唯雅諾

13款奔馳唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設計人性化，儲物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內特別舒適，動力有豐富的選擇；2、就是價格比較貴，性價比高，比較低調，不會很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務級車型，有內涵是最重要的，唯雅諾內飾延續了很多梅賽德斯經典的設計，色調搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會更大。

奔馳唯雅諾小毛病有：1、你的唯雅諾肯定是2011款的，這一款的車起動機馬達保險設計本來就是25A的，但是出廠都是20A的，所以20的肯定燒，換了就行了，屬于同一批次的出廠遺留問題；2、唯雅諾是手自一體的，你看看你的儀表臺是不是顯示數字一，因為你設了手動模式，所以它只在1擋上走，油耗自然高，調到0就好了；3、不知道你說的密封條粗糙是什么意思，每個車都有每個車的特點，出廠就是這么設計的，不要認為這個車這里不好那里不好，在保證安全系數和空間的前提下這個配置在奔馳車上來說已經可以了。

奔馳唯雅諾目前還沒有通病：1、新款唯雅諾Viano對安全的追求可謂登峰造極：新的增強型ESP在原有ABS（防抱死制動系統），ASR（加速防滑控制），BAS（制動輔助系統），EBD（電子制動力分配）的基礎上；2、又新增了RMI（側翻干預）、ROM（側翻緩解）、LAC（載荷自適應控制），EUC（擴展轉向不足控制）和CBC（高速轉向制動控制）；3、這使得ESP可以通過監控轉向角傳感器、車輪轉速傳感器、側向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號，在適當的時機來控制發動機管理系統和車輛制動系統；4、以保證車輛行駛的穩定性，從而進一步增強了車輛的安全性能，也充分顯示了梅賽德斯-奔馳“安全至上”的造車理念。

奔馳唯雅諾每次更換機油大約需要10升，以下是機油的作用：1、潤滑。機油的主要作用是給發動機的活塞、軸承和其它部件作進行潤滑，起到保護作用；2、密封。發動機涂有機油后，在“做功”的時候能起到密封的作用，阻止燃燒室內的高溫高壓氣體通過間隙竄入曲軸箱內；3、散熱。發動機在高速運轉時，各個部件會因摩擦產生高溫高熱，這種高溫高熱能通過機油的流動帶到機油散熱器內散發到空氣中；4、防銹。機油除了潤滑，還能有效防止金屬部件生銹和腐蝕；5、清潔。發動機工作運轉時產生的雜質及金屬磨損物能通過機油濾清器進行過濾處理，使得潤滑系統保持清潔。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩定程序），將國內豪華商務車行業的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾油耗在12個左右，這是正常的，因為排量大，這相當于移動房車。奔馳唯雅諾車型：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩定程序），將國內豪華商務車行業的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高；4、尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩定程序），將國內豪華商務車行業的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾這款車的空調濾清器的位置位于擋風玻璃的底部，打開前蓋可以看到。判斷空調濾芯的更換情況：1、如果空調的空氣流量顯著減少，空調濾芯可能堵塞了，出現這種情況可以清潔一下或在必要時更換濾芯；2、清潔的頻率取決于道路條件（多塵道路等），那么就建議多點清洗；3、需要注意的是，如果拆下空調盒后，使用空調可能會導致防塵性能降低，并影響空調的性能；4、對城市空氣質量不好的，建議車友每年更換兩次空調過濾器，以保證自身的健康。

10款奔馳唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設計人性化，儲物能力不錯，操控感十足，一點不顯MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車里邊特別舒適，動力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L；2、就是價格比較的昂貴，性價比不高，比較低調，不會很明顯的豪華，將座位折疊一下之后就是非常好的空間，算不上很好的配置；3、商務級車型，有內涵才是最重要的，唯雅諾內飾延續了很多奔馳的經典設計，深淺搭配，再搭配桃木裝飾，就是要這種清爽的氛圍，但是唯雅諾車內的氣味比較重，在潮濕、悶熱的天氣里，異味更大。

奔馳唯雅諾報價在41.989萬：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩定程序），將國內豪華商務車行業的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾41.9-59.9萬不同車型，不同價位：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設計人性化，儲物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內特別舒適，動力有豐富的選擇；2、就是價格比較貴，性價比高，比較低調，不會很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務級車型，有內涵是最重要的，唯雅諾內飾延續了很多梅賽德斯經典的設計，色調搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會更大。

唯雅諾手剎的使用方法就是用手按按鍵的，不需要拉起來。唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設計人性化，儲物能力不錯，操控感十足，一點不顯MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車里邊特別舒適，動力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L；2、就是價格比較的昂貴，性價比不高，比較低調，不會很明顯的豪華，將座位折疊一下之后就是非常好的空間，算不上很好的配置；3、商務級車型，有內涵才是最重要的，唯雅諾內飾延續了很多奔馳的經典設計，深淺搭配，再搭配桃木裝飾，就是要這種清爽的氛圍，但是唯雅諾車內的氣味比較重，在潮濕、悶熱的天氣里，異味更大。

奔馳唯雅諾二手車不算便宜了吧，再怎么也得20萬左右，唯雅諾的百公里平均油耗為：1、12.1-12.5L，這個油耗看上去比轎車高，但是對于自身重量達2噸，可乘坐7人的MPV來說，也不算高了；2、奔馳唯雅諾最大優點： 外觀時尚拉風；內飾簡潔實用，配置不錯；空間寬裕舒適、動力不錯；3、最大缺點： 燃油經濟性差；售后服務網點少，維修養護費用較高。

如題主想要了解的“奔馳唯雅諾發動機號在哪?”相關內容介紹有以下： 奔馳唯雅諾發動機號在發動機務變速箱連接處，左側排氣管下面的位置，認真查看就可以看到啦，相關內容： 1、款唯雅諾Viano對安全的追求可謂登峰造極：新的增強型ESP在原有的防抱死制動系統，加速防滑控制，制動輔助系統，電子制動力分配的基礎上，又新增了側翻干預、側翻緩解、載荷自適應控制，擴展轉向不足控制和高速轉向制動控制； 2、這使得ESP可以通過監控轉向角傳感器、車輪轉速傳感器、側向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號； 3、在適當的時機來控制發動機管理系統和車輛制動系統，以保證車輛行駛的穩定性，從而進一步增強了車輛的安全性能，也充分顯示了奔馳安全至上的造車理念。

奔馳唯雅諾的空調濾芯位于副駕駛手套箱內。空調過濾器，也叫室內過濾器，是過濾汽車駕駛室內空氣的過濾器。 空調濾清器的作用：汽車空調濾清器用于過濾空氣中的灰塵和雜質，還能有效過濾有害氣體和各種異味，起到凈化空氣的作用。 更換周期：汽車空調的濾芯需要定期更換。一般汽車空調的濾芯每10000-20000公里或者一年左右就需要更換一次，但是要看個人車的情況，外部環境，季節氣候。如果平時駕駛環境差，灰塵多，空調濾芯容易臟，更換周期要適當縮短。此外，不同季節的空調使用頻率不同，更換周期也不同。春秋兩季空調用得少，可以延長更換周期。

奔馳唯雅諾保養燈歸零的方法： 1、打開點火開關，按方向盤左側功能按鍵將儀表信息選擇至保養公里提示狀態； 2、按下儀表左下角的“0”復位鍵30秒（按下保持），聽到嘟一聲提示音后松開； 3、 此時按一下方向盤左側最下方的菜單鍵，再按一下方向盤左側最上方的選擇確認鍵，進入保養復位模式； 4、此時按一下方向盤左側最下方的菜單鍵，再按一下方向盤左側最上方的選擇確認鍵，進入保養復位模式； 5、在保養復位模式狀態時，按下儀表左下角的“0”復位鍵3秒后馬上松開。此時按方向盤左側最上方的選擇確認鍵，選擇機油類別。最后再按下儀表左下解的“0”復位鍵3秒后馬上松開，再按方向盤左側最上方的選擇確認鍵確認保養完成。

奔馳唯雅諾保養燈歸零的方法： 1、打開點火開關，按方向盤左側功能按鍵將儀表信息選擇至保養公里提示狀態； 2、按下儀表左下角的“0”復位鍵30秒，聽到嘟一聲提示音后松開； 3、此時按一下方向盤左側最下方的菜單鍵，再按一下方向盤左側最上方的選擇確認鍵，進入保養復位模式； 4、在保養復位模式狀態時，按下儀表左下角的“0”復位鍵3秒后馬上松開； 5、此時按方向盤左側最上方的選擇確認鍵，選擇機油類別。最后再按下儀表左下解的“0”復位鍵3秒后馬上松開，再按方向盤左側最上方的選擇確認鍵，確認保養完成就可以了。

唯雅諾加95號以上的汽油，定位為“外交級MPV”的梅賽德斯奔馳新唯雅諾（Viano），是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務空間，至謹奔馳工藝”的核心優勢。唯雅諾的超長軸距（3200mm）帶來了寬敞的車內空間，搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統，提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境，無限延伸專業價值。梅賽德斯奔馳唯雅諾秉承豪華轎車的設計理念，實現了藝術與科技的完美結合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序五星級安全標準的MPV。

奔馳唯雅諾25通病：怠速不穩、發動機故障燈常亮等。作為高端豪華商務車，梅賽德斯-奔馳唯雅諾一向被譽為“外交級MPV”。自進入中國市場以來，憑借奔馳品牌的百年傳統及尊貴氣質，其領先的技術，精湛的工藝，超凡的設計，卓越的性能和極高的安全性，唯雅諾不僅樹立了行業細分市場的最高基準，也迅速贏得了中國用戶的廣泛關注和喜愛。

相比來說唯雅諾油耗比較高。唯雅諾油耗在12L左右，別克GL8油耗目前是8.5升左右，2.0T的車子這個耗油值還是有點高的。唯雅諾是奔馳品牌車的一個系列，被定位為“外交級MPV”的梅賽德斯，是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務空間，至謹奔馳工藝”的核心優勢。別克GL8作為頂級MPV的典范，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車