唯雅諾

連接方法是：1、蘋果手機(jī)必須越獄，安裝sbsettings插件；2、塌擾點(diǎn)擊sbsettings的power鍵，選擇安全模式saft mode；3、安全模式啟動(dòng)后，先激活車載藍(lán)牙進(jìn)行搜索，再打開iphone的藍(lán)團(tuán)敏旦牙開關(guān)；4、車載搜到后，使用pin碼進(jìn)行配對(duì)，可用0000；5、當(dāng)手機(jī)出現(xiàn)配對(duì)設(shè)備，要求輸入密碼時(shí)，同樣輸入0000；6、配對(duì)完成并不代表可以車載使用了，至少還要進(jìn)行下一步；7、點(diǎn)擊搜索到的藍(lán)牙拿乎設(shè)備，使其與車載連通。

今天不在車邊，明罩團(tuán)宴天告訴你先點(diǎn)左上的mode,點(diǎn)設(shè)置，選藍(lán)牙，連上去之后點(diǎn)右上的aux，選擇藍(lán)牙音樂就或昌可以物銀了。

不可以，耳棚猛機(jī)有個(gè)藍(lán)牙代碼，是和主機(jī)出廠前配對(duì)好的也就是不用確認(rèn)開機(jī)就可毀頌以連纖和鄭接。手機(jī)沒法提前匹配。請(qǐng)采納

你好，藍(lán)牙連接方法大體詳細(xì)步驟都是打開手機(jī)藍(lán)牙搜索設(shè)備匹首帶對(duì)，不管你是鏈接到電腦網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)，無線麥克風(fēng)等等任何設(shè)備都是先打開設(shè)備再打開手機(jī)藍(lán)牙鏈接，再搜索匹配就好了，車載藍(lán)牙相對(duì)復(fù)雜一些，下面我重點(diǎn)講的是車載藍(lán)牙的使用步驟：1、首先手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見。2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。3、車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，可在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。4、找到音頻項(xiàng)找到藍(lán)牙音頻再按就是藍(lán)牙音派衫頻裝置列表，此時(shí)用手機(jī)一搜就見MB Bluetooth 了。擴(kuò)展資料：車載藍(lán)牙只是以無線藍(lán)牙者羨蘆技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)，主要功能是為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，以達(dá)到解放雙手、降低交通肇事隱患的目的。

大部分故障是保險(xiǎn)絲的問題。唯雅諾很奇怪，一般不是保險(xiǎn)絲熔斷，而是需重新復(fù)位。步驟如下：1.打開保險(xiǎn)盒，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左邊（面對(duì)車頭），注意保險(xiǎn)盒周邊的4個(gè)卡子，往另一方向推開即可。2.在保險(xiǎn)盒的最下方有一組5個(gè)30A的綠色保險(xiǎn)絲，第3、4個(gè)為左右兩個(gè)推拉門的保險(xiǎn)絲。3.檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，如熔斷則換個(gè)新的。4.如保險(xiǎn)絲沒熔斷，則重新插緊。一般自動(dòng)門應(yīng)回復(fù)正常。5.如未解決，則把車打著火，重新拔插一下保險(xiǎn)絲即可。

故障原因：1、ESP傳感器單元插接器虛接。2、傳感器控制單元但ESP控制單元J104線路存在斷路或是虛接現(xiàn)象。3、ESP傳感器單元內(nèi)部故障。4、ESP控制單元故障。處理方法：使用奔馳專用設(shè)備KT700讀取車子ESP系統(tǒng)故障，顯示故障碼U010008，故障碼指示變速箱空檔開關(guān)信號(hào)錯(cuò)誤，說明空檔開關(guān)或者線路問題。空檔開關(guān)信號(hào)只是用于檢查換擋桿是否在空檔位置，空檔開關(guān)采用霍爾原理工作，斷開插頭檢測有1個(gè)12伏電壓，2個(gè)10伏電壓，2個(gè)搭鐵，這樣說明空檔開關(guān)有問題。擴(kuò)展資料：對(duì)故障的具體解析：車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP包括：防抱死控制系統(tǒng)ABS，牽引力控制系統(tǒng)TCS，和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)VDC三大部分。ESP不僅包括ABS所有的制動(dòng)性能，還增加了車輛驅(qū)動(dòng)防滑功能以及防止車輛方向失控的側(cè)滑車身穩(wěn)定功能，在車子儀表臺(tái)有ESP控制開關(guān)。但是車速超過70公里，ESP功能將自動(dòng)開啟，以防止高速狀態(tài)下車輛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)ESP功能觸發(fā)，儀表的ESP燈閃爍。當(dāng)ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障，儀表的ESP指示燈就會(huì)亮。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個(gè)左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”。2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。車主一：油耗低，在料想之中，不然也不會(huì)買。這個(gè)挺重要的。車主二：油耗水平在同等車型中雖然沒有優(yōu)勢，但也還過得去。車主三：油耗符合預(yù)期，個(gè)人覺得還挺劃算，不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，而且環(huán)保。車主四：油耗控制的一般吧，但沒有預(yù)想的那么大。車主五：很省油，挺劃算的，工薪階層都可以承擔(dān)起，毫無負(fù)擔(dān)。

百公里油耗12個(gè)左右奔馳唯雅諾因?yàn)樽陨碇亓看螅遗帕看螅@相當(dāng)于移動(dòng)房車，3.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里真實(shí)油耗基本在15L左右

2011款的奔馳維亞諾。不建議購買的，也是不值得購買的，因?yàn)楸捡Y的本身貶值率就非常高，十年以上的奔馳基本上已經(jīng)掉到半價(jià)，而且隨著年頭的增長，故障率也會(huì)變得更高。

值得一直使用。1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)；2、操控感十足，一點(diǎn)不顯MPV式的笨重；3、有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車?yán)镞吿貏e舒適，動(dòng)力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L 。

奔馳唯雅諾 2.5 加滿一箱油一般綜合的路況條件下大體能夠開500-600公里左右，跑高速的話發(fā)動(dòng)機(jī)大體能夠跑700-800公里左右。唯雅諾的百公里平均油耗為12.1-12.5l，這個(gè)油耗看上去比轎車高，但是對(duì)于自身重量達(dá)2噸，可乘坐7人的mpv來說，也不算高了。

既然是電路故障碼，并且更換了新的傳感器之后故障依然。那么很大可能是因傳感器到行車電腦之間的導(dǎo)線出現(xiàn)短路或者斷路了，用萬用表檢測一下導(dǎo)線吧。以我的初步估計(jì)，有可能是導(dǎo)線的絕緣皮脫落，導(dǎo)線直接接觸到車體，造成對(duì)地短路。

既然是電路故障碼，并且更換了新的傳感器之后故障依然。那么很大可能是因傳感器到行車電腦之間的導(dǎo)線出現(xiàn)短路或者斷路了，用萬用表檢測一下導(dǎo)線吧。以我的初步估計(jì)，有可能是導(dǎo)線的絕緣皮脫落，導(dǎo)線直接接觸到車體，造成對(duì)地短路。

奔馳272唯雅諾vvt輪更換方法：1、使用卡子卡住曲軸輪，防止曲軸活塞彈回把曲軸輪卡緊；2、使用扳手將曲軸輪的螺絲擰松，方便后期鏈條的安裝。3、將曲軸輪的盤頂打開，方便放入曲軸齒輪。4、將曲軸齒輪上帶顏色的部分卡在曲軸輪上，位置要對(duì)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)。5、將曲軸輪鏈條對(duì)準(zhǔn)曲軸輪上的小圓孔，并將輪頂卡住。

奔馳唯雅諾（Mercedes-Benz Viano）是一款MPV多功能車型，其2010和2011款之間的主要區(qū)別如下：1. 外觀設(shè)計(jì)：2011款唯雅諾進(jìn)行了一些外觀上的改動(dòng)，包括前進(jìn)氣格柵采用了更加年輕化的水平條形設(shè)計(jì)，后方配備了Silver Grey或Obsidian黑色車身尊貴套餐，看起來更為時(shí)尚。2. 內(nèi)飾：2011款車型中心控臺(tái)的面板顏色改為了銀灰色，配有其他一些新的內(nèi)飾變化，使得駕駛艙更具現(xiàn)代感。此外，2011款車型的MP3系統(tǒng)也得到了更新。3. 動(dòng)力性能：2011款唯雅諾進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整，與2010款相比，2011款的引擎功率提高了1kw，扭矩也有所增加，提升了一定的性能表現(xiàn)。總體來說，與2010款相比，2011款唯雅諾對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了一些修改，并進(jìn)行了輕微的動(dòng)力性能提升。如果您關(guān)心的是時(shí)尚感或性能表現(xiàn)，那么2011款可能更適合您。

奔馳唯雅諾10款跟12款發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是不一樣的。奔馳唯雅諾10款使用的是雙離合變速箱：雙離合變速箱與一般的變速系統(tǒng)不同，它是基于手動(dòng)變速箱，而不是自動(dòng)。手動(dòng)要比自動(dòng)的效率高很多，而DSG除了同時(shí)擁有手動(dòng)的靈活和自動(dòng)的舒適外，更能夠提供無間斷的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器在踩下離合的時(shí)候，動(dòng)力的輸出就出現(xiàn)了間斷，而普通的自動(dòng)變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的問題。奔馳唯雅諾12款使用的是CVT機(jī)械式無級(jí)變速箱：CVT機(jī)械式無級(jí)變速箱由液壓裝置控制錐形皮帶輪調(diào)整換“擋“的變速箱，是由兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的。因此要比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。另外它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速箱換檔時(shí)那種“頓”的感覺。擴(kuò)展資料：雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：傳輸不間斷，經(jīng)濟(jì)性高，舒適性和運(yùn)動(dòng)型兼?zhèn)渌源蠖嘌b備于高端運(yùn)動(dòng)型車上。缺點(diǎn)：新技術(shù)，穩(wěn)定性有待考證，造價(jià)成本太高，尚無法普及，維修費(fèi)用高。CVT機(jī)械式無級(jí)變速箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：無縫隙不間斷傳動(dòng)，很平順的體驗(yàn)，沒有一絲換擋的抖動(dòng)，自身體積小，很高的經(jīng)濟(jì)性。缺點(diǎn)：采用皮帶輪與鋼帶傳動(dòng)打滑是不可避免的，完成不了大扭矩，大馬力的輸出，太過于溫柔，如果沒有電腦保護(hù)著，可能一腳油門，變速箱就廢了。

如果光盤沒問題，就是cd的磁頭有問題了，這個(gè)可以找個(gè)修cd的地方看看！

1、博世。2、美孚。3、殼牌。后橋油就是指齒輪油，以上品牌均為專業(yè)生產(chǎn)齒輪油的品牌產(chǎn)品質(zhì)量有保障，均有奔馳唯雅諾汽車專用的齒輪油。

2012款奔馳唯雅諾是國四或者國五排放。具體需要看你說的奔馳唯雅諾車子的出廠日產(chǎn)才可以判斷該車的尾氣排放是國4還是國5排放標(biāo)準(zhǔn)的，可以看該車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)，那上面就有標(biāo)注該車的尾氣排放。

您好，很高興回答您的問題，2015年以后生產(chǎn)的奔馳唯雅諾3.5排量車型的尾氣排放都是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。