唯雅諾

一07年的車能賣多少錢 1您好：關于您所提的問題，目前2007款吉利自由艦3mt標準車的市場價格在3萬元左右，但最終成交價格可能會因具體車況、用車手續及市場行情而有所不同。希望我的回答對你有所幫助。二07年的電腦能賣多少錢？ 內存大小還沒說，CPU主頻，整機只賣500元。如果拆掉可能會好很多。三07年雪鐵龍現在能值多少錢？ 1.07年的車，快十年了，車況好的話18000，比這個價格會高！出租車下線了，一文不值，車子報廢！四2007年的筆記本電腦現在能賣多少錢 1具體要看你的配置，比如內存多大，CPU頻率，CPU多少，筆記本什么牌子，硬盤多大等等。否則無法評價。

奔馳唯雅諾2.5v6發動機質量好。根據查閱相關資料，奔馳唯雅諾2.5v6發動機屬于梅賽德斯奔馳M112系列V6發動機發展.

不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允許。2、技術角度：對于發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高于直接買渦輪增壓發動機。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨干發動機今后的壽命，十分不可取。

連接方法是：1、蘋果手機必須越獄，安裝sbsettings插件；2、塌擾點擊sbsettings的power鍵，選擇安全模式saft mode；3、安全模式啟動后，先激活車載藍牙進行搜索，再打開iphone的藍團敏旦牙開關；4、車載搜到后，使用pin碼進行配對，可用0000；5、當手機出現配對設備，要求輸入密碼時，同樣輸入0000；6、配對完成并不代表可以車載使用了，至少還要進行下一步；7、點擊搜索到的藍牙拿乎設備，使其與車載連通。

今天不在車邊，明罩團宴天告訴你先點左上的mode,點設置，選藍牙，連上去之后點右上的aux，選擇藍牙音樂就或昌可以物銀了。

不可以，耳棚猛機有個藍牙代碼，是和主機出廠前配對好的也就是不用確認開機就可毀頌以連纖和鄭接。手機沒法提前匹配。請采納

你好，藍牙連接方法大體詳細步驟都是打開手機藍牙搜索設備匹首帶對，不管你是鏈接到電腦網絡，手機，無線麥克風等等任何設備都是先打開設備再打開手機藍牙鏈接，再搜索匹配就好了，車載藍牙相對復雜一些，下面我重點講的是車載藍牙的使用步驟：1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為所有人可見。2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。4、找到音頻項找到藍牙音頻再按就是藍牙音派衫頻裝置列表，此時用手機一搜就見MB Bluetooth 了。擴展資料：車載藍牙只是以無線藍牙者羨蘆技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統，主要功能是為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，以達到解放雙手、降低交通肇事隱患的目的。

大部分故障是保險絲的問題。唯雅諾很奇怪，一般不是保險絲熔斷，而是需重新復位。步驟如下：1.打開保險盒，在發動機艙的左邊（面對車頭），注意保險盒周邊的4個卡子，往另一方向推開即可。2.在保險盒的最下方有一組5個30A的綠色保險絲，第3、4個為左右兩個推拉門的保險絲。3.檢查保險絲是否熔斷，如熔斷則換個新的。4.如保險絲沒熔斷，則重新插緊。一般自動門應回復正常。5.如未解決，則把車打著火，重新拔插一下保險絲即可。

故障原因：1、ESP傳感器單元插接器虛接。2、傳感器控制單元但ESP控制單元J104線路存在斷路或是虛接現象。3、ESP傳感器單元內部故障。4、ESP控制單元故障。處理方法：使用奔馳專用設備KT700讀取車子ESP系統故障，顯示故障碼U010008，故障碼指示變速箱空檔開關信號錯誤，說明空檔開關或者線路問題。空檔開關信號只是用于檢查換擋桿是否在空檔位置，空檔開關采用霍爾原理工作，斷開插頭檢測有1個12伏電壓，2個10伏電壓，2個搭鐵，這樣說明空檔開關有問題。擴展資料：對故障的具體解析：車身穩定系統ESP包括：防抱死控制系統ABS，牽引力控制系統TCS，和車輛穩定控制系統VDC三大部分。ESP不僅包括ABS所有的制動性能，還增加了車輛驅動防滑功能以及防止車輛方向失控的側滑車身穩定功能，在車子儀表臺有ESP控制開關。但是車速超過70公里，ESP功能將自動開啟，以防止高速狀態下車輛出現不穩定狀態。當ESP功能觸發，儀表的ESP燈閃爍。當ESP系統出現故障，儀表的ESP指示燈就會亮。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”。2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV。3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩定程序），將國內豪華商務車行業的標準提升到了一個新的高度。車主一：油耗低，在料想之中，不然也不會買。這個挺重要的。車主二：油耗水平在同等車型中雖然沒有優勢，但也還過得去。車主三：油耗符合預期，個人覺得還挺劃算，不會有太大的經濟壓力，而且環保。車主四：油耗控制的一般吧，但沒有預想的那么大。車主五：很省油，挺劃算的，工薪階層都可以承擔起，毫無負擔。

百公里油耗12個左右奔馳唯雅諾因為自身重量大，而且排量大，這相當于移動房車，3.2L的發動機，百公里真實油耗基本在15L左右

2011款的奔馳維亞諾。不建議購買的，也是不值得購買的，因為奔馳的本身貶值率就非常高，十年以上的奔馳基本上已經掉到半價，而且隨著年頭的增長，故障率也會變得更高。

值得一直使用。1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設計人性化，儲物能力不錯；2、操控感十足，一點不顯MPV式的笨重；3、有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車里邊特別舒適，動力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L 。

奔馳唯雅諾 2.5 加滿一箱油一般綜合的路況條件下大體能夠開500-600公里左右，跑高速的話發動機大體能夠跑700-800公里左右。唯雅諾的百公里平均油耗為12.1-12.5l，這個油耗看上去比轎車高，但是對于自身重量達2噸，可乘坐7人的mpv來說，也不算高了。

既然是電路故障碼，并且更換了新的傳感器之后故障依然。那么很大可能是因傳感器到行車電腦之間的導線出現短路或者斷路了，用萬用表檢測一下導線吧。以我的初步估計，有可能是導線的絕緣皮脫落，導線直接接觸到車體，造成對地短路。

既然是電路故障碼，并且更換了新的傳感器之后故障依然。那么很大可能是因傳感器到行車電腦之間的導線出現短路或者斷路了，用萬用表檢測一下導線吧。以我的初步估計，有可能是導線的絕緣皮脫落，導線直接接觸到車體，造成對地短路。

奔馳272唯雅諾vvt輪更換方法：1、使用卡子卡住曲軸輪，防止曲軸活塞彈回把曲軸輪卡緊；2、使用扳手將曲軸輪的螺絲擰松，方便后期鏈條的安裝。3、將曲軸輪的盤頂打開，方便放入曲軸齒輪。4、將曲軸齒輪上帶顏色的部分卡在曲軸輪上，位置要對準對應的標識。5、將曲軸輪鏈條對準曲軸輪上的小圓孔，并將輪頂卡住。

奔馳唯雅諾（Mercedes-Benz Viano）是一款MPV多功能車型，其2010和2011款之間的主要區別如下：1. 外觀設計：2011款唯雅諾進行了一些外觀上的改動，包括前進氣格柵采用了更加年輕化的水平條形設計，后方配備了Silver Grey或Obsidian黑色車身尊貴套餐，看起來更為時尚。2. 內飾：2011款車型中心控臺的面板顏色改為了銀灰色，配有其他一些新的內飾變化，使得駕駛艙更具現代感。此外，2011款車型的MP3系統也得到了更新。3. 動力性能：2011款唯雅諾進行了發動機調整，與2010款相比，2011款的引擎功率提高了1kw，扭矩也有所增加，提升了一定的性能表現?？傮w來說，與2010款相比，2011款唯雅諾對外觀和內飾進行了一些修改，并進行了輕微的動力性能提升。如果您關心的是時尚感或性能表現，那么2011款可能更適合您。

奔馳唯雅諾10款跟12款發動機變速箱是不一樣的。奔馳唯雅諾10款使用的是雙離合變速箱：雙離合變速箱與一般的變速系統不同，它是基于手動變速箱，而不是自動。手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。奔馳唯雅諾12款使用的是CVT機械式無級變速箱：CVT機械式無級變速箱由液壓裝置控制錐形皮帶輪調整換“擋“的變速箱，是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。因此要比傳統自動變速箱結構簡單，體積更小。另外它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速箱換檔時那種“頓”的感覺。擴展資料：雙離合變速箱的優點和缺點：優點：傳輸不間斷，經濟性高，舒適性和運動型兼備所以大多裝備于高端運動型車上。缺點：新技術，穩定性有待考證，造價成本太高，尚無法普及，維修費用高。CVT機械式無級變速箱的優點和缺點：優點：無縫隙不間斷傳動，很平順的體驗，沒有一絲換擋的抖動，自身體積小，很高的經濟性。缺點：采用皮帶輪與鋼帶傳動打滑是不可避免的，完成不了大扭矩，大馬力的輸出，太過于溫柔，如果沒有電腦保護著，可能一腳油門，變速箱就廢了。

如果光盤沒問題，就是cd的磁頭有問題了，這個可以找個修cd的地方看看！