。大燈的造型比較個(gè)性,采用了類(lèi)似倒三角的造型。新車(chē)的側(cè)面線條十分流暢。修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)和線條柔和的溜背式尾翼營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。新一代CLS與全新E級(jí)同平臺(tái)打造。新款CLS的車(chē)身也大量采用鋁材,車(chē)身整體重量將比現(xiàn)款奔馳cls300減輕70公斤。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載48V輕混系統(tǒng),四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為220馬力和270馬力。此外,全新一代CLS還有望推出最大功率435馬力的AMG 43系列版本。