標致308變速箱

1、標致308變速箱油型號規格是afw+ 標致308變速箱油一般添加4L就足夠了。汽車變速箱油的加法以及更換方法如下：先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。2、目前有福斯ATF4400、摩特MultiATF、紅線ATFD美孚ATF330采埃孚JK道達爾FLUIDMATICMV可供選擇。貌似4400是個性價比很高的選擇、紅線D6很爽？？請有經驗的車友介紹下哪款更適合。3、建議：換油時最好換品牌潤滑油，這樣比較有保障，市場上比較看見的品牌油，如萊茵有機鉬機油（省油超5%）、美孚、殼牌、道達爾、嘉實多等。補充：一般來說全合成機油要比半合成機油要好得多。在選擇時要選擇適合的。4、求助：14款標致308自動擋用哪款變速箱油？ 變速箱油最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般的是美孚和殼。

首先找到標致308變速箱電磁閥門的位置。其次找到變速箱電磁閥門的位置以后，根據位置找到螺絲。最后使用工具擰下螺絲即可完成拆卸。首先將其將標致308移動到平整開闊的地方，用千斤頂將右后輪胎頂起。其次逆時針卸掉輪胎螺絲，將車的右后輪拆下來，使用一字改錐拆下內飾，找到碳罐的位置拆下。首先取出發動機蓋板上的水管，注意不要用螺絲刀，以防刮傷水管，拆下蓋板，進氣電磁閥箭頭所示，插座為灰色，排氣為黑色，提起插頭上的白色安全按鈕。

自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。標致30860碼變速箱的異響是因為變速箱油質量，低溫流通性能不好，導致變速箱冷啟動時潤滑不足。或者是變速箱油量不足。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。變速箱故障可以明顯感覺到汽車啟動費力。電磁閥故障汽車啟動后，當P擋放到其他擋位時，發動機會立即停機。標致308的變速箱電磁閥故障的原因：油液問題：長時間不更換變速箱油液，或者使用了低質量的油液，都會使得變速箱內部的零部件容易損壞，從而影響電磁閥的工作。

一標志308齒輪油在那加入 汽車齒輪油加注口的位置只有兩種可能。一個在變速器外殼上，另一個是油尺。二東風標致308的變速箱加油里口在哪里 變速箱底部三東風標志308自動擋變速箱加油口在哪，加多少油 右后輪胎頂部有圓形油箱蓋，額定油量56升

元件損壞。變速箱，汽車配件之一，是變更轉速比和運動方向的裝置。其用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。標致308變速箱故障燈亮了是因為變速箱電子電器元件出現偶發或持續性故障，導致報警，需要到4S店或維修廠進行檢修。

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

變速箱油的檢查方法如下： 1、先啟動汽車。如果汽車不在啟動狀態，則檢查數據不準確； 2、找到變速箱油的量油尺，拔出變速箱油的量油尺，用紙巾將上面的油擦干凈，然后將變速箱油的量油尺插入變速箱油中； 3、再次拔出變速箱油尺，這個過程看到的數據一定是準確的。此時看到的油尺位置就是變速箱油中的真實油量； 4、一般跑了6萬公里，要經常檢查變速箱油的顏色（紅色）。如果沒有渾濁、變色、氣味很刺鼻，則無需更換。

東方標致308手動變速箱的加油口在變速箱正上方，中間有一個圓螺絲，可以打開。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生不同的轉速和扭矩。標致308換變速器油的方法如下：1。抬起車架，用合適的螺絲刀拆下變速器的內外殼。3.拆下變速器油濾清器。4.拆下油底墊片，清除周圍污漬。5.更換過濾器和油墊圈。6.將更換零件的表面擦拭干凈，并安裝清潔后的后殼。7.添加原廠機油。

東風標致308變速箱受挫的處理方法如下： 1.檢查齒輪箱的溫度是否正常。如果不正常，則檢查變速器冷卻系統。如果冷卻正常，則檢查以下內容。 2.重新編程變速器計算機系統。 3.更換變速器油。變速器油至少每2年或4萬公里需要更換一次。 4.檢查齒輪箱的內部閥體是否損壞。 齒輪箱的功能： 1.改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速的范圍，以適應不斷變化的行駛工況，同時使發動機在有利的條件下工作(更高的轉速和更低的油耗)。 2.在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛。 3.用空擋中斷動力傳遞，使發動機能起動和怠速，便于變速器換擋或取力。

變速箱的加油口是在掛擋機構的邊上有個黑色的冒，拔下冒后就是了： 1、速箱油的更換周期一般是四年或者六萬公里更換一次的； 2、變速箱油在長期高速高溫運行時會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重損壞變速箱內部零件； 3、長期不更換變速箱油，汽車冷啟動時會出現弱啟動現象。車輛在行駛過程中容易發生輕微打滑等現象； 4、變速箱油會變濃，容易使齒輪箱散熱器堵塞，導致齒輪箱油溫過高，增加磨損。

變速箱油檢查方法如下： 1、首先啟動汽車。如果汽車不是在啟動狀態下，檢查的數據是不準確的； 2、找到變速箱油的量尺，抽出變速箱油量尺，使用紙巾把上面的油污擦干凈，之后再將變速箱油測量尺插入到變速箱油里； 3、再次拔出變速箱油尺，必須要通過此過程看到的數據才準確。這時看到的油尺的位置才是變速箱油真正的油量； 4、一般在跑上6萬公里的，經常檢查一下變速箱油的顏色（呈紅色），如果沒有出現渾濁、變色、異味很刺激的味道，還不用更換 。

東風標致308變速箱油更換方法如下： 1、先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然后灌進去同樣多的新油，漏斗先別收，然后把變速箱通到變速箱油冷卻器的出管拆了，用氣罐吹點氣進去，把冷卻器里的油從回管吹到變速箱里； 2、然后拿一根長管子接到原來被拔掉出油管的接口上，開發動機，用D擋R擋切換，跑上5～10分鐘。這時候變速箱會開始循環，會把油從你接的管子里泵出來，先出來的是舊油，就是存在扭矩變矩器里的，等出來的是新油顏色時，你就換好了，就可以關發動機了； 3、在變速箱泵油出來的同時，你要同時從漏斗那兒往里加新油，別讓變速箱空油了。最后再把你的管子拆了，換上原來接到冷卻器的管子，然后往漏斗里灌到正常高度的油。

標致308變速箱油2年或4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。標致308是一款緊湊型轎車，其長寬高分別是4590mm、1820mm、1488mm，軸距是2675mm，搭載的是5擋手動變速箱。標致308的最高車速是每小時195千米，行李箱容積是450L，最大扭矩是150牛米，驅動方式是前置前驅。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

標致308低速變速箱的挫敗感是標致308低速變速箱顛簸的原因。首先，檢查齒輪箱的溫度是否正常。如果沒有，檢查齒輪箱的冷卻系統。如果散熱沒問題，重新編程變速器的電腦系統，每2年或4萬公里換一次變速器油。最后，檢查變速箱內部的閥體是否損壞。消除倒檔的方法是使離合器的輸入和輸出速度在每次換檔時完全相同。也不是沒有可能。有經驗的司機經過一段時間的摸索，知道了這輛車每個檔位的大概速差，以及發動機轉速下降的速度。發動機轉速下降的速度決定了換擋的節奏，所以有辦法找到平順換擋的節奏。松開油門，踩下離合器。同時，發動機轉速開始下降到下一檔對應的轉速，并接合離合器。當然，掌握每次換擋的速度也不是那么準確。老司機的做法是先松開70%的離合器，讓離合器半聯動，發動機和變速箱的轉速相對平緩同步，也能減少頓挫感，甚至達到車內的人感覺不到的程度。

東風308自動變速器添加變速器油的方法：1。轎廂下面有一個放油口，里面有一個六角塑料螺絲，擰下來才放干凈。打開空濾到變速器，可以看到一個方螺母擰開加油；2.總的來說，東風標致的車質量比較可靠，底盤比較扎實，安全性好，做工也很讓人放心；3，308這個，看起來很不錯，比我的307好看，也會更實用。我對標致車很滿意。

標致308變速箱加油口在變速箱底部側面，變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。

變速箱油的檢查方法如下：1。首先，發動汽車。如果汽車不處于啟動狀態，則檢查的數據不準確；2.找到變速器油尺，取出變速器油尺，用紙巾擦去上面的油脂，然后將變速器油尺插入變速器油中；3.再次拔出變速器油尺，通過這個過程看到的數據必須準確。此時量油尺的位置就是變速器油的真實油量；4.一般行駛6萬公里時，要經常檢查變速器油的顏色(紅色)。如果沒有渾濁、變色、刺激的氣味，就不需要更換。

東風標致308變速箱油的更換方法如下：1。首先將油底殼中的油全部排干，大約可以加到一半，然后再加入等量的新油。先不要收集漏斗，然后拆下變速箱油冷卻器的出口管，用氣罐吹入一些空氣，將冷卻器內的油從回油管吹入變速箱內；2.然后拿一根長管接在原未拔油管的接口上，發展動力，用D檔和R檔切換，運行5 ~ 10分鐘。這個時候變速箱就會開始循環，油就會從你接的管道里泵出來。老油先出來，也就是變矩器里的油。等新的油色出來了，可以換一下，關掉發動機。3.變速箱的泵油出來的同時，你要同時從漏斗補充新油，以免把變速箱打空。最后，取下你的管子，換上原先連接到冷卻器的管子，然后用普通油注滿漏斗。

變速箱內部形成難以處理的雜質和污垢，會堵塞控制管路，造成自動控制閥的延時，造成變速箱的頓挫和沖擊。建議盡量清理變速器內的積碳。東風標致308變速箱受挫的處理方法如下：1。檢查齒輪箱溫度是否正常。如果不正常，則檢查變速器冷卻系統。如果冷卻正常，則檢查以下內容。2.重新編程變速器計算機系統。3.更換變速器油。變速器油至少每2年或4萬公里需要更換一次。4.檢查齒輪箱的內部閥體是否損壞。