1、不過奔馳CLA220在懸掛舒適性方面的表現(xiàn)很一般。雖然底盤韌性好,感覺很重,但是過減速帶這么大的坑會有很大的震動幅度。另外CLA220在高速階段的靜音處理不是很好。2、奔馳CLA是奔馳首款基于緊湊級車身底盤開發(fā)的四門轎跑車,一般開奔馳CLA的人都是一些愛好時尚的年輕人,這也符合其市場定位。根據(jù)功率和配置的不同,奔馳CLA有CLA180、CLA200、CLA2 CLA260等不同版本。3、奔馳CLA是奔馳第一款根據(jù)緊密級車體汽車底盤研發(fā)的四門轎跑車,一般開奔馳CLA的人全是一些喜好潮流的年青人,這也適用其產(chǎn)品定位。依據(jù)效率和配備的不一樣,奔馳CLA有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不一樣版本。4、開奔馳cla的都是一些愛好時尚的年輕人。同傳統(tǒng)的車型設(shè)計不同,奔馳CLA采用了突出式的格柵設(shè)計,格柵比前大燈突出更多,從而展現(xiàn)了立體感。大尺寸進氣格柵采用金屬網(wǎng)狀布局,這種設(shè)計被奔馳稱之為鉆石狀格柵設(shè)計。